萬向傳動裝置試題及答案

㈠ 萬向傳動裝置的功能是什麼

一、萬向傳動裝置及其功能作用
萬向傳動裝置是用來在工作過程中相對位置不斷改變的兩根軸間傳遞動力的裝置。其功能作用是連接不在同一直線上的變速器輸出軸和主減速器輸入軸，並保證在兩軸之間的夾角和距離經常變化的情況下，仍能可靠地傳遞動力。
二、萬向傳動裝置可分為閉式和開式兩種.
1.閉式萬向傳動裝置採用單萬向節,傳動軸被封閉在套管中,套管與車架做球鉸連接,而與驅動橋固定連接.其最大特點是:傳動著外殼作為推力管來傳遞汽車的縱向力,從而使傳動軸外殼起到了懸架系統導向機構中縱向擺臂的作用,這對於其後懸架拆用螺旋彈簧作為彈性元件是十分必要的。
2.開式萬向傳動裝置結構簡單,重量輕,現代汽車廣泛應用開式萬向傳動裝置。
三、萬向傳動裝置在汽車上的應用主要有以下幾個方面：
①變速器(或分動器)與驅動橋之間：一般汽車的變速器、離合器與發動機三者合為一體裝在車架上，驅動橋通過懸架與車架相連。在負荷變化及汽車在不平路面行駛時引起的跳動，會使驅動橋輸入軸與變速器輸出軸之間的夾角和距離發生變化。
②越野汽車變速器與分動器之間：為消除車架變形及製造、裝配誤差等引起的其軸線同軸度誤差對動力傳遞的影響，須裝有萬向傳動裝置。
③汽車轉向驅動橋的半軸是分段的，轉向時兩段半軸軸線相交巳交角變化，因此要用萬向節。
④斷開式驅動橋的半軸：主減速器殼在車架上是固定的，橋殼上下擺動，半軸是分段的，須用萬向節。
⑤某些汽車的轉向軸裝有萬向傳動裝置，有利於轉向機構的總體布置。

