自動扶梯蓋板檢測裝置

⑴ 自動扶梯自檢報告

編號：

自動扶梯、自動人行道
安裝驗收報告

用戶名稱
合 同 號

林肯電梯（中國）有限公司

批准 審核 編制
用戶名稱 合同號
地 址 聯系人
扶梯主要參數
提升高度 輸送能力 電機型號
梯級寬度 驅動方式 電機功率
傾斜角度 設置方法 額定電壓
運行速度 照明電壓 額定電流
施工主要人員
施工負責 安裝負責
開工日期 年 月 日 完工日期 年 月 日
驗收日期 年 月 日 驗收員
安裝單位 （公章） 驗收單位 （公章）

安裝負責人： 簽字/蓋章 驗收負責人： 簽字/蓋章

檢測
項目 序號 檢測內容與要求 實測 結論 備注
整
體
外
觀 1 向上或向下運行自動扶梯，梯級與圍裙板之間應無刮碰現象（梯級上的導向部分與圍裙板接觸除外）。
2 扶手帶外表面應無刮痕。
3 梯級、梳齒板應完整、光滑。
4 護壁板（玻璃）、圍裙板、內外蓋板應無刮痕。
5 梯級、梳齒板、扶手帶、護壁板（玻璃）、圍裙板、內外蓋板，前沿板及活動蓋板等部位的外表面應清潔。
扶
手
裝
置
和
梯
級 6 內蓋板、外蓋板、圍裙板的接縫應平整，接縫處的台階不應大於0.3mm。
7 扶手支架、扶手導軌護壁板的接縫處應平整。接縫處的台階不應大於0.3mm。
8 玻璃鑲板的接縫是否為3±1mm以內。
9 梳齒板梳齒與踏板面齒槽的嚙合深度不應小於6mm。
10 梳齒板梳齒與踏板面齒槽間隙不應大於4mm。
11 圍裙板與梯級任何一側的水平間隙不應大於4mm，在兩側對稱位置處測得的間隙之和不應大於7mm。
12 梯級間或踏板間的間隙在工作區段內的任何位置，從踏面測得的兩個相鄰梯級之間的間隙不應大於6mm。
13 扶梯平面度（上端、下端）。
14 乘坐感覺(前後、左右的震動)如何。
15 上下梯級翻轉處聲音是否正常。
檢測
項目 序號 檢測內容與要求 實測 結論 備注
扶
手
裝
置
和
梯
級 16 扶手帶有沒有異常抖動。
17 橡膠扶手帶內側是否有橡膠屑落在扶手架上。
18 扶手帶及扶手支架是否發熱。
19 扶手帶的垂度是否進行調整。
20 扶手帶運行是否平穩，有無吃帶跑偏現象。
安

全

裝

置 ※21 相序保護裝置是否正常。
※22 急停裝置是否正常。
※23 梯級下陷保護裝置是否正常。
※24 圍裙板保護裝置是否正常。
※25 梳齒板異物卡入保護裝置是否正常。
※26 非操作逆轉保護裝置是否正常。
※27 超速保護裝置是否正常。
※28 驅動鏈斷鏈和異長伸長保護是否正常。
※29 扶手帶入口安全保護裝置是否正常。
※30 梯級曳引鏈安全裝置是否正常。
※31 電磁製動器是否正常。
32 鑰匙開關動作是否正常。
33 各插座是否正常。
檢驗范圍 序號 檢測內容與要求 實測 結論 備注
安

全

裝

置 34 照明裝置是否正常。
35 檢修裝置是否正常。
※36 導體之間和導體對地之間的絕緣電阻應為：
1． 動力電路和電氣安全裝置電路≥0.5MΩ
2． 控制、照明、信號等≥0.25MΩ
※37 電氣設備各接地必須符合下列規定：
1． 所有電氣設備及導管，線槽的外露可導電部分均必須可靠接地
2． 接地支線應分別直按接至接地干線接線柱上，不得互相連接後再接地。
38 主電源開關不應切斷電源插座，檢修和維護所必需的照明電源。
自
動
供
油
裝
置 39 自動供油裝置電源是否正常。
40 是否設定了定期供油時間（h）。
41 油箱注油情況。
42 供油位置是否合適
① 驅動鏈
② 扶手驅動鏈
③ 梯級鏈（左側）
④ 梯級鏈（右側）
檢驗
項目 序號 檢驗內容與要求 實測 結論 備注
性
能
試
驗 43 在額定頻率和額定電壓下，梯級沿運行方向空載時的速度與額定速度之間的允許偏差為±5%。
44 扶手帶的運行速度相對梯級的速度允許偏差為0～+2%。
45 空載下行的制動距離是否符合下列要求：
額定速度 允許滑行距離
0.5m/s 0.20-1.00mm
0.65m/s 0.30-1.30mm
0.75m/s 0.35-1.50mm
其它 ※46 梯級蹋板上空的垂直凈高度應不小於2.3m。
※47 扶手兩端出入口處，是否粘貼了安全使用標志。
48 裝飾蓋板的保護膜是否完全揭掉。
49 驅動裝置有無異常聲音
※50 電源零線和接地應始終分開，接地裝置的接地電阻值，不應大於4Ω。

備註：

檢測結論：

檢驗員： 年 月 日 希望可以幫到你.!

