A. 萬向傳動裝置一般由什麼組成
萬向傳動裝置一般是由萬向節,傳動軸,中間支承組成的,在汽車上是有很多萬向傳動裝置的。
汽車上的萬向傳動裝置隨處可見,例如方向盤下面的方向柱,車輪的半軸,後驅車或四驅車的傳動軸等,這都屬於萬向傳動裝置。
萬向傳動裝置可以傳遞動力,這對於汽車來說是很重要的。萬向節即萬向接頭,是實現變角度動力傳遞的機件,用於需要改變傳動軸線方向的位置,它是汽車驅動系統的萬向傳動裝置的 "關節"部件。萬向節與傳動軸組合,稱為萬向節傳動裝置。萬向傳動裝置一般由萬向節和傳動軸組成,有時還要有中間支承,主要用於以下一些位置: 1-萬向節;2-傳動軸;3-前傳動軸;4-中間支承。在萬向節配合中,一個零部件(輸出軸)繞自身軸的旋轉是由另一個零部件萬向節(輸入軸)繞其軸的旋轉驅動的。
如果沒有傳動系統,那發動機產生的動力是無法傳遞到車輪上的,這樣車子是無法正常行駛的。所以,車子上是有很多萬向傳動裝置的。汽車上的萬向節有等速萬向節和不等速萬向節。
汽車上的有些萬向傳動裝置有中間支承,有些萬向傳動裝置是沒有中間支承的。
傳動裝置的傳動軸都是需要做動平衡測試的,如果不經過動平衡測試,那在高速旋轉時,就會出現抖動和噪音,這樣會影響汽車正常工作。如果傳動軸出現了抖動或異響,那大部分都是因為動平衡出現了問題。
在平時保養時,建議車友們將車子用舉升機升起來,這樣可以檢查萬向節和傳動軸,萬向節是需要潤滑的,這些部位都要定期塗抹潤滑脂。如果萬向節缺少潤滑,那就會出現異常磨損現象。
B. 傳動軸的作用
傳動軸是萬向傳來動裝置的傳動源軸中能夠傳遞動力的軸。它是一個高轉速、少支承的旋轉體,因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗,並在平衡機上進行了調整。對前置引擎後輪驅動的車來說是把變速器的轉動傳到主減速器的軸,它可以是好幾節的,節與節之間可以由萬向節連接。傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。
傳動軸連接或裝配各項配件,而又可移動或轉動的圓形物體配件,一般均使用輕而抗扭性佳的合金鋼管製成。對前置引擎後輪驅動的車來說是把變速器的轉動傳到主減速器的軸,它可以是好幾節由萬向節連接。它是一個高轉速、少支承的旋轉體,因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗,並在平衡機上進行了調整。
傳動軸的作用:
傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件,它的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪,使汽車產生驅動力。
傳動軸的用途:
專用汽車傳動軸主要用在油罐車,加油車,灑水車,吸污車,吸糞車,消防車,高壓清洗車,道路清障車,高空作業車,垃圾車等車型上。
C. 汽車傳動軸的作用是什麼
傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件,它的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪,使汽車產生驅動力。專用汽車傳動軸主要用在油罐車,加油車,灑水車,吸污車,吸糞車,消防車,高壓清洗車,道路清障車,高空作業車,垃圾車等車型上。
傳動軸是萬向傳動裝置的傳動軸中能夠傳遞動力的軸。它是一個高轉速、少支承的旋轉體,因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗,並在平衡機上進行了調整。對前置引擎後輪驅動的車來說是把變速器的轉動傳到主減速器的軸,它可以是好幾節的,節與節之間可以由萬向節連接。
傳動軸連接或裝配各項配件,而又可移動或轉動的圓形物體配件,一般均使用輕而抗扭性佳的合金鋼管製成。對前置引擎後輪驅動的車來說是把變速器的轉動傳到主減速器的軸,它可以是好幾節由萬向節連接。它是一個高轉速、少支承的旋轉體,因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗,並在平衡機上進行了調整。
D. 萬向傳動裝置組成
萬向傳動裝置一般是由萬向節,傳動軸,中間支承組成的,在汽車上是有很多萬向傳動裝置的。
汽車上的萬向傳動裝置隨處可見,例如方向盤下面的方向柱,車輪的半軸,後驅車或四驅車的傳動軸等,這都屬於萬向傳動裝置。
萬向傳動裝置可以傳遞動力,這對於汽車來說是很重要的。萬向節即萬向接頭,是實現變角度動力傳遞的機件,用於需要改變傳動軸線方向的位置,它是汽車驅動系統的萬向傳動裝置的 "關節"部件。萬向節與傳動軸組合,稱為萬向節傳動裝置。萬向傳動裝置一般由萬向節和傳動軸組成,有時還要有中間支承,主要用於以下一些位置: 1-萬向節;2-傳動軸;3-前傳動軸;4-中間支承。在萬向節配合中,一個零部件(輸出軸)繞自身軸的旋轉是由另一個零部件萬向節(輸入軸)繞其軸的旋轉驅動的。
如果沒有傳動系統,那發動機產生的動力是無法傳遞到車輪上的,這樣車子是無法正常行駛的。所以,車子上是有很多萬向傳動裝置的。汽車上的萬向節有等速萬向節和不等速萬向節。
汽車上的有些萬向傳動裝置有中間支承,有些萬向傳動裝置是沒有中間支承的。
傳動裝置的傳動軸都是需要做動平衡測試的,如果不經過動平衡測試,那在高速旋轉時,就會出現抖動和噪音,這樣會影響汽車正常工作。如果傳動軸出現了抖動或異響,那大部分都是因為動平衡出現了問題。
在平時保養時,建議車友們將車子用舉升機升起來,這樣可以檢查萬向節和傳動軸,萬向節是需要潤滑的,這些部位都要定期塗抹潤滑脂。如果萬向節缺少潤滑,那就會出現異常磨損現象。
