裝置回收系統作用

『壹』 請問下中石化加油站用的油氣回收系統對環境保護有什麼作用呢

你好，中石化加油站現在所使用的油氣回收系統是在卸油、儲油和加油過回程中產生的答油氣，通過密閉收集、儲存起來的系統。收集、儲存的油氣先進入儲罐，再送入油罐汽車的罐內，後運送到儲油庫集中回收變成汽油。油氣回收系統由卸油油氣回收系統、汽油密閉儲存、加油油氣回收系統、在線監測系統和油氣排放處理裝置組成。
通過以上工作原理，可以減少油氣揮發，減少對大氣污染和降低油品損耗。

『貳』 SF6氣體回收裝置有哪些功能

SF6氣體回收凈化充放裝置是用於SF6氣體絕緣電器設備的製造廠，使用運行科研等部門，
對各種電器設備進行抽真空，對電器設備充入SF6氣體，並從使用或試驗的電器中回收SF6氣體，同時進行凈化處理壓縮貯存到貯罐。回收裝置適用SF6電器及GIS組合電器等。SF6氣體回收裝置按照DL/T662-1999《六氟化硫充氣及回收裝置》標准，裝置由回收系統、充氣系統、抽真空系統、凈化系統、氣體貯存系統組成。
本裝置是按照DL/T662-1999《六氟化硫充氣及回收裝置》標准 生產的，由SF6壓縮機、真空泵、真空系統有防回油裝置,
冷凝系統、儲液罐、凈化系統內置可再生乾燥過濾器、塵埃過濾器、球型閥門、真空計以及電氣控制，壓力探測，溫度計及報警裝置的控制和儀表盤等輔助設施等組成。

適用於SF6電器，GIS組合電器SF6氣體絕緣電器設備的製造廠，使用運行科研等部門。

特別提示：

(冬季由於真空泵油在低溫下有凝結，所以真空泵在開機後一段時間內會由於干摩擦聲音會很響，油溫正常後聲音會趨於正常。)
產品功能編輯

1、對裝置本機和SF6開關及GIS抽真空及真空測量

2、對液化罐抽真空及真空測量

3、對裝置本身抽真空及真空測量

4、對SF6開關充氣

5、對電器設備中的SF6氣體進行回收包括水份處理、油份處理6、對回收和回充的SF6氣體進行乾燥、凈化處理

7、對SF6電器中的SF6氣體進行回收、液化儲存及殘壓測定

8、可容納80升容積的貯液罐，在設備本體內。

9、對SF6氣體進行壓縮液態貯存。

10、該裝置為移動式。

『叄』 SF6氣體回收裝置的作用是什麼

SF6氣體回收凈化充放裝置是用於SF6氣體絕緣電器設備的製造廠，使用運行科研等部回門， 對各種電器設備進行答抽真空，對電器設備充入SF6氣體，並從使用或試驗的電器中回收SF6氣體，同時進行凈化處理壓縮貯存到貯罐。回收裝置適用SF6電器及GIS組合電器等。SF6氣體回收裝置按照DL/T662-1999《六氟化硫充氣及回收裝置》標准，裝置由回收系統、充氣系統、抽真空系統、凈化系統、氣體貯存系統組成。
本裝置是按照DL/T662-1999《六氟化硫充氣及回收裝置》標准 生產的，由SF6壓縮機、真空泵、真空系統有防回油裝置, 冷凝系統、儲液罐、凈化系統內置可再生乾燥過濾器、塵埃過濾器、球型閥門、真空計以及電氣控制，壓力探測，溫度計及報警裝置的控制和儀表盤等輔助設施等組成。
適用於SF6電器，GIS組合電器SF6氣體絕緣電器設備的製造廠，使用運行科研等部門。
特別提示：
(冬季由於真空泵油在低溫下有凝結，所以真空泵在開機後一段時間內會由於干摩擦聲音會很響，油溫正常後聲音會趨於正常。)

『肆』 油氣排放處理裝置的回收系統

一次回收系統
一次回收系統，即卸油油氣回收系統。國家環保總局《加油站大氣污染物排放標准》定義為 「將油罐汽車卸汽油時產生的油氣，通過密閉方式收集進入油罐汽車罐內的系統。」
一次回收，是針對油罐汽車的改造。採取密閉措施，用一根軟管將加油站油罐上的呼吸閥和油罐汽車相連接，形成一個回氣管路。油罐車通過卸油管路卸油的同時，加油站油罐中的油氣通過回氣管路回到油罐車。達到油氣回收的目的。油罐車將油氣帶回油庫進行處理。但是，現有的油罐車基本上都存在不密閉的問題，一般在回油庫的路上就漏光了；而且絕大部分油庫都未安裝油氣回收處理裝置，一般都是白白的放掉。基於現狀一次回收基本無法達到節能減排的效果。
二次回收系統
二次回收系統，即加油油氣回收系統。國家環保總局《加油站大氣污染物排放標准》定義為 「將給汽車油箱加汽油時產生的油氣，通過密閉方式收集進入埋地油罐的系統」
二次回收，是針對加油機加油槍的改造。採用帶回氣管的加油槍，在給汽車加油的同時，用真空泵將汽車油箱中的油氣抽吸回加油站油罐。《加油站大氣污染物排放標准》規定二次回收系統的氣液比為1~1.2：1，有的加油槍不密閉會抽吸大量的空氣到油罐中。這部分多餘的氣體就需要三次油氣回收系統來處理。
三次回收系統
三次回收系統，即是指油氣排放處理裝置。處理的是帶有回收油氣功能的加油槍在氣液比大於1時多收集並從排氣管路排放的油氣，還有埋地油罐隨大氣壓和氣溫變化產生正壓時排放的油氣。三次回收一般有吸附、吸收、冷凝、膜分離四種方法。