㈡ 簡述汽車萬向傳動裝置裝配時的注意事項

一、萬向傳動裝置及其功能作用
萬向傳動裝置是用來在工作過程中相對位置不斷改變的兩根軸間傳遞動力的裝置。其功能作用是連接不在同一直線上的變速器輸出軸和主減速器輸入軸，並保證在兩軸之間的夾角和距離經常變化的情況下，仍能可靠地傳遞動力。
二、萬向傳動裝置可分為閉式和開式兩種.
1.閉式萬向傳動裝置採用單萬向節,傳動軸被封閉在套管中,套管與車架做球鉸連接,而與驅動橋固定連接.其最大特點是:傳動著外殼作為推力管來傳遞汽車的縱向力,從而使傳動軸外殼起到了懸架系統導向機構中縱向擺臂的作用,這對於其後懸架拆用螺旋彈簧作為彈性元件是十分必要的。
2.開式萬向傳動裝置結構簡單,重量輕,現代汽車廣泛應用開式萬向傳動裝置。
三、萬向傳動裝置在汽車上的應用主要有以下幾個方面：
①變速器(或分動器)與驅動橋之間：一般汽車的變速器、離合器與發動機三者合為一體裝在車架上，驅動橋通過懸架與車架相連。在負荷變化及汽車在不平路面行駛時引起的跳動，會使驅動橋輸入軸與變速器輸出軸之間的夾角和距離發生變化。
②越野汽車變速器與分動器之間：為消除車架變形及製造、裝配誤差等引起的其軸線同軸度誤差對動力傳遞的影響，須裝有萬向傳動裝置。
③汽車轉向驅動橋的半軸是分段的，轉向時兩段半軸軸線相交巳交角變化，因此要用萬向節。
④斷開式驅動橋的半軸：主減速器殼在車架上是固定的，橋殼上下擺動，半軸是分段的，須用萬向節。
⑤某些汽車的轉向軸裝有萬向傳動裝置，有利於轉向機構的總體布置。
1.驅動軸的檢修
(1)檢查萬向節轉動左右驅動車輪，萬向節處應無異響且車輪轉動自如。
(2)檢查驅動軸護套
a.用手扳動車輪使車輪完全轉向一側，檢查驅動軸護套是否有裂紋或其他損壞。
b.檢查護套卡箍是否安裝正確且無損壞。
c.檢查護套處是否有油脂滲漏。
2.十字軸式剛性萬向節的檢修
(1)檢查滾針軸承，如果滾針斷裂、油封失效，應更換新件。(2)檢查十字軸軸頸磨損、壓痕、剝落等情況。十字軸軸頸輕微磨損、輕微壓痕或剝落，仍可繼續使用；如果軸頸磨損過甚、嚴重壓痕或嚴重剝落，應予以更換。
(3)檢查萬向節叉，不得有裂紋或其他嚴重損傷，否則應更換新件
(4)萬向節裝配完畢後，可用手扳動十字軸進行檢驗，以轉動自如沒有松曠感為合適。若裝配過緊或過松，應查明原因，必要時應拆檢及重新裝配。
3.球籠式萬向節的檢修
外等速萬向節的6個鋼球要求有一定的配合公差，並與星形套一起組成配合件。檢查軸、球籠、星形套與鋼球有無凹陷與磨損，若萬向節間隙過大，需更換萬向節。檢修內等速萬向節時，要檢查球形殼、星形套、球籠及鋼球有無凹陷或磨損，如磨損嚴重則應更換。內等速萬向節只能整體調換，不可單個更換。防塵罩及卡箍、彈簧擋圈等損壞時，應予以更換。
4.傳動軸的檢修
(1)目視檢查傳動軸軸管，不得有裂紋及嚴重的凹癟。
(2)檢查傳動軸軸管全長上的徑向圓跳動，應符合規定。
(3)檢查傳動軸花鍵與滑動叉花鍵、凸緣叉與所配合花鍵的側隙，裝配後應能滑動自如。

㈢ 萬向傳動裝置還可用於轉向系統中的方向盤與轉向器之間的傳動機構中是否正確

摘要 這是正確的，常見的主要就是方向機的下十位元組，這個就是萬向傳動裝置，主要是連接方向管柱和方向機的，通過這個萬向節轉向來控制方向機這里轉動的，所以說這個說法是正確的，並沒有什麼問題。

㈣ 萬向傳動裝置裝配時的注意事項

本題參考答案

㈤ 萬向傳動裝置在汽車上應用主要有幾個方面

萬向傳動裝置在汽車上的應用主要有以下幾個方面:①變速器與驅動橋之間:一般汽車的變速器、離合器與發動機三者合為一體裝在車架上

㈥ 萬向傳動軸裝置的工作原理是什麼

萬向傳動裝置是用來在工作過程中相對位置不斷改變的兩根軸間傳遞動力內的裝置。其作用是連容接不在同一直線上的變速器輸出軸和主減速器輸入軸，並保證在兩軸之間的夾角和距離經常變化的情況下，仍能可靠地傳遞動力。

它主要由萬向節、傳動軸和中間支承組成。安裝時必須使傳動軸兩端的萬向節叉處於同一平面。萬向節即萬向接頭，是實現變角度動力傳遞的機件，用於需要改變傳動軸線方向的位置，它是汽車驅動系統的萬向傳動裝置的 「關節」部件。萬向節與傳動軸組合，稱為萬向節傳動裝置。萬向傳動裝置一般由萬向節和傳動軸組成，有時還要有中間支承，主要用於以下一些位置： 1-萬向節；2-傳動軸；3-前傳動軸；4-中間支承。在萬向節配合中，一個零部件（輸出軸）繞自身軸的旋轉是由另一個零部件萬向節（輸入軸）繞其軸的旋轉驅動的。
按萬向節在扭轉方向上是否有明顯的彈性可分為剛性萬向節和撓性萬向節。剛性萬向節又可分為不等速萬向節（常用的為十字軸式）、准等速萬向節（如雙聯式萬向節）和等速萬向節（如球籠式萬向節）三種。

