電磁效應簡易傳動裝置

⑴ 如何通過簡易的電磁感應原理和簡易的工具進行人工發電

感應線圈、傳動連桿，螺旋槳，把三者連接後，將螺旋槳對風或者用水沖動，使之轉動，帶動感應線圈轉動，不就能產生感應電流了嘛

⑵ 電磁脈沖EMP簡易裝置製作方法及其原理，萬般感謝！

EMP即電磁脈沖
目前汽車上還沒用有裝載emp的
電磁脈沖是一種物理現象，電磁脈沖主要用於破壞敵人的電子設備。電磁脈沖的最長時間通常只會持續一秒鍾，是一種突發的、寬頻電磁輻射的高強度脈沖。
電磁脈沖是一種物理現象，而有以下兩種意思：（1）由爆炸（特別是核爆炸）、閃電、太陽黑子、導管效應或電器火花等狀況下產生的電磁輻射、或者由於康普頓散射或光子散射產生與光電子產生的劇烈變化的交變電磁場，作用於電子材料、爆破設備或周圍媒介的電磁沖擊波，即稱為EMP。核爆所產生之γ射線會以光速由爆點向四周輻射，和空氣中的氧、氮原子相撞擊，而產生帶負電的電子，產生極強的電磁場（俗稱電磁脈沖）。這個電磁場可能會對用電設備或電子設備發生耦合，並產生具破壞性的電流和浪涌。參見電磁脈沖彈以了解對電器破壞效果的細節。電磁脈沖在沖擊范圍以外幾乎不會被察覺，除非這個設備是核武器或是專門用於產生電磁沖擊波的武器；（2）一個寬頻率、高強度而短暫的電磁能噴發。 由一個核爆炸或一個小行星撞擊產生的電磁脈沖，其能量的大部分相同。

⑶ 可不可以利用電磁感應防止電梯墜落

最近，日本東芝電器公司宣布開發成功磁懸浮電梯，並將在2008年上市。美國一些建築專家曾經預測，在2050年左右人類的高層建築將全面安裝磁懸浮電梯。這種電梯不僅可像磁浮列車那樣運行平穩和安全，而且升降速度也要比普通電梯快好幾倍。東芝公司開發的磁懸浮電梯的動力裝置是磁鐵，它是一種利用由永久磁鐵和電磁鐵組成的復合磁鐵裝置，不需使電梯轎廂與升降導軌接觸，而是依靠電磁力就可升降電梯。因此，磁懸浮電梯不會受到導軌加工精度和安裝狀態的影響，能夠提高乘坐舒適性，控制噪音。通常情況下，電梯轎廂都會安裝滾輪，這種滾輪與設置在升降線路上的導軌相接觸，起著支持電梯行駛的導向作用。而新的導向裝置則在轎廂兩側、上下4個位置安裝磁鐵裝置。

⑷ 電流的磁效應實驗裝置圖

（1）研究通抄電導體在磁場中受到力的作用的實驗，也就是電動機原理實驗，即是B圖所示的實驗裝置；
（2）研究電流的磁效應的是奧斯特實驗，即是A圖所示的實驗裝；
（3）由於電磁感應現象中能產生電流，故該裝置不需要電源，故研究電磁感應現象的是C圖所示的實驗裝置；
（4）電動機是根據通電導線在磁場中受力的作用的原理製成的，故B實驗裝置；
故答案為：（1）B；（2）A；（3）C；（4）B．

⑸ 探究電磁感應現象的裝置

A、裝置讓通電導體放在磁場中，它會受到力的作用，這是用來研究磁場對電流的作用回（或通電導體在磁場答中受力）的實驗，故不符合題意；
B、裝置將通電導線放在小磁針之上，是用來研究通電導體周圍是否存在磁場的實驗，即奧斯特的電流磁效應實驗，故不符合題意；
C、裝置中，若開關閉合，金屬棒左右切割磁感線運動，此時電路中就會產生電流，是電磁感應實驗裝置，故符合題意；
D、裝置讓通電線圈放在磁場中，它會受到力的作用，這是用來研究磁場對電流的作用（或通電導體在磁場中受力）的實驗，即電動機的原理實驗，故不符合題意．
故選C．

