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自動投入裝置調試系統

發布時間:2022-08-15 04:51:42

Ⅰ 事故照明切換,自動投入,裝置接地,送配電系統調試怎麼計算,算多少次請詳細介紹說明

電氣調試主要指的是電氣設備的調整和試驗。是工礦企業建設中設專備安裝工作完屬畢後, 投入生產運行前的一道工序。
在現場按照設計 圖紙安裝完畢後不可以直接投入運行。為了使設備能夠安全、合理、正常的運行;避免發生意外事故給國家造成經濟損失、避免發生人員傷亡,必須進行調試工作。只有經過電氣調試合格之後,電氣設備才能夠投入運行。其工作質量直接決定電氣設備投產後的工作效率、質量,決定電氣自動化的實施程度,決定工廠產品的質量、產量及經濟效益。
調試范圍
所需調試的電氣設備主要有:高壓配電櫃、高壓開關、避雷器、電流互感器、電壓互感器、各種測量及保護用電表、電力變壓器、變壓器油、母線、絕緣子及套管、電抗器、電力電容器、電力電纜、接地裝置、低壓配電櫃、各種繼電器、微機綜合保護器、繼電保護系統、低壓斷路器及隔離器、接近開關、各種感測器、各種泵及風機、各種類型機床、各種類型起重設備、各種電動機、各種變頻器、各種型號PLC 、各種軟啟動器。

Ⅱ 電氣系統的調試

你應該是做預算的
配電系統調試一般是按系統或者設備來實施的,預算費用應該是有固定的計量單位,我記得好像是按配電箱吧,可能根據配電箱的具體配置不同和迴路數不同需要套用不同的子目,照明和動力也是不同的。
配電櫃基礎槽鋼一般都是根據櫃子的尺寸製作,正好是配電櫃平切面大小的方框,成排配電櫃可以做一個大的基礎。也就是一個大的長方形框。
希望我的回答對你有幫助。

Ⅲ 電氣調試工程量計算應注意哪些方面內容

電氣調試工程量計算規則;1、是指本體、各電壓線圈所連著的高壓開關及隔離開;電力變壓器系統電氣調整工作內容包括:;①變壓器本體特性試驗,配合吊芯檢查試驗,配合乾燥;②元件的試驗、調整,如油斷路器合閘及跳閘線圈的試;③二次迴路(包括繼電保護及控制迴路)的檢查、試驗;電力變壓器系統調試不包括避雷器、自動投入裝置、特;2次設備及繼電保護、測量儀表等二次迴路的試驗、調

電氣調試工程量計算規則

1、是指本體、各電壓線圈所連著的高壓開關及隔離開關、電流互感器、測量儀表和繼電保護等一次迴路及二次迴路的總稱。
電力變壓器系統電氣調整工作內容包括:
① 變壓器本體特性試驗,配合吊芯檢查試驗,配合乾燥試驗,繞組電阻測定,變比測定,油的試驗和鑒定,沖擊及定相試驗等。
② 元件的試驗、調整,如油斷路器合閘及跳閘線圈的試驗等。油斷路器動作電流,動作電壓,跳閘及合閘速度測定,隔離開關接觸電阻測定(110kv以上),電流互感器變比,伏-安特性,抽頭電阻測定,儀表、繼電器的檢查,風冷裝置的試驗等。
③ 二次迴路(包括繼電保護及控制迴路)的檢查、試驗和調整,如差動保護,過流保護,低電壓保護裝置及控制迴路的通電檢驗(嚴格的應稱為一次電流及工作電壓檢查),但不包括特殊保護及自動裝置的試驗、調整。
電力變壓器系統調試不包括避雷器、自動投入裝置、特殊保護裝置和接地裝置的調試。
2次設備及繼電保護、測量儀表等二次迴路的試驗、調整。該調試項目僅考慮了一般的繼電保護裝置(如保護過負荷的電流保護和保護短路的電流保護),不包括特殊保護及自動裝置投入的試驗調整。
① 送配電裝置系統調試適用於母線聯絡、母線分段、斷路器迴路,如設有母線保護時,母線分段斷路器迴路,除執行一個系統的送配電裝置調試外,還要再執行一個母線調試。
② 送配電裝置系統調試不包括特殊保護及自動裝置的調整。所謂特殊保護裝置是指電力方向保護,距離保護,高頻保護及線路橫聯差動保護;所謂的自動裝置是指備用電源自動投入,自動重合閘裝置。如採用這些保護裝置和自動裝置時,則應單獨列項,數量與送配電裝置「系統」數一致。
③ 380v及3~6kv電動機饋電迴路設備(如開關櫃或配電盤)的調試,已包括在電機檢查接線及調試清單項目中。
④ 變壓器(包括廠用變壓器)向各級電壓配電裝置的進線設備,不應作為送配電裝置系統,其調試工作已包括在變壓器系統的調試清單中。
⑤ 廠用高壓配電裝置的電源進線如引自6kv主配電裝置母線(不經廠用變壓器時),應單列送配電裝置系統調試清單。
3
① 發電機轉子接地保護,按全廠發電機共用一套考慮。
② 距離保護,一般用於長距離送電線路,其系統數的確定,按採用該項保護的送電線路斷路器抬數計算。(什麼是距離保護?距離保護的基本原理是用阻抗繼電器測量保護安裝處與故障點之間的阻抗(或距離),實際上是用它來測量保護安裝處電壓與電流的比值,再將此測量阻抗與整定阻抗進行比較,當測量阻抗大於整定阻抗時,保護不動作;而小於整定阻抗時,則保護動作,距離保護的動作時間,取決於故障點到保護安裝處的距離:當故障點距保護安裝點近時,其測量阻抗小,動作時間短;當故障點距保護安裝點遠時,其測量阻抗增大,動作時間增長,而此時間的長短,一般以固定的動作時間即階梯式

