煉油裝置建設項目詳細設計

① 請問煉化裝置操作崗具體是干什麼的

操作工主要是維持裝置的正常生產，說簡單點，剛去多半是干外操，就是在現場幹活，一般是流程改動，開關個閥門，啟功泵什麼的，不是想像中那麼累，新建煉油廠出了開工期間活多，一般沒撒事，當然安全在任何時候都要注意，只要小心點，按按要求來，沒事的，慢慢來吧
拓展資料：
生產過程注意事項
1. 工作場所
1.1各通道上不準堆放障礙物，應保持暢通無阻。
1.2車間所有區域內嚴禁吸煙，攜帶易燃易爆品。
1.3工作場所和通道應有足夠照明，門窗等透光，高熱處、機器傳動部位、電動機與蒸汽管上不準隨意擺放雜物。
1.4各種生產用料，應集中按規定位置放置，以不影響操作和通行為原則，凡影響人身安全或操作的廢舊物料、雜物應及時清除出操作區域。
1.5機器上的--切防護設備應保持完好，牢固有效，除停機檢修外，不得任意拆除。
2.工作前
2.1必須要有足夠的休息，保持充沛的精力，凡是酗酒者不準上班。
2.2認真做好接班工作，充分了解工作內容與方法。
2.3工器具、設備與操作環境應詳細檢查，在確保安全的情況下方可操作。
2.4從事危險作業或接觸有強腐蝕性、刺激性、易燃易爆物品，必須使用注意防護，避免發生意外事故。
2.5必須熟記本崗位安全操作規程。
3.工作時
3.1必須合理使用本崗位設備、工器具、防護用品。
3.2凡停機卸下的安全防護裝置，必須在開機前恢復原狀。
3.3工作服應緊身，行動方便，留有長發女工必須把長發戴在工作帽內。
3.4必須集中思想進行工作，不準談笑、打鬧玩笑和隨便離開工作崗位。
3.5多人同時生產操作時應緊密聯系，必要時應有人負責統--指揮或相互呼應操作，發現別人違章操作或不安全因素，必須及時加以制止。
3.6傳遞工具不準亂拋，必須送到對方手中或放在身邊。
3.7使用的物品，不可隨意亂放。
3.8不要從高處向下扔任何物件，如工作需要往下扔時，必須有人在下面監護。
3.9不要依靠或坐在任何危險區域或設備、設備旁邊的防護欄桿、防護罩上。
3.10在易滑的地面上作業，事前應採取防滑揩施。
3.11別人正在工作如有可能危害自己安全時，不可去靠近。
3.12注意危險標志，嚴禁冒險作業。
4.工作後
4.1工作環境應做好清潔工作，包括設備工器具、零件、物料、雜物，下班

② 中國石油雲南石化煉油工程項目的設計單位

中國寰球復工程公司、中國石制化集團洛陽石油化工工程公司、中石油東北煉化工程有限公司吉林設計院、雲南省電力設計院、中國石油工程建設公司大連設計分公司、中國中鐵二院工程集團有限責任公司、華東勘測設計研究院、大慶化建公司，其中中國寰球工程公司(HQC)作為總體院，協同各裝置院負責詳細設計文件的編制工作。

③ 石油化工裝置初步設計包含哪些內容

三級資質標准：

1、企業資產

凈資產1000萬元

2、企業主要員

（1）機電工程專業注冊建造師少於5

（2）技術負責具5事工程施工技術管理工作經歷且具工程序列級職稱或機電工程專業注冊建造師執業資格；工程序列級職稱員少於10且石油化工（或（油氣田）面建設或油氣儲運或石油煉制或化工工程或化工工藝或化工設備）、結構、電氣、機械自控制等專業齊全

（3）持崗位證書施工現場管理員少於8且質量員、安全員等員齊全

（4）經考核或培訓合格級工技術工少於30

（5）技術負責（或注冊建造師）主持完本類別資質二級標准要求工程業績少於2項
三級企業：承擔單項合同額3500萬元、型外石油化工工程施工及型外石油化工工程檢維修

註：1.石油化工工程指油氣田面、油氣儲運（管道、儲庫等）、石油化工、化工、煤化工等主體工程配套工程及產輔助附屬工程

2.石油化工工程、型項目劃標准：

型石油化工工程指：

（1）30萬噸/產能力油（氣）田主體配套建設工程；

（2）50萬立米/氣體處理工程；

（3）300萬噸/原油、品油80億立米/輸氣等管道輸送工程及配套建設工程；

（4）單罐10萬立米、總庫容30萬立米原油儲庫單罐2萬立米、總庫容8萬立米品油庫單罐5000立米、總庫容1.5萬立米氣儲庫單罐400立米、總庫容2000立米液化氣及輕烴儲庫單罐3萬立米、總庫容12萬立米液化氣儲庫單罐5億立米儲氣庫及儲庫配套建設工程；

（5）800萬噸/煉油工程或者與其配套減壓、脫硫、催化、重整、制氫、加氫、氣、焦化等產裝置相關公用工程、輔助設施；

（6）60萬噸/乙烯工程或者與其配套二甲苯（PX）、甲醇、精苯二甲酸（PTA）、丁二烯、內醯胺、乙二醇、苯乙烯、醋酸、醋酸乙烯、環氧乙烷/乙二醇（EO/EG）、丁辛醇、聚酯、聚乙烯、聚丙烯、ABS等產裝置相關公用工程、輔助設施；

