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傳動裝置的機械效率

發布時間:2022-06-27 23:47:35

Ⅰ 請問自鎖的蝸輪蝸桿 機械效率最大有多少

可能有70%,在理想狀態無摩擦的情況下,機械效率100%。


蝸輪蝸桿結構常用來傳遞兩交錯軸之間的運動和動力。蝸輪與蝸桿在其中間平面內相當於齒輪與齒條,蝸桿又與螺桿形狀相似。

機構的特點

1、可以得到很大的傳動比,比交錯軸斜齒輪機構緊湊。

2、兩輪嚙合齒面間為線接觸,其承載能力大大高於交錯軸斜齒輪機構。

3、蝸桿傳動相當於螺旋傳動,為多齒嚙合傳動,故傳動平穩、噪音很小。

4、具有自鎖性。當蝸桿的導程角小於嚙合輪齒間的當量摩擦角時,機構具有自鎖性,可實現反向自鎖,即只能蝸桿帶動蝸輪,而不能由蝸輪帶動蝸桿。如在起重機械中使用的自鎖蝸桿機構,其反向自鎖性可起安全保護作用。

5、傳動效率較低,磨損較嚴重。蝸輪蝸桿嚙合傳動時,嚙合輪齒間的相對滑動速度大,故摩擦損耗大、效率低。另一方面,相對滑動速度大使齒面磨損嚴重、發熱嚴重,為了散熱和減小磨損,常採用價格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤滑裝置,因而成本較高。

6、蝸桿軸向力較大。

應用

蝸輪及蝸桿機構常被用於兩軸交錯、傳動比大、傳動功率不大或間歇工作的場合。

Ⅱ 什麼叫機械傳動效率

機械傳動效率主要是指利用機械方式傳遞動力和運動的傳動效率。

分為兩類:

一是靠機件間的摩擦力傳遞動力的摩擦傳動效率;

二是靠主動件與從動件嚙合或藉助中間件嚙合傳遞動力或運動的嚙合傳動效率。

(2)傳動裝置的機械效率擴展閱讀:

滑輪組效率

滑輪組:有用功(W有用=Gh);

額外功(克服動滑輪重,繩重和摩擦力所做的功;

①W額外=W總-W有用;

②若不計繩重,摩擦力,W額外=G動h;

總功(W總=FS);

求滑輪組的機械效率:η=W有╱W總=W有∕(W有+W額)=(不計繩重及摩擦)Gh/(Gh+G動h)=G/(G+G動);

公式1

η = W有用/W總= Gh/Fs = Gh/Fnh= G/nF

G為物重,

h為物體上升的高度,

F為拉力大小,

s為繩子上升的高度,

n是繩子股數(與動滑輪相連的)。

Ⅲ 蝸輪減速機傳動效率

渦輪減速機的傳動效率η主要取決於傳動嚙合效率
一般是百分之85左右

Ⅳ 一般傳動系的機械效率是多少

傳動系統包括很多,比如變速箱的傳動效率在95%左右。輪胎的滾動阻力系數與花紋和材料有很大關系,一般經驗值可以選0.015

Ⅳ 老師說裝置的機械效率與滑輪組的機械效率是不同的,到底不同在哪裡有例題最好謝謝了

機械效率是發動機輸出總功率經過傳動裝置的運動,磨損,發熱,打滑等現象的降耗,最後到達輸出裝置的部分功率,除去發動機總功率。功率的損失主要在傳遞途中零件轉動,摩擦,發熱,打滑等。
滑輪組效率是提升物體所需功(物體重力乘升高距離)除拉動滑輪組和物體付出的功。
功的損失除了少數帶與輪的摩擦外,主要在動滑輪的升高上,動滑輪越重,功率越低。

Ⅵ 機械效率等於什麼

機械效率指有用功與總功的比值,用符號η表示,計算公式為η=W有/W總*100%
分子為有用功 分母為總功 不要忘記換算為百分數

Ⅶ 傳動裝置的總效率

題主的答案是抄有誤的。
【解析】本題考查傳動裝置的串並聯以及總效率的計算。
如圖所示,整個傳動裝置各個傳動部件之間的連接均為串聯,其總效率等於各部件的傳動效率的乘積。工作中的聯軸器個數為2,工作中的滾動軸承對數為4(如圖所示個數應為4,若右側聯軸器上下不為滾動軸承,則也應乘以相應的軸承效率),工作中的蝸桿副為1,工作中的閉式圓柱齒輪為1,工作機為1。
綜上所述,傳動裝置總效率應為
n總=(n1^2)*(n2^4)*n3*n4*n5=0.784。
解答不易,望採納,承蒙厚愛,十分感謝。

Ⅷ 液壓傳動的效率

液壓傳動的效率一般為0.8~0.85,至於機械傳動,包括皮帶傳動,齒輪傳動,鏈輪傳動,他們的機械效率都不相同,比如:皮帶傳動的機械效率僅為0.75左右,而齒輪傳動則有0.85以上的機械效率等等。所以,無法直接給出兩種傳動哪個效率更高,除非給出具體的傳動方式。

由於一般採用油液作為傳動介質,因此液壓元件具有良好的潤滑條件;工作液體可以用管路輸送到任何位置,允許液壓執行元件和液壓泵保持一定距離;液壓傳動能方便地將原動機的旋轉運動變為直線運動。

應用

液壓傳動主要應用如下:

(1)一般工業用液壓系統塑料加工機械(注塑機)、壓力機械(鍛壓機)、重型機械(廢鋼壓塊機)、機床(全自動六角車床、平面磨床)等。

(2)行走機械用液壓系統工程機械(挖掘機)、起重機械(汽車吊)、建築機械(打樁機)、農業機械(聯合收割機)、汽車(轉向器、減振器)等。

(3)鋼鐵工業用液壓系統 冶金機械(軋鋼機)、提升裝置(升降機)、軋輥調整裝置等。

Ⅸ 什麼叫機械傳動效率

機械傳動效率就是輸出功率除以輸入功率,都小於1, 1減去機械效率就是機械功率的損耗,機械傳動發熱就是由於功率損耗產生的.

Ⅹ 一般傳動系的機械效率是多少輪胎滾動阻力系數,汽車旋轉換算系數一般都是多少啊

傳動系統包括很多,比如變速箱的傳動效率在95%左右.輪胎的滾動阻力系數與花紋和材料有很大關系,一般經驗值可以選0.015

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