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自動人行道需裝防夾裝置嗎

發布時間:2022-07-06 06:25:34

⑴ 自動扶梯側面得毛刷子是用來干什麼的

防夾。

自動扶梯兩側的毛刷,是一種保護裝置。自動扶梯的台階和兩側的擋板之間是有一定的間隙的,這一排毛刷就是一個防夾裝置,是在提醒乘客如果碰到了毛刷,就需要離遠一點。

我國在《自動扶梯和自動人行道的製造與安裝安全規范》(GB16899-2011)中有說明,地鐵自動扶梯上的這個毛刷主要是用來防夾的。這個毛刷的真名叫做圍裙板防夾裝置。

乘坐自動扶梯注意事項

要扶好扶手,面向前方,雙腳站在一個台階上,手握扶梯兩側的扶手帶,不要倚靠,不要蹲下。乘坐過程中盡量站好,不要隨意走動。

如果帶有兒童一定注意不要讓兒童在電梯上玩耍。電梯運行時不要將身體靠在扶手上,部分電梯的扶手和梯級運行並不完全同步,將身體靠在扶手上極易發生危險。電梯在正常運行中,手和頭也不要伸出扶手帶外,防止在自動扶梯運行過程中被旁邊的障礙物碰傷。

以上內容參考網路-自動扶梯

⑵ gb16899-2011中規定,自動扶梯和自動人行道必須具備的監控和安全裝置有哪些

2012年7月31日起,抄電梯行業GB16899-2011《自動扶梯和自動人行道的製造與安裝安全規范》正式實施。據了解,此項新國標強制要求所有自動扶梯及人行道增設防碰擋板、圍裙防夾裝置、警示標志、防攀爬翻越措施、扶手防滑裝置等;而在技術方面也提出了、更高的參數要求,如傳動元件安全系數、制停距離標准等。無疑,新標準的正式實施將大大增強公眾的乘梯安全,同時也將推動中國電梯標准化的發展進程。

⑶ 自動扶梯安裝規范有哪些

1、在自動扶梯的出入口,應有充分暢通的區域,以容納進(出)自動扶梯的乘客,該區域的寬度應大於或等於扶手帶中心線之間的距離,其在深度方向,從自動扶梯的扶手帶端部起,向外延伸至少2.5m。若該通行區域的寬度達到扶手帶中心距的兩倍以上,則其深度方向尺寸可減至2m。

設計人員應將該通行區域視為整個交通輸送系統的一部分,因此實際上有時需要適當增大。

2、自動扶梯的梯級上方,應有不小於2.3m的垂直凈通過高度。該凈高度應沿整個梯級、踏板的運動全行程,以保證自動扶梯的乘客安全無阻礙的通過。

3、扶手帶中心線與相鄰建築物牆壁或障礙物之間的水平距離,在任何情況下均不得小於500mm,該距離應保持到自動扶梯梯級上方至少2.1m的高度處。

如果採取適當措施可避免傷害的危險,則此2.1m的高度可適當減少。

對平行並列布置或交叉布置的自動扶梯,為防止相鄰自動扶梯運動引起的傷害,相鄰兩台自動扶梯扶手帶外緣之間距離應大於500mm。

4、自動扶梯與樓板交叉處以及各交叉布置的自動扶梯相交叉的三角形區域,除了應滿足上述3)的安全距離的要求外,還應在外蓋板上方設置一個無銳利邊緣的垂直防碰保護板,其高度不應小於0.3m,例如用一個無孔的三角形保護板。

如扶手帶中心線與任何障礙物之間的距離大於或等於0.5m時,則不須採用防碰保護板。

5、自動扶梯與上層樓板相交處,為了滿足上述2)梯級、踏板上方的安全高度,在上層樓板上應開有一定尺寸的孔,為了防止乘客有墜落或擠刮傷害的危險,在開孔樓板的邊緣應設有規定高度的護欄。

(3)自動人行道需裝防夾裝置嗎擴展閱讀:

自動扶梯的主要參數有:

1、提升高度:一般在10米以內,特殊情況可到幾十米。

2、傾斜角度:一般為30°、35°。

3、速度:一般為0.5米/秒,有的梯型可達到0.65米/秒、0.75米/秒

4、梯級寬度:600毫米、800毫米,1000毫米。

5、理論輸送能力:按照速度0.5米/秒計算,不同梯級寬度的輸送能力相應為4500人/時、6750人/時、9000人/時。

6、梯級節距和牽引鏈節距等。

⑷ 自動扶梯和自動人行道必須具備的監控和安全裝置都有哪些

1、緊急制抄動的制動器;
2、速度監控裝置;
3、梯級鏈異常保護裝置;
4、梳齒板異常保護裝置;
5、扶手帶出入口安全保護裝置;
6、梯級下沉保護裝置;
7、扶手帶斷帶保護裝置;
8、裙板保護裝置;
9、警示標志裝置;
10、機械防護裝置。

⑸ 選擇使用自動人行道時要特別注意哪些問題呢

選用自動人行道時需要注意的要點:根據使用條件選用,通常人員流量集中的地鐵、車站、機場、碼頭所使用的自動人行道應選用公共交通型的,而商店、大廈等則可選用普通型的。但由於我國商場或一般性建築配置的自動人行道數量通常偏少,因此建議設計時對於某些人員流量相對較大的商場或大廈使用公共交通型的自動人行道。應有產品標識,自動人行道至少在一個出入口處的明顯位置標明製造廠的名稱、產品型號標志及系列編號。檢查梯級、踏板或膠帶上方的安全高度,自動人行道的踏板或膠帶的上方,應有不小於2.3m的垂直凈通過高度。該凈高度應沿整個踏板或膠帶的運動全行程,以保證自動人行道的乘客安全無阻礙的通過。自動人行道的照明要求,自動人行道及其周邊,特別是在梳齒板的附近應有足夠的照明,室內或室外自動人行道出入口處地面的照度分別至少為50lx或15lx。

⑹ 幼兒園智能人行道閘條件應具有那些特點

1.、必須刷卡或者進入。 擺動制動器和柔性機翼制動器是很好的選擇;

2、必須具有防夾功能,因為幼兒園的孩子通常都是由老人扶的,手拉手。擺閘可以很好的避免夾閘等現象,幼兒園建議使用擺閘;3、行人通道閘機應具有自檢和故障管理員和維護和使用報警功能;

4、幼兒園人行通道閘應具備非法出入自動報警功能;

5、幼兒園行人進出大門應具有防沖功能,在不接收開門信號的情況下,伸縮臂自動鎖閉;

6、紅外/機械雙夾功能,自動反彈時間或在預定的馬達自動停止,並且強度非常小,而可聽報警信號;

7、幼兒園人行門應具有自動復位功能。 如果行人閱讀有效證件後未能在規定時間內通過,行人通行證將自動取消通行權

8、一個統一的標准外部電氣介面,可以連接到各種讀卡器,並可由管理計算機遠程式控制制和管理;

9、幼兒園行人進入門應整個系統運行平穩,噪音低,平開門是一個不錯的選擇。具體建議咨詢一下安貝馳

⑺ 扶手電筒梯邊那個像刷子似的東西幹嘛用的 叫什麼

主要用於扶梯行業,我國在GB16899-1997《自動扶梯與自動人行道製造和安裝安全規范》中明確規定了「加適當的防夾裝置」,以保證乘客的安全。香港地區標准中的1。1。5。5條規定:「在自動扶梯的梯級左右兩端側與圍裙板之間加設防夾裝置可以減少事故風險……」,而且規定了防夾裝置的基本尺寸和在圍裙板上的位置。毛刷防夾裝置的最佳安裝位置是從扶梯梯路進出口處梳齒板前約5mm處開始,裝設在兩邊的圍裙板上,覆蓋運行梯級與圍裙板之間的間隙,其安裝高度應在扶梯進出口處梯級上方約50mm處。
扶梯毛刷:刷毛伸出長一般在50mm-52mm左右,毛刷條的厚度在5mm×5mm、6mm×6mm或7mm×7mm為宜;毛刷的刷絲材料採用柔軟的黑色尼龍絲(特殊要求有防阻燃處理的尼龍刷絲)為佳,不傷衣物,又要有一定的彈性,在乘客的鞋子碰後毛刷應能復原。毛刷防夾裝置由基座與毛刷兩部分組成,基座必須是良好的單元體結構,不允許有產生危險的可能,且能方便地卸下。它的表面應平滑,無尖銳的邊緣,且牢固不會斷裂。毛刷的刷絲材料採用柔軟尼龍絲(特殊要求有防阻燃處理的尼龍刷絲)為佳,不傷衣物,又要有一定的硬度,在乘客的鞋子碰後毛刷應能復原。配有毛刷裝置的自動扶梯,讓乘客出現扶梯兩側間隙夾人的事故幾乎為零,可見扶梯毛刷所起的作用是明顯的。

