水箱上的信號裝置作用

❶ 什麼是信號裝置有什麼作用

機車信號裝置是將來列車運行前方鐵路地面信號顯示，正確復示於機車（軌版道車）上權的一種單方面的遠程式控制制設備。其工作原理是通過安裝在機車排障器內方的信息接受器，接受來的軌道電路表示地面信號機顯示的信息的電信號

❷ 貨車副水箱上面的水位感測器有什麼作用

感應水箱水的用量情況。
水位感測器，將感受到的水位信號傳送到控制器，控制器內的計算機將實測的水位信號與設定信號進行比較，得出偏差，然後根據偏差的性質，向給水電動閥發出"開""關"的指令，保證容器達到設定水位。進水程序完成後，溫控部份的計算機向供給熱媒的電動閥發出"開"的指令，於是系統開始對容器內的水進行加熱。到設定溫度時。控制器才發出關閥的命令、切斷熱源，系統進入保溫狀態。程序編制過程中，確保系統在沒有達到安全水位的情況下，控制熱源的電動調節閥不開閥，從而避免了熱量的損失與事故的發生。

❸ 汽車發動機的水溫感測器有什麼作用

水溫感測器的功能是將冷卻水溫度轉換成電信號，並輸入電子控制單元：

1、修改燃油噴射量；增加低溫下的燃油噴射。

2、校正點火提前角；低溫時增加點火提前角，高溫時推遲點火提前角，以防爆燃。

3、影響怠速控制閥；當溫度較低時，電子控制單元根據水溫感應信號控制怠速控制閥的動作以提高速度。

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汽車大部分採用水冷裝置給發動機散熱，發動機的水冷系統主要由水泵、散熱器、冷卻風扇、節溫器、發動機機體和氣缸蓋內的水套等組成。

如果在冷卻系統中出現節溫器損壞、電子扇損壞、水箱缺水等原因，就會使水箱內的冷卻水無法降溫。開鍋輕則會使發動機拉缸、拉瓦，重則還會使整個發動機損壞甚至報廢。水箱「開鍋」，說明冷卻不足、發動機過熱，這對車輛是非常有害的。

一旦水溫感測器信號失准，或是電子扇線路出現異常，電子扇就會進行不間斷地運轉。此時，發動機水溫就會下降，發動機水溫過低，油耗肯定就會增加了。

❹ 水位信號探測器，水流指示器，濕式報警閥的作用都是什麼急，求求求

1、水位信號探測器也就是水位檢測儀，主要作用是檢測水箱或水池水位，消防上要求低內水位報警容
2、水流指示器是一種將水流動信號轉變為電信號的裝置，可及時報告火災發生的部位
3、濕式報警閥是安裝在濕式自動噴水滅火系統供水管網上的單向閥，用於接通或關斷水流，可防水倒流

