測力計檢測裝置測試

② 測量彈簧測力計的第一步

由題意很容易得出G* - G1=F浮水
而V=F浮水/（ρ水×g）
同理G* - G2=F浮果
所以V=F浮果/（ρ果×g）
綜合可得F浮水/（ρ水×g）=F浮果/（ρ果×g）
即（G* - G1）/（ρ水×g）=（G* - G2）/（ρ果×g）
化簡得（G* - G1）/ρ水=（G* - G2）/ρ果
（G* - G2）·P 水
移項得ρ果= ————————————
G* - G1

③ 使用測力計的基本步驟

在使用彈簧測力計時，應先觀察它的量程與分度值，這樣便於讀數；再調整彈簧測力計的指針，這樣能保證示數的正確性；再輕輕來回拉動兩次掛鉤，這樣可以避免彈簧、掛鉤等與外殼摩擦而影響測量；再把待測力加在掛鉤上，開始測量，等指針穩定後再讀數．
故選D．

④ 如何用試驗的方法測量出單個車輪與地面的摩擦力如果要設計一個這種測力裝置的話，測試原理是什麼

回答：車輪與地面的摩擦為滾動摩擦，這是因為車輪與地面接觸部分沒有專相對運動屬。所以要測量單個車輪的摩擦力，只能在車輪正常工作的條件下，用測力計測量整個系統的滾動摩擦力，然後根據是幾個輪子在工作，把測量值除以輪子個數來大致得出單個輪子的摩擦力。
如果不是在輪子工作狀態，就不能得出輪子工作時的摩擦力值。滾動摩擦受影響因素很多，比如，承載的壓力，輪胎形變大小，接觸面形變大小等。所以目前初級物理研究階段，滾動摩擦都是實驗測量而不是計算。

⑤ 用此裝置測量動摩擦因素比用手拉彈簧測力計來測量好的原理是什麼

用此裝置測量動摩擦因素比用手拉彈簧測力計來測量好
原理是——滑動摩擦力與運動狀態無關
好處——1不用非勻速拉動不可，方便操作；2測力計不動，讀數准確。

⑥ 怎樣測試彈簧測力計是否准確

1)了解彈簧測力計的量程，使用時不能測量超過量程的力

(2)觀察彈簧測力計分度值

(3)校正「0」點。將彈簧測力計按測量時所需的位置放好，檢查指針是否還在「0」刻度線處，若不在，應調「0」。
彈簧秤又叫彈簧測力計，是利用彈簧的形變與外力成正比的關系製成的測量作用力大小的裝置。
彈簧秤分壓力和拉力兩種類型，壓力彈簧秤的托盤承受的壓力等於物體的重力，秤盤指針旋轉的角度指示所受壓力的數值。拉力彈簧秤的下端和一個鉤子連在一起（這個鉤子是與彈簧下端連在一起的），彈簧的上端固定在殼頂的環上。將被測物掛在鉤上，彈簧即伸長，而固定在彈簧上的指針隨著下降。由於在彈性限度內，彈簧的伸長與所受之外力成正比，因此作用力的大小或物體重力可從彈簧秤的指針指示的外殼上的標度數值直接讀出。
在使用時應注意所測的重力或力不要超過彈簧秤的量度范圍，還應檢查，在彈簧秤未掛物體時指針是否指在零刻度，若不在零刻度可進行修正。未掛物體前，最好輕輕地來回拉動掛鉤幾次，防止彈簧指針卡在外殼上。此外還應注意勿使彈簧和指針跟外殼摩擦，以免誤差過大。