⑵ 扶梯年檢項目有什麼，特檢院過來要檢查哪幾項

1 向上或向下運行自動扶梯，梯級與圍裙板之間應無刮碰現象（梯級上的導向部分與圍裙板接觸除外）。
2 扶手帶外表面應無刮痕。
3 梯級、梳齒板應完整、光滑。
4 護壁板（玻璃）、圍裙板、內外蓋板應無刮痕。
5 梯級、梳齒板、扶手帶、護壁板（玻璃）、圍裙板、內外蓋板，前沿板及活動蓋板等部位的外表面應清潔。
扶
手
裝
置
和
梯
級 6 內蓋板、外蓋板、圍裙板的接縫應平整，接縫處的台階不應大於0.3mm。
7 扶手支架、扶手導軌護壁板的接縫處應平整。接縫處的台階不應大於0.3mm。
8 玻璃鑲板的接縫是否為3±1mm以內。
9 梳齒板梳齒與踏板面齒槽的嚙合深度不應小於6mm。
10 梳齒板梳齒與踏板面齒槽間隙不應大於4mm。
11 圍裙板與梯級任何一側的水平間隙不應大於4mm，在兩側對稱位置處測得的間隙之和不應大於7mm。
12 梯級間或踏板間的間隙在工作區段內的任何位置，從踏面測得的兩個相鄰梯級之間的間隙不應大於6mm。
13 扶梯平面度（上端、下端）。
14 乘坐感覺(前後、左右的震動)如何。
15 上下梯級翻轉處聲音是否正常。
檢測
項目 序號 檢測內容與要求 實測 結論 備注
扶
手
裝
置
和
梯
級 16 扶手帶有沒有異常抖動。
17 橡膠扶手帶內側是否有橡膠屑落在扶手架上。
18 扶手帶及扶手支架是否發熱。
19 扶手帶的垂度是否進行調整。
20 扶手帶運行是否平穩，有無吃帶跑偏現象。
安
全
裝
置 ※21 相序保護裝置是否正常。
※22 急停裝置是否正常。
※23 梯級下陷保護裝置是否正常。
※24 圍裙板保護裝置是否正常。
※25 梳齒板異物卡入保護裝置是否正常。
※26 非操作逆轉保護裝置是否正常。
※27 超速保護裝置是否正常。
※28 驅動鏈斷鏈和異長伸長保護是否正常。
※29 扶手帶入口安全保護裝置是否正常。
※30 梯級曳引鏈安全裝置是否正常。
※31 電磁製動器是否正常。
32 鑰匙開關動作是否正常。
33 各插座是否正常。
檢驗范圍 序號 檢測內容與要求 實測 結論 備注
安
全
裝
置 34 照明裝置是否正常。
35 檢修裝置是否正常。
※36 導體之間和導體對地之間的絕緣電阻應為：
1． 動力電路和電氣安全裝置電路≥0.5MΩ
2． 控制、照明、信號等≥0.25MΩ
※37 電氣設備各接地必須符合下列規定：
1． 所有電氣設備及導管，線槽的外露可導電部分均必須可靠接地
2． 接地支線應分別直按接至接地干線接線柱上，不得互相連接後再接地。
38 主電源開關不應切斷電源插座，檢修和維護所必需的照明電源。
自
動
供
油
裝
置 39 自動供油裝置電源是否正常。
40 是否設定了定期供油時間（h）。
41 油箱注油情況。
42 供油位置是否合適
① 驅動鏈
② 扶手驅動鏈
③ 梯級鏈（左側）
④ 梯級鏈（右側）
檢驗
項目 序號 檢驗內容與要求 實測 結論 備注
性
能
試
驗 43 在額定頻率和額定電壓下，梯級沿運行方向空載時的速度與額定速度之間的允許偏差為±5%。
44 扶手帶的運行速度相對梯級的速度允許偏差為0～+2%。
45 空載下行的制動距離是否符合下列要求：
額定速度 允許滑行距離
0.5m/s 0.20-1.00mm
0.65m/s 0.30-1.30mm
0.75m/s 0.35-1.50mm
其它 ※46 梯級蹋板上空的垂直凈高度應不小於2.3m。
※47 扶手兩端出入口處，是否粘貼了安全使用標志。
48 裝飾蓋板的保護膜是否完全揭掉。
49 驅動裝置有無異常聲音
※50 電源零線和接地應始終分開，接地裝置的接地電阻值，不應大於4Ω

