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自由降落救生艇沒有自動脫鉤裝置

發布時間:2022-08-15 09:05:08

A. 一般軍艦上的救生艇是怎麼樣放下海里的呢

艦船上的救生艇降落到水面上一般有三種方式:(1)自由降落;(2)用吊艇架釋放;(3)模擬裝置釋放。

放艇步驟:
(1)放艇時,指揮人員即艇長要與艇內人員加強聯系,口令響亮,必要時重復口令。
(2)解開救生艇支架上的安全栓和固艇索,並整理好以防救生艇降落時造成鉤掛把艇掀翻。
(3)登艇人員上艇後第一個工作應是檢查並塞好艇底塞,有的艇是兩個排水孔不可疏漏。接著放出首尾纜,整理好救生索,雙手抓牢並坐穩,做好一切相應的准備工作。
(4)對裝有自動脫鉤裝置的救生艇,對脫鉤操縱手柄作明顯的標志,一般塗成紅色,並於登艇前由艇長加以強調防止誤動。
(5)確認各方准備無誤、人員就位無礙後,由艇長指揮,扳動剎車放艇。注意下落速度不宜過快,要勻速下降,有異常時應立即停住,查明原因後再行放艇。
(6)艇的首尾纜要繞在大船欄桿上控制艇身平穩,並隨著艇降落適時松放,注意不要讓尾纜或其它障礙物絞纏螺旋槳。
(7)救生艇落水前要起動發動機,以便脫鉤後及時駛離大船,不至被大船螺旋槳打到。
(8)艇落水後,脫鉤時應注意讓艇落在波谷,在波峰頂起時脫鉤。最好前後鉤要同時脫,大風浪中若前後脫鉤不一致,有可能使艇斜吊在波浪斜面上,容易出現意外。艇上應備有太平斧以便在緊急時砍去無法脫鉤的吊艇索或敲擊咬死的脫鉤裝置。如果確實不能同時脫鉤,在大船有前進速度時,要先脫後鉤再脫前鉤,防止先脫前鉤而把艇掀翻造成人落水。

B. 救生艇回收時限位器的工作原理

摘要 1.限位器,顧名思義,限定位置的裝置,限位器是機械或電器及動態設備的行程及角度,位置的限位裝置,分機械型和感觸型,限位就是開關,到了切斷電機電源,機械的像行程開關,電子的像接近開關,有時和plc的觸點開關和用,在程序里觸發常閉點等。限位開關,是一種常用的小電流主令電器,在電氣控制系統中,位置開關的作用是實現順序控制、定位控制和位置狀態的檢測。

C. 救生艇的釋放方法

船用重力降落式救生艇:艇內釋放,拉動艇內的一個拉環,拉環連接一個重錘,連接重錘的鋼絲聯動釋放艇架的剎車,操縱剎車起到救生艇的釋放和停止釋放;在艇甲板救生艇尾部也有一個拉環,也聯動剎車,可以站在救生艇尾部進行釋放;還有一種就是直接手抬剎車處進行釋放。三種釋放方式都是操縱釋放艇架的剎車來實現的,簡單的描述就是這個樣子的。還有一種船尾部自由降落救生艇在緊急情況下,所有人員登艇後,在駕駛坐位旁有個釋放裝置可直接進行脫鉤釋放。限於本人水平,大概描述就是這個樣子,不足之處多包涵!

D. 關於自由降落救生艇釋放步驟

自由降落救生艇釋放的步驟如下:

1,把艇架上的掛艇鋼絲繩與救生艇尾部的掛艇裝置相連。

E. 自由降落式救生艇操作規程

經常保持救生設備良好,定期按規定進行檢查、保養。使用救生艇必須經船長同意;

