1. 汽車傳動系為什麼要採用萬向節傳動裝置
真是的，是沒學過還是沒學好。
我告訴你吧：萬向節傳動的最大優點是「萬」向傳內動；汽容車萬向節傳動軸兩端一端是安裝在車身一體的架子上，另一端是安裝在車輪的驅動上，而車身和車輪是通過減震連接，是相對運動的，通過萬向節傳動才能滿足隨時相對變動的傳動要求。
2. 1．汽車傳動系中為什麼要設萬向傳動裝置該裝置由哪幾部分組成
由於發抄動機-變速器的動力輸出襲軸線和驅動橋的動力輸入軸線不可能完全對上，況且驅動橋在車輛行駛時在上下跳動，輸入軸軸線位置不斷變化，動力傳遞需要能夠適應這個變化，同時還要傳遞扭矩。
採用獨立懸架的驅動橋，動力由主減速器傳遞到車輪也是同樣的情況。
所以必須在傳動系統中設萬向傳動裝置。
萬向傳動裝置按結構形式有：十字軸式萬向節，雙聯式萬向節，三銷軸式萬向節，球叉式萬向節，球籠式萬向節，撓性萬向節等。結構各不相同
3. 汽車為什麼要安裝萬向傳動裝置
因為發動機輸出軸和輪胎不在同一直線，，所以需要萬象傳動裝置，，
4. 汽車傳動系中為什麼要設置萬向傳動裝置它由幾部分組成
汽車在不同的路況，傳動軸會作出一個輕微偏角，所以加萬向傳動裝置。組成：上下軸承，十子軸，還有一些小部件
5. 汽車為什麼要採用萬向節傳動裝置
曲軸的（包括變速箱）軸心、驅動橋減速器的軸心在理論上應該是在同一條軸心上，但在汽車行駛中，由於路面不平，這兩個軸心相對來說，變化非常大，不可能在一條直線上，所以必須採用萬向節傳動裝置。
6. 汽車傳動系中為什麼要設萬向傳動裝置該裝置有那幾部分組成
傳動軸延伸出去後有一定的轉角處，也就是說不在一條直線上的連接處要用萬向裝置。有兩個萬向底座和一個十字軸心組成。
7. 請說下請問汽車萬向傳動裝置有啥作用
萬向傳動裝置萬向傳動裝置的作用是連接不在同一直線上的變速器輸出軸和主減速器輸入軸，並保證在兩軸之間的夾角和距離經常變化的情況下，仍能可靠地傳遞動力。
8. 汽車傳動系為什麼採用萬向傳動裝置
變速器常與發動機、離合器連成一體支承在車架上，而驅動橋則通過彈性懸架與車架連接。版變速器輸出軸軸權線與驅動橋的輸入軸軸線難以布置得重合，並且在汽車行駛過程中，由於不平路面的沖擊等因素，彈性懸架系統產生振動，使二軸相對位置經常變化。故變速器的輸出軸與驅動橋輸入軸不可能剛性連接，而必須採用萬向傳動裝置。
9. 汽車底盤構造.汽車為什麼要採用萬向傳動裝置.簡答題
轉動靈活