⑻ 轎廂門的常用防夾裝置有哪些

對於車門防夾功能的設計來說, 有限保證車門防夾的關鍵因素是與身體部位回相接觸的車身構造部答位能否准確地探測出門框上的身體或者手的位置,並限制車門的關閉位置。由於汽車車門構造樣式設計的限制,僅使用霍爾感測器的方式是不能夠很好的實現防夾功能。在其他領域廣泛使用的紅外、力學感測器等技術來實現防夾,通過直接檢測門框上的障礙物及所受到的力並限制車門車門關閉來實現防夾,具有相對簡單,可靠性高等優點。討論採用紅外線檢測和力學感測器等技術的防夾方案,通過紅外線感測器和壓力感測器來判斷門框上的的准確位置,並將信號傳輸給控制單元控制車門的關閉位置。

⑼ 扶手電筒梯安全毛刷安裝要求

問:扶手電筒梯安全毛刷安裝要求
答:針對自動扶梯事故頻發,尤其手、腳被夾傷害事故比例較高,且主要傷害對象是兒童。《自動扶梯和自動人行道的製造與安裝安全規范》GB16899-2011,2011年7月29日發布並實施,原規范同時廢止。新規范規定,自動扶梯和自動人行道應裝設符合規定的圍裙板防夾裝置,由剛性和柔性部件(例如:毛刷、橡膠型材)組成。
《自動扶梯和自動人行道的製造與安裝安全規范》GB16899-2011部分規定摘錄:
第四章 重大危險清單
4.2 機械危險
——圍裙板和梯級之間、梳齒板和梯級或踏板之間被夾住;
——梯級間或踏板間被夾住。
……
5.5.3.4 對自動扶梯,應降低梯級和圍裙板之間滯阻的可能性。為此,應滿足下列四個條件:
a)圍裙板的剛度應符合5.5.3.4的規定。
b)間隙應符合5.5.5.1的規定。
c)應裝設符合下列規定的圍裙板防夾裝置:
1)由剛性和柔性部件(例如:毛刷、橡膠型材)組成;
2)從圍裙板垂直表面起突出應最小為33mm,最大為50mm;
3)在剛性部件突出區域施加900N的力,該項力垂直於剛性部件連接線並均勻作用在一塊6cm2 的矩形面積上,不應產生脫離和永久變形;
4)剛性部件應有18mm到25mm的水平突出,並具有符合規定的強度;柔性部件的水平突出應為最小15mm,最大30mm;
5)在傾斜區段,圍裙板防夾裝置的剛性性部件最下緣與梯級前緣連線的垂直應在25mm和30mm之間;
6)在過渡區段和水平區段,圍裙板防夾裝置的剛性性部件最下緣與梯級梯級表面最高位置的距離應在25mm和55mm之間;
7)剛性部件的下表面應與圍裙板形成向上不小於250 的傾斜角,其上表面與圍裙板形成向下不小於250 的傾斜角;
8)圍裙板防夾裝置邊緣應倒圓角。堅固件和連接件不應突出至運行區域;
9)圍裙板防夾裝置的末端部分應逐漸縮小並與圍裙板平滑連接。圍裙板防夾裝置的端點應位於梳齒與踏面相交線前(梯級側)不小於小50mm,最大150mm位置;
10) 如果圍裙板防夾裝置的是內蓋板的延伸,則5.2.2.6.2的要求同樣適用。如果圍裙板防夾裝置是裝設在圍裙板上或圍裙板的組成部分,則5.5.3.1的要求同樣適用。
d)圍裙板防夾裝置下方的圍裙板宜採用合適的材料或合適的表面處理方式,以減小其與皮革(濕和干)、PVC(干)和橡膠之間的摩擦系數。

⑽ 自動人行道也需要加附加制動器嗎

水平的人行道不需要,公交型自動人行道和高度超過6米得普通人行道必須加附加制動器

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