（7）30萬噸/合氨工程或相應主產裝置；

（8）24萬噸/磷銨工程或相應主產裝置；

（9）32萬噸/硫酸工程或相應主產裝

（10）50萬噸/純鹼工程、10萬噸/置燒鹼工程或相應主產裝置；

（11）4萬噸/合橡膠、合樹脂及塑料化纖工程或相應主產裝置；

（12）項目投資額6億元機原料、染料、間體、農葯、助劑、試劑等工程或相應主產裝置；

（13）30萬套/輪胎工程或相應主產裝置；

（14）10億標立米/煤氣化、20億立米/煤制氣、60萬噸/煤制甲醇、100萬噸/煤制油、20萬噸/煤基烯烴等煤化工工程或相應主產裝置

型石油化工工程指：型石油化工工程規模列工程：

（1）10萬噸/產能力油（氣）田主體配套建設工程；

（2）20萬立米/氣體處理工程；

（3）100萬噸/原油、品油20億立米/及輸氣等管道輸送工程及配套建設工程；

（4）單罐5萬立米、總庫容10萬立米原油儲庫單罐5000立米、總庫容3萬立米品油庫單罐2000立米、總庫容1萬立米氣儲庫單罐200立米、總庫容1000立米液化氣及輕烴儲庫單罐2萬立米、總庫容6萬立米液化氣儲庫單罐1億立米儲氣庫及儲庫配套建設工程；

（5）500萬噸/煉油工程或者與其配套減壓、脫硫、催化、重整、制氫、加氫、氣、焦化等產裝置相關公用工程、輔助設施；

（6）30萬噸/乙烯工程或者與其配套二甲苯（PX）、甲醇、精苯二甲酸（PTA）、丁二烯、內醯胺、乙二醇、苯乙烯、醋酸、醋酸乙烯、環氧乙烷/乙二醇（EO/EG）、丁辛醇、聚酯、聚乙烯、聚丙烯、ABS等產裝置相關公用工程、輔助設施；

