三維機械設計動力裝置專業物理化學生產廠家

㈠ 機械設計製造及自動化專業畢業後究竟從事哪方面工作

哈哈,偶就是這專業的,我跟你說說大概的吧
1,主要是機械方面技術人員,或和機械相關的管理工作或采購工作.當然也有跨專業的就業.....是生產線工人純屬瞎扯.
2.工資待遇問題,這專業的男生基本不用擔心工作問題,女生相對男生難些,但女生極少,基本也沒問題.待遇的話個個地方不同,內地剛出來的待遇起碼1000到1500以上.沿海在1500以上(指的是下限),找到什麼待遇的工作是你本事問題.但剛出來的工資確實不咋的高,但會逐步的改善.以後有能力就不是專業的問題,但一句話就是吃飽飯沒問題.
3存在選擇方向.這個專業其實學的東西很雜,和機械有關的內容都會牽涉.考研後將方向細分.你說直接從事高薪的問題,不要指望了.不會有同時本科畢業的本科同學的工資高的.因為這方面的工作經驗很重要,你的同學門有三年的工作經驗,都已經能獨擋一面了,你還什麼東西都不懂.但以後的漲薪速度應該比本科高.這要看本事.不過中國的廉價勞動力市場決定了高薪的可能比較小.
4,英語其實和工程類專業的關系都不大,但你要想辦法過四級,最好過六級,誰叫剛出來時,別人就好這口呢.計算機的問題,有一定聯系,在專業的發展方向中有一部分和電子牽涉較深的狀態時,要對計算機的硬體結構了解.但在機械中直接使用的計算機技術大都是單片機或單板機.學的很有難度的.要學匯編語言和微機原理.但實際大部分方向的人也不用太了解.但還有都要有能運用計算機輔助設計的能力,說白了就是要能運用一們二維繪圖軟體一般是AutoCAD和一門三維繪圖軟體,一般是pro/E或UG

㈡ 機械設計及自動化與機械製造及自動化的 研究方向 就業方向 工資待遇 發展潛力 幫忙分析下

機械工程專業一直是近期咨詢的熱門專業，下面海天跨考就為大家簡單介紹一下機械專業的情況，希望能幫助廣大考生選擇最適合的機械專業。機械工程一級學科所屬的經典二級學科有四個：機械製造及其自動化、機械設計及理論、機械電子工程以及車輛工程。其中機械製造以工藝流程、工裝夾具為主，機械設計以人機工程、結構設計為主，機械電子工程以信息處理、自動控制為主，車輛工程以汽車技術、設計理論為主。四個學科各有所長，偏重不同，優勢互補，在近幾年機械類考研不斷升溫的大環境下並駕齊驅，勢頭正猛。

機械製造及其自動化——新面貌，就業面廣

機械製造及其自動化是一門研究機械製造理論、製造技術、自動化製造系統和先進製造模式的學科。該學科融合了各相關學科的最新發展，使製造技術、製造系統和製造模式呈現出全新的面貌。機械製造及其自動化目標很明確，就是將機械設備與自動化通過計算機的方式結合起來，形成一系列先進的製造技術，包括CAD(計算機輔助設計)、CAM(計算機輔助製造)、FMC(柔性製造系統)等等，最終形成大規模計算機集成製造系統(CIMS)，使傳統的機械加工得到質的飛躍。具體在工業中的應用包括數控機床、加工中心等。

這些專業方向要求學生在本學科領域內具有扎實、系統的基礎理論知識，較深的專業知識和熟練的實驗技能。特別值得注意的是，這些專業還要求學生能熟練閱讀本專業的外文文獻資料，具備較好的外語聽說水平及一定的外語寫作能力。研究生須具有進行機械產品設計製造、計算機輔助設計製造、製造及設備控制及生產組織管理的能力。北京科技大學機械學院的研究生小季表示：「這個專業就業面相當廣，被稱為『萬金油』。我的師兄師姐畢業都是去科研院所、外資企業、高新技術公司、機械出口貿易公司這種單位，薪酬待遇也不錯。」

