A. 阻尼器的作用是什麼
阻尼器可以通過摩擦和產熱分散能量、限制聲波,使得潮氣聚集在導聲管里,影響中頻頻響。2、用來防止裝置或管道由於干擾力引起的破壞。
在發生外部干擾力時,阻尼器吸收沖擊力,減少由於沖擊所產生的振動。適應設備和管道熱脹冷縮的要求。液壓阻尼器在核電、火電等行業有廣泛的應用。
(1)阻尼裝置的作用擴展閱讀:
為了當受到沖擊而產生的振動很快衰減所製成的增加阻尼的裝置。理想的阻尼器有油阻尼器。常用油類有硅油、篦麻油、機械油、柴油、機油、變壓器油。
其形式可做成板式、活塞式、方錐體、圓錐體等。其他尚有固體粘滯阻尼器、空氣阻尼器和摩擦阻尼器等。根據隔振設計的實用需要,阻尼比D=0.05~0.2范圍內為最佳。
B. 汽車阻尼器是什麼有什麼作用是呢
我們通常所說的減震器是一個總成件,它是由減震器阻尼芯體,彈簧,頂部緩沖膠,防塵套等幾個基本零件組成,高端車的減震器會更復雜一些,還包括智能感測器,電動泵,電腦等。連續上下起伏小,很快恢復,行車過溝坎震動不明顯,聲音小。按壓連續起伏大,恢復慢,行車過溝坎震動明顯噪音大。一般成對更換。最後介紹,氣囊和鋼板彈簧及螺旋彈簧,即是承重又起一定減震作用。
如果壓下去反彈後基本平穩,說明減震阻尼力可以;如果壓下後,車身快速反彈並有多次波動才平穩,說明減震器阻尼能力下降,車身在彈簧的振顫下反復波動。這個好多人不理解,老是搞反。汽車過顛簸路面或減速帶時,某個車輪發出「咣咣」的響聲,說明這個車輪上的減振器減振效果不佳或失效。
C. 高樓大廈中阻尼器是什麼作用
個人覺得有兩點。1、防風抗風(樓越高搖晃越劇烈);2、當地震發生時,抗震的作用(相當於汽車避震器,減少地震對房屋建築的影響)。
在結構物某些部位(如支撐、剪力牆、連接縫或連接件)設置耗能裝置(阻尼器),通過該裝置產生摩擦,彎曲(或剪切、扭轉)、彈塑性(或黏彈性)滯回變形來耗散或吸收地震輸入結構的能量,以減小主體結構的地震反應,從而避免結構產生破壞或倒塌,達到減震控制的目的。
打個比方,減震產品(阻尼器)就類似於汽車或者摩托車的避震器,能夠消耗或者吸收一部分地震能量,從而減小地震對建築的影響。
按阻尼器耗能機理不同,阻尼器可分為速度相關型阻尼器、位移相關型阻尼器和復合型阻尼器三大類。速度相關型阻尼器的耗能和速度相關,類似注射用的針筒推的越快,阻力越大;位移相關型阻尼器的耗能和位移相關,通常金屬類阻尼器都是位移型,金屬的形變越大,耗能越顯著;復合型阻尼器阻尼器是綜合了上述兩者的特性。
目前市場上建築減震阻尼器常用的有四種。1、黏滯阻尼器;2、黏彈性阻尼器;2、屈曲約束耗能支撐(BRB);3、金屬屈服型阻尼器(軟鋼)。
D. 阻尼器起什麼作用
阻尼器的作用主要是減振消能。
阻尼器能夠使儀表可動部分迅速停止在穩定偏轉位置上的裝置。地震儀器中,阻尼器用 於吸收振動系統固有振動能量,其 阻尼力一般與振動系統運動的速度 成比例。主要有液體阻尼器、氣體 阻尼器和電磁阻尼器三類。
阻尼器 對於補償拾振器擺系統中很小的摩 擦和空氣阻力,改善頻率響應等具 有重要作用。阻尼器在航天、航空、軍工、機械等行業中廣泛應用。在重力式貨架倉儲中,由於貨物受到重力影響,在傾斜的倉儲滑道中做加速運動。
如果任其自由運動,貨物撞擊貨架,可能會引起貨物損壞,操作人員安全隱患以及貨架整體結構的損毀。而阻尼器在其中起了非常重要的作用。重力式貨架中的阻尼器,又稱減速器,主要用於消除重力式貨架中貨物產生的重力加速度。
從而使得貨物能夠平穩,緩慢的沿軌道下滑,消除安全隱患。保證貨物及操作人員的安全性。其中阻尼可分為外置式和內置式。
(4)阻尼裝置的作用擴展閱讀:
阻尼器只是一個構件,使用在不同地方或不同工作環境就有不同的阻尼作用。Damper用於減振;Snubber用於防震,低速時允許移動,在速度或加速度超過相應的值時閉鎖,形成剛性支撐。
各種應用中有:彈簧阻尼器,液壓阻尼器,脈沖阻尼器,旋轉阻尼器,風阻尼器,粘滯阻尼器,阻尼鉸鏈,阻尼滑軌,傢具五金,櫥櫃五金等。液壓阻尼器主要適用於核電廠、火電廠、化工廠、鋼鐵廠等的管道及設備的抗振動。
常用於控制沖擊性的流體振動(如主汽門快速關閉、安全閥排放、水錘、破管等沖擊激擾)和地震激擾的管系振動。液阻尼器對低幅高頻或高幅低頻的振動不能有效地控制,該場合宜採用彈簧減振器。
E. 阻尼器起什麼作用
阻尼器,是以提供運動的阻力,耗減運動能量的裝置。利用阻尼來吸能減震不是什麼新技術,在航天、航空、軍工、槍炮、汽車等行業中。
F. 汽車阻尼器的作用是什麼