（7）15萬噸/合氨工程或相應主產裝置；

（8）12萬噸/磷銨工程或相應主產裝置；

（9）16萬噸/硫酸工程或相應主產裝置；

（10）30萬噸/純鹼工程、5萬噸/燒鹼工程或相應主產裝置；

（11）2萬噸/合橡膠、合樹脂及塑料化纖工程或相應主產裝置；

（12）項目投資額2億元機原料、染料、間體、農葯、助劑、試劑等工程或相應主產裝置；

（13）20萬套/輪胎工程或相應主產裝置；

（14）4億標立米/煤氣化、5億立米/煤制氣、20萬噸/煤制甲醇、16萬噸/煤制油、10萬噸/煤基烯烴等煤化工工程或相應主產裝置

④ 國內各大煉廠的詳細介紹

⑴地處四川東部的南充煉油化工總廠是1999年從四川石油管理局南充煉油廠分離重組而成的，隸屬於國際上市公司——中國石油天然氣股份有限公司西南油氣田分公司。擁有常減壓蒸餾、重油催化裂化、酮苯脫蠟(油)、異丙醇脫瀝青等13套煉油裝置以及配套輔助設施，目前原油加工能力為60萬噸/年。
⑵擬在廣西再建大型煉廠
記者另悉，中石化在華南區域擴張成品油產能的並不限於廣州石化一家，事實上旗下第二大的茂名煉油廠同樣在實施擴建工程，茂名煉油廠的產量擬從年產1350萬噸增長至年產1750萬噸。業內人士透露，中石化還向國家發改委提交了在廣西興建年產800萬噸的煉油廠計劃。
中石化還從長遠考慮，正在建設一條1691公里的輸油管，將廣東煉油廠的剩餘產量送到西南地區，以便應對西南區可能的市場缺口。目前，輸油管正在鋪設中，計劃明年完工。
⑶廣州石化為中石化下屬煉廠，是華南地區重要煉廠之一，目前年原油加工能力為770萬噸，全部加工進口原油。目前煉廠加工的原油品種多為中東原油，煉廠生產的汽柴油全部供應廣東市場。2003年10月，國家發改委批准了廣州石化煉油1000萬噸改擴建項目可研報告。該項目在改造廣州石化現有5套裝置的基礎上再新建5套裝置，總投資超過30億元，使廣州石化的煉油年加工能力達到1000萬噸。為了與煉油裝置擴建工程配套，廣州石化旗下的廣州乙烯新一輪80萬噸/年規模的擴產改造工程即將啟動。
目前煉廠正在進行千萬噸級改擴建，預計下半年竣工。屆時，廣州石化將繼浙江鎮海、廣東茂名、南京金陵等地之後成為國內為數不多的1000萬噸大煉廠。
⑷茂名石化
茂名石化隸屬中石化，位於廣東省茂名市，其原油年加工能力為1350萬噸，為華南地區第一大煉廠，主要加工進口中東高硫原油，成功首煉科威特原油，加工原油種類達到85種，居國內首位。其成品油主要銷往中國西南和華南地區，茂名石化2005年原油的實際加工量排名全國第二。1#催化裝置（100萬噸/年），2號常減壓裝置（設計能力為250萬噸/年），加氫裂化裝置（設計能力為250萬噸/年）。高密度聚乙烯（HDPE）/線性低密度聚乙烯（LLDPE）切換裝置的生產能力將從現在的17.5萬噸/年增加到27萬噸/年。23.1萬噸/年苯、甲苯和混合二甲苯（BTX）、10萬噸/年苯乙烯單體（SM）、10萬噸/年乙二醇（MEG）、10萬噸/年高密度聚乙烯、16萬噸/年聚丙烯（PP）、5萬噸/年丁苯橡膠（SBR）和5萬噸/年甲基叔丁基醚（MTBE）。
⑸東興煉廠隸屬中石化，地處廣東湛江，前身是一家合資企業，2002年3月被中國石化集團公司收購，成為其直屬管理的煉油企業。原有原油加工能力為200萬噸/年，於2005年初擴建後一次性原油加工能力達到500萬噸/年，幾乎全部加工進口原油。
中山天乙目前擁有一套120萬噸/年減壓蒸餾裝置和一套50萬噸/噸焦化裝置。該廠一套50萬噸/年的催化裂化裝置和一套8萬噸/年的氣體分離裝置已經基本完工，正在進行管道吹掃，預計5月初有望開車投產。業內人士指出，中山天乙即將完工的催化裂化裝置在廣東小煉廠中尚屬首例。
業內人士分析，隨著國際直餾油原料價格上漲、燃料油消費稅新政等沖擊接踵而至，廣東部分小煉廠為增加出率和收益，不約而同地進行深加工裝置投資，如佛山華鴻、東莞華陽等已建成的焦化裝置，佛山瑞豐擬建加氫精製等等。
⑹福建煉油化工有限公司(以下簡稱福建煉化)是由中國石化股份公司和福建省石油化學工業公司各出資50％合資建設的石化企業，福建煉化目前的原油加工能力為400萬噸/年，以加工進口中東原油為主。150萬噸/年的催化裂化裝置是福建煉化唯一的一套催化裂化裝置。福建煉化隸屬中石化，是我國東南地區重要煉廠，目前正進行煉油乙烯一體化改擴建項目工程，建成以後綜合加工能力將達到1200萬噸/年。該一體化項目由福建煉化公司、中石化、埃克森美孚和沙特阿美公司合資建設，總投資268.21億元。項目興建完成後，福建煉廠將把其煉油能力由目前的400萬噸/年擴至1200萬噸/年，並新建年產80萬噸乙烯工程，建成東南沿海最大的石化基地之一。
⑺鎮海煉化
鎮海煉化隸屬中石化，位於浙江寧波鎮海區，目前其原油年綜合加工能力達到2000萬噸左右，原油綜合加工能力1850萬噸／年，含硫原油加工能力達到1200萬噸/年，為華東乃至全國最大的煉化一體化煉廠，以加工進口原油為主。鎮海煉化重油催化裂化裝置年設計能力為180萬噸/年。煉廠一號常減壓蒸餾裝置年設計能力為500萬噸/年。鎮海煉化的900萬噸/年常減壓裝置、180萬噸/年柴油加氫裝置和150萬噸/年延遲焦化裝置。
⑻高橋石化