就業情況：機械製造及其自動化專業的研究生多年來供不應求，供需比一直在1:10以上。根據北京、上海和深圳等地的人才市場調查顯示，機械設計製造及其自動化專業一直排在人才需求的前列。

據了解，機械製造及其自動化專業的畢業生主要在各大城市及沿海地區高新技術的科研、開發和生產單位就業。加入WTO後，中國逐漸成為世界新的製造中心和加工中心，該專業的畢業生就業發展趨勢良好。

研究方向：先進機械裝備設計及加工技術、CAD/CAM集成及相關技術、數字化產品設計與製造、機械動力學

推薦院校：清華大學、大連理工大學、哈爾濱工業大學、上海交通大學、南京航空航天大學、華中科技大學、西安交通大學

機械設計及理論——潛力大，等待厚積薄發

機械設計及理論是對機械進行功能分析與綜合定量描述與控制的基礎技術學科，該學科主要培養從事機械設計、機械繫統性能分析、系統模擬優化和相關理論研究的高級人才。該專業的研究生在力學、機構學、強度理論、流體力學理論等方面應具有扎實的基礎，在CAD技術、計算機編程、機械參量測量、信號處理、微處理器應用等方面也應有較強的能力。

北京航空航天大學機械設計專業的研究生安林說：「機械設計專業畢業生可以搞設計，也可以搞工藝、裝配、維修等。機械類專業不像金融、工商管理等專業，學生一畢業就是白領。學機械設計的畢業後必須在生產第一線積累經驗，對生產工藝包括機加工、熱處理等有一定認識後，才能在以後的設計崗位上有所建樹。建議學機械設計的同學做兩到三年藍領，再做三年灰領，日後沒准就是金領了。」

就業情況：由於機械設計是最傳統的機械學科，以培養現代機械工程師為目的，很多招聘機械類人才的單位大多傾向於招收機械設計專業的畢業生。據了解，機械設計專業的研究生畢業後可以去國家科研單位如中科院各研究院（所）、飛機設計研究院（所）等，也可以去外資、民營企業的研發、生產製造、銷售、售後服務等部門。主要是在工業生產第一線從事機械製造領域內的設計製造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等工作，目前畢業生就業多在北京、上海、浙江、遼寧、山東等地區。

研究方向：機械設計與製造、計算機集成設計與製造、機械強度分析及現代設計方法、智能機械繫統設計、產品生命周期管理（PLM）、計算機三維圖形學

推薦院校：清華大學、北京航空航天大學、北京科技大學、東北大學、燕山大學、上海交通大學、華中科技大學、中南大學、重慶大學、西安交通大學

機械電子工程——雙選擇，機械VS電子

機械電子工程是將機械學、電子學、信息技術、計算機技術、控制技術等有機融合而形成的一門綜合性學科，廣泛應用於交通、電力、冶金、化工、建材等各領域機電一體化設備及生產自動化過程。主要研究對象是機電一體化系統，包括執行機構、控制器、檢測裝置、動力裝置和傳動裝置。此專業以現代控制理論、現代檢測技術、故障診斷技術、微計算機技術為基礎，重點研究機電一體化系統設計、製造、應用中的檢測、診斷、控制和模擬等問題。該專業的研究生主要學習機械工程的相關知識，掌握基於計算機信息處理和自動控制理論的機電系統集成技術，日後多從事機電系統研究、開發、應用及教學工作。

就業情況：機械電子工程是工科專業，應用面非常廣泛，就業也相對容易。畢業生可進入企業、科研院所、政府機關、高等院校等部門，從事機電系統設計、計算機輔助設計與製造、電氣控制、工程設計與開發、控制系統設計等方向的理論研究、試驗測試、產品開發、技術管理等工作。具體到地域，主要集中在東北、山東、湖北、江蘇等機械發達地區。

