㈠ 汽車信號燈的作用
車燈是汽車的"眼睛",它有兩種功能,一種是照明,一種是裝飾。車的燈光包括了夜行燈、信號燈、霧燈、夜行照明燈等,各部燈光都各具不同的用途,使用很有講究,既不可亂用也不可不用,它的使用和技術狀態的好壞直接影響到行車的安全。
不同車燈的使用關鍵
信號燈,包括轉向燈(雙閃)和剎車燈。正確使用信號燈對安全行車很重要。
先說轉向燈,此燈是在車輛轉向時開啟,斷續閃亮,以提示前後左右的車輛和行人注意。轉向燈的開啟時間要掌握好,應在距轉彎路口100米左右時打開。開得過早會給後車造成"忘關轉向燈"的錯覺,開得過晚會使後面尾隨車輛、行人毫無思想准備,往往忙中出錯。
夜行示寬燈,俗稱"小燈"。此燈是用來在夜間顯示車身寬度和長度的。司機平時進行例行保養時要經常檢查,有的司機認為小燈不起照明作用,對其不夠重視,這是非常錯誤的。
霧燈,它可以幫助駕駛員在霧天駕駛時提高能見度,並能保證使對面來車及時發現,以採取措施,安全交會。所以,霧天駕車時司機一定要開霧燈,不能和小燈取而代之。
夜行照明燈,俗稱"大燈"。大燈對於全車燈來說是"心臟"部位。合理使用大燈應做到會車時變成近光,會車後及時變回遠光,以放遠視線,彌補會車時造成的視線不清。通過交叉路口和進行超車時應以變換遠近光來提示
㈡ 汽車電氣設備都有哪幾部分組成,他們分別都有哪些作用
電源設備和用電設備。
一,電源包括蓄電池,發電機,電壓調節器,作用就是供應全車電設備供電。
1,蓄電池主要作用是啟動發動機當發動機不工作它向全車用電設備供電。
2,發電機作用當發電機在怠速以上運轉取代蓄電池向除啟動機以外的所有電設備供電,並同時給蓄電池充電。
3,電壓調節器主要是在發動機轉速和負載變化時,自動保持發電機的輸出電壓,保證安全的工作。
二,用電設備種類繁多,功能異樣按功能可共分為點火裝置,啟動裝置,照明及燈光信號裝置,儀表和輔助電氣裝置等。
1,啟動裝置作用由蓄電池供電,它將蓄電池的電能轉變為機械能帶動發動機旋轉,啟動發動機。
2,點火裝置按發動機工作順序產生高壓電,並通過火花塞,保證准確地點燃汽缸內的混合氣。
3,照明及燈光信號裝置保證汽車夜間,雨中,霧中的行駛安全,汽車上安裝各類型的照明工具。主要有前照登,前小燈,尾燈,牌照燈和霧燈。
4,為了確保汽車的行駛和停車安全可在汽車上安裝各種不同的信號燈,儀表分別顯示汽車各部位狀態參數,比如發動機水溫,機油壓力。剩餘的燃油,車速等。
5,輔助電氣裝置包括雨刷器,暖風,冷氣機等各種的輔助工具。
(2)汽車信號裝置的作用與種類擴展閱讀:
蓄電池的首次充電稱為初充電,初充電對蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足,則蓄電池電荷容量不高,使用壽命也短;若充電過量,則蓄電池電氣性能雖然好,但也會縮短它的使用壽命,所以新蓄電池要小心謹慎地進行初充電。
對於干荷電鉛蓄電池,按使用說明書,雖然在規定的兩年儲存期內若需使用,只要加入規定密度的電解液擱置15min,不需要充電即可投入使用。但是,如果儲存期超過兩年,由於極板上有部分氧化,為了提高其電荷容量,使用前應進行補充充電,充電5h到8h後再用。
㈢ 汽車燈光信號裝置包括
汽車信號裝置包括燈光信號裝置和聲音信號裝置兩部分。
汽車信號裝置主要作用是通過聲、光信號向環境(如人、其他車輛)發出警告、示意信號,以引起有關人員或車輛注意,確保車輛行駛的安全。
1.危險報警燈
當車輛出現故障停在路面上時,按下危險警報開關,全部轉向燈同時閃亮,危險報警燈與轉向信號燈共用。
5.倒車燈
裝於汽車尾部,左右各一隻,白色。用於照亮車後路面,並警告車後的車輛和行人,該車正在倒車。
6.汽車轉向燈
轉向信號裝置由轉向信號燈、閃光繼電器和轉向開關等組成。用於顯示車輛行駛方向。前轉向燈為橙色,後轉向燈為橙色或紅色。轉向信號燈的閃光頻率國標中規定60~120次/min,日本轉向閃光燈規定(85±10)次/min,而且亮暗時間比(通電率)在3∶2為佳。轉向信號燈由轉向開關控制,其閃光頻率由閃光器控制。
㈣ 汽車信號系統的作用是什麼,有哪些信號裝置
轉彎時開轉向燈 剎車時亮剎車燈 倒車時亮倒車燈 晚上行車開行燈超車時變換遠近光示意 喇叭提醒車輛行人注意
㈤ 汽車轉向信號裝置的作用及組成
汽車轉向信號裝置主要是用來指示車輛的轉彎方向,以引起他人的注意,提高車輛行駛的安全性,轉向信號裝置由轉向信號燈,轉向指示燈,閃光繼電器和轉向開關等組成。
㈥ 汽車上制動信號裝置主要有什麼組成
汽車採用的信號裝置分為燈光信號和音響信號兩種。燈光信號裝置包括各種指示燈和控制裝置。指示燈有轉向信號燈與指示燈、危急報警信號燈及指示燈、制動信號燈、示寬燈、尾燈、停車燈和門控燈等;音響信號裝置包括喇叭、蜂鴟器和語音倒車報警器等。
(1)轉向信號燈
汽車信號系統如何構成?分別有什麼用?