⑶ 自動扶梯的光感應裝置叫做什麼

自動扶梯的光感應裝置叫做光電感測器。

光電感測器將光信號轉換為電信號的一種器件。其工作原理基於光電效應。光電效應是指光照射在某些物質上時，物質的電子吸收光子的能量而發生了相應的電效應現象。

根據光電效應現象的不同將光電效應分為三類：外光電效應、內光電效應及光生伏特效應。光電器件有光電管、光電倍增管、光敏電阻、光敏二極體、光敏三極體、光電池等。分析了光電器件的性能、特性曲線。

(3)自動扶梯蓋板檢測裝置擴展閱讀

光電感測器的特長有以下：

1、檢測距離長

如果在對射型中保留10m以上的檢測距離等，便能實現其他檢測手段（磁性、超聲波等） 無法遠距離檢測。

2、對檢測物體的限制少

由於以檢測物體引起的遮光和反射為檢測原理，所以不象接近感測器等將檢測物體限定在金屬，它可對玻璃、塑料、木材、液體等幾乎所有物體進行檢測。

3、響應時間短

光本身為高速，並且感測器的電路都由電子零件構成，所以不包含機械性工作時間，響應時間非常短。

4、解析度高

能通過高級設計技術使投光光束集中在小光點，或通過構成特殊的受光光學系統，來實現高解析度。也可進行微小物體的檢測和高精度的位置檢測。

5、可實現非接觸的檢測

可以無須機械性地接觸檢測物體實現檢測，因此不會對檢測物體和感測器造成損傷。因此，感測器能長期使用。

6、可實現顏色判別

通過檢測物體形成的光的反射率和吸收率根據被投光的光線波長和檢測物體的顏色組合而有所差異。利用這種性質，可對檢測物體的顏色進行檢測。

7、便於調整

在投射可視光的類型中，投光光束是眼睛可見的，便於對檢測物體的位置進行調整。

⑷ 自動扶梯和自動人行道必須具備的監控和安全裝置都有哪些

1、緊急制抄動的制動器；
2、速度監控裝置；
3、梯級鏈異常保護裝置；
4、梳齒板異常保護裝置；
5、扶手帶出入口安全保護裝置；
6、梯級下沉保護裝置；
7、扶手帶斷帶保護裝置；
8、裙板保護裝置；
9、警示標志裝置；
10、機械防護裝置。

⑸ 自動扶梯有人時轉,沒人時停,是什麼原理

自動扶梯的原理：1、自動扶梯的核心部件是兩根鏈條，它們繞著兩對齒輪進行循環轉動。在扶梯頂部，有一台電動機驅動傳動齒輪，以轉動鏈圈。典型的自動扶梯使用100馬力的發動機來轉動齒輪。發動機和鏈條系統都安裝在桁架中，構架是指在兩個樓層間延伸的金屬結構。
2、與傳送帶移動一個平面不同，鏈圈移動的是一組台階。自動扶梯最有趣的地方是這些台階的移動方式。鏈條移動時，台階一直保持水平。在自動扶梯的頂部和底部，台階彼此折疊，形成一個平台。這樣使上、下自動扶梯比較容易。
3、自動扶梯上的每一個台階都有兩組輪子，它們沿著兩個分離的軌道轉動。上部裝置（靠近台階頂部的輪子）與轉動的鏈條相連，並由位於自動扶梯頂部的驅動齒輪拉動。其他組的輪子只是沿著軌道滑動，跟在第一組輪子後面。
4、兩條軌道彼此隔開，這樣可使每個台階保持水平。在自動扶梯的頂部和底部，軌道呈水平位置，從而使台階展平。每個台階內部有一連串的凹槽，以便在展平的過程中與前後兩個台階連接在一起。
5、除轉動主鏈環外，自動扶梯中的電動機還能移動扶手。扶手只是一條繞著一連串輪子進行循環的橡膠輸送帶。該輸送帶是精確配置的，以便與台階的移動速度完全相同，讓乘用者感到平穩。
6、自動扶梯系統不像電梯那樣能夠使人上升幾十層樓，但很適用於提供短距離運輸。這是因為自動扶梯的高負載率。電梯滿員後，必須等它到達指定樓層並返回後其他人才能上電梯。而在自動扶梯上，只要有一個人到達上層，就會為其他人騰出位置。