研究方向：有機電控制及自動化、機器人技術、機械繫統動態測試與故障診斷、現代感測器與測控技術、機電產品設計與控制

推薦院校：北京理工大學、哈爾濱工業大學、浙江大學、上海大學、山東大學、華中科技大學、武漢理工大學

車輛工程——新熱門，交叉學科

車輛工程原來是教育部專業目錄外的一個專業，稱「汽車工程」，1999年列入新調整的教育部專業目錄，目前全國有30多所高校開設此專業。作為一個應用性較強的專業，車輛工程專業涉及的技術面非常廣，涉及動力、控制、電子、計算機、信息、材料、能源等學科領域，具有多學科交叉的特點。它的發展能促進和帶動相關專業的發展，並能促進新興學科的誕生，是一門涵蓋多個高新技術領域的綜合性專業。

車輛工程專業包括車輛系統動力控制、車輛模擬、車輛電子控制技術、電動車輛技術等方向，具體選擇要看考生自身的基礎及特長。如果原來是學車輛工程或內燃機工程的考生，建議報考車輛系統動力控制或車輛模擬方向，而車輛模擬做課題相對容易，但是如果要學精學深，最好能讀到博士再就業。報考車輛電子控制技術方向的考生最好有扎實的電子基礎，因為今後該專業的就業方向跟車輛沒有太多關系，大多是從事與某部件的控制技術有關的工作。報考電動車輛技術方向則要求考生具備一定的電力電子基礎知識，適合本科學電機控制、電力的學生報考。車輛故障診斷及檢測曾被稱作「汽車運用工程」或「車輛載運工程」，相對來說冷門一些，報考人數不多，考試的競爭壓力也相對較小。

另外，由於車輛工程專業涉及大量機械製造方面的知識，因此研究生還可輔修機械設計製造及其自動化、材料成型及控制工程、工業設計、過程裝備與控制工程、機械工程及自動化、機械電子工程等相關專業課程。當然，該專業還開設有選修課，如英語和計算機技能，並有駕駛實習、生產實習等社會實踐的機會。

清華大學汽車工程系研究生高高表示，車輛工程的研究生在公司的專業實習是本專業學習的一個重要環節。在生產車間里，學生們「零距離」感受實體零件的加工製作及工藝過程，把純理論的知識運用於實際，檢驗自己所學的知識，從而在腦海中形成一個新的體系。

就業情況：據了解，該專業研究生畢業後可從事與汽車工程有關的設計、製造、實驗、運用、研究與汽車營銷，或車輛產品開發、製造、檢測、營銷、售後服務、維修等工作，也可從事現代汽車企業設計及管理方面的教學、科研和各類專業刊物的編輯、記者等工作，還可從事各類專業車輛的改裝、製造、企業管理、交通管理等工作。很多院校該專業研究生的一次性就業率高達100%。

研究方向：汽車性能測試與模擬、汽車電控技術、汽車運輸信息化、汽車CAD/CAE技術、網路化技術及其在汽車上的應用

推薦院校：吉林大學、同濟大學、清華大學、北京理工大學、西南交通大學、上海交通大學、重慶大學、中南大學

【過來人答疑】

為此，海天跨考還走訪了北京科技大學機械專業畢業的幾位研究生，就考生普遍關心的機械類考研和就業問題對他們進行了采訪，希望過來人的經驗也能給考生提供一些參考。

海天跨考：機械類考研科目有哪些？錄取分數線高嗎？

答：機械類考研科目有政治、外語、數學一和專業課。不同的學校所設置的專業課不一樣，一般來說有機械設計、理論力學、自動控制原理或機械原理等科目，具體可去所報考院校的網站上查看。機械專業隸屬工科類，國家線不高，錄取線相比管理、建築、計算機等熱門專業也低得多。

海天跨考：請問機械類專業研究生的就業前景如何？聽說汽車、模具是機械專業最好的方向，是這樣嗎？

答：有人說機械是「萬金油」，到哪都用得上。不過具體的專業方向還是有區別的，比如汽車或者機電都是就業一流、工資一流、發展前景一流的專業，技術含量很高，如果擁有深厚的學術背景在就業時很有優勢，考研是比較明智的選擇。模具則需要多積累實踐經驗，發展前景也相當不錯。學模具的同學，如果在本科學好了UG、Pro/E等專業軟體，對就業很有幫助。