Ⅳ 電力排管套什麼定額

電力排管套應以下的定額:

1、電力工程的排管應按電力專業的定額;

2、多孔管按照該管道一根數計算量,不能將多孔累計算量;

3、基礎和墊層則根據設計要求計算和施工,一般情況下砂墊層必須有,基礎局部有;

4、於防腐就另當別論了,鋼管敷設有防腐,本題談及的多孔管應該是塑料製品則不防腐。

電力排管是一種為滿足變電站電纜進出線通道和架空線入地的要求,並為沿線地塊供電配套提供電力通道。電力排管又名電纜管、電力電纜管、水泥電纜管、電力排管、電力電力排管等。電力排管的突出特點是強度高、摩擦阻力小。一般結合道路建設或市政管線建設,同步建設電力排管。

電力排管可以分為三類:

A類適用城鄉電力電纜建設、交通路橋、工業園區電纜工程地下電力排管。

B類適用人行道和綠化帶等非機動車道直埋敷設,也適用於有重載車輛通過的機動車道混凝土包封敷設。

C類適用高速公路、一、二級公路和重載車輛通過路段的直埋敷設。

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施工測量放樣:

在施工前的准備工作階段,即組織技術人員對業主交付的平面控制點和水準點進行復測,按150米左右的間距設置臨時水準點,並與高程基準點進行閉合,閉合差小於規范要求。

高程式控制制底板高程放樣均採用BJDZS3型自動安平水準儀測量。施工控制網及施工水準起算點均應設置在不受干擾,牢固可靠,且通視條件良好,便於控制的地方 。

在按圖控制軸線和高程的前提下,還要重點考慮本工程與主體道路和人行道的高程吻合。以局部服從整體,為整體美觀創造條件。

溝槽土方開挖

溝槽施工採用梯形斷面開挖,以機械為主,人工配合。採用直槽形式開挖。在開挖時嚴格控制溝底設計標高,機械開挖應保留10cm用人工清底,以免機械作業超挖擾動溝槽底原狀土。如遇到不良土壤,以書面形式報告業主和監理工程師,經同意後再作施工處理。

開挖時做好基坑排水工作,兩側對稱挖排水溝的截面積15cm×15cm為宜。施工前和施工過程中考慮地表水的排除及基坑中積水的抽排,確保混凝土底板在無水環境下施工。

基坑開挖期間,基坑附近不堆放棄土和建築材料,做到文明施工。開挖基坑時,如遇到不良土壤應適當加大放坡,確保槽底作業面。

Ⅳ 電氣調整試驗 計算

1、這些調試都有具體的項目。2、如果存在重復的項目就按照比例減去。版比如有6項,至權做了其中的兩項,那就總數乘以0.33就是應當計入的。3、在各調試中存在重復計算的,要減去。同樣按比例。4、一些工作不存在的調試不用計入。如某新斷路器,不存在各類調整,只有試驗的,要減去。總之,參照個具體項目,實際發生的才計入。

Ⅵ 備自投裝置

電源備自投裝置驗收及定檢中存在哪些問題?按照繼電保護技術監督的要求,新投產的備自投裝置以及備自投裝置的定期檢驗,必須經帶開關傳動試驗合格,以確保裝置的可靠性和外部迴路的正確性。從而確保在工作電源或設備因故障等原因斷開以後,裝置能夠正確動作,保證供電。 同時,按照繼電保護試驗的慣例,在做開關傳動試驗前,先要進行模擬試驗,確保裝置本身可靠以提高試驗效率,同時還可以減少開關動作次數,以有利於一次設備的安全運行。

在變電站分期建設而一次接線不完全和投產後開關正常運行狀態下的定期檢驗,矛盾更為突出,根本無法進行傳動試驗。在實際現場,並沒有合適的模擬試驗手段和設備。備自投裝置的邏輯及其迴路的可靠性、正確性無法保證。

在電力生產和供應過程中,為確保供電可靠性,最大限度減少對用戶停電,變電站和重要用戶一般採用雙電源或多電源互為備用供電方式,備用電源自動投入裝置是實現此功能的智能控制設備,其安全可靠運行是保證電源備投成功的關鍵。