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21：車輛在行駛中，當前方突然發生危險情況時，為了保證安全，必須運用（ ）使汽車在最短的距離內停車。正確答案：B
A:手制動
B:緊急制動
C:氣壓制動
D:液壓制動
22：一條輪胎上標明「P195/55R 15 82H」，其中P代表：正確答案：A
A:可使用該輪胎的車輛類型
B:載重指數
C:輪胎結構
D:最高時速
23：機油壓力不足，主要是機油量不夠。此外，還因機油泵不良，（）等造成。正確答案：C
A:儀表不準確
B:機油加註口蓋不牢
C:濾清器臟污堵塞
24：當兒童乘坐汽車時，應當：正確答案：C
A:由成年人抱起坐於副駕駛座位
B:由成年人監護坐於後排座位
C:坐在兒童專用座椅上並固定在後排座椅
D:獨立乘坐在副駕駛座位便於駕駛員看管
25：_______使轉向輪不能自動回正，而又無「路感」。正確答案：B
A:逆式轉向器
B:不可逆式轉向器
C:極限可逆轉向器
D:雙向轉向器
26：ECU發出的指令信號可將噴射器頭部的_______打開，將燃油噴出。正確答案：B
A:針閥
B:噴嘴
C:噴油管
27：制動系統中，能防止側滑甩尾的裝置有：正確答案：C
A:制動力調節
B:閥制動主缸
C:ABS防抱死裝置
28：汽車參數中的軸距一般如何測算：正確答案：C
A:前輪與後輪最外側之間的距離
B:前輪與後輪最內側之前的距離
C:前輪與後輪輪軸之間的距離
D:前後座椅之間的距離
29：一條輪胎上標明「P195/55R 15 82H」，其中55代表：正確答案：C
A:輪胎斷面寬度
B:輪胎斷面高度
C:輪胎扁平比
D:輪胎周長
30：安全氣囊發明者約翰 赫特里特是哪國人？正確答案：D
A:德國
B:瑞士
C:瑞典
D:美國
31：以下哪一項不是汽車系統中通常所說的「三油」之一：正確答案：B
A:機油
B:汽油
C:潤滑油
D:齒輪油
32：輪胎在使用中的偏磨損，與胎壓、前輪定位、______有關。正確答案：C
A:地面阻力
B:輪胎的質量
C:裝載過重
33：一條輪胎上標明「P195/55R 15 82H」，其中195代表：正確答案：A
A:輪胎斷面寬度
B:輪胎斷面高度
C:輪胎扁平比
D:輪胎周長
34：_______需使用萬向傳動裝置。正確答案：B
A:傳動系
B:轉向系
C:制動系
35：蓄電池應經常保持在充足電的狀態，冬季蓄電池的放電程度不可超過（）。正確答案：A
A:25%
B:50%
C: 40%
36：一條輪胎上標明「P195/55R 15 82H」，其中H代表：正確答案：A
A:最高時速210公里
B:最高時速240公里
C:最高時速270公里
D:最高時速300公里
37：發動機正常工作時，其冷卻水的溫度應在多少度之間？正確答案：D
A:50℃~60℃
B:60℃~70℃
C:70℃~80℃
D:80℃~90℃
38：VIN車輛識別代碼共有_____位？正確答案：B
A:15
B:17
C:19
D:20
39：安全帶是那一年被發明的？正確答案：C
A:1957年
B:1958年
C:1959年
D:1960年
40：汽車轉彎時，差速器中的行星齒輪的運動為：正確答案：C
A:公轉
B:自轉
C:不轉
D:既有公轉也有自轉

