小功率發電機的減壓裝置有什麼作用

⑴ 減壓閥的作用是什麼

減壓閥的作用是調節壓力。

一是：將較高的氣（汽）壓自動降低到所需的低氣(汽）壓；

二是：當高壓側的氣（汽）壓波動時，能起自動調節作用，使低壓:側的氣（汽）壓穩定。

減壓閥是通過調節，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，並依靠介質本身的能量，使出口壓力自動保持穩定的閥門。

從流體力學的觀點看，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件，即通過改變節流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。

然後依靠控制與調節系統的調節，使閥後壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥後壓力在一定的誤差范圍內保持恆定。

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減壓閥廣泛用於高層建築、城市給水管網水壓過高的區域、礦井及其他場合，以保證給水系統中各用水點獲得適當的服務水壓和流量。鑒於水的漏失率和浪費程度幾乎同給水系統的水壓大小成正比，因此減壓閥具有改善系統運行工況和潛在節水作用，據統計其節水效果約為30%。

作用原理：減壓閥的是靠閥內流道對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側的進出口水壓差自動調節。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制，進出口端減壓比與進出口側活塞面積比成反比。

這種減壓閥工作平穩無振動；閥體內無彈簧，故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏，因而既減動壓（水流動時）又減靜壓（流量為0時）；特別是在減壓的同時不影響水流量。

工作原理：減壓閥是採用控制閥體內的啟閉件的開度來調節介質的流量，將介質的壓力降低，同時藉助閥後壓力的作用調節啟閉件的開度，使閥後壓力保持在一定范圍內，並在閥體內或閥後噴入冷卻水，將介質的溫度降低，這種閥門稱為減壓減溫閥。

減壓閥快易優自動化選型有收錄。該閥的特點，是在進口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內。

⑵ 汽車發電機調節器起的是什麼作用

汽車發電機調節器的主要做用是為了控制發電機輸出電壓在額定值內。由於發電機與發動機的傳動比是固定的，所以發電機的轉速將隨發動機轉速的變化而變化。

汽車在運行過程中，發動機轉速變化范圍很大，發電機的端電壓也將隨發動機的轉速變化而在很大范圍內變化。

發電機對用電設備供電和向蓄電池充電，都要求其電壓穩定，所以為使電壓始終保持在某一數值基本不變，就必須對發電機的輸出電壓進行調節。

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基本分類

1、觸點式電壓調節器

觸點式電壓調節器應用較早，這種調節器觸點振動頻率慢，存在機械慣性和電磁慣性，電壓調節精度低，觸點易產生火花，對無線電干擾大，可靠性差，壽命短，現已被淘汰。

2、晶體管調節器

隨著半導體技術的發展，採用了晶體管調節器。其優點是：三極體的開關頻率高，且不產生火花，調節精度高，還具有重量輕、體積小、壽命長、可靠性高、電波干擾小等優點，現廣泛應用於東風、解放及多種中低檔車型。

3、集成電路調節器

集成電路調節器除具有晶體管調節器的優點外，還具有超小型，安裝於發電機的內部（又稱內裝式調節器），減少了外接線，並且冷卻效果得到了改善，現廣泛應用於桑塔納。奧迪等多種轎車車型上。

⑶ 問一下,減壓閥是起什麼作用的

減壓閥recing valve)是採用控制閥體內的啟閉件的開度來調節介質的流量，將介質的壓力降低，同時藉助閥後壓力的作用調節啟閉件的開度，使閥後壓力保持在一定范圍內，並在閥體內或閥後噴入冷卻水，將介質的溫度降低，這種閥門稱為減壓減溫閥。該閥的特點，是在進口壓力不斷變化的情況下，保持出口聽壓力和溫度值在一定的范圍內。

減壓閥是氣動調節閥的一個必備配件，主要作用是將氣源的壓力減壓並穩定到一個定值，以便於調節閥能夠獲得穩定的氣源動力用於調節控制。

按結構形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式；按閥座數目可人為單座式和雙座式；按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。