海天跨考：學機械的女生很少，女生學機械是不是發展前景不如男生？

答：學機械的女生是少，但如果專業基礎扎實，也會有好的出路。女生學機械只要不感到吃力，完全可以學好，由於思維的側重點不同，女生在機械專業的學習上具有自身的優勢。比如，女生更細心，一些繪圖工作往往比男生做得好。此外，管理類專業如工業工程也比較適合女生。機械專業的女生畢業後一般有兩種選擇：一種是從事技術工作，一種是從事管理工作，很多最初從事技術工作的女生最終都轉到管理上。

海天跨考：機械專業再細分，機械製造、機械設計和機械電子工程哪個更好一些？能具體談談嗎？

答：如果沒有特別的職業規劃或興趣愛好，選擇機電一體化比較好。如果能涉足PLC更好，因為其就業前景十分誘人。製造和設計在就業上基本差不多，機械製造是向工藝方向發展，機械設計則是向研發設計方向發展。機電一體化則相對靈活，還有機會做軟體。

海天跨考：機械類專業有什麼就業優勢呢？

答：機械類專業的覆蓋面很廣，可就業的行業很多。特別是通過研究生階段的學習，知識面更寬，能力也得到了更大提高，畢業後既可以進入汽車領域，也可以進入信息、自動化等領域。同時，機械專業學生繼續深造的空間也很大，中國工程研究院有大部分工程院院士都來自機械領域，例如我國德高望重的機械科學家北京航空航天大學教授張啟先、華中科技大學原校長樊明武等都是機械出身。

海天跨考：機械類專業的畢業生大多到哪些地方工作？

答：機械類專業的畢業生有的去機電類的高新技術公司，如西門子、華通機電集團等；有的去一些大中型的國有製造型企業，如中國廣州核電集團有限公司等；還有的去研究所，如中國科學院光學精密機械研究所等；一部分去中小型私營企業。從地域上來看，絕大部分集中在北京、上海等大中城市或廣東沿海地區。

轉自某考研輔導班，個人認為有用

㈢ 大專學機械設計與製造專業好不好，這個專業出來後一般是做什麼的

我就是學機械設計的，我畢業11年了，我根據我的經歷來說下我的看法。
首先這個專業就業是比較好就業的，但工資比較一般。就從我現在的單位來看，比較好的專業是微波（電磁波），信號處理和軟體等。而且目前社會上比較好的工作都是些互聯網，金融之類的。機械就是餓不著就是了。
我畢業後第一份工作是工程機械。具體的工作就是根據總體要求來設計自己所負責的機械結構部分，主要就是載荷分析，三維模型建立，工程圖繪制，采購，跟蹤生產，等零部件都齊全了，再指導工人裝配，裝配完成後再調試等等。總的來說，在工程機械方面的公司里，機械是絕對核心專業，地位還是可以的。
後來我跳槽到了另外一個公司，主要做民用雷達安檢設備的，在這個單位，機械這個專業的地位就相對來說沒那麼重要了。所做的事情基本上還是那些，設計，畫圖，裝配調試之類的。
總之，不能說這個專業不好，但往深層次做的話，機電一體化，機器人那些方向會好很多，畢竟是未來的方向。