21：車輛在行駛中，當前方突然發生危險情況時，為了保證安全，必須運用（ ）使汽車在最短的距離內停車。正確答案：B
A:手制動
B:緊急制動
C:氣壓制動
D:液壓制動
22：一條輪胎上標明「P195/55R 15 82H」，其中P代表：正確答案：A
A:可使用該輪胎的車輛類型
B:載重指數
C:輪胎結構
D:最高時速
23：機油壓力不足，主要是機油量不夠。此外，還因機油泵不良，（）等造成。正確答案：C
A:儀表不準確
B:機油加註口蓋不牢
C:濾清器臟污堵塞
24：當兒童乘坐汽車時，應當：正確答案：C
A:由成年人抱起坐於副駕駛座位
B:由成年人監護坐於後排座位
C:坐在兒童專用座椅上並固定在後排座椅
D:獨立乘坐在副駕駛座位便於駕駛員看管
25：_______使轉向輪不能自動回正，而又無「路感」。正確答案：B
A:逆式轉向器
B:不可逆式轉向器
C:極限可逆轉向器
D:雙向轉向器
26：ECU發出的指令信號可將噴射器頭部的_______打開，將燃油噴出。正確答案：B
A:針閥
B:噴嘴
C:噴油管
27：制動系統中，能防止側滑甩尾的裝置有：正確答案：C
A:制動力調節
B:閥制動主缸
C:ABS防抱死裝置
28：汽車參數中的軸距一般如何測算：正確答案：C
A:前輪與後輪最外側之間的距離
B:前輪與後輪最內側之前的距離
C:前輪與後輪輪軸之間的距離
D:前後座椅之間的距離
29：一條輪胎上標明「P195/55R 15 82H」，其中55代表：正確答案：C
A:輪胎斷面寬度
B:輪胎斷面高度
C:輪胎扁平比
D:輪胎周長
30：安全氣囊發明者約翰 赫特里特是哪國人？正確答案：D
A:德國
B:瑞士
C:瑞典
D:美國
31：以下哪一項不是汽車系統中通常所說的「三油」之一：正確答案：B
A:機油
B:汽油
C:潤滑油
D:齒輪油
32：輪胎在使用中的偏磨損，與胎壓、前輪定位、______有關。正確答案：C
A:地面阻力
B:輪胎的質量
C:裝載過重
33：一條輪胎上標明「P195/55R 15 82H」，其中195代表：正確答案：A
A:輪胎斷面寬度
B:輪胎斷面高度
C:輪胎扁平比
D:輪胎周長
34：_______需使用萬向傳動裝置。正確答案：B
A:傳動系
B:轉向系
C:制動系
35：蓄電池應經常保持在充足電的狀態，冬季蓄電池的放電程度不可超過（）。正確答案：A
A:25%
B:50%
C: 40%
36：一條輪胎上標明「P195/55R 15 82H」，其中H代表：正確答案：A
A:最高時速210公里
B:最高時速240公里
C:最高時速270公里
D:最高時速300公里
37：發動機正常工作時，其冷卻水的溫度應在多少度之間？正確答案：D
A:50℃~60℃
B:60℃~70℃
C:70℃~80℃
D:80℃~90℃
38：VIN車輛識別代碼共有_____位？正確答案：B
A:15
B:17
C:19
D:20
39：安全帶是那一年被發明的？正確答案：C
A:1957年
B:1958年
C:1959年
D:1960年
40：汽車轉彎時，差速器中的行星齒輪的運動為：正確答案：C
A:公轉
B:自轉
C:不轉
D:既有公轉也有自轉