E. 汽車傳動軸在哪裡
傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套能自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節是保證變速器輸出軸與驅動橋輸入軸兩軸線夾角的變化,並實現兩軸的等角速傳動。
萬向節是汽車傳動軸上的關鍵部件。在前置發動機後輪驅動的車輛上,萬向節傳動軸安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間;而前置發動機前輪驅動的車輛省略了傳動軸,萬向節安裝在既負責驅動又負責轉向的前橋半軸與車輪之間。汽車是一個運動的物體。在後驅動汽車上,發動機、離合器與變速器作為一個整體安裝在車架上,而驅動橋通過彈性懸掛與車架連接,兩者之間有一個距離,需要進行連接。汽車運行中路面不平產生跳動,負荷變化或者兩個總成安裝位置差異,都會使得變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間的夾角和距離發生變化,因此要用一個「以變應變」的裝置來解決這一個問題,因此就有了萬向節。
F. 驅動軸跟傳動軸是一個概念嗎
驅動軸跟傳動軸不是一個概念。
驅動軸是提供動力的軸;而傳動軸是用來傳遞動力的,它本身不具有動力的意義;因此,它們不是一個概念的,在分類上,它們都是軸類零件。
另外傳動軸是用來傳遞能量的載體,驅動軸是用來驅動其他載體的軸。一般來說,驅動軸在最前面,中間是傳動軸。
(6)傳動軸是萬向傳動裝置中的擴展閱讀:
驅動軸,其位於機動車輛的左、右驅動輪之間並為所述左、右驅動輪提供動力,所述電驅動軸包括電馬達和左、右轉矩聯軸器。由所述馬達產生的轉矩經所述轉矩聯軸器傳送到與所述驅動輪相連的驅動軸。
傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套能自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節是保證變速器輸出軸與驅動橋輸入軸兩軸線夾角的變化,並實現兩軸的等角速傳動。
G. 傳動軸的作用是什麼
傳動軸復的作用是是與變速制箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪,使汽車產生驅動力。傳動軸是一個高轉速、少支承的旋轉體,因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗,並在平衡機上進行了調整。對前置引擎後輪驅動的車來說是把變速器的轉動傳到主減速器的軸,它可以是好幾節的,節與節之間可以由萬向節連接。
傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。傳動軸(DriveShaft)連接或裝配各項配件,而又可移動或轉動的圓形物體配件,一般均使用輕而抗扭性佳的合金鋼管製成。對前置引擎後輪驅動的車來說是把變速器的轉動傳到主減速器的軸,它可以是好幾節由萬向節連接。它是一個高轉速、少支承的旋轉體,因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗,並在平衡機上進行了調整。
傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套能自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節是保證變速器輸出軸與驅動橋輸入軸兩軸線夾角的變化,並實現兩軸的等角速傳動。(圖/文/攝:太平洋汽車網 曾彩紅)
H. 汽車傳動軸是什麼
答:一、汽車傳動軸的內涵
1、傳動軸是萬向傳動裝置的傳動軸中能夠傳遞動力的軸。
2、它是一個高轉速、少支承的旋轉體,因此它的動平衡是至關重要的。
二、汽車傳動軸的作用
傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件,它的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪,使汽車產生驅動力。
三、汽車傳動軸的用途
專用汽車傳動軸主要用在油罐車,加油車,灑水車,吸污車,吸糞車,消防車,高壓清洗車,道路清障車,高空作業車,垃圾車等車型上。
I. 對於傳動軸的檢查,你有什麼了解
傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件,它的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪,使汽車產生驅動力。它由萬向節、伸縮套和軸套三部分組成。小編今天就為大家介紹一下汽車傳動軸有什麼作用,應該怎麼檢查,大家一起來了解一下吧。
傳動軸的安裝擦凈傳動軸與輪轂花鍵上的油污。將等速萬向節的花鍵塗上一層防護劑D6,然後裝上傳 動軸花套。注意:塗上防護劑後,應停車lh,方可使用。將球形接頭重新裝置在原位置,並擰緊螺母,擰緊力矩 為 20N• m0必要時檢查前輪外傾角,在前懸架下臂上固定球形接頭 時,應注意不要損壞波紋管護套。擰緊輪轂固定螺母,擰緊力矩為230N• m。為了保證傳動軸的動平衡,應經常注意平衡焊片是否脫焊。新傳動軸組件是配套提供的,在新傳動軸裝車時應注意伸縮套的裝配標記,應保證凸緣叉在一個平面內。在維修拆卸傳動軸時,應在伸縮套與凸緣軸上列印裝配標記,以備重新裝配時保持原裝配關系不變。