一、減壓閥的工作原理
直動式減壓閥

圖14—1a所示為直動式帶溢流閥的減壓閥(簡稱溢流減壓閥)的結構圖。

壓力為P1的壓縮空氣，由左端輸入經閥口10節流後，壓力降為P2輸出。P2的大小可由調壓彈簧2、3進行調節。順時針旋轉旋鈕1，壓縮彈簧2、3及膜片5使閥芯8下移，增大閥口10的開度使P2增大。若反時針旋轉旋鈕1，閥口10的開度減小，P2隨之減小。

若P1瞬時升高，P2將隨之升高，使膜片氣室6內壓力升高，在膜片5上產生的推力相應增大，此推力破壞了原來力的平衡，使膜片5向上移動，有少部分氣流經溢流孔12、排氣孔11排出。在膜片上移的同時，因復位彈簧9的作用，使閥芯8也向上移動，關小進氣閥口10，節流作用加大，使輸出壓力下降，直至達到新的平衡為止，輸出壓力基本又回到原來值。若輸入壓力瞬時下降，輸出壓力也下降、膜片5下移，閥芯8隨之下移，進氣閥口10開大，節流作用減小，使輸出壓力也基本回到原來值。 逆時針旋轉旋鈕1。使調節彈簧2、3放鬆，氣體作用在膜片5上的推力大於調壓彈簧的作用力，膜片向上曲，靠復位彈簧的作用關閉進氣閥口10。再旋轉旋鈕1，進氣閥芯8的頂端與溢流閥座4將脫開，膜片氣室6中的壓縮空氣便經溢流孔12、排氣孔11排出，使閥處於無輸出狀態。

總之，溢流減壓閥是靠進氣口的節流作用減壓，靠膜片上力的平衡作用和溢流孔的溢流作用穩壓；調節彈簧即可使輸出壓力在一定范圍內改變。為防止以上溢流式減壓閥徘出少量氣體對周圍環境的污染，可採用不帶溢流閥的減壓閥(即普通減壓閥)，其符號如圖14—1c所示。

先導式減壓閥

當減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時，用調壓彈簧直接調壓，則彈簧剛度必然過大，流量變化時，輸出壓力波動較大，閥的結構尺寸也將增大。為了克服這些缺點，可採用先導式減壓閥。先導式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。先導式減壓閥所用的調壓氣體，是由小型的直動式減壓閥供給的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體內部，則稱為內部先導式減壓閥；若將小型直動式減壓閥裝在主閥體外部，則稱為外部先導式減壓閥。 圖14—2所示為內部先導式減壓閥的結構圖，與直動式減壓閥相比，該閥增加了由噴嘴4、擋板3、固定節流孔9及氣室B所組成的噴嘴擋板放大環節。當噴嘴與擋板之間的距離發生微小變化時，就會使B室中的壓力發生根明顯的變化，從而引起膜片10有較大的位移，去控制閥芯6的上下移動，使進氣閥口8開大或關小、提高了對閥芯控制的靈敏度，即提高了穩壓精度。

圖14—3所示為外部先導式減壓閥的主閥，其工作原理與直動式相同。在主閥體外部還有一個小型直動式減壓閥(圖中末示出)，由它來控制主閥。此類閥適於通徑在20mm以上，遠距離(30m以內)、高處、危險處、調壓困難的場合。

定值器

定值器是一種高精度的減壓閥，主要用於壓力定值。目前有兩種壓力規格的定值器：其氣源壓力分別為0．14MPa和0．35MPa，輸出壓力范圍分別為0—0．1MPa和0一0．25MPa。其輸出壓力波動不大於最大輸出壓力的1％，常用於需要供給精確氣源壓力和信號壓力的場合，如氣動實驗設備、氣動自動裝置等。

圖14—4所示為定值器的工作原理圖。它由三部分組成：1是直動式減壓閥的主閉部分；2是恆壓降裝置，相當於一定差減壓閥。主要作用是使噴嘴得到穩定氣源流量；3是噴嘴擋板裝置和調壓部分，起調壓和壓力放大作用，利用被它放大了的氣壓去控制主閥部分。