41：一般汽車變速器各檔位中發出扭力最大的檔位是（）?正確答案：C
A:五檔
B:倒檔
C:一檔
42：以下車型中哪款車的後輪採用鼓式剎車系統？正確答案：D
A:福克斯
B:速騰
C:思域
D:勁情
43：夏季行車時，如遇冷卻水沸騰時（）。正確答案：C
A:應立即停車加入冷卻水
B:不可停車，要減速慢行
C:應選擇適當地點停車，發動機怠速運轉數分鍾，然後加入冷卻水
44：汽車術語中「BA」代表什麼意思？正確答案：C
A:防抱死制動系統
B:制動力分配系統
C:制動力輔助功能
D:防滑平衡系統
45：汽油泵的作用是將汽油泵入:正確答案：C
A:氣缸
B:化油氣喉管
C:化油氣浮子室
46：汽油機供油系時常發生故障的部位是汽油箱、汽油濾清器、汽油泵、_______和各連接油管等部分。正確答案：A
A:化油器
B:機油表
C:高壓導線
47：下列各零件不屬於氣門傳動組的是：正確答案：B
A:凸輪軸
B:挺柱
C:氣門彈簧
D:搖臂軸
48：C-NCAP測試中，一輛車的碰撞總成績達到了46分，那麼它將獲得幾顆星？正確答案：C
A:3顆
B:4顆
C:5顆
D:5顆+
49：柴油引擎有沒有火花塞？正確答案：B
A:有
B:沒有
C:根據不同型號引擎不同
50：在三軸式變速器各檔位中，輸入軸的動力不經中間軸齒輪直接傳遞給輸出軸的是?正確答案：D
A:倒檔
B:低速檔
C:高速檔
D:直接檔
51：請問吉普JEEP的誕生時間是:正確答案：B
A:1941年7月23日
B:1941年12月7日
C:1942年7月23日
D:1941年12月8日
52：為了清除機油中的雜質，減輕機件磨損，發動機潤滑系裝有?正確答案：C
A:機油尺
B:空氣濾清器
C:機油濾清器
53：液壓制動系統作用在前後橋制動蹄上的張開力與下面哪些因素無關 ?正確答案：C
A:踏板力
B:制動踏板的杠桿比
C:前後輪缸活塞的直徑比
D:制動蹄磨擦片面積
54：當離合器處於完全接合狀態時，變速器的第一軸：正確答案：C
A:不轉動
B:與發動機曲軸轉速不相同
C:與發動機曲軸轉速相同
55：調整前輪前束的方法是?正確答案：B
A:改變轉向主拉桿長度
B:改變轉向橫拉桿長度
C:改變轉向搖臂長度
D:改變梯形臂長度
56：一條輪胎上標明「P195/55R 15 82H」，其中P代表：正確答案：A
A:可使用該輪胎的車輛類型
B:載重指數
C:輪胎結構
D:最高時速
57：汽車轉向時，轉動方向盤感到沉重費力，可能是轉向傳動機構的?正確答案：A
A:各球銷裝配過緊或缺油
B:轉向了臂過長
C:轉向器缺油
58：一般情NOD況下，發動機進氣門頭部直徑_____排氣門。正確答案：A
A:大於
B:小於
C:等於
D:不同發動機構造不同
59：以下不屬於發動機過熱的危害有：正確答案：A
A:發動機體積膨脹，影響變速箱齒輪咬合。
B:早燃和爆燃的傾向增大，使零件易損壞
C:運動件的正常間隙被破壞，零件磨損加劇甚至損壞
D:潤滑情況惡化，加劇了零件的磨擦磨損
60：當汽車在下長坡採取緊急制動時，駕駛員感覺制動踏板「發軟」，主要原因是?正確答案：B
A:踏板踩得過急
B:制動器溫度過高
C:制動器完全失效

