限位裝置及保險作用

Ⅰ 塔吊的三保險五限位是什麼意思

塔吊三保險五限位是：

一、「三保險」為吊鉤保險、鋼絲繩捲筒保險、爬梯護圈；

（1）吊鉤保險裝置：防止在吊鉤上的吊索，由吊鉤上自動滑脫的保險裝置。即在鉤頭開口處安裝一壓緊彈簧片，將開口封閉，此彈簧片只能往下壓開，放人吊索後不能向上翻出，可防止吊索自動脫落。

（2）捲筒保險裝置：防止鋼絲繩因纏繞不當越出捲筒之外造成事故的有效措施。其作法不一，主要是在捲筒外焊接一個鋼筋籠罩，限制鋼絲繩只能在捲筒范圍內移動。

（3）爬梯護圈裝置：塔式起重機爬梯護圈是保護攀爬人員安全的重要部件。一般而言，常規塔機爬梯主要分布在標准節處及塔帽處。其中塔帽爬梯一般位於塔帽節外部，危險因素較明顯，塔機出廠時該部分通常配有護圈。

二、「五限位」為超載限位、變幅限位、超高限位、行走限位、回轉限位。

五限位：

（1）起重力矩限制器：力矩限制器是用來限制塔式起重機實際作業起重力矩不得超過額定起重力矩，而導致整機傾翻的事故。

（2）變幅限位器：水平臂小車變幅的塔式起重機，幅度限位器又稱小車行程限位開關。是限制載重小車在起重臂上的移動范圍。一般是安裝在小車牽引機構的捲筒一側，利用捲筒軸外伸端帶動轉動限位開關進行動作。

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塔吊操作規程

1、使用前，應檢查各金屬結構部件和外觀情況完好，空載運轉時聲音正常，重載試驗制動可靠,各安全限位和保護裝置齊全完好,動作靈敏可靠，方可作業。

2、操作各控制器時，應依次逐步操作，嚴禁越擋操作。在變換運轉方向時，應將操作手柄歸零，待電機停止轉動後再換向操作，力求平穩，嚴禁急開急停。

3、設備在運行中，如發現機械有異常情況，應立即停機檢查，待故障排除後方可進行運行。

4、嚴格持證上崗，嚴禁酒後作業，嚴禁以行程開關代替停車操作，嚴禁違章作業和擅離工作崗位或把機器交給他人駕駛。

5、裝運重物時，應先離開地面一定距離，檢查制動可靠後方可繼續進行。

6、堅持"十"不弔。 作業完畢，應斷電鎖箱，搞好機械的"十字"作業工作。

Ⅱ 車門限位器有什麼作用哪些車帶有這個功能

車門限位器可以限制車門的最大打開度，防止車門開的過大碰到車身，還可以在需要時讓車門保持開啟，有汽車停在坡道上或刮很大的風時，車門也不會自動地關上。日產軒逸帝豪GL，大眾朗逸，蒙迪歐，吉利遠程星享等等都帶有車門限位器功能。

溫馨小提醒：

車門限位裝置通常都是一個金屬的拉桿，如果在使用的時候出現了問題，請及時到4s店進行更換。 車門限位器有固定的作用，可以保護車門，還能限制車門打開幅度大小，防止碰到車身，車門限位器還是非常有必要的，如果功能失靈被腐蝕了可以塗抹潤滑油。

Ⅲ 限位開關原理和作用是什麼

限位開關又稱行程限位開關，用於控制機械設備的行程及限位保護。在實際生產中，將行程限位開關安裝在預先安排的位置，當裝於生產機械運動部件上的模塊撞擊行程開關時，行程限位開關的觸點動作，實現電路的切換。因此，限位開關是一種根據運動部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類似。限位開關廣泛用於各類機床和起重機械，用以控制其行程、進行終端限位保護。在電梯的控制電路中，還利用行程限位開關來控制開關轎門的速度、自動開關門的限位，轎廂的上、下限位保護。
限位開關就是用以限定機械設備的運動極限位置的電氣開關。這種開關有接觸式的和非接觸式的。
接觸式的比較直觀，機械設備的運動部件上，安裝上限位開關，與其相對運動的固定點上安裝極限位置的擋塊，或者是相反安裝位置。當限位開關的機械觸頭碰上擋塊時，切斷了(或改變了)控制電路，機械就停止運行或改變運行。由於機械的慣性運動，這種行程開關有一定的「超行程」以保護開關不受損壞。

Ⅳ 塔機的四限位、兩保險是指什麼

塔式起重機簡稱塔機，亦稱塔吊，說的主要是塔吊安全裝置。四限位：力矩、超高、變幅、行走限位裝置。兩保險：吊鉤保險和捲筒保險裝置。具體是：
一、起重力矩限制器
力矩限制器是用來限制塔式起重機實際作業起重力矩不得超過額定起重力矩，而導致整機傾翻的事故。
二、變幅限位器
水平臂小車變幅的塔式起重機，幅度限位器又稱小車行程限位開關。是限制載重小車在起重臂上的移動范圍。一般是安裝在小車牽引機構的捲筒一側，利用捲筒軸外伸端帶動轉動限位開關進行動作。
三、大車行走限位器
用來防止塔式起重機駛出軌道終端造成的倒塔事故。軌道式塔式起重機的運行機構，應在每個運行方向裝設行程限位器，在行程端部應按照限位開關擋鐵，擋鐵的安裝位置應充分考慮塔式起重機的制動行程，保證塔式起重機在於止檔裝置或與同一軌道上其他塔式起重機相距大於1米處能完全停住。
四、起升高度限位器
起升高度限位器用於防止在吊鉤提升或下降時可能出現的操作失誤。採用俯仰角變幅動作臂式塔式起重機。起升高度限位器大都設於臂頭，以防止吊鉤上升超過限度與臂頭結構相撞。

