第五題設計鏈板式輸送機傳動裝置

1. 鏈板輸送機包含哪些原理

上海沁艾機械為您解答：

鏈板輸送機結構原理
鏈板輸送機由頭部驅動裝置、尾輪裝置、拉緊裝置、鏈板及機架等五個部分組成。
1、鏈板輸送機頭部驅動裝置
由電動機、減速器、傳動裝置及主動鏈輪裝置等組成。動力是由驅動裝置通過一對套筒滾子鏈輪傳給主軸，進而帶動
槽板運行。為了適應不同輸送速度的需要，可藉助更換傳動鏈輪的齒數比，改變槽板的運行速度。主動鏈輪裝置採用
二隻齒數為6的鏈輪帶動兩條片式牽引鏈及槽板沿導軌運行。

2、鏈板輸送機尾輪裝置
該鏈板式輸送機鏈板的改向部分，由尾輪軸、兩只尾輪及軸承等組成。
3、鏈板輸送機拉緊裝置
拉緊裝置採用螺旋拉緊的方式，用來調節牽引鏈條的松緊程度。
4、鏈板輸送機鏈板部分
鏈板式輸送機鏈板部分由牽引鏈和槽板組成。牽引鏈採用耐沖擊、運行平穩可靠的片式牽引鏈，內鏈片中間裝有滾輪，在軌道上滾動，以減少摩擦阻力和磨損。槽板用螺栓與牽引鏈緊固在一起。
5、鏈板輸送機機架
鏈板式輸送機機架由頭架、尾架、中間架組成。用槽鋼、角鋼及加強鋼板焊接而成。該機架中間有四條供滾輪運行的軌道，採用輕軌製成。

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2. 鏈板式輸送機的傳動系統的設計

山東省寧津長征鏈網有限公司位於德州寧津大祁工業園區。是生產網帶、鏈網,網鏈專,鏈條，彈簧的屬廠家。產品行銷全國多家機械行業用戶，並於國內大型企業有著長期的供貨關系。在業內享有較高的聲譽，深受廣大用戶歡迎。網帶l鏈條產品應用范圍：速凍、烘烤機械的平面輸送、螺旋輸送、食品機械的清洗，殺菌、烘乾、冷卻、蒸煮等玻璃機械的退火、烤花、輸瓶等。彈簧主要供應:玩具,文具,汽配,紡織,玻璃行列機,電器開關,農業機械,建築機械.
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4、烘乾機、輸送機、轉彎機、推瓶/輸瓶機。
5、各種非標准網帶、鏈條的設計、製作。

3. 設計鏈式輸送機的傳動裝置設計計算說明書

付我定金,隨後發給你.

4. 帶式輸送機單級鏈傳動裝置設計

計算過程及計算說明
一、傳動方案的擬定
(1)工作條件： a)使用壽命：使用期限10年；專
b)工作環境：屬室內，灰塵較大，環境最高溫度35℃；
c)動力來源：三相交流電，電壓380/220V;
d)使用工況：兩班制，輸送機連續單向運轉，載荷較平穩；
e)製造條件：一般機械廠製造，小批量生產。
(2)原始數據:輸送帶拉力F= 1.25kN；輸送帶速度V=1.8m/s ；滾筒直徑D=250mm；帶式輸送機的傳動效率為0.96。
二、電動機的選擇
2.1電動機類型的選擇
按工作要求和條件，選用三相籠型非同步電動機，封閉式結構，電壓380V,Y型。
2.2選擇電動機的容量
2.3確定電動機轉速
其他的就不一一列舉了 樓主自己努力吧

5. 求課程設計西北工業大學版，鏈板式輸送機傳動裝置的裝配圖，CAD版。謝謝了

CAD裝配圖。。零件圖 。。都有呢。。。

6. 鏈板式輸送機傳動裝置說明書

而特瑞

7. 如何 設計 帶式輸送機傳動裝置（急，謝謝大家了） 已知條件，F=2100，V=1.6，D=400。年限5 誤差5%

一.已知條件：運輸帶工作拉力F=2000，運輸帶工作速度V=1.8m/s。滾筒直徑D=450mm，每日工作時速24T/h。傳動不逆轉，載荷平穩，工作年限5年。（啟動載荷為名義載荷的1.25倍，輸送帶的速度允許誤差為5%）
二.應完成的工作
1.擬定、分析傳動裝置的設計方案
2.選擇電動機，計算傳動裝置的運動和動力系數。
3.設計說明書一份。

8. 設計帶式輸送機傳動裝置

帶式輸送機傳動裝置設計
目 錄
一、選擇電動機
二、確定傳動裝置的總傳版動比權和分配傳動比
三、計算傳動裝置的運動和動力參數
四、減速器的結構
五、傳動零件的設計計算
六、軸的計算
七、鍵的選擇和校核
八、軸承的的選擇與壽命校核
九、聯軸器的選擇
十、潤滑方法、潤滑油牌號
以上資料屬於部分資料 來自「三人行設計網」 你可以去看看 希望能幫到你~

9. 課程設計——鏈式輸送機傳動裝置減速機

.為什麼要加機油呢？
答：機油，機械油，就是潤滑油，作用：1，在齒輪嚙合部位形成油膜，使嚙合的齒輪並沒有直接接觸，由於理論2齒輪的嚙合於一點，但是，實際中，加工誤差等因素，使2嚙合的齒輪在嚙合的瞬間有個滑動量，如果沒有油膜隔離，使金屬之間直接接觸，會產生嚴重的磨損，產生磨損，就產生大量的熱量，傳動效率降低，生成的熱量會使齒輪產生膠合，點蝕等，致使齒輪失效，，，通過加潤滑油，在齒輪上產生油膜，阻礙齒輪直接接觸，同時潤滑油可以帶走齒輪嚙合時產生的熱量，有冷卻的作用，也會沖掉齒輪嚙合產生的磨損鐵屑，起到清潔作用，大概就是這些，詳細的你可以網路查一下，但這些應該足夠了，呵呵。

2.減速機原理，主要是通過齒輪嚙合達到降低轉速，提高輸出扭矩的，當然有特別的有行星減速機，擺線減速機，三環減速機等，你可以網路搜索一下，很多信息，，，，至於無極調速機，是在減速機內集成一個無極調速的裝置，主要是摩擦盤式的，通過調整兩部分摩擦盤接觸面積達到調整輸出速度的

3.加油口一般在減速機的最高處，有的是透氣栓兼做加油口的，就是擰掉透氣栓後的口用來加油的，減速箱的加油口一般是觀察窗，別的小的減速電機的加油口有用螺塞的，擰掉螺塞後的孔用來加油

10. 鏈式輸送機傳動裝置的設計

1.1 設計題目： 設計鏈式輸送機傳動裝置 1.2 已知條件：
1. 輸送鏈牽引力 F=4.5 kN ;
2. 輸送鏈速度 v=1.6 m/s（允許輸送帶速度誤差為 5%）； 3. 輸送鏈輪齒數 z=15 ； 4. 輸送鏈節距 p=80 mm；
5. 工作情況：兩班制，連續單向運轉，載荷平穩，室內工作，無粉塵； 6. 使用期限：20年； 7. 生產批量：20台；
8. 生產條件：中等規模機械廠，可加工6-8級精度齒輪和7-8級精度蝸輪； 9. 動力來源：電力，三相交流，電壓380伏；
10．檢修間隔期：四年一次大修，二年一次中修，半年一次小修。
驗收方式：
1．減速器裝配圖；（使用AutoCAD繪制並列印為A1號圖紙） 2．繪制主傳動軸、齒輪圖紙各1張； 3．設計說明書1份。