61：一條輪胎上標明「P195/55R 15 82H」，其中15代表：正確答案：D
A:輪胎扁平比
B:輪胎斷面高度
C:輪胎斷面寬度
D:輪胎內徑
62：安全氣囊是那一年被發明的？正確答案：B
A:1970年
B:1971年
C:1972年
D:1973年
63：制動鉗上一般有幾個摩擦片？正確答案：A
A:2個
B:4個
C:6個
D:8個
64：汽車發生碰撞後，多長時間安全氣囊開始充氣？正確答案：C
A:1%秒
B:3%秒
C:5%秒
D:8%秒
65：柴油發動機有連續的敲擊聲，可判斷故障常發生的部位在：正確答案：A
A:齒輪、飛輪等部位；
B:發動機附件故障；
C:與曲軸有關的零件。
66：C-NCAP碰撞試驗評測主要針對乘用車（M1類），並且是近___年內新上市且銷量排名前列的車型。正確答案：B
A:1
B:2
C:3
D:4
67：柴油機運轉不均勻並排出大量白煙，原因是?正確答案：A
A:噴油時間過遲
B:柴油機氣缸壓力過大
C:柴油濃度過大
68：四沖程發動機的工作過程分進氣、壓縮、作工和_______四個過程?正確答案：A
A:排氣
B:噴油
C:點火
D:增壓
69：進入氣缸燃燒產生動力的氣體的構成是：正確答案：A
A:油和空氣的混合氣
B:燃油
C:空氣
70：制動鉗上一般有幾個摩擦片？正確答案：A
A:2個
B:4個
C:6個
D:8個
71：我國汽油車的排污應在（ ）工況下進行測定。正確答案：B
A:高速
B:中速
C:急加速
D:怠速
72：汽車發生碰撞後，安全氣囊需要在多長時間內完全打開？正確答案：C
A:1%秒
B:5%秒
C:11%秒
D:15%秒
71：我國汽油車的排污應在（ ）工況下進行測定。正確答案：B
A:高速
B:中速
C:急加速
D:怠速
72：汽車發生碰撞後，安全氣囊需要在多長時間內完全打開？正確答案：C
A:1%秒
B:5%秒
C:11%秒
D:15%秒
73：汽車術語中「ABS」代表什麼意思？正確答案：A
A:防抱死制動系統
B:制動力分配系統
C:制動力輔助功能
D:防滑平衡系統
74：柴油機活塞由於受力較大，裙部：正確答案：D
A:開有膨
B:開有「Ⅱ」形槽
C:開有「T」形槽
D:不開槽
75：油耗率Ge隨曲軸轉速n變化的規律稱為：正確答案：C
A: 噴油提前角調整特性
B:燃料調整特性
C:轉速特性
D:負荷特性
76：多點電控燃油噴射裝置是指噴射器安裝的位置在：正確答案：B
A:原來化油器位置
B:每個氣缸的進氣管
C:氣缸的進油管
75：油耗率Ge隨曲軸轉速n變化的規律稱為：正確答案：C
A: 噴油提前角調整特性
B:燃料調整特性
C:轉速特性
D:負荷特性
76：多點電控燃油噴射裝置是指噴射器安裝的位置在：正確答案：B
A:原來化油器位置
B:每個氣缸的進氣管
C:氣缸的進油管
77：93號汽油中的93表示什麼含量？正確答案：A
A:辛烷值
B:抗爆性
C:鉛含量
D:硫含量
78：當膜片彈簧離合器處於完全分離狀態時，膜片彈簧將發生變形，其：正確答案：C
A:錐頂角不變
B:錐頂角為180°
C:錐頂角為反向錐形
79：一條輪胎上標明「P195/55R 15 82H」，其中R代表：正確答案：B
A:可使用該輪胎的車輛類型
B:輪胎結構
C:載重指數
D:最高時速
80：液壓制動系車輛制動性能變壞的主要原因是?正確答案：B
A:制動踏板自由行程過小
B:液壓制動系有空氣
C:制動總泵內無空氣

