① 電氣工程及其自動化有哪些課程
電氣工程及其自動化的課程有:
1、電力系統自動化:電力系統自動化主要包括地區調度實時監控、變電站自動化和負荷控制等三個方面。管理系統的自動化通過計算機來實現。主要項目有電力工業計劃管理、財務管理、生產管理、人事勞資管理、資料檢索以及設計和施工方面等。
2、電力系統繼電保護:電力系統繼電保護的發展經歷了機電型、整流型、晶體管型和集成電路型幾個階段後,現在發展到了微機保護階段。微機繼電保護的發展史微機繼電保護指的是以數字式計算機(包括微型機)為基礎而構成的繼電保護。它起源於20世紀60年代中後期,是在英國、澳大利亞和美國。
3、嵌入式系統:是一種「完全嵌入受控器件內部,為特定應用而設計的專用計算機系統」,根據英國電氣工程師協會( U.K. Institution of Electrical Engineer)的定義,嵌入式系統為控制、監視或輔助設備、機器或用於工廠運作的設備。與個人計算機這樣的通用計算機系統不同,嵌入式系統通常執行的是帶有特定要求的預先定義的任務。
4、控制理論:控制理論是講述系統控制科學中具有新觀念、新思想的理論研究成果及其在各個領域中,特別是高科技領域中的應用研究成果,但是在民用領域即實際生活中有很嚴重的脫節。
5、電力電子技術:電力電子技術是一門新興的應用於電力領域的電子技術,就是使用電力電子器件(如晶閘管,GTO,IGBT等)對電能進行變換和控制的技術。電力電子技術所變換的「電力」功率可大到數百MW甚至GW,也可以小到數W甚至1W以下,和以信息處理為主的信息電子技術不同,電力電子技術主要用於電力變換。
② 電腦軟體運行過程中,如何將某變數數值的變化來控制外界硬體的機械運動
LZ,你的問題比較大,仔細說的話不知道可以寫多少本書了。
所以只能簡單的說一點,希望你能自己多多查閱相關的資料,機械和自動化行業的知識過於博大精深,要積累一定的基礎才能方便我們理解的。
首先你的問題集中在自動化領域,這個領域相比純機械領域來說更加的高深,因為不僅僅限於機械繫統的運動,還有大量的電子設備用於機械繫統的解算和伺服。要學習這個領域,是要靜下心,花費很多精力的,否則不可能學的精通。
對於你的問題~
1.機械設備的電控中心通俗來說也就是專用的電腦,它裡面的軟體都是小而精細的,編程效率和穩定性都相當的高,為了提高運算效率,降低硬體佔用(因為在工業PLC中,像我們家用電腦這樣動不動就2.4GHZ以上運算速度,2GB以上的物理內存這樣恐怖的容量是很少見到的,很多都是只有幾MHZ,十幾KB甚至更小的容量),所以程序要短小精悍。以前像我們熟悉的51單片機系列的PLC,很多都是直接以匯編語言進行編程的,當然現在隨著硬體容量的上升,為了減少從底層開始編程的負擔,用C進行編程的單片機也是非常的成熟了。
而由PLC解算出來的執行代碼,如何用於伺服作業機構,這就需要專門的設備。由於PLC輸出的執行代碼是數字的信號,這個信號很弱,無法用於驅動,更無法被工作裝置所識別。所以需要一些特定的設備,作為PLC和工作裝置中間的「翻譯官」,這個翻譯官用處就是把PCL輸出的數字信號轉換成工作機構能識別的伺服信號,並為工作機構提供動力。
