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果洛液壓傳動裝置

發布時間:2022-07-02 16:51:23

Ⅰ 一般的液壓傳動系統由哪幾部分組成,基本工作原理是什麼

液壓傳動系統由液壓動力元件(液壓油泵)、液壓控制元件(各種液壓閥)、液壓執行元件(液壓缸和液壓馬達等)、液壓輔件(管道和蓄能器等)和液壓油組成。

基本工作原理:

電動機帶動液壓泵從油箱吸油,液壓泵把電動機的機械能轉換為液體的壓力能。液壓介質通過管道經節流閥和換向和閥進入液壓缸左腔,推動活塞帶動工作台右移,液壓缸右腔排出的液壓介質經換向閥流回油箱。換向閥換向之後液壓介質進入液壓缸右腔,使活塞左移,推動工作台反向移動。

1、液壓泵是將原動機的機械能轉換為液體的壓力動能(表現為壓力、流量),為液壓系統提供壓力油,是系統的動力來源。

2、液壓缸或液壓馬達將液壓能轉換為機械能而對外做功,液壓缸可驅動工作機構實現往復直線運動(或擺動),液壓馬達可實現回轉運動。

3、各種液壓閥可以控制和調節液壓系統中液體的壓力、流量和方向等,保證執行元件能按照要求進行工作。

4、液壓輔件提供必要的條件使系統正常工作並便於監測控制。

5、液壓油,液壓系統就是通過液壓油實現運動和動力傳遞的,液壓油還可以對液壓元件中相互運動的零件起潤滑作用。

(1)果洛液壓傳動裝置擴展閱讀:

液壓傳動系統的優點

1、液壓傳動可以輸出大的推力或大轉矩,可實現低速大噸位運動。

2、液壓傳動能很方便地實現無級調速,調速范圍大,且可在系統運行過程中調速。

3、在相同功率條件下,液壓傳動裝置體積小、重量輕、結構緊湊。液壓元件之間可採用管道連接、或採用集成式連接,其布局、安裝有很大的靈活性,可以構成用其它傳動方式難以組成的復雜系統。

4、液壓傳動能使執行元件的運動十分均勻穩定,可使運動部件換向時無換向沖擊。而且由於其反應速度快,故可實現頻繁換向。

5、操作簡單,調整控制方便,易於實現自動化。特別是和機、電聯合使用時,能方便地實現復雜的自動工作循環。

6、液壓系統便於實現過載保護,使用安全、可靠。由於各液壓元件中的運動件均在油液中工作,能自行潤滑,故元件的使用壽命長。

7、液壓元件易於實現系列化、標准化和通用化,便於設計、製造、維修和推廣使用。

Ⅱ 液壓傳動裝置由哪些基本部分組成

1.
動力裝置:將機械抄能轉換為液壓能;
2.
執行裝置:包括將液壓能轉換為機械能的液壓執行器;
3.
控制裝置:控制液體的壓力、流量和方向的各種液壓閥;
4.
輔助裝置:包括儲存液體的液壓箱,輸送液位的管路和接頭,保證液體清潔的過濾器等;
5.
工作介質:液壓液,是動力傳遞的載體。

Ⅲ 液壓傳動系統有哪幾個部分組成各起什麼作用

液壓傳動系統主要由五塊組成,分別是:

1、動力元件

2、執行元件

3、控制元件

4、輔助元件

5、工作介質

各部分的功能分別是:

1、動力元件的作用是利用液體把機械能轉換成液壓力能;它是液壓傳動中的動力因素。

2、執行元件是將液體的液壓能轉換成機械能,和動力原件的作用互反。油缸-直線運動,馬達-旋轉運動。

3、控制元件是根據需要無級調節液動機的速度,並對液壓系統中工作液體的壓力、流量和流向進行調節控制。

4、輔助元件包含壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件各種管接頭,高壓球閥、快換接頭、軟管總成、測壓接頭、管夾等及油箱等,每個元件都用不同的功用。

5、工作介質是指各類液壓傳動中的液壓油或乳化液,它經過油泵和液動機實現能量轉換。

Ⅳ 液壓傳動的概念是什麼

一、液壓傳動定義
液力傳動是以油作為介質傳遞發動機的動力,代替傳統的離合器和變速箱。具體來說就是:發動機的轉動通過一個類似水泵的裝置驅使傳動油運動,傳動油又驅使一個有點類似於水輪機一樣的裝置轉動,這樣就將發動機的動力傳送到傳動軸上。這種傳動方式的優點是平穩,可以很容易地實現變速。但因為液體運動會消耗能量,所以液力傳動的油耗比機械傳動高。