⑹ 自動扶梯是怎樣向上移動的

自動扶梯的核心部件是兩根鏈條，它們繞著兩對齒輪進行循環轉動。在扶梯頂部，有一台電動機驅動傳動齒輪，以轉動鏈圈。典型的自動扶梯使用100馬力的發動機來轉動齒輪。發動機和鏈條系統都安裝在桁架中，構架是指在兩個樓層間延伸的金屬結構。

與傳送帶移動一個平面不同，鏈圈移動的是一組台階。自動扶梯最有趣的地方是這些台階的移動方式。鏈條移動時，台階一直保持水平。在自動扶梯的頂部和底部，台階彼此折疊，形成一個平台。這樣使上、下自動扶梯比較容易。

自動扶梯上的每一個台階都有兩組輪子，它們沿著兩個分離的軌道轉動。上部裝置（靠近台階頂部的輪子）與轉動的鏈條相連，並由位於自動扶梯頂部的驅動齒輪拉動。其他組的輪子只是沿著軌道滑動，跟在第一組輪子後面。

兩條軌道彼此隔開，這樣可使每個台階保持水平。在自動扶梯的頂部和底部，軌道呈水平位置，從而使台階展平。每個台階內部有一連串的凹槽，以便在展平的過程中與前後兩個台階連接在一起。

除轉動主鏈環外，自動扶梯中的電動機還能移動扶手。扶手只是一條繞著一連串輪子進行循環的橡膠輸送帶。該輸送帶是精確配置的，以便與台階的移動速度完全相同，讓乘用者感到平穩。

自動扶梯系統不像電梯那樣能夠使人上升幾十層樓，但很適用於提供短距離運輸。這是因為自動扶梯的高負載率。電梯滿員後，必須等它到達指定樓層並返回後其他人才能上電梯。而在自動扶梯上，只要有一個人到達上層，就會為其他人騰出位置。

⑺ 扶梯防爬裝置|扶梯防碰裝置|扶梯防撞裝置|扶梯防攀爬裝置和三角區擋板

在陝西三金電梯配件有限公司吧，網路他們的公司名就出來了

⑻ gb16899-2011中規定，自動扶梯和自動人行道必須具備的監控和安全裝置有哪些

2012年7月31日起，抄電梯行業GB16899-2011《自動扶梯和自動人行道的製造與安裝安全規范》正式實施。據了解，此項新國標強制要求所有自動扶梯及人行道增設防碰擋板、圍裙防夾裝置、警示標志、防攀爬翻越措施、扶手防滑裝置等；而在技術方面也提出了、更高的參數要求，如傳動元件安全系數、制停距離標准等。無疑，新標準的正式實施將大大增強公眾的乘梯安全，同時也將推動中國電梯標准化的發展進程。

⑼ 地鐵里自動扶梯系統用哪些試驗設備和檢測儀器

是調試出來的啊，一個商場是一樣的，但另一個商場未必一樣，不過都調在那個速度之內啊

⑽ 自動扶梯新國標與老國標區別

1 明確自動扶梯在非運行狀態下不能當作固定樓梯使用
2 新標準的名義速度也即舊標準的額定速度，指設計的空載運行速度，而新標準的額定速度指實際的滿載時的運行速度，應以現場實測的為准。
3 新標准中自動扶梯的名義寬度要求不變，而自動人行道要求最大不超過1.65m，但超過1.00 m時，其輸送能力不會增加，因為使用者需要握住扶手帶，其額外的寬度原則上是供購物車和行李車使用的。
4 圍板（外飾板）強度 要求增加了
5 新標准不分普通型和公共交通型，撓度統一為1/750（即桁架的剛度增加）
6 對梯級和踏板表面、梳齒支撐板以及樓層板表面防滑性能 提出了要求和要達到的等級
7 對梯級和踏板新標准給出了具體的強度的要求
8 扶手裝置防攀爬翻越措施
9 傾斜段到水平區段過渡的曲率半徑 梳齒與齒槽嚙合深度 梳齒的設計角 照明 火災防護 靜電防護 絕緣電阻
錯相保護 （ 以上是新增加的功能和要求）
10 檢修蓋板和樓層板打開的狀態檢測 可打開的外裝飾板的電氣開關。
11 梯級或踏板缺失監測裝置
12 可拆卸的手動盤車裝置檢測
13 制動器動作監測裝置
14 制停距離監測裝置
15 鏈條斷裂或過分伸長的監控
16 扶手帶速度監控裝置
17 新標准增加了扶手帶下緣與障礙物之間的垂直距離的要求，對兩台扶梯或人行道間扶手帶的距離也更高，從原來的120mm改為160mm
18 在驅動端和轉向站，缺失的梯級或踏板應在駛出梳齒板前被檢測到，該檢測裝置應為手動復位的安全觸點開關