高橋石化隸屬中石化，位於上海浦東，目前其原油一次加工能力為1130萬噸，為國內少數千萬噸煉廠之一，主要加工進口中輕質油，國內油主要加工大慶油和海洋油。高橋石化是目前中石化下屬煉廠中批量生產清潔柴油和98＃汽油的少數幾家煉廠之一。高橋石化3號常減壓裝置設計生產能力為800萬噸/年。1號催化裝置的加工能力為90萬噸/年。據國家統計局數據，該煉廠2004年的液化氣產量為41萬噸，名列全國第七，在華東僅次於鎮海煉化和揚子石化。高橋石化擁有處理能力30萬噸/年的潤滑油加氫裝置，於2004年11月底建成投產。
⑼上海石化
中國石化上海石油化工股份有限公司（以下簡稱上海石化）是中國石油化工股份有限公司的控股子公司，位於上海市西南部的金山區，是華東地區重要的煉化一體型企業，也是目前中國最大的集油、化、塑、纖為一體的綜合性石油化工企業之一，目前年原油加工能力為1680萬噸，全部加工進口原油。該廠作為我國目前最大的乙烯生產商，乙烯年加工能力為95萬噸。上海石化是化工型煉廠，而且其合資的上海賽科乙烯項目已於今年6月29日正式投入商業運行。其瀝青裝置生產能力為50萬噸/年。2號常減壓裝置設計能力為560萬噸/年。280萬噸/年的1號常減壓裝置。
⑽金陵石化隸屬中石化，位於江蘇省南京，目前的原油一次加工能力為1300萬噸（現綜合配套加工能力為800萬噸/年，其中含硫原油的加工能力為400萬噸/年）。進口原油占原油加工量的2/3，是國家指定的加工含硫原油的基地之一。3#常減壓裝置能力為800萬噸/年，1#加氫裂化裝置能力為100萬噸/年。
⑾揚子石化隸屬中石化，年原油綜合加工能力為800萬噸，為華東地區重要的煉化一體型企業。
⑿江蘇泰州煉廠新建的150萬噸/年CDU因技術原因將推遲至9月份投產。該煉廠在泰州縣高港區投資建設年加工能力為300萬噸的燃料油生產項目，一期工程一套150萬噸/年的原油蒸餾裝置（CDU）原計劃今年8月份建成投產。新建的位於高港區的一套150萬噸/粘的重油加工裝置將於11月25日投入生產。
新裝置由中石化和中海油合資建設，主要以海洋原油為原料，投產以後該廠每個月的燃料油產量將有望增加大約7萬噸。泰州煉廠隸屬中石化，泰州石化全稱江蘇泰州石油化工總廠，屬於江蘇陵光集團。現有原油加工能力350萬噸/年，主產重交瀝青、燃料油和甲乙酮等，與中國海洋石油合作，成立中海瀝青（泰州）有限公司，加工中海油產自渤海灣的海洋重質原油，如秦皇島32-6、蓬萊19-3等，因海洋重質原油為低硫原油，因此利用其生產的燃料油質量較好，產出的燃料油含硫小於1.00％，密度在0.97-0.98之間，為低硫環保型燃料。
⒀位於江蘇淮安的清江石化隸屬於中石化集團，其原油一次加工能力110萬噸/年，二次加工能力60萬噸/年。
⒁荊門石化隸屬中石化，地處湖北中部的荊門市，原油一次加工能力500萬噸/年，加工進口原油和國產原油，為長江沿線主要煉廠之一。國內煉廠液化氣產量排名第十五位。120萬噸/年延遲焦化裝置是在原先60萬噸/年延遲焦化裝置基礎上擴建而成，2005年10月中旬投產。
延遲焦化裝置是以重油為生產原料，進一步深加工，出產汽油、煤油和柴油，同時副產石油焦，延遲焦化的主要目的是為了提高輕油的收率。
⒂九江石化隸屬中石化，位於江西省九江市，是華中地區重要煉廠，為中石化長江沿江主要煉廠之一，也是江西省境內唯一的大型石油化工企業，擁有500萬噸/年原油加工能力和年產10萬噸聚丙烯、30萬噸合成氨和52萬噸尿素的生產能力，主要加工國內的勝利油和部分海洋油。國內主要煉廠液化氣產量排名第二十六位。
⒃長嶺煉廠隸屬中石化，位於湖南省岳陽市，為中石化華中地區主要煉廠之一。目前，其原油年加工能力為500萬噸，主要加工勝利油田原油和進口原油，同時具備聚丙烯生產能力7萬噸/年。
⒄目前，巴陵石化公司在建的國內首套年產萬噸級SEBS（氫化SBS）新裝置即將全線開車。這套裝置，是同時被列為國家「863」計劃和總部「十條龍」的重點科技攻關項目。建設這項工程，是巴陵石化公司調整產業結構，做精做強鋰系聚合物、環氧有機氯等核心業務，構築核心競爭力的舉措之一。
由於歷史原因，過去巴陵石化公司可謂典型的「小而全」，共有各類裝置54套，能生產10大類48個產品，平均每套裝置年生產能力僅5000噸。裝置規模小、技術含量低、生產「大路貨」、競爭力差、虧損嚴重。
通過縮短戰線，凸顯主業，形成了以一個基礎（化工原料型原油加工裝置）、三大拳頭（鋰系聚合物、商品環己酮、環氧有機氯系列產品）為核心的產品格局。巴陵石化公司成為國內最大的鋰系聚合物、最大的商品環己酮以及惟一成龍配套的環氧有機氯系列產品生產企業。
隔膜鹼裝置由於設備老化、工藝落後、安全隱患多，一度被列入停產「黑名單」。去年，他們籌資900萬元對裝置進行技術升級，全部採用DCS系統控制，減輕了操作勞動強度，提高了裝置安全系數，燒鹼年產能可達4萬噸。
年產過萬噸的環氧樹脂裝置是在消化和吸收國內外生產技術的基礎上優化和改進的「精品」。通過對關鍵部位進行重點優化和技術創新，實現了產能增加、結構優化、質量提升、成本下降，贏利空間得到拓展，年增銷售收入近2億元，增效近1000萬元。
該公司全套引進的年產2.4萬噸環氧氯丙烷裝置含氯丙烷和氯丙烯兩個單元，其生產的氯丙烯占據國內同類產品市場的「半壁江山」。去年，通過對裝置進行改造，巴陵牌氯丙烯總產能超過5.3萬噸，產品質量能全面滿足農葯、有機化工、精細化工及醫葯等各行業的要求，裝置改造直接增效逾千萬元，企業在國內同行業的「龍頭」地位進一步鞏固。