F. 開敞式救生艇如何保養

1、救生艇油門/離合器控制桿失靈
原因:油門/離合器控制桿傳動軟軸銹死;或傳動軟軸的傳動接頭被卡住。
措施:救生艇吊放前要試驗艇機是否工作正常,並操縱油門/離合器控制桿檢查螺旋槳正反轉是否正常(螺旋槳正倒轉動不能超過30s)。
2、救生艇艇架限位開關問題
①、限位開關銹蝕致使艇架不能收回
原因:救生艇架限位開關銹蝕短路使限位開關一直處於限位狀態,按動電動按鈕救生艇艇架不能升降。
措施:注意對限位開關定期檢查保養;或更新限位開關的內部墊片。
②、限位開關失靈時救生艇翻落水中
原因:限位開關失靈,在收艇時,艇體雖然已經進入原位而吊艇索仍在上絞,吊艇索受力過大而斷裂,艇翻落水中。
施:一是放艇後應即對吊艇架上的限位開關進行試驗;二是收艇至快近原位時,放慢絞吊艇索的速度,最好是慢慢絞絞,以減少艇體沖撞艇架的力量,不使吊艇索突然受力;三是平時應注意調節前、後吊艇索的長度,使兩者同時絞緊,將艇收至原位。
3、吊艇鉤問題
①、吊艇鉤銹蝕斷裂在收艇時掉入水中
原因:平時養護只注意吊艇滑車、吊艇索、救生艇配備品、艇體外殼等,很少有人注意吊艇鉤,因為鑄鋼的吊艇鉤不易銹蝕而是人忽略。
措施:注意對吊艇鉤是否有裂痕的檢查,尤其對20年以上船齡而救生艇未予以換新者。
②、救生艇首(尾)為意外脫鉤
原因:一是發生事故時脫鉤裝置已處於打開狀態;二是脫鉤裝置未打開,但吊艇鉤開口的擋口銷已被意外碰到,不能及時復位,當艇體脫離吊艇架向外擺出是,會有一定的晃動,使吊艇環從艇鉤中拖出。
措施:一是要加強救生艇的日常維護保養,特別是對一些關鍵部位(比如保險裝置和剎車)要確保完好;二是艇在收放之前檢查工作要仔細;三是在操作過程中對保險脫鉤等關鍵動作有效性的檢查一定要到位。

G. 如何檢查與保養救生艇

救生艇日常維護保養的注意事項

①、確保吊鉤正常吊住吊環,釋放軸與吊鉤尾部處於正常的位置。吊艇架上所有滑輪、導向滑車均應加油活絡,廠修時應安排檢修,以減少吊艇鋼絲超負荷的可能。

②、對於開敞式救生艇,應經常檢查救生索及登艇梯的狀況,如有霉爛及時更換。

③、救生艇固定裝置、卸扣等要及時活絡加油。救生艇脫鉤裝置應在掛好安全保險鉤後,進行活絡檢修。封閉式救生艇自動脫鉤裝置要在弄清原理後在檢修。

④、每月檢查干糧及屬具,根據規范定期更換屬具;每月檢查及潤滑操作軟軸;保持足夠的備用燃料;每周試驗救生艇馬達,檢查舵系統有沒有滲漏及操作是否正常。

⑤、確保救生艇收絞電機的限位器能正常動作,防止吊艇架受力過度、吊艇鋼絲受力過大而破斷。

⑥、注意施放救生艇操作手柄根部的剎車不可流入或滲入滑油,以免放艇時操縱失控。

3、吊放救生艇過程中的注意事項

①、解開艇的固定索,整理好穩索,放出首纜,試驗艇機正常,做好一切相應的准備工作。

②、登艇人員上艇後首先應檢查並塞好艇底塞。

③、對脫鉤操縱手柄作明顯標志,並於登艇前由艇長確認,防止勿動。

④、確認各項准備安全無誤,人員均勻就位後,由船長或艇長指揮,扳動剎車放艇。注意放落速度不宜過快,有異常時應立即停止,查明原因後再放。指揮人員要與艇內人員加強聯系。艇首尾纜應注意適時松放。

⑤、艇落水後,要在救生艇完全浮與水面時才能移去紅色安全鎖,提起釋放手柄開始脫鉤,脫掛鉤應注意前後同時進行,注意防止艇鉤傷人,必要時可用繩子拴住,有大船上的船員控制,防止其大幅度晃盪(緊急脫鉤時救生艇距離水面最多不能超過1米)。

⑥、收艇時,當救生艇已經吊離水面1米左右時停止收絞,檢查前後艇鉤是否掛好;同時注意全面觀察,在臨時限位時,應改為手動收絞,當艇架到位後立即打開保險杠,這時松下吊艇索使吊艇T形鉤受力。

⑦、懸掛式的救生艇出現艇位不正,救生艇未能靠上艇架上的碰墊時,要用固定索的長度來調節。

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