由於定值器具有調定、比較和放大的功能，因而穩壓精度高。

定值器處於非工作狀態時，由氣源輸入的壓縮空氣經過濾器1過濾後進入A室和正室。主閥芯19在彈簧20和氣源壓力作用下壓在閥座上，使A室與B室斷開。進入A室的氣流經由閥口(又稱為活門)12至F室，再通過恆節流孔13降壓後，分別進入G室和D室。由於這時尚未對膜片8加力，擋板5與噴嘴4之間的間距較大，氣體從噴嘴4流出時的氣流阻力較小，G室及D室的氣壓較低，膜片3及15保持原始位置。進入只室的微量氣體主要經B室通過閥口2從排氣口排出；另有一部分從輸出口排空。此時輸出口無氣流輸出，由噴嘴流出而排空微量氣體是維持噴嘴擋板裝置工作所必須的，因其為無功耗氣量，所以希望其耗量越小越好。

定值器處於工作狀態時，轉動手柄7，壓下彈簧6並推動膜片8連同擋板5一同下移、擋板5與噴嘴4的間距縮小，氣流阻力增加，使G室和D室的氣壓升高。膜片16在D室氣壓的作用下下移，將閥口2關閉，並向下推動主閥芯19，打開閥口，壓縮空氣經B室和H室由輸出口輸出。與此同時，H室壓力上升並反饋到膜片8上，當膜片8所受反饋作用力與彈簧力平衡時，定值器便輸出一定壓力的氣體。 當輸入壓力波動時，如壓力上升，B室和H室氣壓瞬時增高、使膜片8上移，導致擋板5與噴嘴4之間的間距加大，G室和D室的氣壓下降。由於B室壓力增高，D室壓力下降，膜片15在壓差的作用下向上移動，使主閥口減小，輸出壓力下降，直到穩定到調定壓力上。此外，在輸入壓力上升時，E室壓力和F室瞬時壓力也上升，膜片3在上下差壓的作用下上移，關小穩壓閥口12。由於節流作用加強，F室氣壓下降，始終保持節流孔13的前後壓差恆定，故通過節流孔13的氣體流量不變，使噴嘴擋板的靈敏度得到提高。當輸入壓力降低時，B室和H室的壓力瞬時下降，膜片8連同擋板5由於受力平衡破壞而下移，噴嘴4與擋板5間間距減小，G室和D室壓力上升，膜片3和15下移。膜片15下移使主閥口開度加大，使B室及H室氣壓回升，直到與調定壓力平衡為止。而膜片3下移，使穩壓口12開大，F室氣壓上升，始終保持恆節流孔13前後壓差恆定。同理，當輸出壓力波動時，將與輸入壓力波動時得到同樣的調節。

由於定值器利用輸出壓力的反饋作用和噴嘴擋板的放大作用控制主閥，使其能對較小的壓力變化作出反應，從而使輸出壓力得到及時調節，保持出口壓力基本穩定，即定值穩壓精度較高。

二、減壓閥的基本性能

(1) 調壓范圍：它是指減壓閥輸出壓力P2的可調范圍，在此范圍內要求達到規定的精度。調壓范圍主要與調壓彈簧的剛度有關。

(2) 壓力特性：它是指流量g為定值時，因輸入壓力波動而引起輸出壓力波動的特性。輸出壓力波動越小，減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低於輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。

(3) 流量特性：它是指輸入壓力—定時，輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當流量g發生變化時，輸出壓力的變化越小越好。一般輸出壓力越低，它隨輸出流量的變化波動就越小。

三、減壓閥的選用

根據使用要求選定減壓閥的類型和調壓精度，再根據所需最大輸出流量選擇其通徑。決定閥的氣源壓力時，應使其大於最高輸出壓力0．1MPa。減壓閥一般安裝在分水濾氣器之後，油霧器或定值器之前，並注意不要將其進、出口接反；閥不用時應把旋鈕放鬆，以免膜片經常受壓變形而影響其性能。

減壓閥的安裝和維護應注意以下事項：

1、為了操作和維護方便，該閥一般直立安裝在水平管道上。

2、安裝時應注意使管路中介質的流向與閥休上所示箭頭的方向一致。

3、為了防止閥後壓力超壓，應在離閥出口不少於4M處安裝一個減壓閥。

減壓閥作用與用途：

200X減壓閥，是一種利用介質自身能量來調節與控制管路壓力的智能型閥門。用於生活給水、消防給水及其他工業給水系統,通過調節閥減壓導閥,即可調節主閥的出口壓力。出口壓力不因進口壓力、進口流量的變化而變化，安全可靠地將出口壓力維持在設定植上，並可根據需要調節設定值達到減壓的目的。該閥減壓精確，性能穩定、安全可靠、安裝調節方便，使用壽命長。