通過結構調整，巴陵石化公司的環氧樹脂專用化、系列化、功能化生產技術和環氧氯丙烷清潔生產技術等開發也取得了重大進展。他們開發出的光固化塗料專用環氧樹脂，可完全頂替同類進口產品，技術達到國際先進水平，僅半年時間就新增利潤115萬元。同時，自主開發的高附加值的鄰甲酚醛環氧樹脂新產品質量達到進口同類產品水平，完全能頂替進口，市場前景看好，去年創效1000萬元。
擁有自主知識產權的SBS裝置，近年在結構調整中，成功實現了產量「五級跳」：1萬噸、3萬噸、5萬噸、7萬噸、12萬噸。該公司每次對裝置的動態結構調整，都有自主開發的新技術和新產品作為技術支持，技術進步對效益的貢獻率逐步增加。目前，他們已實現了5條生產線可同時生產不同牌號SBS的目標，最大限度地滿足了不同用戶在不同的時段里對不同牌號產品的需求，裝置生產完全走上了市場化軌道。
巴陵石化把持續提高SBS質量的方向定位在與世界同類優質產品媲美上，對影響產品質量的「瓶頸」問題進行招標攻關，解決了產品「黃變」和熔融指數難以控制等國際性難題，產品的主要技術指標均達到世界先進水平。根據國內道路瀝青特點研製開發出針對性強、用量少、成本低的多個牌號的SBS專用道路瀝青改性料，在多個重點道路建設項目中得以成功應用，打破了國外產品壟斷。
在呈多元化、輻射式發展的產品結構調整中，巴陵牌SBS用途也得到廣泛拓展，至今已衍生出40多個牌號的混合粒料系列產品，產品應用覆蓋了製鞋行業、道路瀝青改性、塑料改性、防水卷材、黏合劑等多個領域。與此同時，巴陵石化公司還自主開發了技術含量高、附加值更高的SIS（苯乙烯—異戊二烯）新產品和更適宜聚合物改性的SEBS新產品工業化生產成套技術。
在持續創新這一巨大「引擎」的拉動下，巴陵石化已成為國內SBS生產線最多、能力最大、品種和牌號最多、具有國際競爭力的鋰系聚合物生產企業，擁有處於世界先進水平的鋰系聚合物及其催化劑綜合技術。去年，巴陵牌SBS總產量達14.4萬噸以上，生產能力僅次於美國科騰聚合物廠（18萬噸/年），位居世界第二。
⒅武漢石化隸屬於中國石化集團，位於湖北省武漢市青山區，為沿江5家煉廠之一，目前原油加工能力500萬噸/年，擁有250萬噸/年常減壓裝置一套、150萬噸/年常壓和80萬噸/年催化裂化聯合裝置一套、150萬噸/年重油催化裂化裝置一套，30萬噸/年的催化重整裝置一套，新建的15萬噸/年的芳烴抽提裝置已經竣工，目前進入油聯運測試階段。在2005年下班年啟動其800萬噸/年一次產能擴建項目和與之相配套的7套二次深加工設備建設。
⒆安慶石化提煉油種以中原、勝利油為主，進口油種約占原油總加工量的3成左右。中國國家統計局統計顯示，2003年安慶石化實際加工原油330.96萬噸。
⒇洛陽石化是河南省內最大的煉廠，是中國石化集團公司直屬的國有特大型石油、化工、化纖一體化的石化企業，是我國中部地區大型石油化工基地。企業始建於1978年，1984年開工投產之後，邊生產邊建設，最終於1993年全面完成了我國自行設計的第一座單系列500萬噸／年的煉油工程建設。2000年9月，總投資64億元的洛陽化纖工程也全面建成投產。目前該煉廠現有原油一次加工能力為800萬噸/年，以加工中原原油、塔里木原油、吐哈原油及進口原油為主，但之前因二次裝置配套不足，實際綜合加工能力僅約500萬噸/年左右。洛陽石化新建的一套延遲焦化裝置已於日前正式動工，該套裝置的年加工能力為140萬噸，預計在2007年第2季度將建成投產。
延遲焦化裝置是以常壓渣油為原料，深加工得到液化氣、汽油、柴油等輕質產品的一種煉廠常用生產裝置，可以大幅提高輕質油品的收率。
前不久，洛陽石化聚丙烯公司生產的「五層共擠雙向拉伸聚丙烯平膜（BOPP平膜）」被認定為河南省科學技術成果，榮獲了河南省科技廳頒發的「科學技術成果證書」。
洛陽石化2萬噸／年BOPP薄膜裝置主生產線全套工藝設備從法國DMT公司引進。該生產線採用「五層共擠」的先進生產工藝技術，可生產包裝膜、煙膜、電容膜等多種高檔薄膜產品，最高生產車速可達到450米/分鍾，薄膜厚度范圍為12微米~80微米。五層共擠雙向拉伸聚丙烯平膜是以該公司生產的聚丙烯薄膜JF300為原料，緊密結合市場需要而研發生產的、具有高附加值的產品。
洛陽石化聚丙烯公司生產的BOPP平膜產品，現已銷往全國9個省、市，用戶反映良好。該產品的成功開發，填補了河南省薄膜市場同類產品空白，縮小了與國際同行業先進水平的差距，滿足了國內市場需求，提高了裝置國產化水平和產品檔次，產品結構得以改善，企業競爭能力不斷提升。
(21)濟南煉廠位於山東省濟南市歷下區，隸屬於中石化，該廠始建於1971年，現有一次原油加工能力500萬噸／年；該煉廠主要加工勝利原油，而進口原油在其石油需求中的比例為20%左右。但其配套設施有所不足，二次加工能力只有350萬噸／年。
(21)中國藍星集團石化公司濟南長城煉油廠（簡稱長城煉油廠）原屬國家保留的82家地方煉油企業之一，始建於1972年，曾隸屬於濟南軍區以及濟南市石油化學工業局。後在2002年底被中國化工集團公司（ChemChina）下屬的中國藍星（集團）總公司收購。現有主要生產裝置有：年加工能力30萬噸/年的常減壓裝置、15萬噸/年的催化裂化裝置、4萬噸/年的瀝青裝置。油庫方面，該廠有原油罐4萬立方米，成品油罐3.4萬立方米，以及500立方米的液化氣罐。從2月底開始，啟動為期一個月的計劃性停產檢修。據稱，此次檢修是為了配合裝置的改建，期間該廠將對原有15萬噸/年的催化裝置改擴建，加工能力提升至17萬噸/年。