由於這個東西說起來博大精深,我就從過程上簡單的說吧,可能你理解起來會更加的容易一些。整個系統的運轉過程就是:各種感測器(比如限位開關,壓力感測器,速度感測器,加速度感測器....等等)把設備實時的工作壓力,速度,加速度,溫度等等信號轉化為電信號(就是原始的電流的大小,壓降等最原始的模擬信號)傳給數模轉換電路,這個電路其實也就是一些專用用於轉換的電子電路和專用的單片機組成的(光這個就很復雜了,可以寫十幾本書了,但是你現在只需要有個印象就可以了),然後模擬信號就轉變成了PLC可以識別的也就是0和1編碼的數字信號,然後PLC對這些信號進行實時解算,或者有些流處理的單片機就把這些信號和單片機內存(COMS)裡面預先燒錄的資料庫控製表單進行對比,然後提取出最近似工況的數據作為伺服輸出(非流處理器的是通過控制函數和資料庫綜合分辨後輸出),比如編程中你要液壓缸在這個位置上快進,那麼PLC在收到限位開關傳輸來的液壓缸到達了那個位置的信號後,提取程序所需的在那個位置液壓缸所需要的壓力和流量信號,作為伺服信號輸出。輸出的伺服信號也是數字的,同樣也要通過數模轉換電路進行轉換,轉換成所需的可以直接被使用的原始信息(電流大小,電壓大小,持續時間等等),然後這些電流就去驅動相關的電機,或者電磁閥,實現所需要的控制。
上面所說的只是原始的,你先簡單的理解。實際的要比這個復雜的多。由於現在技術的進步,同時加工和各種精密機械對於穩定和精確控制需求。加上各種精密伺服設備比如步進電機,伺服電機,高精度和靈敏度的感測器和電磁閥,高精度滑軌的使用。使得現在使用數字直接控製成為主流,也就是輸出的電子信號通過專用的單片機,精細分割變成數字脈沖信號,然後輸送到步進電機驅動器上面去,由驅動器控制步進電機動力源按每一個小脈沖進行動作,使角度和速度都相當的精確。雖然復雜了,原理還是上面說說的那樣,就是把以前簡單的電路換成了專用的PLC和電路,把模擬控制變成細化分割的數字控制。
要學習的知識就太多了,如果你不是專門從事這個領域的,只需要了解就夠了,事實上我現在從事的基本是純機械領域為主,對於機電的了解還是很有限的,只停留在了稍微了解的水平上而已。
這方面相關的資料,要入門的大概有:自動化原理,控制原理,過程式控制制,電子技術,電機與電力拖動等等
然後要有點興趣,多網上查閱相關資料,把各種電機,感測器,開關,電磁閥等了解清楚,然後學一下匯編和C。但是首先提醒的是,如果不是專門從業的就算了,了解一下就可以了,如果是要靠這個吃飯的話,要戒驕戒躁,不要把毯子鋪大,看準一個方向學深入,因為機電的東西幾輩子都是學不完的。
2.至於你的第二個問題,其實上面的回答已經略微提到了。
對於PLC控制的方式,基本原理就是兩種,專業的名詞我也忘了,反正一種是查表,另一種是實時解算。
所謂查表的方式,我先打個比方,比如給你一塊三角形的蛋糕,讓你在一堆盤子裡面找出一個盤子來放,而你手中有一張詳細的哪個形狀的蛋糕應該放在哪種盤子裡面的一張表單,所以你需要做的,就是對號入座,把相應的盤子找出來就可以了。在PLC中,查表的方式就是,把系統每個工況下所需要的控制數據放在ROM裡面,然後在接收到感測器傳來的系統在當前工況下的運行數據,比如溫度,壓力,速度等後,在資料庫中查找相對於的此工況的表單,然後提取控制數據用於輸出。這樣的優點是對系統的要求比較低,因為PLC所作的工作其實就是匹配數據而已。另一個很明顯的優點就是可以做到變精度的控制,比如說要實現溫度1-100度的控制,對於控制精度要求不高的系統,可以每隔10度設立一個表單,只需要10個表單就夠了。而對於要求高的系統,可以每1度設立一個,更高要求的系統,可以繼續往下分割。還有一個明顯的優點就是擴充性能好,就是升級性能好,當需要更高的精度的時候,不用更換PLC系統,可以增加運算單元和存儲單元晶元的數目,如果有了更加准確的資料庫,只需要把原來在ROM裡面的數據擦除後重新燒錄就可以了。而那些數據哪裡來的呢?就是世界上N個牛X的專家和N個工程研究團隊經過大量經驗和實驗,標准化整理之後由專業的編程人員編入控製程序的資料庫之中的。