減壓閥技術參數：

1、公稱壓力：1.0MPa、1.6MPa、2.5MPa

2、殼體試驗壓力：P=1.5PN

3.密封試驗壓力：P=1.1PN

4、出口壓力：PN1.0MPa調節閥0.09~0.8MPa

PN1.6MPa調節閥0.10~1.2MPa

PN2.5MPa調節閥0.15~1.6MPa

5、適用介質：水

6、適用溫度：0℃～80℃

⑷ 減壓閥是什麼，有什麼作用嗎

1、減壓閥是通過調節，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，並依靠介質本身的能量，使出口壓力自動保持穩定的閥門。

2、將閥前管路較高的液體壓力減少至閥後管路所需的水平，這里的傳輸介質主要是水。減壓閥廣泛用於高層建築、城市給水管網水壓過高的區域、礦井及其他場合，以保證給水系統中各用水點獲得適當的服務水壓和流量。

3、減壓閥是採用控制閥體內的啟閉件的開度來調節介質的流量，將介質的壓力降低，同時藉助閥後壓力的作用調節啟閉件的開度，使閥後壓力保持在一定范圍內，並在閥體內或閥後噴入冷卻水，將介質的溫度降低，這種閥門稱為減壓減溫閥。

減壓閥快易優自動化選型有收錄。該閥的特點，是在進口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內。

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減壓閥的應用：

1、組合式減壓閥在確保機組用水量的前提下，為閥後用水點提供穩定可靠的低壓冷卻水。其減壓比最大可達12:1。組合式減壓閥上裝備的反沖排污系統可以適用較差介質，安全鎖定系統則可以確保在系統遭受嚴重損壞時出口端壓力仍保持低壓。

2、技術供水系統上安裝的濾水器，可以為機組提供清潔水源，以防雜質進入機組造成損壞。濾水器如果安裝在組合式減壓閥之後，用戶可以選擇較小壓力級別的濾水器，但是過多的雜質會影響到減壓閥性能的穩定發揮。

3、技術供水系統上的水力控制閥可以通過快速開啟和緩慢關閉達到截斷管道介質流動及消除管道水錘壓力的目的。性能良好的水力控制閥在開啟和關閉的同時可以進行反沖排污，確保工況時不卡阻。

4、技術供水系統上的泄壓閥能准確地保持管道的安全壓力，一旦管道超過整定壓力，泄壓閥會充分打開並及時泄壓。性能良好的泄壓閥除了具有反饋系統外，也帶有強制開啟手柄，在萬一的故障時可切換反饋系統或直接手動排放。

⑸ 減壓閥的作用是什麼

減壓閥選義大利OR
減壓閥的作用是一個高的壓力減到所需要的合適壓力，保護減壓閥閥後的其他元件不被高壓所破壞，同時保證出口壓力的穩定。

⑹ 發電機調壓板的作用

1、根據發電機負荷的變化相應的調節勵磁電流，以維持機端電壓為給定值；
2、控制並列運行各發電機間無功功率分配；
3、提高發電機並列運行的靜態穩定性；
4、提高發電機並列運行的暫態穩定性；
5、在發電機內部出現故障時，進行滅磁，以減小故障損失程度；
6、根據運行要求對發電機實行最大勵磁限制及最小勵磁限制等。

⑺ 小型柴油機打火時，為什麼用減壓，減壓起什麼作用

在進、排氣門都關閉的狀態下，活塞上行（壓縮空氣）造成曲軸、飛輪的阻力，起動機吃力很大，減壓，就是把進氣門暫時開啟，這樣，氣缸呼吸順暢，待飛輪轉數較快時，松下「減壓」，進氣門瞬間關閉，柴油機便輕松地啟動起來了。