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㈧ 試述後輪驅動汽車底盤萬向傳動裝置的工作原理

1 、汽車傳動系
1.1 傳動系的作用
將發動機的動力平穩可靠地傳給驅動車輪，使汽車前進或後退；根據汽車行駛的道路坡度、路面等級、交通流量、車輛載荷大小以及行駛速度高低等要求，改變汽車行駛速度和驅動力。
1.2 傳動系的組成
離合器、變速箱、萬向傳動裝置和具有減速器、差速器、半軸的驅動橋。越野汽車和重型汽車多採用多橋驅動，在變速器後加裝分動器，從分動器至各驅動橋各裝一套萬向傳動裝置。

1.2.1 離合器

* 作用：保證在發動機的曲軸與傳動裝置間能根據汽車行駛的需要傳遞或截斷發動機動力輸出；使汽車平穩起步；便於換檔和防止傳動系過載。

* 構造與工作原理：常用的多為干摩擦片式，大部分東風車均採用此結構的離合器。主要由主動部分、從動部分、壓緊機構和操縱機構四部分組成。其中，發動機飛輪是離合器的主動件。帶摩擦片的從動盤的轂通過軸向花鍵同從動軸（即變速箱第一軸）相連。壓緊彈簧將從動盤緊壓在飛輪端面上。發動機轉矩就靠飛輪同從動盤接觸面之間的摩擦作用而傳到從動盤上，再由此經過從動軸和傳動系中一系列機件傳給驅動車輪。

由於膜片彈簧離合器本身操縱方便，有自動調節壓緊力的特點，目前部分東風車已開始裝用此結構的離合器，如 EQ1108G6D12 車。
1.2.2 變速器和分動器
* 變速器的作用：根據不同的道路情況，變更驅動車輪的牽引力，並使汽車得到所需要的速度；在不改變曲軸旋轉方向的情況下，使汽車能前進或後退；在離合器接合時，使發動機不傳給驅動車輪（空檔）；還可通過取力器將動力傳給其他機構（如絞盤和傾卸汽車用油壓泵）。

* 構造：主要由變速器殼、蓋、輸入軸（第一軸）、輸出軸（第二軸）、中間軸、倒擋軸以及齒輪、軸承、油封、操縱機構等機件組成。

* 原理：利用改變直徑不同的齒輪嚙合，改變輸出的轉速和轉矩。如大齒輪帶小齒輪傳動，輸出轉速升高，轉矩下降；小齒輪帶大齒輪傳動，則輸出轉速降低，扭矩增大。

1.2.3 萬向傳動裝置

* 作用：保證在動力的輸出軸和動力的輸入軸之間軸線不重合，且軸線夾角經常發生變化的情況下傳遞動力。

* 構造：萬向節、傳動軸。
1.2.4 車橋
* 作用：承受和傳遞地面與車架之間的各向作用力及力矩。

* 構造：驅動橋、轉向橋、轉向驅動橋和支持橋四種。其中驅動橋又含減速器、差速器、半軸、驅動橋殼等。轉向橋由前軸、轉向節和輪轂三個部分組成。

2 、汽車轉向系
2.1 作用
根據汽車行駛的需要，按照駕駛員意圖改變行駛方向。
2.2 構造
轉向器及轉向傳動裝置。其中，轉向器的作用是將駕駛員 施於轉向盤上的力，通過它傳給轉向傳動機構，同時還可以增大傳動比，使轉向操縱輕便。按採用的傳動副的方式可分為蝸桿曲柄銷式、循環球式和齒輪齒條式。循環球式轉向器由兩對傳動副組成，一對是螺桿、螺母，另一對是齒條、齒扇。在螺桿和螺母間裝有鋼球，使滑動摩擦變為滾動摩擦，從而提高了傳動效率（達 90% 以上），使轉向輕便，磨損減小。近年來使用這種轉向器日趨廣泛。對前橋負荷較大的車輛，特別是平頭重型車，由於轉向阻力很大，現在普遍採用動力轉向，如 EQ1108G 和 EQ1141G 系列車均採用動力轉向。

轉向傳動裝置包括轉向垂臂、直拉桿、轉向節臂、轉向節、轉向節主銷、梯形臂和橫拉桿等機件。主要把轉向盤的指令傳遞給轉向車輪。