⑹ 電磁離合器的原理和電磁製動器的原理是一樣的嗎

電磁離合器 電磁製動器：工作原理 電磁離合器/電磁製動器通電（標准電壓為24 V DC）後，線圈產生強大的磁場，電樞板在磁場力的作用下被吸引到電磁製動器磁軛或電磁離合器轉子的摩擦襯套上。驅動或制動扭矩通過板式彈簧傳遞

⑺ 怎樣製作一個強電磁電磁鐵

電磁鐵可以用電池來驅動，沒必要非要用漆包線，用一般的單股導線就可以，一般說來，一節1.5V的電池，繞制一百圈左右就有磁性了，不需要用220V，而且，對電路不是很熟悉，所以，存在一定的危險性，不要用220V。

市面上的變壓器有很多，都可以使用，一般來說，輸出在幾伏特的就可以了，但對你做電磁鐵來說，都起到電源的作用，不如用電池，還安全。

如果沿著螺絲的螺紋繞制的話，磁性不大，效果不好，正確的方法，是要繞制多層的，就好象家裡縫衣服的線團那樣，中間的鐵心要用粗點的螺絲就可以，最好螺絲帽大點的。

用盡可能細的銅導線繞制線圈（匝數越多越好），在導線承受能力的前提下，盡可能提高電池組的電壓。需注意：導線要有絕緣層，做好線間絕緣和線芯間絕緣。

(7)電磁效應簡易傳動裝置擴展閱讀：

電磁鐵是可以通電流來產生磁力的器件，屬非永久磁鐵，可以很容易地將其磁性啟動或是消除。例如：大型起重機利用電磁鐵將廢棄車輛抬起。

當電流通過導線時，會在導線的周圍產生磁場。應用這性質，將電流通過螺線管時，則會在螺線管之內製成均勻磁場。假設在螺線管的中心置入鐵磁性物質，則此鐵磁性物質會被磁化，而且會大大增強磁場。

一般而言，電磁鐵所產生的磁場與電流大小、線圈圈數及中心的鐵磁體有關。在設計電磁鐵時，會注重線圈的分布和鐵磁體的選擇，並利用電流大小來控制磁場。由於線圈的材料具有電阻，這限制了電磁鐵所能產生的磁場大小，但隨著超導體的發現與應用，將有機會超越現有的限制。