二、使用液壓傳動的優點
1、液壓傳動裝置和其它類型的傳動裝置相比,在同等功率條件下體積小、重量輕,因此慣性小、動作靈敏,可實現頻繁啟動和換向。
2、容易實現無級調速,調速范圍較大。
3、容易實現過載保護,一般裝有安全閥便可防止過載。運轉平穩,容易吸收沖擊和振動。
4、液壓傳動能在各種方位傳動,容易實現往復傳動。由於其體積小、傳遞的功率大,可在較小的空間內傳遞復雜的運動形式。這些特點使液壓傳動在組合機床和自動線中應用十分普遍。
5、操縱簡單,便於實現自動化,特別是和電氣控制系統組成電液復合系統時上述優點更明顯。
6、液壓元件易於標准化、系列化、通用化,便於推廣使用。
三、使用液壓傳動的缺點
1、由於工作液體不可避免會有漏損、油液具有微小的可壓縮性、管路會產生彈性變形,因此液壓傳動不宜用於傳動要求嚴格的傳動系統中。
2、要求製造的工藝水平較高。使用維護也要有較高的技術水平。
3、當油溫和載荷變化較大時不易保持負載運動速度的穩定性。油液的污染對液壓系統的性能影響非常顯著。
4、油液在管路中流動會產生壓力損失,當管路較長時壓力損失較大、傳功效率降低.因此液壓傳動不宜用於遠距離傳動。

Ⅳ 液壓傳動裝置本質上是一種能量轉換裝置把什麼轉化為液壓能再把液壓能轉化為機

液壓傳動裝置本質上是一種能量轉換裝置,把(電能)轉化為液壓能,再把液壓能轉化為(機械能)。

Ⅵ 液壓傳動的兩個基本特徵

1、在同等功率的情況下,液壓傳動裝置的體積小、重量輕、結構緊湊,如液壓馬達的重量只有同等功率電動機重量的10%~20%。當液壓傳動採用高壓時,則更容易獲得很大的力或力矩。

2、液壓傳動可在大范圍內實現無級調速,調速比一般可達100以上,最大可達2000以上,並且可在液壓裝置運行的過程中進行調速。

容易實現自動化,因為它是對液體的壓力、流量和流動方向進行控制或調節,操縱很方便。當液壓控制和電氣控制或氣動控制結合使用時,能實現較復雜的順序動作和遠程式控制制。

(6)果洛液壓傳動裝置擴展閱讀

液壓傳動主要應用如下:

(1)一般工業用液壓系統塑料加工機械(注塑機)、壓力機械(鍛壓機)、重型機械(廢鋼壓塊機)、機床(全自動六角車床、平面磨床)等;

(2)行走機械用液壓系統工程機械(挖掘機)、起重機械(汽車吊)、建築機械(打樁機)、農業機械(聯合收割機)、汽車(轉向器、減振器)等;

(3)鋼鐵工業用液壓系統 冶金機械(軋鋼機)、提升裝置(升降機)、軋輥調整裝置等;

(4)土木工程用液壓系統 防洪閘門及堤壩裝置(浪潮防護擋板)、河床升降裝置、橋梁操縱機構和礦山機械(鑿岩機)等;

(5)發電廠用液壓系統渦輪機(調速裝置)等;

(6)特殊技術用液壓系統 巨型天線控制裝置、測量浮標、飛機起落架的收放裝置及方向舵控制裝置、升降旋轉舞台等;

(7)船舶用液壓系統 甲板起重機械(絞車)、船頭門、艙壁閥、船尾推進器等;

(8)軍事工業用液壓系統火炮操縱裝置、艦船減搖裝置、飛行器模擬等。

Ⅶ 液壓傳動裝置主要由( )裝置( )裝置( )裝置和()裝置四部分組成,其中()和()為能量轉換元件。

1. 動力裝置:將機械抄能轉換為液壓能;
2. 執行裝置:包括將液壓能轉換為機械能的液壓執行器;
3. 控制裝置:控制液體的壓力、流量和方向的各種液壓閥;
4. 輔助裝置:包括儲存液體的液壓箱,輸送液位的管路和接頭,保證液體清潔的過濾器等;
5. 工作介質:液壓液,是動力傳遞的載體。

Ⅷ 液壓傳動裝置由什麼4部分組成

由動力源,各種控制閥,執行機構和各種輔助原件組成
在支路上安裝溢流閥,溢流閥的設定壓力低於主油路壓力,也可安裝一單向閥防止逆流
液壓缸是執行原件
順序閥可通過壓力變化改變油路順序

Ⅸ 液壓制動傳動裝置主要部件有

液壓制動系統的主要組成部件;有真空助力器,串列雙腔制動總汞,制動分汞,車輪制動器等。
希望可以幫到你

Ⅹ 簡述液力傳動的工作原理

以液體為工作復介質,利用液體動制能來傳遞能量的流體傳動。葉輪將動力機(內燃機、電動機、渦輪機等)輸入的轉速、力矩加以轉換,經輸出軸帶動機器的工作部分。液體與裝在輸入軸、輸出軸、殼體上的各葉輪相互作用,產生動量矩的變化,從而達到傳遞能量的目的。液力傳動與靠液體壓力能來傳遞能量的液壓傳動在原理、結構和性能上都有很大差別。液力傳動的輸入軸與輸出軸之間只靠液體為工作介質聯系,構件間不直接接觸,是一種非剛性傳動。液力傳動的優點是:能吸收沖擊和振動,過載保護性好,甚至在輸出軸卡住時動力機仍能運轉而不受損傷,帶載荷起動容易,能實現自動變速和無級調速等。因此它能提高整個傳動裝置的動力性能。

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