㈠ 電池箱中的自動滅火裝置那麼小有效果嗎
當然有效果 ,因為自動滅火裝置里裝的是高效氣體滅火劑,對初起的電氣火災有非常好的滅火效果 。又因為電池箱相對封閉 ,如果沒有氧氣參與燃燒 是不會繼續下去的 。
㈡ 氣溶膠滅火器為什麼不建議用不建議用氣溶膠滅火器的原因
1、氣溶膠滅火裝置不能用於人流量大的場所,不能用於保護易燃易爆場所。
2、氣溶膠屬於氣固混合相,在技術沒有突破且通過國家質檢中心檢驗之前,不能用於管網輸送系統。氣溶膠滅火後的殘留物對精密儀器、設備會有一定影響。
㈢ 滅火器拉不著怎麼辦
打開滅火器之前首先要把滅火器搖晃一下,防止沉澱,要拉開保險栓。如果保險栓拉開後,還是沒有反應,需檢查滅火器的壓力表。排除空瓶,半瓶或者氣壓不足。如發現滅火器已經過去無法使用,需及時更換
。
㈣ 高壓氧艙內滅火裝置禁用 什麼 滅火器 最適宜用 什麼 滅火裝置
高壓氧艙內滅火裝置禁用二氧化碳滅火。
原理是二氧化碳與具有粘性的氫氧化鋁溶液,生成二氧化碳泡沫,附著在可燃物表面,阻止其與空氣接觸,達到滅火的目的。而高壓倉內的壓力會將二氧化碳氣泡壓裂,或者根本就形成不了氣泡,所以二氧化碳滅火器就失去了作用。
高壓氧艙內滅火應採用乾粉滅火器。
普通乾粉滅火劑主要由活性滅火組分、疏水成分、惰性填料組成,疏水成分主要有硅油和疏水白炭黑,惰性填料種類繁多,主要起防振實、結塊,改善乾粉運動性能,催化乾粉硅油聚合以及改善與泡沫滅火劑的共容等作用。
(4)滅火裝置沒起作用擴展閱讀:
乾粉滅火器的原理:
一是靠乾粉中的無機鹽的揮發性分解物,與燃燒過程中燃料所產生的自由基或活性基團發生化學抑制和負催化作用,使燃燒的鏈反應中斷而滅火;
二是靠乾粉的粉末落在可燃物表面外,發生化學反應,並在高溫作用下形成一層玻璃狀覆蓋層,從而隔絕氧,進而窒息滅火。另外,還有部分稀釋氧和冷卻作用。
㈤ 配電箱電氣櫃有必要配滅火器或櫃內安裝自動滅火裝置
應該說只能安裝氣體滅火系統
㈥ 乾粉滅火器能用於撲救110kv電壓等級火災嗎
乾粉滅火器一般分為BC類,ABC類,前者主要用於撲滅B類(油、氣)火災,後者即可撲滅B類,也可撲滅A類(固體,如木材)火災。
1、用滅火器帶電滅火:
①、常用滅火劑和最小安全距離:常用的滅火劑有CO2、1211、乾粉等,這些滅火劑都不導電,有足夠的絕緣能力。為了安全起見,我們應使人體距帶電體之間的最小安全距離不應小於3m;
②、注意事項:一是注意操作要領和使用要求;二是盡量在上風噴射。
③、保持最小安全距離。
2、啟動滅火裝置帶電滅火:
裝設有固定或半固定滅火裝置,對及時撲滅初期火災,保護設備和防止火勢蔓延擴大有重要作用。目前發電廠和供電系統使用的固定滅火裝置有水蒸氣,1211和霧狀水等,但就我國目前的現狀來講,裝置在室外變壓器的固定滅火裝置幾乎沒有。
①、1211裝置。在變電所內的變壓器,常用的是1211滅火裝置,它的噴頭安裝在變壓器的上部和下部貯油的四周,使滅火劑能有重點的噴射到燃燒區域內。
②、水噴霧滅火裝置:現實中只針對室內的大型、重要的變電設備,機房和供電系統。它採用自控系統,發生火災時,能自動機警,自動滅火。
㈦ 燃氣煤氣灶自動滅火裝置壞了撤除還可以用嗎
可以用!!!只是沒有熄火功能了。改的方法就是,拆下電磁閥,把前面的密封膠墊拆除...再裝回去就可以了。
㈧ 除塵設備自動滅火裝置安裝在哪些位置,是否能有效解決
中道消防告訴您!二氧化碳氣體自動滅火裝置,專業解決山東除塵設備防火問題。
㈨ 家中著火消防栓沒水,誰應承擔責任
如今在每個城市當中,基本上都是高樓林立,可以說在過去幾十年,很多地方都是平房,那個時候的確也存在消防安全問題,但是卻不會有特別大影響,而在如今城市當中,絕大多數都是高層,動輒幾十層,而很多人為了能夠看到更美風景,比較喜歡選擇高層,可是在入住高層時,也存在一些安全隱患,就比如說發生火災時,消防雲梯很難到達樓頂,比較容易延誤救火,對居民生命及財產造成威脅和損失。
在這件事情發生以後,也為很多物業以及居民敲響警鈴,想必很多物業都會對樓內滅火裝置進行檢查,但是大多數檢查,都基於一些血的教訓,還是希望物業能夠主動對居民負責,做居民生活中的衛士,而並非絆腳石。
㈩ 汽車滅火管,汽車自動滅火裝置有人用過嗎
接觸過幾輛自燃的車輛,現在生產的汽車和以前生產的汽車相比,現在車輛自燃多是電專路故障屬引起的自燃,這和汽車電器類設備安裝約來越多有關系,個人認為自動滅火裝置布置在發動機艙還是可以的。恰好也接觸過兩款不同原理的自動滅火器,一種是點燃爆炸式,一種是感溫探頭式,點燃爆炸式是明火點燃滅火器引信,然後滅火器小計量炸葯引爆,將乾粉瞬間噴灑到周圍,達到滅火的目的。感溫探頭式有點復雜,有單獨的滅火按鈕,可以遠距離控制,也可以達到一定溫度後自動噴灑自動滅火,提前固定好位置角度即可,這兩種產品市面上早就有了,另外個別車主也有自己安裝到自己車內的。