⑤ 廣西欽州石化項目誰知道具體情況和聯系人

中石油1000萬噸煉油項目

中國石油廣西石化加工1000萬噸/年蘇丹原油工程項目是由中國石油天然氣股份有限公司投資建設。項目位於欽州港經濟開發區金谷工業園內，總投資152億元，佔地面積約3174畝，設計定員500人。項目於2007年3月12日獲國家核准，2006年12月30日正式啟動。項目全部建成後年加工原油1000萬噸，可形成400多億元工業產值，年實現利稅47億元。
中石油1000萬噸煉油項目規劃分成三個部分。一是裝置區，包括10套主體生產裝置：1000萬噸/年常減壓、360萬噸/年重油催化裂化、260萬噸/年加氫裂化、200萬噸/年催化重整、160萬噸/年柴油加氫精製、80萬噸/年汽油醚化、60萬噸/年氣體分餾、20萬噸/年聚丙烯、10萬方/小時PSA、5000噸/年硫磺回收，以及公用工程、儲運設施和30萬噸級原油碼頭等系統配套工程。二是罐區，保存原油和成品油；三是預留區，今後要擴建到2000萬噸/年的規模。中國石油1000萬噸煉油項目按照「國內領先、世界一流」的建設目標進行設計。在中石油1000萬噸煉油項目的東面，我市為該項目的下游產業配套規劃了一個20平方公里的石化工業園，目前規劃布置50個項目，總投資780多億元，這將形成西南地區最大的石化產業基地。石化產業的下游產業非常大，產業鏈非常長，從石油的開採到煉油到下游產品的產值比例是1：13：38。中石油1000萬噸煉油項目不僅改變了欽州的工業結構，對改變整個廣西經濟結構都將起到很大的促進作用。
中石油廣西石化項目計劃分兩期建設，其中一期為1000萬噸/年煉油項目，計劃投資152億元，主要建設1000萬噸常減壓、220萬噸/年連續重整、350萬噸/年重油催化裂化、220萬噸／年蠟油加氫裂化、240萬噸/年柴油加氫精製和110萬噸/年汽油精製等10套主體生產裝置及碼頭、罐區等配套工程。二期項目包括新增1000萬噸/年煉油、100萬噸/年乙烯、100萬噸/年芳烴、300萬原油儲備庫和100萬噸成品油儲備庫以及30萬噸級碼頭和航道等一攬子工程。中石油廣西石化一、二期總投資772億元，建成後預計可實現年銷售收入1550億元，年均利稅150億元。

⑥ 齊魯石化煉油廠有哪些裝置

催化裂解
重油加氫
。。。。。
很多
設計800萬噸
實際900多萬噸

⑦ 煉油廠哪套裝置最難幹了哪套最危險了

危不危險是相對的，只要安全措施到位，應該都沒什麼危險。加氫雖然是高溫高壓，但設備等級高，自保系統完善，而有些大家平時不太在意的裝置，如果安全上馬馬虎虎，一樣會很危險。比如罐區，操作比裝置簡單多了，感覺沒什麼危險吧，但是就有的廠因為操作工不盡職，切水時人離開現場，導致大量汽油排入明溝而引發大火。

⑧ 四川中石化1000萬噸煉油項目與80萬噸/年乙烯煉化一體化項目進展怎麼樣呀是不是已經進入開車運營階段了

中國石油四川石化1000萬噸/年煉油與80萬噸/年乙烯煉化一體化項目，項目業主為中國石油天然氣股份有限公司和成都石油化工有限公司共同出資組建的中國石油四川石化有限責任公司。項目位於四川石化基地內，地處彭州市軍樂鎮與隆豐鎮之間，佔地面積約4平方公里，項目總投資約380億元，是建國以來四川省單個項目一次性投資最大的項目。
09年2月，中國石油四川石化有限責任公司與上海惠生化工工程有限公司在惠生科技園隆重舉行了「60萬噸/年對二甲苯裝置、6萬噸/年硫磺回收聯合裝置、220萬噸/年蠟油加氫裂化裝置、30萬噸/年線性低密度聚乙烯裝置、200萬噸/年連續重整（含PSA）裝置、100萬噸/年乙烯裝置裂解爐及爐前管廊部分等六套裝置PC總承包合同的簽約儀式。
最早開工的是四川石化30萬噸/年線性低密度聚乙烯裝置（LLDPE）項目，2011年4月20日，在項目2周年之際，惠生工程聚乙烯項目管理團隊的成績被給予了肯定。經過2年建設，四川石化多個項目陸續進入大型設備吊裝高潮，30萬噸/年線性低密度聚乙烯裝置項目C-4001反應器吊裝及核心設備安裝完畢。

⑨ 關於煉油行業(煉油廠)

