❶ 挖掘機挖土多少錢一方
帶裝車基抄本在二十襲元一車(前四後八)。直接甩土方要便宜一點吧,具體價格我就不太清楚了,你可以按裝車價格再低點就是了。
一般360挖掘機一小時在280左右,但地區不同價格也有不同。介意你還是按量給他計算,按小時不劃算的。
❷ 學挖掘機學費多少
學挖機一般在5000塊錢左右,要學一個月左右。學之前多了解,找教學質量好的地方學。
學開挖機,建議找一個要學徒工的挖機老闆,一開始給師傅幫忙,多討好師傅,跟著師傅實戰最重要,山東藍翔什麼的就不推薦了,這東西就和開車一樣,關鍵是實戰,理論不難。下面會給大家列舉出挖掘機培訓費用清單。
按照順年工程機械培訓學校標准:
學挖掘機基礎班學費:3200元學1個月左右,學挖掘機加強班學費:4800元學50天左右,住宿費150元。(空調、WIFI、熱水器、都有)。
❸ 汽車起重機多少錢
價格是八萬多到一百六十多萬不等,根據承載力大小來確定價格,
特點
1.豪華全駕駛室和操縱室具有現代流線型風格;
2.功率大,油耗小,噪音符合國家標准要求;
3.走台板為全覆蓋式,便於在車上工作與檢修;
4.支腿系統採用雙面操縱,方便實用;
5.產品各項性能指標基本達到了多田野50噸產品性能指標;
工作原理
在起重臂裡面的下面有一個轉動捲筒,上面繞鋼絲繩,鋼絲繩通過在下一節臂頂端上的滑輪,將上一節起重臂拉出去,依此類推。縮回時,捲筒倒轉回收鋼絲繩,起重臂在自重作用下回縮。這個轉動捲筒採用液壓馬達驅動,因此能看到兩根油管,但千萬別當成油缸。
另外有一些汽車起重機的伸縮臂裡面安裝有套裝式的柱塞式油缸,但此種應用極少見。因為多級柱塞式油缸成本昂貴,而且起重臂受載時會發生彈性彎曲,對油缸壽命影響很大。
種類構造
種類
汽車起重機的種類很多,其分類方法也各不相同,主要有:
按起重量分類:輕型汽車起重機(起重量在5噸以下),中型汽車起重機(起重量在5-15噸),重型汽車起重機(起重量在5-50噸),超重型汽車起重機(起重量在50噸以上)。由於使用要求,其起重量有提高的趨勢,如已生產出50-1200噸的大型汽車起重機。
按支腿型式分:蛙式支腿、x型支腿、h型支腿。蛙式支腿跨距較小僅適用於較小噸位的起重機;x型支腿容易產生滑移,也很少採用;h型支腿可實現較大跨距,對整機的穩定有明顯的優越性,所以中國生產的液壓汽車起重機多採用h型支腿。
按傳動裝置的傳動方式分:機械傳動、電傳動、液壓傳動三類。
按起重裝置在水平面可回轉范圍(即轉台的回轉范圍)分:全回轉式汽車起重機(轉台可任意旋轉360°)和非全回轉汽車起重機(轉台回轉角小於270°)。
按吊臂的結構形式分:折疊式吊臂、伸縮式吊臂和桁架式吊臂汽車起重機。
❹ 液壓系統有什麼缺點嗎
液壓系統缺點:
(1)由於流體流動的阻力和泄露較大,所以效率較低。如果處理不當,泄露不僅污染場地,而且還可能引起火災和爆炸事故。
(2)由於工作性能易受到溫度變化的影響,因此不宜在很高或很低的溫度條件下工作。
(3)液壓元件的製造精度要求較高,因而價格較貴。
(4)由於液體介質的泄露及可壓縮性影響,不能得到嚴格的傳動比。
(5)液壓傳動出故障時不易找出原因;使用和維修要求有較高的技術水平。
液壓系統優點:
(1)液壓傳動可以輸出較大的推力或大轉矩,可實現低速大噸位的運動,這是其它傳動方式所不能比的突出優點。
(2)液壓傳動能很方便地實現大范圍的無級調速(調速范圍達2000:1),調速范圍大,且可在系統運行過程中調速。
(3)在相同功率條件下,液壓傳動裝置體積小、重量輕、結構緊湊。液壓元件之間可採用管道連接、或採用集成式連接,其布局、安裝有很大的靈活性,可以構成用其它傳動方式難以組成的復雜系統。
(4)液壓傳動能使液壓油缸的運動十分均勻穩定,可使油缸換向時無換向沖擊。而且由於其反應速度快,故可實現頻繁換向。
(5)操作簡單,調整控制方便,易於實現自動化。特別是和機、電聯合使用,能方便地實現復雜的自動工作循環。如採用電液聯合控制後,不僅可實現更高程度的自動控制過程,而且可以實現遙控。
(6)液壓系統便於實現過載保護,使用安全、可靠。由於各液壓元件中的運動件均在油液中工作,能自行潤滑,故液壓閥,液壓泵的使用壽命長。
(7)液壓元件易於實現系列化、標准化和通用化,便於設計、製造、維修和推廣使用。
❺ 挖掘機挖土方價格是多少錢一方
帶裝車基本在二十元一車(前四後八)。直接甩土方要便宜一點吧,具體專價格我就不太清楚了,你可屬以按裝車價格再低點就是了。
一般360挖掘機一小時在280左右,但地區不同價格也有不同。介意你還是按量給他計算,按小時不劃算的。
❻ 一個液壓系統有哪幾部分組成,各個部分又有什麼作用
液壓傳動系統的組成
液壓系統主要由:動力元件(油泵)、執行元件(油缸或液壓馬達)、控制元件(各種閥)、輔助元件和工作介質等五部分組成。
1、動力元件(油泵)它的作用是利用液體把原動機的機械能轉換成液壓力能;是液壓傳動中的動力部分。