備自投裝置拒動和誤動而造成的停電事故在電力系統停電事故中仍然占相當的比例,因為採用雙電源或多電源系統供電的設備關聯復雜,運行方式多變,備自投裝置的現場實際模擬試驗因需要改變供電方式或停電而無法進行。整組傳動實驗環節多,接線復雜而費時費力,且容易出錯,因此判定和驗證備自投裝置能否正常動作,是一項非常
繁瑣和困難的工作。GMT3101備自投測試儀,很好地解決了備自投裝置現場檢驗的難題,填補了備自投裝置校驗儀器的國內空白,也極大地方便了設備調試人員的現場工作。

GMT3101備自投測試儀能夠根據變電站和供電系統各類備投迴路的一次接線,提供和顯示各種方式下的線路和開關的電氣與位置信號,模擬在各種運行方式下的異常情況,為裝置長期運行維護管理提供依據。
詳情請看http://www.glspower.org/c729.html

Ⅶ 電力系統自動裝置的作用

電力系統自動裝置的作用是防止電力系統失去穩定、避免電力系統發生大面積停電。

電力系統常見的自動裝置有:

1、發電機自動勵磁-自動調節勵磁。同步發電機為了實現能量的轉換,需要有一個直流磁場而產生這個磁場的直流電流,稱為發電機的勵磁電流。根據勵磁電流的供給方式,凡是從其它電源獲得勵磁電流的發電機,稱為他勵發電機,從發電機本身獲得勵磁電源的,則稱為自勵發電機。

2、電源備自投(BZT)---備用電源自動投入。備自投是備用電源自動投入使用裝置的簡稱,應急照明系統就是一個備自投備自投的電源系統。備用電源自動投入使用裝置通常採用繼電接觸器作為蓄電池自投備的控制。當主電源故障,繼電接觸器控制系統的控制觸頭自動閉合自動將蓄電池與應急照明電路接通。

3、自動重合-自動判斷故障性質,自動合閘。自動重合閘裝置是將因故障跳開後的斷路器按需要自動投入的一種自動裝置。

4、自動准同期---自動調節,實現准同期並列。自動准同期是利用頻差檢查、壓差檢查及恆定導前時間的原理,通過時間程序與邏輯電路,按照一定的控制策略進行綜合而成的,它能圓滿地完成准同期並列的基本要求簡稱AS。

5、還有自動抄表,自動報警,自動切換,自動開啟,自動點火,自動保護,自動滅火,等等。

(7)自動投入裝置調試系統擴展閱讀:

電力系統中裝設的反事故自動裝置:

①繼電保護裝置:其功能是防止系統故障對電氣設備的損壞,常用來保護線路、母線、發電機、變壓器、電動機等電氣設備。按照產生保護作用的原理,繼電保護裝置分為過電流保護、方向保護、差動保護、距離保護和高頻保護等類型。

②系統安全保護裝置:用以保證電力系統的安全運行,防止出現系統振盪、失步解列、全網性頻率崩潰和電壓崩潰等災害性事故。系統安全保護裝置按功能分為4種形式:

一是屬於備用設備的自動投入,如備用電源自動投入,輸電線路的自動重合閘等;

二是屬於控制受電端功率缺額,如低周波自動減負荷裝置、低電壓自動減負荷裝置、機組低頻自起動裝置等;

三是屬於控制送電端功率過剩,如快速自動切機裝置、快關汽門裝置、電氣制動裝置等;

四是屬於控制系統振盪失步,如系統振盪自動解列裝置、自動並列裝置等。

Ⅷ 備用電源自動投入裝置屬於自動調節裝置,為什麼是錯的

「備用電源接入自動啟動裝置」這句話是正確的,但後半句「屬於自動調節裝置」是錯的。版因為這權個裝置不帶自動調節功能。

當備用電源有電壓時,在以下幾種情況下動作:

1)工作電源失去電壓;

2)工作變壓器或線路發生故障,繼電保護動作將斷路器跳開;

3)工作電源斷路器由於操作迴路或保護迴路出現故障以及誤碰而跳閘;

4)工作母線電壓互感器的一次或二次熔斷器全部熔斷引起的誤動作。 


(8)自動投入裝置調試系統擴展閱讀

備用電源自動投入裝置的起動迴路需要串接反映備用電源有電壓的電壓繼電器接點的原因:這是為了防止在BZT裝置動作時,將無電壓的備用電源投入,用以保證BZT裝置的動作有實際意義。

變電站一般有以下BZT裝置:一般有備用母線或母線分段斷路器的BZT裝置,備用變壓器的BZT裝置及備用線路的BZT裝置。

停用接有BZT裝置低電壓起動元件的電壓互感器時,應注意:應先將BZT裝置退出運行,然後停低電壓起動迴路的電壓互感器,以防BZT裝置誤動。 

Ⅸ 什麼是備用電源自動投入裝置調試

指模擬主電失壓後,備用電能自動投入,保障供電

Ⅹ 自動投入裝置調試是設備本體調試嗎

買設備人家肯定要你調試好的拉,不能再另外收了,要麼你想收,報價時總價上加點。如果是人家的設備不會搞找你調試那是必須的。

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