1.延遲焦化工藝流程：
本裝置的原料為溫度90℃的減壓渣油，由罐區泵送入裝置原料油緩沖罐，然後由原料泵輸送至柴油原料油換熱器，加熱到135℃左右進入蠟油原料油換熱器，加熱至160℃左右進入焦化爐對流段，加熱至305℃進入焦化分餾塔脫過熱段，在此與來自焦炭塔頂的熱油氣接觸換熱。原料油與來自焦炭塔油氣中被凝的循環油一起流入塔底，在380～390℃溫度下，用輻射泵抽出打入焦化爐輻射段，快速升溫至495～500℃，經四通閥進入焦碳塔底部。
循環油和減壓渣油中蠟油以上餾分在焦碳塔內由於高溫和長時間停留而發生裂解、縮合等一系列的焦化反應，反應的高溫油氣自塔頂流出進入分餾塔下部與原料油直接換熱後，冷凝出循環油餾份；其餘大量油氣上升經五層分餾洗滌板，在控制蠟油集油箱下蒸發段溫度的條件下，上升進入集油箱以上分餾段，進行分餾。從下往上分餾出蠟油、柴油、石腦油和富氣。
分餾塔蠟油集油箱的蠟油在343℃溫度下，自流至蠟油汽提塔，經過熱蒸汽汽提後蠟油自蠟油泵抽出，去吸收穩定為穩定塔重沸器提供熱源後降溫至258℃左右，再為解吸塔重沸器提供熱源後降溫至242℃左右，進入蠟油原料油換熱器與原料油換熱，蠟油溫度降至210℃，後分成三部分：一部分分兩路作為蠟油迴流返回分餾塔，一路作為下迴流控制分餾塔蒸發段溫度和循環比，一路作為上迴流取中段熱；一部分回焦化爐對流段入口以平衡大循環比條件下的對流段熱負荷及對流出口溫度；另一部分進水箱式蠟油冷卻器降溫至90℃，一路作為急冷油控制焦炭塔油氣線溫度，少量蠟油作為產品出裝置。
柴油自分餾塔由柴油泵抽出，僅柴油原料油換熱器、柴油富吸收油換熱器後一部分返回分餾塔作柴油迴流，另一部分去柴油空冷器冷卻至55℃後，再去柴油水冷器冷卻至40℃後分兩路：一路出裝置；另一路去吸收穩定單元的再吸收塔作吸收劑。由吸收穩定單元返回的富吸收油經柴油富吸收油換熱器換熱後也返回分餾塔。
分餾塔頂油氣經分餾塔頂空冷器，分餾塔頂水冷器冷卻到40℃，流入分餾塔頂氣液分離罐，焦化石腦油由石腦油泵抽出送往吸收穩定單元。焦化富氣經壓縮機入口分液罐分液後，進入富氣壓縮機。
焦炭塔吹汽、冷焦產生的大量蒸汽及少量油氣，進入接觸冷卻塔下部，塔頂部打入冷卻後的重油，洗滌下來自焦炭塔頂大量油氣中的中的重質油，進入接觸冷卻塔底泵抽出後經接觸冷卻塔底油及甩油水冷器冷卻後送往接觸冷卻塔頂或送出裝置。塔頂流出的大量水蒸氣經接觸冷卻塔頂空冷器、接觸冷卻塔頂水冷器冷卻到40℃進入接觸冷卻塔頂氣液分離罐，分出的輕污油由污油泵送出裝置，污水由污水泵送至焦池，不凝氣排入火炬燒掉。甩油經甩油罐及甩油冷卻器冷卻後出裝置。
2.吸收穩定工藝流程：
從焦化來的富氣經富氣壓縮機升壓至1.4Mpa，然後經焦化富氣空冷器冷卻，冷卻後與來自解吸塔的輕組份一起進入富氣水冷器，冷卻到40℃後進入氣液分離罐，分離出的富氣進入吸收塔；從石腦油泵來的粗石腦油進入吸收塔上段作吸收劑。從穩定塔來的穩定石腦油打入塔頂部與塔底氣體逆流接觸，富氣中的C3、C4組分大部分被吸收下來。吸收塔設中段迴流，從吸收塔頂出來帶少量吸收劑的貧氣自壓進入再吸收塔底部，再吸收塔頂打入來自吸收柴油水冷器的柴油，柴油自下而上的貧氣逆流接觸，以脫除氣體中夾帶的汽油組分。再吸收塔底的富吸收油返回分餾塔，塔頂氣體為干氣，干氣自壓進入焦化脫硫塔。
從富氣分液罐抽出的凝縮油，經解析塔進料泵升壓後進入解析塔進料換熱器加熱至75℃進入解析塔頂部，吸收塔底富吸收油經吸收塔底泵升壓後進入富氣分液罐，解析塔底重沸器由分餾來的蠟油提供熱源。凝縮油經解析脫除所含有的輕組份，輕組份送至富氣水冷器冷卻後進入富氣分液罐，再進入吸收塔。
解吸塔底油經穩定塔進料泵升壓進入穩定塔，穩定塔底重沸器由分餾來的蠟油提供全塔熱源，塔頂流出物經穩定塔頂水冷器冷至40℃後進入穩定塔頂迴流罐，液化烴經穩定塔頂迴流泵升壓後一部分作為迴流，另一部分至液化烴脫硫塔，穩定塔底的穩定汽油經解析塔進料換熱器換熱後再經穩定汽油冷卻器冷卻後，一部分經穩定汽油泵升壓後進入吸收塔作為吸收劑，另一部分送至加氫裝置進行加氫精製。
3.加氫工藝流程：
原料油自罐區來，經過濾後進入濾後原料緩沖罐，再由反應進料泵抽出升壓後，先與氫氣混合，再與加氫精製反應產物進行換熱，然後經加熱爐加熱至要求溫度，自上而下流經加氫精製反應器，在反應器中，原料油和氫氣在催化劑作用下，進行加氫脫硫、脫氮、烯烴飽和等精製反應。
從加氫精製反應器中出來的反應產物與混氫原料及低分油換熱後，再進入反應產物空冷器，冷卻至60℃左右進入反應產物後冷器，冷至45℃左右進入高壓分離器進行油、水、氣三相分離。為了防止加氫反應生成的硫化氫和氨在低溫下生成氨鹽。堵塞空冷器。在空冷前注入洗滌水，高壓分離器頂氣體經循環氫壓縮機升壓後，與經壓縮後的新氫混合，返回到反應系統。
從高壓分離器中部出來的液體生成油減壓後進到低壓分離器，繼續分離出殘余的水、液相去分餾部分。
從高壓分離器及低壓分離器底部出來的含硫含氨污水經減壓後送至污水汽提單元處理。
2、分餾系統
低分油經與反應產物及柴油產品換熱後，經行生成油脫硫化氫塔。塔頂油汽經空冷器、水冷器冷凝冷卻至40℃，進入塔頂迴流罐，罐頂少量油汽至放火炬系統，罐底輕石腦油用塔頂迴流泵抽出，一部分作為迴流打入分餾塔頂部，一部分作為產品（乙烯料）送出裝置。分餾塔底重沸爐提供熱量，精製柴油、輕蠟油從塔底抽出後，經精製柴油泵升壓與低分油換熱後，再經精製柴油空冷器，後冷器冷卻至45℃，作為產品出裝置。
3.水煤氣制氫工藝流程
在煤氣發生爐內，交替的通入空氣和過熱蒸汽，與爐內灼熱的煤炭經行氣化反應，吹風階段生成的吹風氣送入吹風氣回收崗位，其他階段生成的半水煤氣經熱量回收，除塵冷卻後，去半水煤氣氣櫃。
來自造氣工段的半水煤氣，由氣櫃經水封進入焦炭過濾器，過濾掉部分煤焦油、灰塵後進入洗氣塔，與來自銅洗工段的放空氣混合後進入羅茨鼓風機，加壓後進入煤氣降溫塔，與一次水逆流接觸降溫凈化後，依次進入一級、二級脫硫塔，與塔頂噴淋的脫硫液逆流接觸，脫除硫化氫的 半水煤氣進入氣液分離器，分離掉液體後的煤氣進入焦炭過濾器，經靜電除焦凈化後進入壓縮一段。
水煤氣經分離器分離出水份後進入Ⅰ段入口，經兩段壓縮到0.8Mpa由二段出口引出經水冷器將溫度將到40℃以下，再經油水分離器分離出油後送入往後工序。
從壓縮來的水煤氣經油水分離器去除夾帶的油份後進入飽和熱水塔的飽和段。在塔內的氣體與塔頂噴淋而下的熱水逆流接觸，進行物質與熱量傳遞。經提溫增濕後的水煤氣進入氣水分離器分離掉夾帶的液相。在氣體進入熱交換器之前先與添加蒸汽混合達到一定的汽氣比值，在換熱器內換熱升溫到300℃左右再經中變電加熱器進入到中溫變換爐。經一段變換反應後氣體溫度升至460℃左右引入蒸發填料段降溫，由爐內**冷激使氣體降溫至350℃左右進入二段催化劑床層。經二段變換反應完的氣體溫度為380～400℃，經熱交換器降溫後需進入調溫水加熱器進一步降溫至240℃左右。此時的中溫變換氣中CO含量約為7～8％。
經調溫水加熱器降溫後的變換氣送入低溫變換爐的催化劑床層。經變換反應最終產生CO含量小於2.5％的合格低溫變換氣。
低溫變換氣離開低溫變換爐後，經一水加熱器，飽和熱水塔的熱水段回收熱量，變換氣溫度進一步降低，再進入二水加熱器及變換器冷卻器將氣體溫度降至常溫，經分離液滴後進入變壓吸附汽提氫裝置。
經變壓吸附裝置後，氫氣的純度達到99.99％，進入新氫壓縮機，到加氫工段。
4.常減壓裝置工藝流程：
原油或燃料油自罐區進入裝置，經過換熱升溫後原料油進入初餾塔，塔頂溫度128℃，塔底溫度220℃，一部分輕污油自初餾塔頂部進入油氣分離罐，進行汽、油、水分離，由泵作為產品送出裝置。初餾塔底油經塔底泵抽出升壓後，經換熱升溫至310℃進入常壓爐，升溫至360℃左右，進入常壓分餾塔閃蒸段，塔頂操作溫度147℃，塔頂油氣經過冷卻至40℃進入油氣分離罐，經泵抽出裝置。常一、二、三側線抽出均作為輕蠟油C餾分，經過冷卻後進入油氣分離罐，經泵抽出裝置；常四線作為蠟油餾分抽出裝置。
常壓重油經常壓塔底泵抽出進入減壓爐，在爐內被加熱至390℃左右進入減壓塔的閃蒸段，減壓塔頂部真空度為97KPa，溫度95℃，減一、二、三線抽出作為蠟油組分，減底油作為渣油抽出，蠟油、渣油經換熱降溫後作為產品出裝置。