其二保險具體指：
1、吊鉤保險裝置：防止在吊鉤上的吊索，由吊鉤上自動滑脫的保險裝置。即在鉤頭開口處安裝一壓緊彈簧片，將開口封閉，此彈簧片只能往下壓開，放人吊索後不能向上翻出，可防止吊索自動脫落。
2、捲筒保險裝置：防止鋼絲繩因纏繞不當越出捲筒之外造成事故的有效措施。其作法不一，主要是在捲筒外焊接一個鋼筋籠罩，限制鋼絲繩只能在捲筒范圍內移動。

塔吊實行實行專人專機管理，機長負責制，嚴格交接班制度。塔吊司機和信號人員，必須經專門培訓，由有關部門發給合格證，而且注意司機所學習塔型是否與實際操作的塔型一致。
具體參考塔吊：http://ke..com/link?url=1ETiWj8PDTK6c-0wtTUNmanufLL--DHXUy0ZdkGpVpiktWkJWVNa

Ⅳ 建築施工中的「三限位、五保險」是什麼啊

主要指塔吊的安全裝置。
「三保險」為吊鉤保險、鋼絲繩捲筒保險、爬梯護圈；
「五限位」為超載限位、變幅限位、超高限位、行走限位、回轉限位；

Ⅵ 施工中什麼是塔吊安全裝置的「四限位兩保險」﹖

四限位:力矩、超高、變幅、行走限位裝置。兩保險:吊鉤保險和捲筒保險裝置，

Ⅶ 塔吊各限位器位置及作用

塔式起重機必須具備起重量限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限位器等。 （1）起重量限制器：也稱超載限位器、是一種能使起重機不致超負荷運行的保險裝置，當吊重超過額定起重量時，它能自動地切斷提升機構的電源停車或發出警報。起重限制器有機械式和電子式兩種。 （2）力矩限制器：對於變幅起重機，一定的幅度只允許起吊一定的吊重，如果超重，起重視就有傾翻的危險。力矩限制器就是根據這個特點研製出的一種保護裝置。在某一定幅度，如果吊物超出了其相應的重量，電路就被切斷，使提升不能進行，保證了起重機的穩定。力矩限制器有機械式、電子式和復合式三種。 （3）高度限制器：也稱吊鉤高度限位器．一般都裝在起重臂的頭部，當吊鉤滑升到極限位置，便托起杠桿。壓下限位開關，切斷電路停車，再合閘時，吊鉤只能下降。 （4）行程限制器：防止起重機發生撞車或限制在一定范圍內行駛的保險裝置。它一般安裝在主動台車內側，主要是安裝一個可以撥動扳把的行程開關。另在軌道的端頭（在運行限定的位置）安裝一個固定的極限位置擋板，當塔吊運行到這個位置時，極限擋板即碰觸行程開關的扳把，切斷控制行走的電源，再合閘時塔吊只能向相反方向運行。 （5）幅度限制器：也稱變幅限位或幅度指示器，一般的動臂起重機的起重臂上都掛有一個幅度指示器。它是由一個固定的圓形指示盤，在盤的中心裝一個鉛垂的活動指針。當變幅時，指針指示出各種幅度下的額定起重量。當臂桿運行到上下兩個極限位置時，分別壓下限位開關，切斷主控電路，變幅電機停車，達到限位的作用。

Ⅷ 建築施工什麼是塔吊安全裝置的「四限位兩保險」﹖

准確的說法叫兩限制四限位
兩限制：起重量限制器、起重力矩限制器
四限位：回轉、超高、變幅、行走限位裝置。
固定式的塔吊是沒有行走限位的！

Ⅸ 限位開關的原理和作用分別是什麼

限位開關是一種是機械位置和電子控制的介面，將機械動作轉換為電信號，是適於工業環境的一種常見機電機電元件，通過接觸性的方式檢測物體的通過、存在等等。可以控制裝置的位置，實行其啟動、減速或停止在一個確定的位置。

限位開關又稱行程開關，可以安裝在相對靜止的物體（如固定架、門框等，簡稱靜物）上或者運動的物體（如行車、門等，簡稱動物）上。當動物接近靜物時，開關的連桿驅動開關的接點引起閉合的接點分斷或者斷開的接點閉合。由開關接點開、合狀態的改變去控制電路和電機。這種開關分為有接觸式的和非接觸式。

Omron 歐姆龍XE-QA2-2開關感測器

Ⅹ 限位器的作用和原理是什麼

限位器就是開關，切斷電機電源的。
1.限位器，顧名思義，限定位置的裝置，限位器是機械或電版器及動權態設備的行程及角度，位置的限位裝置，分機械型和感觸型。
2.如起重機，行車，機床，礦車等，都需設限位裝置使其運動不超出所限位置，機械式限位多以杠桿，凸輪等帶動電器開關構成。
3.限位就是開關，到了切斷電機電源，機械的像行程開關，電子的像接近開關，有時和plc的觸點開關和用，在程序里觸發常閉點等。
4.重錘限位與普通限位的工作原理是一樣的，都是通過斷開常閉點來實現起升終止的，重錘限位多用於雙梁橋式起重機上的，串聯在控制自鎖迴路中。
5.限位開關，是一種常用的小電流主令電器，在電氣控制系統中，位置開關的作用是實現順序控制、定位控制和位置狀態的檢測。