平地機工作裝置系統設計

① 平地機的結構及工作原理是怎樣的

平地機主要由發動機、傳動系統、行駛系統、轉向系統、制動系統、工作裝置及液壓操縱系統、電器設備和駕駛室等組成，如圖2-27所示。

圖2-31 推土鏟

（7）液壓操作系統

液壓系統主要由油箱、液壓泵、多路閥、液壓缸、刮刀回轉液壓馬達等組成。

平地機液壓操作系統對全車的液壓裝置進行驅動，包括刮土鏟升降、刮土鏟左右傾斜、刮土鏟左右回轉、鬆土器升降、轉向輪偏轉、制動器制動等。常由多個油路組成。

（8）電器設備

電器設備由蓄電池、發電機及調節器、啟動機、儀表及照明裝置等組成。電路採用單線制，負極搭鐵，額定電壓為24V。

② 選用平地機主要關注重點

選用平地機主要關注重點
1、發動機：平地機的發動機一般是柴油發動機，有風冷的、水冷的兩種，並採用廢氣渦輪增壓。如果在特殊場合使用應選用專用柴油發動機以適應在惡劣工況下的施工。
2、工作裝置：平地機工作裝置分為主要工作裝置和輔助工作裝置。刮刀是平地機的主要工作裝置，輔助工作裝置主要是鬆土器、推土鏟、除雪犁等，應根據具體作業對象而選用。
3、自動調平裝置：目前市場上提供的平地機都不配有自動調平裝置。這需要根據具體的施工要求而配置的裝置。自動調平裝置分為電子型或激光型兩種。
1）電子調平裝置一般由控制箱、橫向斜度控制器、縱向斜度控制器及液壓伺服裝置四部分組成。
2）激光調平裝置：利用激光發射機發出的激光束作為調平基準，控制刮刀升降油缸自動地調節刮刀的位置。它由激光發射器、接收器、控制箱及液壓伺服裝置組成。
4、重視安全環保：平地機等施工機械，多在地形較復雜下工作，考慮駕駛人員的安全，如防止傾翻裝置，應在選用時必須認真對待。其次是噪音及發動機的排放標准，應符合當地的環保要求。

③ 現代工程機械都由那四大部分組成

現代工程機械來由土石方施自工工程、路面建設與養護、流動式起重裝卸作業和各種建築工程四大部分組成。

凡土石方施工工程、路面建設與養護、流動式起重裝卸作業和各種建築工程所需的綜合性機械化施工工程所必需的機械裝備，稱為工程機械。

主要用於國防建設工程、交通運輸建設，能源工業建設和生產、礦山等原材料工業建設和生產、農林水利建設、工業與民用建築、城市建設、環境保護等領域。

(3)平地機工作裝置系統設計擴展閱讀：

隨著十二五期間，產業結構調整和增長方式轉變以及戰略性新興產業的快速發展、西部大開發、振興東北、中部崛起和建設新疆等國家戰略的進一步事實，必將為工程機械行業創造良好的宏觀經濟環境。

新一輪技術革命處在啟動期，若乾重要領域醞釀著新的突破，新技術、新產業的發展將改變各國的比較優勢和競爭關系，在此背景下，國際產業分工和貿易格局將出現深層次調整。中國工程機械行業大部分處在國際分工低端，將面臨嚴峻挑戰。

④ 推土機與平地機的工作裝置有什麼不同之處為什麼

用的工礦不一樣，平地機的用於修路的多些，推土機修路垃圾廠煤場都行，看你是干什麼工程了

⑤ 求平地機工作裝置裝配圖、回轉裝置、刮刀的CAD圖。還有自行式鏟運機轅架和鏟斗的裝配圖

ccsu 我也要啊 ，王老闆嗎？

⑥ 山推SG18型平地機怎麼樣

（1）該平地機採用整體結構設計，結構整體布局先進合理、操作視野開闊、輕便靈活。動力採用上柴D6114ZG1B發動機，功率大、扭矩大，為設備的可靠工作提供保障。
（2）採用液力電控變速箱傳動，使得操作員操作輕便靈活。
（3）工作裝置為多路閥控制，短柄操作桿、可調式操作台、直觀可靠的監控儀表，為操作人員的工作提供了方便。
（4）閉式自鎖無自轉（NO-SPIN）防滑差速器，行星減速傳動結構的驅動方式，使得設備適合在多種工況下行駛。
（5）行車制動採用全液壓單迴路行車制動系統，蹄式制動器；停車制動採用鉗盤式制動，軟軸控制，長手柄操縱,為整機安全運轉提供可靠保證。
（6）液壓控制的鉸接轉向，使得設備可以在狹窄工地靈活轉向。
（7）帶有減振功能的寬敞明亮的駕駛室，為操作人員提供了舒適的操作環境。
（8）採用獨特新穎的鏟刀回轉機構，使用外齒嚙合回轉齒圈，可實現鏟刀90°傾斜、360°回轉。
參考資料：鐵甲工程機械網