2、執行元件(油缸、液壓馬達)它是將液體的液壓能轉換成機械能。其中,油缸做直線運動,馬達做旋轉運動。
3、控制元件包括壓力閥、流量閥和方向閥等。它們的作用是根據需要無級調節液動機的速度,並對液壓系統中工作液體的壓力、流量和流向進行調節控制。
4、輔助元件除上述三部分以外的其它元件,包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件各種管接頭(擴口式、焊接式、卡套式)、高壓球閥、快換接頭、軟管總成、測壓接頭、管夾等及油箱等,它們同樣十分重要。
5、工作介質工作介質是指各類液壓傳動中的液壓油或乳化液,它經過油泵和液動機實現能量轉換。
液壓傳動的優缺點
1、液壓傳動的優點
(1)體積小、重量輕,例如同功率液壓馬達的重量只有電動機的10%~20%。因此慣性力較小,當突然過載或停車時,不會發生大的沖擊;
(2)能在給定范圍內平穩的自動調節牽引速度,並可實現無極調速,且調速范圍最大可達1:2000(一般為1:100)。
(3)換向容易,在不改變電機旋轉方向的情況下,可以較方便地實現工作機構旋轉和直線往復運動的轉換;
(4)液壓泵和液壓馬達之間用油管連接,在空間布置上彼此不受嚴格限制;
(5)由於採用油液為工作介質,元件相對運動表面間能自行潤滑,磨損小,使用壽命長;
(6)操縱控制簡便,自動化程度高;
(7)容易實現過載保護。
(8)液壓元件實現了標准化、系列化、通用化、便於設計、製造和使用。
2、液壓傳動的缺點
(1)使用液壓傳動對維護的要求高,工作油要始終保持清潔;
(2)對液壓元件製造精度要求高,工藝復雜,成本較高;
(3)液壓元件維修較復雜,且需有較高的技術水平;
(4)液壓傳動對油溫變化較敏感,這會影響它的工作穩定性。因此液壓傳動不宜在很高或很低的溫度下工作,一般工作溫度在-15℃~60℃范圍內較合適。
(5)液壓傳動在能量轉化的過程中,特別是在節流調速系統中,其壓力大,流量損失大,故系統效率較低。
❼ 挖掘機培訓學費多少錢
挖掘機操作班:學期一個月,學習挖掘機的安全操作辦法與維護保養技術。 費用合計:3680元。
還有一種是在工地找個師傅帶你,學會後利用工地資源可以領到證書,不用花多少錢
拓展資料:
挖掘機歷史:
最初挖掘機是手動的,從發明到2013年已經有一百三十多年了,期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。第一台液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由於液壓技術的應用,20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。1951 年,第一台全液壓反鏟挖掘機由位於法國的 Poclain( 波克蘭 ) 工廠推出,從而在挖掘機的技術發展領域開創了全新空間,20世紀50年代初期和中期相繼研製出拖式全回轉液壓挖掘機和履帶式全液壓挖掘機。初期試制的液壓挖掘機是採用飛機和機床的液壓技術,缺少適用於挖掘機各種工況的液壓元件,製造質量不夠穩定,配套件也不齊全。從20世紀60年代起,液壓挖掘機進入推廣和蓬勃發展階段,各國挖掘機製造廠和品種增加很快,產量猛增。1968-1970年間,液壓挖掘機產量已佔挖掘機總產量的83%,已接近100%。
第一代挖掘機:電動機、內燃機的出現,使挖掘機有了先進而合適的電動裝置,於是各種挖掘機產品相繼誕生。1899年,第一台電動挖掘機出現了。第一次世界大戰後,柴油發動機也應用在挖掘機上,這種柴油發動機(或電動機)驅動的機械式挖掘機是第一代挖掘機。
第二代挖掘機:隨著液壓技術的廣泛使用,使挖掘機有了更加科學適用的傳動裝置,液壓傳動代替機械傳動是挖掘機技術上的一次大飛躍。1950年德國的第一台液壓挖掘機誕生了。機械傳動液壓化是第二代挖掘機。
第三代挖掘機:電子技術尤其是計算機技術的廣泛應用,使挖掘機有了自動化的控制系統,也使挖掘機向高性能、自動化和智能化方向發展。機電一體化的萌芽約發生在1965年前後,而在批量生產的液壓挖掘機上採用機電一體化技術則在1985年左右,當時主要目的是為了節能。挖掘機電子化是第三代挖掘機的標志。
❽ 什麼是液壓傳動
液壓傳復動,即液壓制液在其中通過液壓泵以很高的壓力被傳送到設備中的執行機構。而液壓泵由發動機或者電動馬達驅動。通過操縱各種液壓控制閥控制液壓油以獲得所需的壓力或者流量。各液壓元件則通過液壓管道相連接。
拓展資料:
液壓液是液壓系統的工作介質,主要作用是傳遞,轉換,控制液壓能量,其它作用有抗氧化、潤滑、防銹、防腐蝕、冷卻、減震和沖洗等特性要求。
以適宜之粘度,依液壓系統所用油泵的種類而選擇適當之粘度,同時必須具有高粘度指數才不易因溫度變化而影響操作,亦需具有較高之氧化穩定性,防銹性,抗泡沫性,以及分離水分能力。
使用的液壓液設備的例子包括:挖掘機和反鏟挖掘機、液壓制動器、動力轉向系統、變速箱、垃圾車、飛機、飛行控制系統、升降機、以及工業機械。