Ⅰ 單排貨車上牌為什麼外檢要倆次
貨車上牌有車輛特徵參數檢測和外觀檢查。輛特徵參數檢查中對於外廓尺寸使用自動測量裝置檢測,軸距、整備質量、欄板高度、貨廂等都通過尺子、地磅等專業測量工具測量。核定載人數、後軸鋼板彈簧片數等都通過目視檢查。車輛外觀檢查也主要通過目視檢查。安全裝置檢查中汽車安全帶、三角警告牌、滅火器等可以目測檢查的均使用目測。
Ⅱ 車管所對整車外廓尺寸的測量用的是哪種儀器
現在車管所對整車外廓尺寸的測量主要由人工方式和智能測量方式兩種。當前大多數檢測站、車檢所還是以人工測量的方式為主,由於人工測量的不確定性以及費時費力不安全,所以根據國家政策和市場情況全國各地都需要上自動測量儀對機動車的外輪廓進行測量。加視誠車輛外廓尺寸自動測量儀採用自主研發的智能測量系統,安裝於檢測通道的龍門架上。當車輛以3-5km/h的速度行駛過檢測通道後,系統根據設備掃描車輛截面外輪廓分析計算出包括車輛的長、寬、高等外廓尺寸數據,系統工作穩定可靠,設備性價比高。
Ⅲ 外廓尺寸應對哪些車輛檢測
主要是改裝車。車輛外廓尺寸測量儀是車輛管理所、機動車檢測站必備的設備,對需要機動車輛的外廓尺寸進行強制檢測的設備,獲得相關的車輛尺寸數據。
機動車外廓檢測儀應具備聯網功能,可實時將測量數據傳輸列印在車輛性能檢驗記錄單上,檢測儀檢車過程中應由儀器實時自動保存測得數據和車身正面、側面的測量照片並上傳至監管系統,照片及車輛數據不能人工修改,統一在加密資料庫內,以便監管系統實時提取。
(3)機動車外廓尺寸自動測量裝置擴展閱讀
一般車輛外廓尺寸測量儀設備一般主要用作機動車檢測線上,汽車檢測站上。此外,在高速公路部門在治理超載超限的工作中,也需要相關的一些車輛外廓尺寸進行檢測。現在有很多的外廓尺寸的檢測基本上仍延用過去人工測量方式,這樣外廓測量的效率低,這樣檢測的成本高,檢測尺寸測量的精度也不足,同時對於車輛改裝重災區的大型貨車、掛車等車輛測量更加困難。
手工車輛外廓尺寸檢測過程中也不可避免會出現誤差,影響了車輛檢測的公正性和客觀性。由於人工測量的不確定性以及車輛外廓尺寸檢測的費時費力和不安全,於是有了車輛外廓尺寸測量儀,減少測量工作強度及人為因素的干擾。這種車輛外廓尺寸測量儀設備適用於車輛管理所、機動車檢測站、高速公路等單位使用,並應用於各類機動車的外廓檢測。
Ⅳ 行駛證的上的外廓尺寸是什麼意思是長寬高的尺寸嗎
是長寬高的尺寸。外廓尺寸是用來描述汽車外部輪廓尺寸的,包括汽車長、汽車寬和汽車高。
手工車輛外廓尺寸檢測過程中也不可避免會出現誤差,影響了車輛檢測的公正性和客觀性。
由於人工測量的不確定性以及車輛外廓尺寸檢測的費時費力和不安全,於是有了車輛外廓尺寸測量儀,減少測量工作強度及人為因素的干擾。
這種車輛外廓尺寸測量儀設備適用於車輛管理所、機動車檢測站、高速公路等單位使用,並應用於各類機動車的外廓檢測。
車身長意味著縱向可利用空間大,前後排腿部活動空間都比寬裕,乘坐人不會有壓抑感。但車身太長會給轉彎、調頭和停車造成不便。
相反,如果車身較短,例如微型車,乘坐在前排的人經常是腿沒有辦法伸直,而坐在後排乘客的膝蓋常常頂到前排座椅背部,無論是坐在前排還是坐在後排都很容易產生疲勞感。
寬度主要影響乘坐空間和靈活性。對於乘用轎車,如果要求橫向布置的三個坐位都有寬闊的乘坐感(主要是足夠的肩寬),那麼車寬一般都要達到1.8M。
Ⅳ 板車證件上外廓尺寸是指車頭還是車尾
是指從車頭到車尾整體的長寬高。
外廓尺寸是用來描述汽車外部輪廓尺寸的,包括汽車長、汽車寬和汽車高。
手工車輛外廓尺寸檢測過程中也不可避免會出現誤差,影響了車輛檢測的公正性和客觀性。由於人工測量的不確定性以及車輛外廓尺寸檢測的費時費力和不安全,於是有了車輛外廓尺寸測量儀,減少測量工作強度及人為因素的干擾。這種車輛外廓尺寸測量儀設備適用於車輛管理所、機動車檢測站、高速公路等單位使用,並應用於各類機動車的外廓檢測。
Ⅵ 什麼車型需要用到外廓尺寸自動測量裝置
在用機動車安全檢驗時,重中型貨車(半掛牽引車除外)、重中型載貨專項作業車、重中型掛車,必須使用外廓尺寸自動測量裝置,外廓尺寸設備可找廣州維柯,廣州維柯是一家檢測檢驗實驗室行業產品技術開發、生產、集成、銷售為一體的技術型公司。
Ⅶ 車輛外觀檢查包括什麼
檢查汽車的車身外觀
車輛外觀應整潔、各零部件應完好,聯接緊固、沒有缺損;車體周正,車體外緣左右對稱部位高度差不得大於40cm;車身和駕駛室應堅固耐用,覆蓋件無開裂和銹蝕,車身和駕駛室在車架上安裝牢固,不能因車輛振動而引起松動;車身的外部和內部不應有任何可能使人致傷的尖銳突出;駕駛室和乘客艙所用的內飾材料應具有阻燃性;車門和車窗應開啟輕便,不得有自行開啟的現象,門鎖應牢固可靠,門窗密封性好,沒有漏水現象;機動車駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和側方視野,駕駛員座位兩側的窗玻璃不允許張貼遮陽膜,其他車窗不允許張貼妨礙駕駛員視野的附加物及鏡面反光遮陽膜;轎車應有護輪板,掛車後輪應有擋泥板,其他車輛的所有輪都應有擋泥板。
Ⅷ 人工檢測外廓尺寸方法
目前檢測線普遍使用捲尺、桿尺等工具人工測量,其測量精度差、勞動強度大、人為因素多、測量時間長,效率低。為滿足自動檢測車輛外廓尺寸的需求,本文利用機器視覺手段,研究了一種基於結構光的非接觸式尺寸測量方法,在不接觸車輛的情況下,快速、准確、自動實現對車輛外廓尺寸參數的測量
Ⅸ 車管所如何進行檢測車輛外觀
在出車前,環視汽車,看看燈光裝置有沒有損壞,車身有沒有傾斜,有沒有漏油、漏水等泄漏情況;檢查輪胎的外表情況;檢查車門、發動機倉蓋、行李倉蓋和玻璃的狀況。