比率差動保護裝置設計原理

㈠ 什麼是比率差動保護及其動作原理

防止穿越故障電流造成變壓器誤動。穿越故障電流通過變壓器時，變壓器差動保護動作電流隨著按比例增大，以躲過穿越故障電流。
引入比率制動電流這個概念是為了人們容易理解。

就是當電流過大時,通過限流,關閉輸出等方法對電路進行保護,可發用電流互感器或在主迴路中串一個取樣電阻對電流進行取樣,送到比較器進行比較.同比較器輸出信號,對主電路進行限流,關閉輸出等!

㈡ 差動保護的原理及作用是什麼

一、差動保護原理

差動保護是利用基爾霍夫電流定理工作的，當變壓器正常工作或區外故障時，將其看作理想變壓器，則流入變壓器的電流和流出電流（折算後的電流）相等，差動繼電器不動作。

當變壓器內部故障時，兩側（或三側）向故障點提供短路電流，差動保護感受到的二次電流和的正比於故障點電流，差動繼電器動作。

二、差動保護的作用

變壓器差動保護為變壓器的主保護，主要用來保護雙繞組或三繞組變壓器繞組內部及其引出線上發生的各種相間短路故障，同時也可以用來保護變壓器單相匝間短路故障。

(2)比率差動保護裝置設計原理擴展閱讀：

變壓器差動保護與線路差動保護的區別∶

由於變壓器高壓側和低壓側的額定電流不相等再加上變壓器各側電流的相位往往不相同。因此，為了保證縱差動保護的正確工作，須適當選擇各側電流互感器的變比，及各側電流相位的補償使得正常運行和區外短路故障時，兩側二次電流相等。

㈢ 什麼是比率差動保護

比率差動保護

比率差動保護是基於故障分量(也稱增量)來實現保護的原理最早可以追溯到突變數原理的保護。

中文名
比率差動保護

外文名
Ratio differential protection

適用領域
微機、發電機、變壓器

所屬學科
電力學、電學、物理學

㈣ 比率差動保護原理是什麼

比率差動保護
動作判據為：
Icd ≥ Icdset 當Izd ≤ Izdset時
Icd ≥ Icdset + K1×（Izd-Izdset） 當Izd ＞ Izdset時
動作特性如右圖2.1所示,其中陰影部分為動作區。
其中：
Icd為差動電流，
Icdset為差動保護整定值
Izdset為制動電流門檻值
Izd為制動電流

K1為比率制動系數（0.3～0.7可選，推薦選用0.5）

推薦整定原則：
Izd = 根號3*Ieh/Ncth

其中：Ieh為變壓器高壓側額定電流
Ncth為變壓器高壓側電流互感器變比

㈤ 差動保護原理

差動保護是變壓器的主保護，是按循環電流原理裝設的。主要用來保護雙繞組或三繞組變壓器繞組內部及其引出線上發生的各種相間短路故障，同時也可以用來保護變壓器單相匝間短路故障。

差動保護的基本原理為檢測電動機始末端的電流，比較始端電流和末端電流的相位和幅值的原理而構成的，正常情況下二者的差流為0，即流入電動機的電流等於流出電動機的電流。當電動機內部發生短路故障時，二者之間產生差流，啟動保護功能，出口跳電動機的斷路器。

拓展資料：

差動保護是輸入TA（電流互感器）的兩端電流矢量差，當達到設定的動作值時啟動動作元件。保護范圍在輸入CT的兩端之間的設備（可以是線路，發電機，電動機，變壓器等電氣設備）。

參考資料：網路差動保護

㈥ 變壓器比率差動保護原理是什麼

防止穿越故障電流造成變壓器誤動。穿越故障電流通過變壓器時，變壓器差動保護動作電流隨著按比例增大，以躲過穿越故障電流。
引入比率制動電流這個概念是為了人們容易理解。

㈦ 發電機比率差動保護的基本原理

將發電機兩端流過方向相同、大小相等的電流稱為穿越性電流，而方向相反的電流稱為非穿越性電流。作為主保護，發電機比率制動差動保護是以非穿越性電流作為動作量、以穿越性電流作為制動量，來區分被保護元件的正常狀態，故障狀態和非正常運行狀態的。
正常運行狀態，穿越性電流即為負荷電流，非穿越性電流理論為零。
內部相間短路狀態，非穿越性電流劇增。
當外部故障時，穿越性電流劇增。
在上述三個狀態中，保護能靈敏反應內部相間短路狀態動作出口，從而達到保護元件的目的，而在正常運行和區外故障時可靠不動作。

㈧ 差動保護的工作原理是什麼

首先，搞明白差動保護的原理。
差動保護，是利用基爾霍夫電流定理工作的，也就是把被保護的電氣設備看成是一個接點，那麼正常時流進被保護設備的電流和流出的電流相等，差動電流等於零。當設備出現故障時，流進被保護設備的電流和流出的電流不相等，差動電流大於零。當差動電流大於差動保護裝置的整定值時，保護動作，將被保護設備的各側斷路器跳開，使故障設備斷開電源。其保護范圍在輸入的兩端電流互感器之間的設備（可以是線路，發電機，電動機，變壓器等電氣設備）。
電力變壓器的差動保護，其電流就是取自變壓器高、低壓側的變壓器電流互感器。
輸電線路的差動保護，其電流就是取自該線路兩端變電站內線路用電流互感器。

㈨ 發電機比率率制差動保護的原理

發電機比率制動差動保護是以非穿越性電流作為動作量、以穿越性電流作為制動量，來區分被保護元件的正常狀態，故障狀態和非正常運行狀態的。
正常運行狀態，穿越性電流即為負荷電流，非穿越性電流理論為零。
內部相間短路狀態，非穿越性電流劇增。
當外部故障時，穿越性電流劇增。
以上是我抄的。

㈩ 變壓器比率差動保護原理

當有外部故障引起的穿越電流流過被保護設備時，有很多原因使電流互感器副邊電流產生誤差。兩側電流相量構成的比率制動判據，實現保護應先計算被保護設備兩側故障分量的基波相量，然後再構成比率制動特性動作判據。

故障分量差動保護的動作判據，構成一個完整的差動保護往往還需要用到一些輔助判據，如差流速斷判據、TA斷線閉鎖判據、變壓器保護中的勵磁涌流制動判據和低電壓加速判據等，這里僅就主判據作討論。

(10)比率差動保護裝置設計原理擴展閱讀

比率差動保護基於故障分量(也稱增量)來實現保護的原理最早可以追溯到突變數原理的保護，但真正受到人們普遍關注和廣泛研究則是出現微機保護技術之後。微機具有長記憶功能和強大的數據處理能力，可以獲取穩定的故障分量，從而促進了故障分量原理保護的發展。

近20年來，陸續提出了基於故障分量的差動保護、方向保護、距離保護、故障選相等許多新原理，並在元件保護、線路保護各個領域得到了成功的應用。本文針對在發電機、變壓器中廣泛使用的比率制動式差動保護，討論故障分量保護的基本原理、判據和應用中的一些問題。