㈣ 機械設計製造及其自動化專業的就業前景

專業培養目標：機械製造與自動化專業培養具備機械製造基礎知識與應用能力，能在工業生產第一線從事機械製造領域內的設計製造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作的高級工程技術人才。
機械製造與自動化專業就業前景：主要到工業生產第一線從事機械製造領域內的設計製造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面的工作。由於機械行業的重要性和龐大規模，需要一支龐大的專業人才隊伍。今後一段時間內，機械類人才仍會有較大需求。具有開發能力的數控人才將成為各企業爭奪的目標，機械設計製造與加工專業人才近年供需比也很高。從機械行業發展來看，印刷機械、數控機床、發電設備、工程機械等重頭產品前景仍看好。除了這些傳統工業領域，該行業將進一步向機光電一體化發展，向光加工、環保這樣的新興領域拓展。
這些都理想中的專業目標和就業前景：讓我們來看看一些實現的就業前景
以下是一些從事機械專業的老員工的感覺
1.我也是個機器製造業的，06年才畢業，說白了你的手上的繭子要厚，你有了所有的理論知識，告訴你沒有用的，用人單位要的是你的技術，不過以我看來機械製造行業的前景還是很好的，我的師傅是個工程師，人家是按年薪算的，大概在25W左右。
大學里拿出來的畢業證，在本地也許還有點用，要是出去了，也就是一張白紙，建議你去搞機械製造的廠子里去，開始最好是在規模不算太大的。你也許要問我為什麼？那我告訴你，去小廠子就是為了偷學別人的技術，去了大廠都是一條龍，就算你在那個崗位上干100年，你也只是會那一樣，換一個也許你就不能勝任了。
2.機械專業前景廣闊。本人是機械專業畢業的。在工廠工作十幾年，現從事建築工程施工，深切感受到我國工程機械遠遠落後於發達國家的水平。其中大部分關鍵大型設備須從國外進口。達到航空母艦太空梭，小到指甲刀，都與世界水平有很大差距，需要國內大量人才艱苦創業，勵精圖治。
3.
撐不著，餓不死！出頭之日就是退休之時。想有大發展還是轉行吧，建議！
我的觀點是！365行！行行出狀元，不管是什麼專業，只要你學精通了，不怕沒飯吃。我認為機械這個專業的前景是很廣闊的，特別是在高端的機械設備當中都還是要靠國外進口，但說的現實點，叫我們專科學生去做那些高精度的機械設備也是不可能，我們沒那個天賦也沒那個本領，說現實點的我們在學校學機械專業確實學不到什麼高超的技巧和本領，只是粗略的認識下機械零件和機械設計方法，如果要學的好，還是要靠我們自己去努力，利用業余時間去看書實踐，機械這個行業講的是實際操作本領，有再說的理論只是沒用，要的是實際操作。我感覺第一個網友說的很有道理，像我們專科畢業的如果去大工廠上班，那些基本都是流水線生產的，我在流水線的崗位上工作100年也是那個樣，很少有提升的餘地，叫我們去設計圖紙也沒那個水平，我感覺最理想的應該先去一家小工廠去工作，然後學到真實的本領，以後好自己開家小作坊什麼的，幫大廠加工零件設備也是可以的！不過這些都是要靠我們去努力的•有一句話說的很好，努力了不一定有結果，不努力絕對沒有結果！

㈤ 機械設計製造及其自動化專業需要學多少軟體需要學習3Dmax嗎

當前在國內機械設計工程師必須掌握三款軟體，AutoCAD、pro/E和SolidWorks，AutoCAD是二維基礎軟體前幾年用得比較多，現在慢慢淘汰了，因為現在三維軟體比較成熟，直接出二維工程圖關聯性更強，不過有些公司還是需要的，建議要掌握；三維軟體pro/E和SolidWorks不同的公司要求使用的三維軟體或許不同，但是機械設計基本都是這兩款，務必掌握；另外如果從事模具設計方面的還需要掌握UG。對於3Dmax那是柔性建模軟體，建築和動畫設計有需要，機械設計是不需要的。
如果走機械設計這條路，建議重點學習pro/E和SolidWorks三維建模，同時需要掌握關聯工程圖，也就是說直接用三維軟體出二維圖紙。

㈥ 做三維機械設計用筆記本用的基本配置

做三維機械設計對筆記本要求的配置較高，主要是對圖形處理能力的要求，可以參考以下配置：
CPU最好是酷睿i5/i7系列主頻在2.5GHz靠上；
內存容量：8GB（8GB×1） DDR3L（低電壓版）以上，建議16GB（8GBx2）；
顯卡為獨立顯卡，顯存可以達到2GB以上；
屏幕盡可能大，15寸以上；
硬碟可以考慮SSD（128G以上）+普通硬碟（1T）

㈦ 請問機械製造及其自動化專業，以後能從事什麼工作具體大學要怎麼去做

我有個朋友也是這個專業，畢業不久，在一國企搞設計，工資待遇挺好的。這個專業出來挺好找工作
從事的工作主要有
1、設計——進企業，搞造型設計之類的
2、工藝——進工廠，是介於設計與工人之間的那麼個東西，設計將設計好的東西發給工藝，工藝制定加工方法，然後工人按方法加工
3、維修——只要有企業就有機械的東西，就需要修理，一般都是技術性的活，主要是電子控制之類的。
4、當然，這個專業的出來也可以搞機械軟體開發之類的，這根在學校的個人愛好有關

