自動吸糞噴淋裝置

㈠ 著火的時候能用吸糞車噴糞滅火嗎

可以。

俄羅斯薩馬拉州首府薩馬拉市上周六，有一輛名貴房車行駛期間突然起火，司機落車打算撲火，但無奈遠水難求。一輛吸糞車經過，車上員工情急智生，開喉向房車大噴便溺解困。網民笑言這是最重口味的救火行動。

有人拍下事發片段，只見涉事房車引擎蓋冒出滾滾濃煙，司機在旁不知所措。吸糞車員工拿起排污管向房車噴灑，試圖令引擎蓋降溫但不佳。房車司機連忙返回車內開鎖，然後冒險掀開引擎蓋。當打開一刻，一團熊熊火苗突然竄出，吸糞車員工立刻對准火焰再噴灑，最終成功控制火勢，但引擎仍然冒出白煙。

簡介

吸糞車主要有汽車底盤，罐體，吸糞裝置等組成。常用車型有東風福瑞卡，東風多利卡，140，145，後雙橋，前四後八等車型。

吸糞車的組成：油水分離器，水氣分離器，專用真空吸糞泵，容積壓力表，管網系統，吸物導管，自流閥，真空罐體，連通器（視糞窗），全自動防溢閥。

㈡ 吸糞車吸完糞後吸糞管口會自動清洗嗎

不會自動清洗。

高壓清洗機

如上圖要實現這個功能建議加裝一套小型高壓清洗機，吸完糞後打開清洗機沖洗一下，價格在2000-3000元之間。

㈢ 吸糞車自動防溢閥什麼用 誰能解釋的具體點。謝謝

吸糞車滿了，容易造成管路倒灌，進到吸污泵內部造成燒損，罐體太滿也很危險，罐體壓力太大容易爆罐。吸糞車上面有吸污可視管，可以看到罐體是否滿罐。

防溢閥

㈣ 吸糞車的視糞亮窗怎麼做抽半罐污的時候從視糞亮窗上看是滿的

一體罐裡面做分倉，做成清洗吸糞兩用的，這樣糞罐能少裝很多，前面裝清水，可疏通管道，後面裝糞液，外表看著還是一個單獨的吸糞車。

㈤ 魚缸潛水泵的吸糞效果好 還是3和1的好

這些設備的主要功能都不是吸糞，而是為過濾循環水流提供動力。
但如果一定要對比兩個設備吸沉澱物的能力，那麼在功率相同的情況下三合一泵更好些。因為三合一的造浪功能可以增加水流，揚起這些東西，有更多機會吸掉。