第二種就是解算,解算就是實時的運算控制。就是把感測器傳來的信號,通過綜合了系統定量和變數的函數庫進行解算,將算出的結果輸出進行控制。這對系統的運算速度要求比較高,而且需要一定的反饋機制,要不算出的結果和需要的可能不一致。而那些函數庫哪來的呢,同樣也是大量的牛X專家和教授多年的心血,別以為哈佛劍橋麻省理工的博士們天天就無聊了發表論文,他們的論文其中很多就用在這里了。
真正實際中應用的PLC控制方式,是上面兩種的綜合,並加上了反饋機制,就是查表+解算+反饋。因為單片機相對於大型的計算機系統來說是極為弱小的,甚至相對於LZ現在正在使用的微機來說都是相當弱小的,它不能提供如此高的解算速度。但是工業控制中,又要求單片機以如此弱小的身子骨來承擔精確的控制。所以綜合的控制方式不可避免。但是要實現綜合控制,PLC的數據表單裡面需要增加經過控制後系統應該運行在何種工況下的對應工況數據。過程是這樣的:PLC在接收到感測器傳來的系統工況數據之後,與表單數據進行匹配,選擇最近似控制數據進行輸出,輸出後再通過感測器接收系統在經過控制之後的工況數據,與表單中系統應該運行的理論數據進行對比,找出偏差值,然後將第二次匹配到的輸出值與此偏差值代入相應的修正函數庫進行解算,將數據經過函數修正後輸出,再重新監測系統在控制後的運行情況,再修正,再輸出,如此反復,直到系統工況與理論工況無法再繼續接近為止。
上面的東西只是簡單的描述,實際的東西比這個復雜多了,說這個僅用於留有印象也不過分。鑒於你現在對於自動化了解還不深,就不像一樓那樣子說的更專業了,當然他說的也是很實在的,只是怕你現在可能還無法了解,慢慢學,以後就好了。當然如果不是從事相關專業領域的話,也不需要了解的那麼深,因為從底層開始學習進入控制領域的話,這條路過於漫長了,因為像西門子,三菱等,他們上千人的團隊幾十年的經驗已經把單片機模塊化,標准化了,我們作為用戶只需要了解和使用就可以了。
3.你的第三個問題,我現在的工作就是與液壓相關的,雖然不是專業人士,但是和液壓實在是走的太近了,在這里可以略微回答你的問題。
你在問題補充裡面提到了可以不用液壓系統改用電機拖動,但是我可以說,液壓系統和電機系統使用領域的偏差還是比較大的,兩種在很多場合下,基本沒有互換使用的。液壓的精髓在於低速重載,以小功率輸出巨大的作用力;而電機在於精確,快速的運行和控制。如果只是一般的使用,電機系統就夠了,畢竟液壓系統不用則以,用起來過於復雜,成本也會高出很多,而且一般的設計也不太需要用到液壓。
看你是使用在那個東西上面的。一般的液壓系統,迴路結構都已經很成熟了,具體你可以查閱相關的資料,因為液壓系統的設計圖紙才是真正的語言,我在這里文字表達有限,實在是說不了很清楚。
至於你提到的需要哪些設備,就看你設計的東西了。高壓系統除了你提到的液壓泵,比例閥,液壓缸之外,還必須設計先導迴路。先導迴路也是標准液壓迴路的綜合,要用到的東西就多了,比如先導閥,油源閥,安全閥,平衡閥,電磁比例閥,蓄能器組件和濾清系統,分流集流塊;高壓工作系統就需要用到變數柱塞泵,背壓閥,由三向六通閥加上平衡閥組合的多路換向閥,制動閥,減壓閥,多級調速閥,液壓油缸等等。而標準的液壓迴路有基本換向迴路和卸載迴路,差動增速迴路,多缸順序控制迴路,減速增壓迴路,補油迴路,平衡保壓迴路等等,加上自動化的變數控制系統,太多了...說不完。每一種迴路的都可以使用上述的閥門進行組合實現,都各有優缺點,要根據實際情況擇優選用。希望你自己能多多查閱這方面的資料。
對於你的設計,步進電機的簡單系統就可以滿足需求,在有了一定的了解之後,相關的電路和設備可以查閱相關的機電設計手冊,完全可以解答你的問題,我在這里就不多說了。