⑻ 發電機調節器是什麼

調壓器是用來對電壓進行調節，用在同步交流發電機上，可檢測發電機的埠電壓，通過對勵磁機的調節來調整主磁場的電流（小功率控制大功率），調節磁場，實現電壓調節。

調壓器最基本功能是電壓自動調節（AVR），並機的時候可以進行無功分配，並網的時候可以實現發電機PF/VAR的調節。

AVR的供電電源通常是交流電，頻來自自勵或他勵，率變化大，永磁的頻率是240HZ，自勵是50HZ。

現在先進的調壓器已經是數字式的了，環境能力強，抗諧波，反應在MS級，而且帶很多勵磁和電壓的保護。

⑼ 汽車12V發電機的調節器是什麼作用

汽車12V發電機的調節器是（電壓調節器）用來穩定發電機輸出電壓的，裝在汽車發電機後部，也稱作整流器，把發電機的交流電變成12V的直流電，專門為配套基波、諧波復式勵磁或裝配有永磁發電機勵磁（PGM系統）的交流無刷發電機而設計。

調節器有三個繼電器組成，一個負責調節發電機輸出電壓的，它通過繼電器觸頭接通和分離將發電機的磁場激勵接於不同的迴路上，從而控制發電機的勵磁電流，實現對發電機輸出電壓穩定的目的。

一個負責防止充電電流過大，當充電電流過大時，電路將使電壓調節繼電器和電流限制繼電器同時動作，斷開發電機的勵磁電路，使發電機停止工作；一個是負責在產生逆流時切斷充電電路，在發生逆流時，繼電器動作切斷充電迴路。

在普通交流發電機三相定子繞組基礎上，增加繞組匝數並引出接線頭，增加一套三相橋式整流器。低速時由原繞組和增繞組串聯輸出，而在較高轉速時，僅由原三相繞組輸出。發電機中三相繞組所產生的三相交流電動勢經二極體整流後，輸出直流電，向負載供電，並向蓄電池充電。

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調節器的分類：

1、觸點式電壓調節器，觸點式電壓調節器應用較早，這種調節器觸點振動頻率慢，存在機械慣性和電磁慣性，電壓調節精度低，觸點易產生火花，對無線電干擾大，可靠性差，壽命短，現已被淘汰。

2、晶體管調節器，隨著半導體技術的發展，採用了晶體管調節器。其優點是：三極體的開關頻率高，且不產生火花，調節精度高，還具有重量輕、體積小、壽命長、可靠性高、電波干擾小等優點，現廣泛應用於東風、解放及多種中低檔車型。

3、集成電路調節器，集成電路調節器除具有晶體管調節器的優點外，還具有超小型，安裝於發電機的內部（又稱內裝式調節器），減少了外接線，並且冷卻效果得到了改善，現廣泛應用於桑塔納。奧迪等多種轎車車型上。

4、電腦控制調節器，由電負載檢測儀測量系統總負載後，向發電機電腦發送信號，然後由發動機電腦控制發電機電壓調節器，適時地接通和斷開磁場電路，即能可靠地保證電氣系統正常工作，使蓄電池充電充足，又能減輕發動機負荷，提高燃料經濟性。如上海別克、廣州本田等轎車發電機上使用了這種調節器。

⑽ 發電機穩壓器起什麼用

顧名思義就是起到穩定電壓的作用，電壓高了，它降下來，電壓低了
，再升上去。
購買穩壓器的時候建議你要選購比實際功率大三倍的穩壓器,因為穩壓器在實際工作中要克服市電的浪涌沖擊和感性負載的起動沖擊(如冰箱、空調、馬達和電動機}
購調壓器的時候擇接觸式自動調壓器時，額定輸出調壓器應比轉接式自動調壓器留有更大的餘量。
檢查外觀質量和加工工藝。
按鈕、開關等操作應靈活可靠，零部件應無松動搖晃一下機件，機內不應有物件滾動聲響，否則說明機內有異物。
合理選擇自動調壓器的額定輸出總量，總量＝家用電器總功率×3。
自動調壓器的外形結構有台式、掛壁式、台壁兩用式和落地式等幾種，應根據安裝放置的位置、主要用途，以及安裝能力，選擇不同的款式。