『伍』 SF6氣體回收裝置主要是用來回收SF6氣體的嗎

SF6氣體回收裝置是適用於SF6電器，GIS組合電器SF6氣體絕緣電器設備的製造廠的測量非常准，質量好，回收氣體完全的產品。
SF6氣體回收凈化充放裝置是用於SF6氣體絕緣電器設備的製造廠，使用運行科研等部門， 對各種電器設備進行抽真空，對電器設備充入SF6氣體，並從使用或試驗的電器中回收SF6氣體，同時進行凈化處理壓縮貯存到貯罐。回收裝置適用SF6電器及GIS組合電器等。SF6氣體回收裝置按照DL/T662-1999《六氟化硫充氣及回收裝置》標准，裝置由回收系統、充氣系統、抽真空系統、凈化系統、氣體貯存系統組成。

『陸』 SF6氣體回收裝置的工作原理是什麼

EDHC-38Y-160W型SF6氣體回收充氣凈化
產品概述
◆SF6氣體回收凈化充放裝置是用於SF6氣體絕緣電器設備的製造廠，使用運行科研等部門, 對各種電器設備進行抽真空，對電器設備充入SF6氣體，並從使用或試驗的電器中回收SF6氣體,同時進行凈化處理壓縮貯存到貯罐。◆回收裝置適用SF6電器及GIS組合電器等。◆該裝置按照DL/T662-1999《六氟化硫充氣及回收裝置》標准，裝置由回收系統、充氣系統、抽真空系統、凈化系統、氣體貯存系統組成。◆具有如下主要功能： ◆對裝置本機以及電器設備抽真空和真空度的測量； ◆對電器設備中的氣體進行回收； ◆對回收和回充的SF6氣體進行乾燥、凈化處理； ◆對SF6電器進行充氣； ◆對電器中SF6氣體進行壓縮貯存。
主要特點
◆設計先進，功能齊全，結構合理，操作簡潔明了。◆壓縮系統：採用SF6封閉壓縮機，絕無泄漏。◆抽真空系統採用雙級旋片式真空泵，在系統中設有自動防止返回油裝置。◆凈化系統採用日本CKD公司原理過濾器，過濾器採用電加熱及內裝高效吸附劑，凈化效果更顯著(無需頻繁更換吸附劑)。◆裝置電氣系統三相電源自動確認、斷相自動保護。◆裝置控制系統採用最新技術的SF6專用閥門◆貯存系統按用戶要求配置100---500KG貯液罐。◆設備採用移動式。
技術指標
◆型式：移動式、製冷式◆工作原理 ◆使用壓縮機壓力—冷凍液化SF6氣體。 ◆乾燥器輔助氣體回收和回充。 ◆充氣時經緩沖氣化充入（可加熱）。◆工作環境溫度： -10℃（-30可選）- +40℃◆主要性能及技術參數 (型號：LH1-38Y-160W型) ◆裝置極限真空度＜10Pa ◆裝置抽真空速率250m3/h (真空泵極限真空度小於0.06Pa) ◆裝置充氣初壓力＜133 Pa(用戶要求自定) ◆裝置充氣終壓力≤0.8M Pa ◆裝置充氣速率＞15m3/h ◆裝置回收初壓力≤0.8M Pa ◆裝置回收終壓力＜100Pa ◆裝置回收壓縮機速率0-38m3/h ◆裝置年泄漏率＜1% ◆裝置貯罐最高設計壓力3.9M Pa ◆貯罐容積280-500KG ◆外形尺寸約2050mm×1250mm×1650mm ◆貯存方式：汽、液態 ◆雜訊≤75dB聲壓級 ◆乾燥過濾器再生方式：真空再生加熱活化處理 ◆電源：交流三相380V±10%、50HZ ◆裝置總功率＜25KW ◆裝置重量：1800公斤 ◆凈化：微水60PPm，油份5PPm，微塵≤1微米
主要組成部件及功能
◆裝置的主要功能件有 ◆壓縮機 ◆真空泵 ◆製冷系統 ◆乾燥過濾再生器 ◆加熱器 ◆凈化器 ◆過濾器 ◆管道 ◆閥門 ◆儀表 ◆電氣控制以及結構件 ◆框架面板 ◆走輪 ◆貯罐
主要部件配置參數
◆SF6壓縮機：HP-7/35封閉壓縮機（美國INGERSOLL LAND公司產品） ◆理論排氣量：38m3/h ◆最大排氣壓力：5.0Mpa ◆最小吸氣壓力：53Kpa ◆最大吸氣壓力：0.35-0.8 Mpa ◆功率：7.5KW ◆電源：380V 50HZ ◆抽真空系統採用德國BUSCH旋片式真空泵 ◆真空泵可長時間運行 ◆抽真空速率250m3/h ◆極限真空度0.06pa ◆功率6KW◆製冷系統：法國MANEURCP主機4600 Kcal/h，R22，2.32KW，380V50HZ◆過濾系統（凈化系統：採用Danfoss濾芯，過濾器4級過濾，真空活化自再生處理）◆SF6閥門：VP SF6專用德國獨資◆壓力表、真空表：德國TECSIS 1413◆無油真空泵：8L/S ,10Pa， ◆裝置保修一年，終身維護