最近頭腦比較混亂,先這樣吧...望對你多少有點幫助。
謝謝
③ 急求 電機與電力拖動基礎課程設計
電力拖動基礎課程設計
摘要:[資料下載][字數: 5065728 ] [目錄]第一章 串級調速的基本原理第二章 開、單、雙閉環串級調速系統[原文]第一章 串級調速的基本原理1.1非同步電動機的工作原理非同步電動機主要是由定子,轉子和電刷滑環等組成,在定子和轉子周圍分別布有三相繞組。當定子繞組接入頻率為f1的三相交流正弦對稱電壓時,在定子,轉子之間的氣隙中將產生一個旋轉磁場。此磁場的轉速為n0,可用公式表示如下:式中:p?定子繞組的極對數。這個旋轉轉速為n 的旋轉磁場將同時切割定子繞組的轉子繞組,並於兩個繞組內分別產生感應電勢,當轉子靜止布轉時,在釘子和轉子的每相繞組中感應電勢的有效值分別為式中:Φm1?定子和轉子的磁通最大值。 KN1 ,KN2?定子,轉子的繞組系數。 N1 ,N2?定子,轉子的每相繞組的匝數。 f1,f2?定子電壓,轉子電壓的頻率。(f1為電網頻率,當轉子靜止時f1= f2)當轉子以轉速n旋轉時,旋轉磁場與轉子的轉速差為(n0-n),轉速差的相對值稱為轉差率並用S表示,即:此時轉子感應電勢的頻率f2變為:與此對應的轉子繞組的電勢為:即當轉子旋轉後,轉子電勢及其頻率的大小與轉差率成正比,轉子電流可根據下式計算:式1-7也是轉子繞組的電壓平衡方程式,同樣也可寫出定子的電壓平衡方程式:從電器學的知識可知,非同步電動機的等值電路如圖1.1a所示,大容量的電機可簡化為1.1b圖。[參考資料][1]易繼鍇、江祥賢等,《電氣傳動自動控制原理與設計》北京工業大學出版社,1997。[2] 陳伯時主編,《電力拖動自動控制系統》機械工業出版社,2003。[3] 張立、趙永健編著,《現代電力電子技術》,科學出版社,1992。[4] 林宗缶主編,《電力電子電子技術基礎》,清華大學出版社1992。 ...[ 相關資料搜索 ]
電機
摘要:[資料下載][字數: 52224 ] [目錄]一.變頻調速的原理:二.變頻調速控制方式:三.變頻調速的主要指標四.非同步電動機的調速問題[原文]摘要:在變頻調速技術發展的初期,由於電力半導體元件體積大、可靠性差、造價高,導致調速設備也存在體積大、價格昂貴、可靠性差的缺點。進入70年代後,電力半導體技術、大規模集成電路技術都獲得了長足的發展,計算機技術向控制領域深深地滲透與融入.使變頻調速技術迅速地發展起來。高性能、高可靠性的調速(變頻)裝置已大量地進人工業、生活領域。與傳統的調速技術如直流電動機調速相比,變頻調速具有極大的優越性,整個調速系統體積小,重量輕、控制褚度高、保護功能完善、工作安全可靠、操作過程簡便、通用性強,使傳動控制系統具有很優良的性能。用變頻調速裝置驅動電動機去拖動風機、水泵及其他機械時,與常規的不調速電機拖動相比,節能效果十分可觀。[參考資料]〈〈交直流調速系統及原理〉〉 武漢工業大學出版社 鍾志萬〈〈電力電子變流技術〉〉 機械工業出版社 黃俊,王兆安〈〈電力電子變流技術實驗〉〉 機械工業出版社 粟書賢 ...[ 相關資料搜索 ]
④ 湖南城市學院城市建設系在哪個校區
