① 變速器的自鎖、互鎖和倒檔鎖各有什麼用途
變速器自鎖裝置
作用:防止自動跳檔和脫檔
工作原理:自鎖裝置由自鎖鋼球和自鎖彈簧組成,每根撥叉軸的上表面沿軸向分布三個凹槽。當任一根撥叉軸連同撥叉一起軸向移動到空擋或某一工作位置時,必有一個凹槽正好對准自鎖鋼球。於是,鋼球在彈簧壓力下嵌入該凹槽內,撥叉軸的軸向位置即被固定,從而撥叉連同滑動齒輪(或接合套)也被固定,不能自行脫出。
互鎖裝置
為了防止掛錯檔.串檔.(就是掛一個檔還沒有完全的摘下來而又掛到了別的檔上.造成汽車無法行駛.)
② 汽車互鎖裝置的作用是什麼
汽車的互鎖裝置的作用基本上就是避免你不小心弄到兩個檔的中間,然後可能同時是停車擋的時候卻又是倒車擋,這樣會有機械損壞甚至會有危險,所以基本上就是保證在一個單位。
③ 控制電路中什麼叫「自鎖」「互鎖」各自的作用
自鎖:按下啟動抄按鈕閉合後又斷開,電路中得電的線圈不掉電還繼續工作,即用該線圈的輔助常開節點並聯在啟動按鈕兩端。
互鎖:兩個不同的節點各自串聯在對應在電路中互相制約,當線圈1的節點動作時,線圈2不動作,當線圈2的節點斷開時,線圈1不動作。
作用:
自鎖:起動按鈕松開後保持接觸器線圈通電吸合,一般都接在動作接觸器的輔助常開觸頭上,與起動按鈕並聯。
互鎖:為防止正反接觸器同時動作而使相線短路。將正(反)轉接觸器的供電迴路串聯接在反(正)轉接觸器的輔助常閉觸點上。
(3)互鎖鎖裝置的作用是什麼擴展閱讀:
自鎖裝置:掛檔後應保證結合套於與結合齒圈的全部套合(或滑動齒輪換檔時,全齒長都進入嚙合)。在振動等條件影響下,操縱機構應保證變速器不自行掛檔或自行脫檔。為此在操縱機構中設有自鎖裝置。換檔撥叉軸上方有三凹坑,上面有被彈簧壓緊的鋼珠。當撥叉軸位置處於空檔或某一檔位置時,鋼珠壓在凹坑內。起到了自鎖的作用。
④ 變速器互鎖裝置的作用是什麼
變速器自鎖裝置作用:防止自動跳檔和脫檔工作原理:自鎖裝置由自鎖鋼球內和自鎖彈容簧組成,每根撥叉軸的上表面沿軸向分布三個凹槽。當任一根撥叉軸連同撥叉一起軸向移動到空擋或某一工作位置時,必有一個凹槽正好對准自鎖鋼球。於是,鋼球在彈簧壓力下嵌入該凹槽內,撥叉軸的軸向位置即被固定,從而撥叉連同滑動齒輪(或接合套)也被固定,不能自行脫出。互鎖裝置為了防止掛錯檔.串檔.(就是掛一個檔還沒有完全的摘下來而又掛到了別的檔上.造成汽車無法行駛.)
倒檔鎖裝置工作原理:當換檔桿下端(紅色的長方塊部分)向倒檔撥叉軸移動時,必須壓縮彈簧才能進入倒檔撥叉軸上的撥塊槽中。防止了在汽車前進時誤掛倒檔,而導致零件損壞,起到了倒檔鎖的作用。當倒檔撥叉軸移動掛檔時,另外兩個撥叉軸被鋼球瑣住。倒檔鎖的功用是防止在前進時誤掛倒檔。
⑤ 簡述自鎖,互鎖,倒擋鎖裝置的作用
這三個鎖止裝置一般都是在變速器上出現,自鎖裝置作用是防止檔位掛上去以後防止檔位
脫檔
,互鎖裝置作用是防止同時掛入兩個甚至多個檔位,倒擋鎖一般是為了防止在掛
前進檔
的時候掛入倒擋。
⑥ 互鎖裝置有什麼作用
互鎖裝置是為了防止同時掛上兩個擋位,造成機械損壞。相鄰的錯了一個位版置,這樣,撥桿軸就不能權轉動,撥桿就無法進入另一個撥叉軸的撥塊凹槽中。若要移另一個撥叉軸,必須先將撥叉軸退回空檔位置,才能撥動李鞥一根撥叉軸,這就防止了同時掛上兩個擋。
⑦ 互鎖裝置是什麼有什麼用
為防止汽車同時掛入兩個或以上檔位鎖設置的鎖止裝置。
⑧ 機械式換擋變速箱自鎖和互鎖的功能是什麼
自鎖功能:防止變速器自動脫檔和走動換擋;
自鎖裝置掛檔後應保證結合套於與結合齒圈的全部套合(或滑動齒輪換檔時,全齒長都進入嚙合)。在振動等條件影響下,操縱機構應保證變速器不自行掛檔或自行脫檔。為此在操縱機構中設有自鎖裝置。如圖所示,換檔撥叉軸上方有三凹坑,上面有被彈簧壓緊的鋼珠。當撥叉軸位置處於空檔或某一檔位置時,鋼珠壓在凹坑內。起到了自鎖的作用。
互鎖功能:防止變速器同時掛入兩個檔位!互鎖鎖裝置
當中間換檔撥叉軸移動掛檔時,另外兩個撥叉軸被鋼球瑣住。防止同時掛上兩個檔而使變速器卡死或損壞,起到了互鎖作用。
⑨ 變速器自鎖和互鎖機構的作用各是什麼
自鎖來機構的作用是:防源止自動換檔和自動脫檔的作用
互鎖機構的作用是:防止同時掛入兩個檔。 自鎖,是在接觸器線圈得電後,利用自身的常開輔助觸點保持迴路的接通狀態,一般對象是對自身迴路的控制。
如把常開輔助觸點與啟動的電動開關並聯,這樣,當啟動按鈕按下,接觸器動作,輔助觸電閉合,進行狀態保持,此時再松開啟動按鈕,接觸器也不會失電斷開。一般來說,在啟動按鈕和輔助按鈕並聯之外,還要在串聯一個按鈕,起停止作用。點動開關中作啟動用的選擇常開觸點,做停止用的選常閉觸點。
互鎖,說得是幾個迴路之間,利用某一迴路的輔助觸點,去控制對方的線圈迴路,進行狀態保持或功能限制。一般對象是對其他迴路的控制。
聯鎖,就是設定的條件沒有滿足,或內外部觸發條件變化引起相關聯的電氣、工藝控制設備工作狀態、控制方式的改變。
「在一個迴路中,即有自鎖又有互鎖的就叫做「聯鎖」」檢舉
⑩ 汽車變速器互鎖裝置的主要作用是什麼
只准許一次掛入一個檔位,掛入一個檔位後,通過互鎖機構鎖定其他檔位的撥叉軸,防止同時掛入多個檔位引起變速器及傳動機構的損壞!