⑦ 影響平地機平整度的因素有哪些

2
1.1
基層頂面平整度較差

基層頂面平整度不好，
將直接影響到瀝青面層的平整度。
由於瀝青面層往往很薄，如果基層平整度較差，利用瀝青面
層找補是相當困難的。基層的平整度差，使其上的瀝青薄厚
不均，開放

交通

一段時間後，瀝青面層混合料密實度變異
性加大，在行車反復荷載作用下，瀝青混合料進一步壓密，
使不平整度加大。

1.2
路基不均勻沉降

由於路基填料控制不嚴、地基處理不當或填土路基壓實
度不夠，路基產生不均勻沉降，必將導致路面平整度的嚴重
下降。路基是路面的基礎，路基不均勻沉陷，必然會引起路
面的不平整，而車輛在不平整的路面上行駛，產生較大的沖
擊力，進一步使不平整度加大。

1.3
配合比設計不理想

瀝青面層混合料的配合比設計直接影響面層的各項指
標。良好的基配、合理的瀝青用量將保證路面的使用壽命。
否則，由於配合比設計不合理，導致瀝青混合料高溫穩定性

3
差、水穩定性不好，產生嚴重的車轍和裂縫，必將嚴重影響
路面平整度。另外，基層配合比的設計將影響到半剛性基層
的整體強度，作為面層的直接承重層，基層強度的好壞將直
接關繫到瀝青面層的各項指標。

1.4
施工工藝水平低及機械設備的落後

由於施工工藝水平低而引起瀝青面層不平整的情況是經
常發生的，施工過程中對混合料的溫度控制、接縫處理，均
可對路面平整度產生較大的影響；另外，機械設備沒有合理
的配套使用對攤鋪平整度影響很大，如攤鋪機結構參數不穩
定、行走裝臵打滑、攤鋪機攤鋪的速度快慢不勻、機械猛烈
起步和緊急制動以及供料系統速度忽快忽慢都會造成面層的
不平整和波浪。因此，需要在施工中反復

總結

，不斷提高
施工水平，逐步提高施工質量。

1.5
碾壓對平整度的影響

⑧ 推土機 工作裝置有那些

推土機
工作裝置有幾個：
1.推土鏟（向前，一般工地）
2.推耙刀板（向前或向後，用於船艙）
3.裂土器（有一齒或多齒，一般鬆土或修建鐵路等）
3.絞盤（用來拉東西用的，或自救）

⑨ PY180型平地機的工作裝置液壓系統有介紹沒

工作裝置液壓系統由高壓雙聯齒輪泵、刮刀回轉液壓馬達、操縱控制閥、動作油缸和油箱等液壓元件組成。
 PY180型平地機工作裝置的液壓油缸和液壓馬達均為雙作用液壓油缸和雙作用液壓馬達。泵I和泵Ⅱ分別向兩個獨立的工作裝置液壓迴路供油，兩液壓迴路的流量相同。當泵I和泵Ⅱ兩個液壓迴路的多路操縱閥組都處於「中位」位置時，則兩同路的油流將通過油路轉換閥組中與之對應的溢流閥，並經濾清器直接卸荷流回封閉式的壓力油箱。此時，工作裝置液壓油缸和液壓馬達均處於閉鎖狀態。
雙聯齒輪泵中的泵Ⅱ通過多路操縱閥（下）向前推土板升降油缸、刮刀回轉液壓馬達、前輪傾斜油缸、刮刀擺動油缸和右刮刀升降油缸提供壓力油。泵可向制動單迴路液壓系統提供壓力油，當兩個蓄能器的油壓達到15MPa時，限壓閥將自動中斷制動系統的油路，同時接通連接多路操縱閥（上）的油路，並可通過分別向後鬆土器升降油缸、鏟土角調整油缸、鉸接轉向油缸、刮刀引出油缸和左刮刀升降油缸提供壓力油。
雙迴路液壓系統可以同時工作，也可單獨工作。調節刮刀升降位置時，則應採用雙同路同時工作，這樣可以保證左右刮刀升降油缸同步動作，提高工作效率。
當系統超載時，雙迴路均可通過設在油路轉換閥組內的安全閥開啟卸荷，保證系統安全（系統安全壓力為13MPa）。因刮刀回轉液壓馬達和前推土板升降油缸工作時所耗用的功率較其他工作油缸大，故在泵Ⅱ液壓迴路中，單獨增設一個刮刀回轉和前推土板升降油路的安全閥，其系統安全壓力為18MPa。