學校位於湘中偏北的古城益陽。這里山清水秀,素有「魚米之鄉」的美譽,是周谷城、周揚、周立波、葉紫的故鄉。北傍如詩似畫的八百里洞庭,湖南城市學院新校區規劃南依聞名遐邇的桃花江「美人窩」,西鄰世界風景明珠張家界,東接省會長沙,長石鐵路、洛湛鐵路在此交匯,交通十分便利,古老的資江穿城匯入洞庭,優美的自然環境與深厚的人文景觀交相輝映,為學校增添了迷人的魅力和奪目的光彩。[編輯本段]辦學規模學校是一所涵蓋理、工、文、管、教、農等多學科的本科學校。湖南城市學院實驗樓立足湖南,面向全國,主要培養城市規劃、城市建設、城市管理、城市經營、城市文化等方面的專業人才,兼顧培養具有本科學歷的師資。學校現有校園面積1868畝,建築面積40萬平方米。擁有固定資產近7億元,其中教學儀器設備總值6000多萬元,擁有電力拖動實驗裝置、電子萬能試驗機、全自動智能流量跟蹤控制儀、全自動固結儀、全站儀等先進的教學儀器設備。建有校園網、CNKI知識網路二級站,圖書館藏書總量140餘萬冊。 學校現有全日制普通本專科在校生14000人,成人教育學生6000多人。專任教師770人,其中教授、研究員60人,副高職稱230多人,博士21人,碩士340多人,享受國務院特殊津貼的專家6人。學校突出「城市」主題,圍繞「城市」的規劃、建設、經營、管理、文化等領域,培養與城市發展和區域經濟發展相適應的高級技術型人才。學校現有3個二級學院、12個系、1個教學部湖南城市學院宿舍樓,有城市規劃、建築學、土木工程、給水排水、信息與計算科學、漢語言文學、英語、城市管理和社會體育等本科專業36個,建築設計技術、道路橋梁工程技術、電子信息技術、音樂表演、裝飾藝術設計等專科專業。其中結構工程、管理科學與工程為湖南省「十一五」重點建設學科,城市規劃、工程管理、化學工程與工藝、社會體育專業為湖南省普通高校重點專業,另有教育部「全國高等工程專科示範專業」2個,還有建築工程基礎實驗室被確定為「十一五」湖南省基礎課示範實驗室建設單位。[編輯本段]外界評價2009年,面向北京、河北、山西、內蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、河南、湖北、湖南、廣東、廣西、海南、重慶、四川、貴州、雲南、陝西、甘肅、青海、寧夏、新疆等省市區招收國家任務的文科、理科、外語、體育、藝術類普通全日制本、專科學生。畢業生遍布全國各地,並連續8年一次性就業率達到95%以上,居全省同類學校前列。2000年被教育部評為「全國普通高校畢業生就業工作先進集體」。 學校不斷深化教學改革,先後獲省級以上教學成果獎28項,其中國家級教學成果二等獎2項,省級一等獎3項、二等獎10項。並獲得規劃建築設計成果省部以上獎勵17項,是湖南省規劃設計領域獲獎等級最高、獎項最多的單位。學校有規劃建築設計研究院、監理公司、房地產公司等校辦科技企業,其中規劃建築設計研究院目前擁有城市規劃、建築工程和科技咨詢三項「甲級」資質,岩土工程勘察、市政設計、工程測量和工程咨詢四項「乙級」資質。同時全省二本高校唯一壹所擁有城市規劃和建築工程雙甲級資質的綜合設計院,同時也是全國二本高校唯一壹所擁有「雙甲」的綜合設計院。《湖南城市學院學報》(社會科學版)兩次被評為「全國百強社科學報」。2008年被評為「地方高校十佳學報」。 學校注重對外交流,常年聘請英語外教來校執教。先後與澳大利亞南悉尼學院、新加坡博文管理學院、英國龍比亞大學、韓國南海郡專門大學進行了合作與交流。
⑤ 實驗儀器設備哪裡好
實驗室儀器設備 試劑耗材 銷售
⑥ 益陽哪個學校外來人口最多
湖南城市學院
該校是2002年3月經教育部批准成立的一所全日制普通本科院校,也是我國內陸省區以「城市」命名的第一所高校,由湖南城建高等專科學校與益陽師范高等專科學校合並組建而成,實行省、市(益陽市)共建,以省為主的管理體制。
學校位於湘中偏北的古城益陽。這里山清水秀,素有「魚米之鄉」的美譽,是周谷城、周揚、周立波、葉紫的故鄉。北傍如詩似畫的八百里洞庭,南依聞名遐邇的桃花江「美人窩」,西鄰世界風景明珠張家界,東接省會長沙,長石鐵路、洛湛鐵路在此交匯,交通十分便利,古老的資江穿城匯入洞庭,優美的自然環境與深厚的人文景觀交相輝映,為學校增添了迷人的魅力和奪目的光彩。