❺ 什麼是給水箱

在給水工程設計中，經常採用給水箱作為給水系統的高峰調節儲水設備。它的特點是使體系運行經濟、可靠、操作簡單、管理方便。長期以來,給水箱以標准圖的形式供設計選用，根據建設部建設[1998 ]13 號文〈關於印發《一九九八年國家建設標准設計編制工作計劃》的通知〉，對原國家建築標准設計《方形給水箱》、《裝配式給水箱選用安裝圖》、《沖壓鋼板給水箱選用安裝圖》進行修編。在編制和調研過程中發現,給水箱設計及工廠生產製作的各種材質的成品給水箱在工程實際中沒有很好滿足使用要求，沒有按有關規范、規定要求設計製作,對其基本設計原則有模糊之處。現就編制給水箱標准圖過程中的體會，以生活飲用水箱為主，提出給水箱設計的原則。
設計要點
給水箱
1)、 符合設計容積（有效容積）要求，能承受箱內靜水壓力，耐腐蝕；設置符合使用功能要求的配管和附件，便於施工安裝、維護管理和檢修。
2)、當供應生活和直接飲用水時給水箱應滿足衛生要求。
3）、應根據貯水水質要求選用不同材料和防腐蝕處理的給水箱。生活和直接飲用水箱必須出具符合衛生要求的檢驗證據（衛生檢疫部門的衛生批件和證明文件）。一般情況下，生活飲用水箱宜選用不銹鋼板水箱；消防、中水系統宜選用熱鍍鋅鋼板水箱和玻璃鋼板水箱。
4）、應根據工程項目的施工現場條件選用不同類型給水箱。裝配式水箱易於現場安裝。整體組焊成型不銹鋼給水箱，當容積≤100m時，箱內可不設拉撐，以便於人工清洗。
5）、水箱的有效容積和水箱公稱容積
低位水箱有效容積應根據調節水量確定，其值應按進水量和用水量的變化曲線經計算確定。資料不足時，可按最高日用水量的20%～25%確定。當建築物內採用部分直供、部分升壓供水方案時，上述最高日用水量應按需升壓供水的那部分用水量計算。
生活高位水箱的有效容積亦應按進水量和用水量的變化曲線經計算確定。資料不足時，外網夜間直接進水的高位水箱的有效容積是按供水的用水人數和最高日用水定額確定，也就是按其白天全部由水箱供水量確定。當水泵為自動控制時，生活用水高位水箱宜按水箱供水區域內的最大小時用水量的50%取用；當水泵為人工手動控制時，高位生活水箱有效容積宜按水箱供水區域的最高日用水量的12%取用；單獨設置高位生活水箱時，可按最大日最大高峰一段用水量或全天用水量的1/2取用，也可按夜間進水白天全部由水箱供水確定。
生活消防合用水箱或專用消防水箱貯備水量應按現行的有關防火規范及有關規定確定。
水箱公稱容積為箱體尺寸長×寬×高。
6）、水箱應設置的配管和必要附件為：進水管、出水管、溢流管、泄水管、通氣管、水位信號裝置、上鎖人孔、內外人梯等。
（1）、進水管管徑按流速0.8～1.2m/s經計算確定。進水管最大管徑不得大於150mm;當大於150mm 時，應設計成兩個以上進水管
（2）、出水管管徑應按給水系統設計秒流量確定。
（3）、溢流管管徑一般按大於進水管1～2號確定。溢流管管口最低部位應高於水箱最高水位20mm，距箱頂150～200m為宜。溢流管在接入排水系統時應設置空氣隔斷，以防止排水管系統的臭氣和污物的污染。
（4）、泄水管是為水箱清洗或事故檢修時放空水箱中的水而設置的。泄水管安裝在箱底最低處，管徑一般不小於50mm。在泄水管上應設閥門。泄水管和排水系統連接時，應在連接處設置空氣隔斷。
（5）、通氣管使水箱和大氣連通，使水箱內空間有新鮮空氣對流換氣，在水箱進水時排氣，出水時進氣，使水箱內保持壓力平衡。通氣管一般設置兩根，管徑不應小於50mm為宜。
（6）、水位信號裝置是反映水箱內水位的水位指示裝置，以供觀察。有玻璃管液位計及磁耦合液位計等。
（7）、人孔不得小於500mm並設置能夠鎖定的人孔蓋，以保證水箱衛生安全。當水箱高度大於1500mm時，應在人孔處設置內外人梯。
7）、在《二次供水設施衛生規范》中規定，水箱容積的設計不得超過用戶48h 的用水量，有條件的單位應採取消毒措施。消毒措施可選用紫外線、次氯酸鈉、二氧化氯和自潔消毒器等方法。
8）、熱水箱應考慮保熱保溫；冷水箱應考慮防結露措施，當在冬季不採暖的水箱間內設置水箱時，應採用防凍的保溫措施。
9）、水箱的防腐蝕塗料要滿足衛生指標的要求，其適用塗料有環氧塗料、瓷釉塗料等材料。
10）、水箱的支撐結構的選擇應與建築和結構設計相協調。

❻ 豐田lc100 4700水箱框架前面有個感應器是干什麼用的

這個感測器是水位感應，又稱溫控開關，當水溫達到一定溫度時，開關打開，散熱風扇開始轉動，給水箱提供散熱風。 其二個作用是，這個感應器連接著水溫表，可顯示水箱內冷卻水的溫度，這個感測器是水位感應，又稱溫控開關，當水溫達到一定溫度時，開關打開，散熱風扇開始轉動。

水箱溫度感測器位置介紹

空氣濾清器殼與節氣門體之間，水箱溫度感測器是指能感受溫度並轉換成可用輸出信號的感測器，水箱溫度感測器是溫度測量儀表的核心部分，品種繁多，按測量方式可分為接觸式和非接觸式兩大類，按照感測器材料及電子元件特性分為熱電阻和熱電偶兩類。

水箱溫度感測器的原理，當使用帶有水溫感測器的容器時，容器裡面的水位感測器將冷卻水溫度轉換為電信號，並且反饋到汽車的行車電腦上，此時ECU就會根據事先儲存的數據和反饋過來的信號，去及時調整控制單元。