㈥ 吸糞車的功能說明

吸糞車功能說明：真空吸糞車配置：專用部分由取力器、傳動軸、真空吸糞泵、水氣分離器、油氣分離器、多路換向閥、吊桿、糞罐、放糞閥、吸糞槍、清水箱、視糞窗、真空壓力表、管網系統等組成。
吸糞車本產品用於抽吸糞便，污水、污泥漿和混有較小懸浮雜物的液體，具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點，廣泛適用於大、中、小城鎮環衛、市政、農業、化工、廠礦企業、物業小區使用，真空吸糞泵可自吸自排。 一、減速器圓錐主動軸承與差速器軸承異響的分辨
減速器軸承通常產生刺耳的「嗡嗡」聲或「嘎嘎」聲，聲音節拍穩定，隨著東風吸糞車車速變化而變化。
減速器的圓錐主動齒輪前軸承聲在汽車滑行時較大，後軸承的雜訊則在行駛時較大。
差速器軸承的雜訊通常是一種不變的刺耳聲，但它的節拍比減速器圓錐主動齒輪軸承的雜訊要緩和得多。
二、發動機異響和後橋異響的分辨
首先將東風吸糞車在平坦的路面上行駛一定的里程，使後橋的工作溫度升至正常，然後當汽車行駛發出異響時，記下車速，停車後，置變速器於空擋位置，再緩緩地加速，直至發動機的轉速與出現異響時的車速相當時，觀察有無異響的發生，可以重復幾次，以確定異響是否由於排氣或發動機的不正常狀況所引起的。
三、輪胎雜訊與後橋雜訊的分辨
輪胎雜訊是隨路面而發生變化的，後橋雜訊則不然。當吸糞車的速度低於48km/h時，後橋雜訊消失，而輪胎雜訊則繼續存在。汽車在行駛和滑行時，輪胎的雜訊是相同的，但後橋的雜訊卻不同。
四、後橋齒輪雜訊的分辨
在正常直線行駛時，由於差速器半軸齒輪和行星齒輪幾乎沒有相對運動，所以聽不到雜訊。
東風吸糞車行駛過程中，後橋齒輪發生異響的原因大多是由潤滑不良所致，從而導致減速器齒輪磨出傷痕，如果在各種滑行速度下都能聽到異響，則說明是由減速器主動齒輪的螺帽松動造成的。
低速時，後橋部位發生敲擊聲，加速或減速時，發出特別沉悶的異響。上述故障可從下列一處或多處查出原因：
①差速器半軸齒輪軸頸與差速器殼的間隙不當。
②差速器十字軸軸頸與差速器殼的配合不當。
③半軸花鍵齒輪與差速器半軸齒輪鍵槽的側隙不當。
④差速器半軸齒輪與行星齒輪的嚙合齒隙不當。
⑤差速器圓錐主動、被動齒輪嚙合齒隙不當。
⑥止推墊圈磨損。
五、輪轂軸承異響和後橋雜訊的分辨
東風吸糞車在行駛和滑行時，前輪軸承的雜訊不變，如保持車速不變而稍施制動，可使輪載軸承減少部分負荷，從而可減弱雜訊，即可發現雜訊源來自何處。
當車速大於48km/h時，除非後輪軸嚴重損壞，一般情況下後輪軸承的雜訊很少能聽到，汽車滑行或空擋時，裂損的後輪軸承會產生「隆鹵聲響，而剝蝕的後輪軸承則發出「沙沙」聲響。 1、首先要注意洗車的頻繁，不可以太過頻繁，這樣反而容易損壞吸糞車車漆。
2、洗車時要使用干凈的水，不然污水中的細沙會擦花車漆。
3、要使用干凈專用的洗車毛巾，一般的毛巾摩擦性較強，很容易對吸糞車車漆造成損壞。
4、洗車盡量在通風陰涼的地方進行。
5、在洗車時要注意做好吸糞車一些部件的防水工作，例如喇叭、車燈等，以免喇叭失效或車燈起霧等。
6、在夏季吸糞車行駛過後不要立即洗車，以免造成發動機損壞，應等到吸糞車溫度降下來再進行。 吸糞車變速箱使用在一段時間的以後 ，因為變速器齒輪的磨損產物 ，以及來自於發動機的高溫和變速箱內部摩擦時產生的高溫 ，都會使變速箱慢慢的產生變化 ，使變速箱慢慢老化，下面講解下變速箱行駛小竅門：
1，吸糞車長時間停車時，換擋桿仍掛在D擋。
在等待通過信號或堵車時，若時間在一分鍾內可以將換擋桿保持在D擋，但時間比較長的話，最好換入N擋(空擋)，並拉緊駐車制動，否則會使變速器油溫升高，油液容易變質。
2，高速行駛或下坡時，把換擋桿撥在N擋位滑行.
有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時，將換擋桿撥到N擋滑行，這很可能燒壞變速器。而當下長坡確需滑行時，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發動機熄火。
3，在自動變速器P或N以外擋位起動發動機。
在P或N以外擋位起動發動機，雖然發動機不能運轉，但有可能燒壞變速器的空擋起動開關。所以只能在P或N擋才能起動發動機，起動發動機前一定要確認換擋桿是否在P或N擋。
4，坡道停車時不使用駐車制動。
在坡上停車時，不使用駐車制動會存在安全隱患，雖然裝有自動變速器的汽車在P擋位設有的停車鎖止機構一般是很少失效的，但一旦失效就會造成意外事故。
5，只要D擋起步，一直加大油門就可以換到高速擋。
這種做法是錯誤的。因為換擋操作應是「收油門提前升擋，踩油門提前降擋」。也就是在D擋起步後，保持節氣門開度5%，加速到40km/h，快松油門，能提高到一個擋位，再加速到75km/h，松油門又能提高一個擋位。降低時按行車車速，稍踩油門，即回到低擋。但必須注意，油門不能踩到底。否則，會強行掛入低速擋，可能造成變速器損壞 吸糞車是城市環境處理一種必不可少的一種環衛車，冬季駕駛吸糞車作業，駕駛室玻璃起霧是特別常見的一種問題，霧不處理掉駕駛起來特別危險，下面我給吸糞車司機講解下常見的2種方法：
1，空調處理法：就是打開車內的空調和製冷開關，冷氣就會吹向擋風玻璃很快將霧氣「一掃而盡」。但這個方法有一個最大的弊病，就是車內的人會感到很冷。在原本就很寒冷的冬季，吹著空調冷風這滋味不好受。而且關閉冷風後，霧氣有可能再次出現。所以我們並不建議使用冷風除霧。其實，除了冷氣除霧，使用熱風同樣可以起到除霧效果，一般建議用戶先把車停下來，因為剛打開的時內外溫差會加大使玻璃內側的霧氣變得更大。不過開半分鍾左右，就會把霧氣蒸干，而且不會反復起霧。但是進口現代全新勝達的大功率空調可以很快的做到除霧。
2，去霧清洗劑：這一般汽車配件的地方賣的都有，可以清理玻璃上面的霧同時在玻璃上面形成一層保護膜，防治霧氣的產生