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⑩ 煉油裝置包括哪些

一、煉油生產裝置
按生產目的分為以下幾類：
1.原油分離裝置 (龍頭裝置、加工能力）
原油加工的第一步是把原油分離為多個餾分油和殘油，因此，每個煉油廠都有原油壓蒸餾裝置。在此裝置中，還沒有原油脫鹽脫水設施。
2.重油輕質化裝置
為了提高輕質油收率，需將部分或全部減壓餾分油和渣油轉化為輕質油，這一任務主要由裂化反應過程來完成，如催化裂化、加氫裂化、焦化等。
3.油品改質及油品精製裝置
此類裝置的作用是提高油品的質量已達到質量指標要求，如催化重整、加氫精製、電化學精緻、溶劑精製、氧化瀝青等。加氫處理、減粘裂化等也歸入此類。
4.油品調合裝置
為了達到產品質量要求，通常需要進行餾分油直接的調合，並且加入各種提高油品性能的添加劑。油品調合方案的優化對提高現代煉廠的效益也能起到重要作用。
5.氣體加工裝置
如氣體分離、氣體脫硫、烷基化、C 5 /C 6 異構化、合成甲基叔丁基醚（MTBE)等。
6.制氫裝置
在現代煉廠，由於加氫過程的的耗氫量大，催化重整裝置的副產氫氣不敷使用，有必要建立專門的制氫裝置。
7.化工產品生產裝置
如芳烴分離、含H 2 S氣體制硫、某些聚合物單體的合成等。
8.產品分析中心
為了保證產品的出廠質量。
由於生產方案不同，煉廠中所包含的煉油過程的種類和多少，或者說復雜程度都有所不同。一般來說，規模大的煉廠其復雜程度會高些，但也有些大規模的煉廠的復雜程度並不高。
二、輔助設施
輔助設施是維持煉廠正常運轉生產所必需的，主要的輔助設施有：
1.供電系統
2.供水系統
3.供水蒸氣系統
4.原油和產品儲運系統.
5.三廢處理系統