阻尼器的作用是以提供運動的阻力,耗減運動能量的裝置。扭轉減震器作用於降低曲軸扭轉晃動,保證引擎輸出的線性。
G. 汽車阻尼器的作用是什麼
汽車阻尼器的作用是在不同的車速狀況下調節阻尼力,改善震動性和穩定舒適性。阻尼器能夠使儀表可動部分迅速停止在穩定偏轉位置上的裝置,用於吸收振動系統固有振動能量。
H. 阻尼器原理以及作用盤點
阻尼器,是一種提供運動的阻力以達到減少運動能力的裝置。相信大家聽到阻尼器會覺得很陌生,完全沒印象它到底是什麼東西。其實,阻尼器在我們生活中的應用很廣泛,可以說是到處都可以看到,只是我們沒有細心去留意我們身邊的每一個事物。而且阻尼器對於我們的生活有很大的用處。那麼阻尼器的原理和作用是什麼呢?下面就由小編帶你去了解一下吧。
一、原理:
阻尼器的主要部分是由鋼索懸吊的兩個各重約150噸的配重物體,懸掛在90層(395米處)。當強風來襲時,該裝置使用感測器來探測風力大小和建築物的搖晃程度,並通過計算機經由彈簧、液壓裝置來控制配重物體向反方向運動,從而降低建築物的搖晃程度。其運作原理就像身處搖晃小船上的人,將身體朝小船晃動的反方向移動,來取得平衡。如果強風從北面刮來,配重物就好比一個巨大的「鍾擺」擺向北面,使風阻尼器會產生一種與風向相反的力量,從而化解建築物的搖晃程度,抵消強風對建築物的影響。使用了這一裝置之後,能把強風加在建築物上的加速度降低40%左右,這樣一來,即使遭受強風襲擊,建築內的人也基本感覺不到建築物的搖晃。另外,風阻尼器也可以降低強震對建築物、尤其是建築物頂部的沖擊。
二、阻尼器的作用
二十世紀,特別是近二、三十年人們對建築物的抗振動的能力的提高已經做了巨大的努力,取得了顯著的成果。這一成果中最引以為自豪的是「結構的保護系統」。人們跳出了傳統增強梁、柱、牆提高抗振動的能力的觀念,結合結構的動力性能,巧妙的避免或減少了地震,風力的破壞。基礎隔震(BaseIsolation),各種利用阻尼器(Damper)吸能,耗能系統,高層建築屋頂上的質量共振阻尼系統(TMD)和主動控制(ActiveControl)減震體系都是已經走向了工程實際。有的已經成為減少振動不可少的保護措施。特別是對於難於預料的地震,破壞機理還不十分清楚的多維振動,這些結構的保護系統就顯得更加重要。
這些結構保護系統中爭議最少,有益無害的系統要屬利用阻尼器來吸收這難予預料的地震能量。利用阻尼來吸能減震不是什麼新技術,在航天航空,軍工,槍炮,汽車等行業中早已應用各種各樣的阻尼器來減振消能。從二十世紀七十年代後,人們開始逐步地把這些技術轉用到建築、橋梁、鐵路等工程中,其發展十分迅速。到二十世紀末,全世界已有近100多個結構工程運用了阻尼器來吸能減震。到2003年,僅Taylor公司就在全世界安裝了110個建築,橋梁或其它結構構築物。
好了,以上就是阻尼器的原理和作用啦。相信大多數的朋友都已經有一定程度的了解了。其實,阻尼器分為彈簧阻尼器、旋轉阻尼器、風阻尼器、阻尼滑軌,傢具五金,櫥櫃五金等等。而在日常生活中,阻尼器能夠起到很好的作用。例如,阻尼器能夠使櫃門關得更嚴實,能夠使得關門毫無雜訊,在建築物中起到防震的功能。
I. 阻尼器的工作原理是什麼
工作原理:
阻尼器的主要部分是由鋼索懸吊的兩個各重約150噸的配重物體,懸掛在90層(395米處)。當強風來襲時,該裝置使用感測器來探測風力大小和建築物的搖晃程度,並通過計算機經由彈簧、液壓裝置來控制配重物體向反方向運動,從而降低建築物的搖晃程度。
其運作原理就像身處搖晃小船上的人,將身體朝小船晃動的反方向移動,來取得平衡。如果強風從北面刮來,配重物就好比一個巨大的「鍾擺」擺向北面,使風阻尼器會產生一種與風向相反的力量,從而化解建築物的搖晃程度,抵消強風對建築物的影響。
使用了這一裝置之後,能把強風加在建築物上的加速度降低40%左右,這樣一來,即使遭受強風襲擊,建築內的人也基本感覺不到建築物的搖晃。
分類:
阻尼器只是一個構件.使用在不同地方或不同工作環境就有不同的阻尼作用。Damper:用於減振;Snubber:用於防震,低速時允許移動,在速度或加速度超過相應的值時閉鎖,形成剛性支撐。
各種應用中有:彈簧阻尼器,脈沖阻尼器,旋轉阻尼器,風阻尼器,粘滯阻尼器,阻尼鉸鏈,阻尼滑軌,傢具五金,櫥櫃五金等。
適用范圍:
液壓阻尼器主要適用於核電廠、火電廠、化工廠、鋼鐵廠等的管道及設備的抗振動。常用於控制沖擊性的流體振動(如主汽門快速關閉、安全閥排放、水錘、破管等沖擊激擾)和地震激擾的管系振動;液阻尼器對低幅高頻或高幅低頻的振動不能有效地控制,該場合宜採用彈簧減振器。