轉向信號燈又稱為轉向燈。轉向信號燈的功用是當汽車轉彎時,向其他車輛和行人發出明暗交替的閃爍信號,指示汽車向左或向右的行駛方向。汽車的前部、後部及側面各設有左右兩組,一般為四隻或六隻,受轉向燈開關和閃光器控制。
(2)轉向指示燈
汽車信號系統如何構成?分別有什麼用?
轉向指示燈的功用是向駕駛員指示汽車轉向方向和轉向信號燈工作情況。轉向指示燈安裝在駕駛室儀表盤上,每輛汽車安裝1~2隻,受轉向燈開關和閃光器控制。
(3)危急報警信號燈與指示燈
汽車信號系統如何構成?分別有什麼用?
在緊急情況下,發出閃光信號用來報警。通常由轉向信號燈及指示燈兼任。當打開危急報警開關時,前、後、左、右及兩側轉向信號燈和儀表盤上的轉向指示燈同時閃爍,向其他車輛和行人發出危急報警信號。儀表盤上的危急報警指示燈同時閃爍。
(4)制動信號燈
汽車信號系統如何構成?分別有什麼用?
制動信號燈的功用是在汽車制動時,向跟進車輛發出紅色信號,提醒跟進車輛駕駛員採取相應措施(減速或躲避),以免發生追尾事故。
制動信號燈受制動燈開關控制。在駕駛員踩下制動踏板的同時,制動燈開關將制動信號燈電路接通而發出紅色信號。
(5)示廓燈
汽車信號系統如何構成?分別有什麼用?
示廓燈是示寬燈與示高燈的統稱。其功用是在汽車夜間行駛時,分別指示汽車的寬度和高度。
示寬燈又稱為前小燈,安裝在汽車前部兩側邊緣上。示高燈配裝在載貨汽車和大客車上,安裝在汽車前後左右外側頂部能夠指示車身高度和頂部寬度位置。
(6)停車燈
停車燈的功用是指示汽車夜間停放的位置。汽車前後各2隻,通常將示寬燈兼作停車燈。
(7)門控燈
門控燈的功用是指示車門的開閉狀況。通常將頂燈兼作門控燈門控燈受車門軸處的門控開關控制。當車門關閉時,門控開關斷開,門控燈熄滅:當車門打開時,門控開關接通,門控燈發亮照明車內空間,以便乘員入座。
(8)尾燈
汽車信號系統如何構成?分別有什麼用?
尾燈的功用是在夜間行車時,提醒跟進車輛保持一定距離。尾燈安裝在汽車尾部左右兩側,受車燈開關控制。
為了外形美觀、流線型好,現代汽車普遍都將汽車後部的後轉向信號燈、制動燈、倒車燈和尾燈等組合在一起構成組合後燈,而將前照燈、防霧燈和前轉向信號燈等組合在一起構成前組合燈。
㈦ 汽車信號裝置有哪些
分為聲音信號和燈光信號,聲音的有倒車提示、行車記錄儀、安全帶、車門未關提示等,燈光的就很多了,小燈。剎車、倒車、轉向。應急、還有儀表上的指示燈,都屬於信號
㈧ 什麼是信號裝置有什麼作用
機車信號裝置是將來列車運行前方鐵路地面信號顯示,正確復示於機車(軌版道車)上權的一種單方面的遠程式控制制設備。其工作原理是通過安裝在機車排障器內方的信息接受器,接受來的軌道電路表示地面信號機顯示的信息的電信號