這個專業怎麼樣的，大致這樣子，就業不成問題，前幾年工資不高，需要積累經驗，後來的話就差不多了，挺高的哈！
在學校里自己好好學習一些軟體。推薦你學另外的幾門軟體如：PRO/E,CATIA,ANSYS,ADAMS,MATLAB等。學好了也可以去個什麼模具設計公司工作，都會有前途的。把專業課學透嘛！《機械設計》《機械製造》《公差配合》，基本功扎實以後有用，這些專業課對以後幫助很大，然後就要多學習各種制圖軟體，最次AutoCAD要熟練，Pro/E、SOLIDWORK、caxa……這些軟體最好也要會用，不用太熟練，多會一個軟體對以後找工作都是多一分的把握。編程在機械里也有涉及，VB，C++也有學。
現在這個社會側重自動化生產，你要對自動化控制多下點功夫，傳動控制就是側重這個方面，這個設計單片機，PLC，需要弱電控制知識比較多。

這個專業的涉獵面廣，現在社會很需要這方面的人才，發展現狀不錯，發展前景也很好的！！！

㈧ 機械工程二級學科介紹

它是以有關的自然科學和技術科學為理論基礎，結合生產實踐中的技術經驗，研究和解決在開發、設計、製造、安裝、運用和修理各種機械中的全部理論和實際問題的應用學科。

主要課程：機械工程制圖、電工與電子技術應用、機電設備自動檢測、機械結構分析、液壓系統應用與維護、機械製造技術、數控設備操作與維護；

機械繫統安裝與調試、設備電氣控制與修理、現代設備管理、機電設備故障診斷與維修、金工實訓、維修電工實訓、機修鉗工綜合實訓、機床排故與檢修實訓、高級職業資格技能實訓及鑒定、頂崗實習、畢業設計等。

(8)三維機械設計動力裝置專業物理化學生產廠家擴展閱讀

機械工程專業的培養要求：

1、具有較扎實的自然科學基礎，較好的人文、藝術和社會科學基礎及正確運用本國語言、文字的表達能力；

2、較系統地掌握本專業領域寬廣的技術理論基礎知識，主要包括力學、機械學、電工與電子技術、計算機技術、機械工程材料、機械設計工程學、機械製造基礎、市場經濟及經營管理等基礎知識；

3、具有本專業必需的制圖、計算、測試、文獻檢索和基本工藝操作等基本技能及較強的計算機和外語應用能力；

4、具有本專業領域內某個專業方向所必要的專業知識，了解其科學前沿及發展趨勢；

5、具有初步的科學研究、科技開發及組織管理能力；

6、具有較強的自學能力、創新意識和較高的綜合素質。

㈨ 機械設計製造及其自動化 專業 ，如何才能有前途

學校學的那點專業知識真的不值一提，既然你即將走上社會，憑個人經驗來說，目前你可以花點時間重點關注機械制圖的規范，互換性與技術測量，機械設計或原理，製造工藝學，工程材料，這幾門課如果你能熟練的話，對你的工作決定有好處。
至於等你工作以後，那就要放下架子虛心學習，哪怕辛苦點，只要能學到實用的知識也是值得的。要想出人頭地不是那麼簡單的，行行也都出狀元，關鍵還是看你的態度。一點一點虛心學習，慢慢積累，等到有一天一切都會水到渠成！
希望對你有所幫助！

㈩ 請問；機械設計及其自動化和機械電子工程哪個更好就業

機械工程一級學科下分了機械製造及其自動化，機械設計及理論，機械電子工程，車輛工程三個二級學科，其中前三者合並為機械設計製造及其自動化專業，最近幾年來好多學校把機械電子工程單獨出來作為機械電子工程專業，因為後者是一個復合型專業，就業前景也不錯。
前者就業率高一點，工資相對低一點，後者就業率低點，工資相對高一點。