⑻ 電磁製動器能用在哪些設備

使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制動架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。為了減小制動力矩和結構尺寸，制動器通常裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備(如礦井提升機、電梯等)則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。有些制動器已標准化和系列化，並由專業工廠製造以供選用。電磁製動器是現代工業中一種理想的自動化執行元件，在機械傳動系統中主要起傳遞動力和控制運動等作用。具有結構緊湊，操作簡單，響應靈敏，壽命長久，使用可靠，易於實現遠距離控制等優點。它主要與系列電機配套。廣泛應用於冶金、建築、化工、食品、機床、舞台、電梯、輪船、包裝等機械中，及在斷電時（防險）制動等場合。使機械運轉部件停止或減速所必須施加的阻力矩稱為制動力矩。制動力矩是設計、選用制動器的依據，其大小由機械的型式和工作要求決定。制動器上所用摩擦材料（制動件）的性能直接影響制動過程，而影響其性能的主要因素為工作溫度和溫升速度。摩擦材料應具備高而穩定的摩擦系數和良好的耐磨性。摩擦材料分金屬和非金屬兩類。前者常用的有鑄鐵、鋼、青銅和粉末冶金摩擦材料等，後者有皮革、橡膠、木材和石棉等。利用電磁效應實現制動的制動器，分為電磁粉末制動器和電磁渦流制動器，電磁摩擦式制動器等多種形式. ①電磁粉末制動器：激磁線圈通電時形成磁場，磁粉在磁場作用下磁化,形成磁粉鏈,並在固定的導磁體與轉子間聚合，靠磁粉的結合力和摩擦力實現制動。激磁電流消失時磁粉處於自由鬆散狀態，制動作用解除。這種制動器體積小，重量輕,激磁功率小,而且制動力矩與轉動件轉速無關，可通過調節電流來調節制動扭矩，但磁粉會引起零件磨損。它便於自動控制，適用於各種機器的驅動系統。②電磁渦流制動器：激磁線圈通電時形成磁場。制動軸上的電樞旋轉切割磁力線而產生渦流。電樞內的渦流與磁場相互作用形成制動力矩。電磁渦流制動器堅固耐用、維修方便、調速范圍大；但低速時效率低、溫升高，必須採取散熱措施。這種制動器常用於有垂直載荷的機械中。③電磁摩擦式制動器：激磁線圈通電產生磁場，通過磁軛吸合銜鐵，銜鐵通過聯結件實現制動。另外還細分為 乾式單片電磁製動器 乾式多片電磁製動器 濕式多片電磁製動器等等。還有制動方式又可分為通電制動和斷電制動。 電磁製動器是一種將主動側扭力傳達給被動側的連接器,可以據需要自由的結合,切離或制動,因使用電磁力來作動,稱之電磁離合器,制動器,具有響應速度快,結構簡單等優點。電磁製動器功用：電磁製動器是使機器在很短時間內停止運轉並閘住不動的裝置；制動器也可在短期內用來減低或調整機器的運轉速度。電磁製動器使用安裝注意事項：
1、請在完全沒有水分、油分等的狀態下使用電磁製動器，如果摩擦部位沾有水分或油分等物質，會使摩擦扭力大為降低，制動的靈敏度也會變差，為了在使用上避免這些情況，請加設罩蓋。
2、在塵埃很多的場所使用時，請將制動器全部放入箱中。60KGM以下的電磁製動器可以使用直立型，即使是更高的機種也可以使用。
3、用來安裝制動器的長軸尺寸請使用JIS0401 H6或JS6的規格。用於安裝軸的鍵請使用JIS B1301-1959所規定的其中一種。
4、考慮到熱膨脹等因素，安裝軸的推力請選擇在0。2MM以下。
5、安裝時請在機械上將吸引間隙調整為規定值的正負20%以內。
6、請使托架保持輕盈，不要使用制動器的軸承承受過重的壓力。
7、關於組裝用的螺釘，請利用彈簧金屬片、接著劑等進行防止鬆弛的處理。
8、利用機械側的框架維持引線的同時，還要利用端子板等進行確實的連接。電磁製動器的主要性能及應用范圍：在性能方面主要突出：高速應答、耐久性大、組裝維護容易、不需要進行磨耗調整、動作確實，可以進行扭力調整。主要應用於●包裝及打包機械：如包裝機、捆包機、打包機械等；●金屬加工機械：如壓延機、伸線機、沖床機、焊接機、銅牆鐵壁線歸還機、切斷機、制管機械、卷線機等；●機械工作：車床、銑床、自動CNC床、專用機等；●搬運機械：起重機、進給機、輸送機、卷上機、卷揚機等；●紙用機械：制袋機、紙箱機、從斷器、制書機、切斷機、抄紙機等；●印刷機械：輪轉機、進給印刷機等；●木工機械：鋸木機、木工機、合板機械等；●事務機械：電子復寫機、計算機、傳真機、銅板點算機、印表機等；●測量機械：試驗機、耐久試驗裝置、測量機等；●食品加工機械：切肉機械、制餅機械、裝瓶機械、制面機等；●其他：減速機、電鍍裝置、理化學機械、制紙機械、樹脂加工機械等。