學校現有校園面積1868畝,建築面積40萬平方米。擁有資產近7億元,其中教學儀器設備總值6000多萬元,擁有電力拖動實驗裝置、電子萬能試驗機、全自動智能流量跟蹤控制儀、全自動固結儀、全站儀等先進的教學儀器設備。建有校園網、CNKI知識網路二級站,圖書館藏書總量140餘萬冊。
學校現有全日制普通本專科在校生14000人,成人教育學生6000多人。專任教師770人,其中教授、研究員60人,副高職稱230多人,博士21人,碩士340多人,享受國務院特殊津貼的專家6人。學校突出「城市」主題,圍繞「城市」的規劃、建設、經營、管理、文化等領域,培養與城市發展和區域經濟發展相適應的高級技術型人才。學校現有3個學院、12個系、1個教學部,有城市規劃、建築學、土木工程、信息與計算科學、漢語言文學、英語、城市管理和社會體育等本科專業36個,建築設計技術、道路橋梁工程技術、電子信息技術、音樂表演、裝飾藝術設計等專科專業。有2個學科是湖南省重點建設學科,4個專業為湖南省普通高等學校重點專業。
2009年,學校面向湖南及江西、廣東、江蘇、青海、河南、福建、黑龍江、廣西、重慶、貴州、陝西、浙江、山東、四川、寧夏、內蒙古、新疆等28個省、市、自治區招生。畢業生遍布全國各地,並連續7年一次性就業率達到95%以上,居全省同類學校前列。2000年被教育部評為「全國普通高校畢業生就業工作先進集體」。
學校不斷深化教學改革,先後獲省級以上教學成果獎32項,其中國家級教學成果二等獎2項,省級一等獎3項、二等獎10項。並獲得規劃建築設計成果省部以上獎勵18項,是湖南省規劃設計領域獲獎等級最高、獎項最多的單位。學校有規劃建築設計研究院、監理公司、房地產公司等校辦科技企業,其中規劃建築設計研究院是國家批準的城市規劃、科技咨詢、建築工程都具有甲級及建築設計、岩土工程勘察、市政都具有乙級資質的設計單位。《湖南城市學院學報》(社會科學版)兩次被評為「全國百強社科學報」,2008年被評為「地方高校十佳學報」。
學校注重對外交流,常年聘請英語外教來校執教。先後與澳大利亞南悉尼學院、新加坡博文管理學院、英國龍比亞大學、韓國南海郡專門大學進行了合作與交流。
⑦ 中國石油大學華東電氣工程及自動化專業開設哪些專業課
1、主要課程:電路原理、電子技術基礎、電機及拖動基礎、電力電子技術、程專序設計語言、微機原理、自動屬控制理論、電力拖動自動控制系統、電力系統分析、電力系統繼電保護、電氣控制與可編程式控制制器(PLC)、微機控制技術。高年級根據社會需要分兩個專業方向學習柔性的、適應性強、覆蓋面寬的專業選修課。
2、主要實踐教學環節:包括金工實習、電子技術課程設計、生產認識實習、電氣控制綜合實驗、電力拖動控制課程設計、電力工程課程設計、專業綜合實踐、專業實習、畢業設計,總計29.5周。
3、主要專業實踐:電子技術實驗、電機及拖動實驗、電力電子技術實驗、電氣控制與PLC綜合實驗、微機原理與介面實驗、電力拖動控制實驗、電力系統繼電保護實驗、電力系統自動裝置實驗。
4、學生繼續深造方向:學生畢業後可在有關電力電子與電氣傳動、電力系統自動化、自動控制、計算機應用、電子信息、工程檢測與自動裝置、通信工程、機電一體化等研究方向報考碩士研究生繼續深造。推薦及考研比例為20%左右。
⑧ 益陽地區最好的高校是那學校怎麼樣從火車站怎麼坐車到那學校
益陽的高校有四所,湖南城市學院、湖南工藝美術職業學院、益陽醫專、益陽職業學版院。湖南城市學院為權唯一本科院校,是2002年3月經教育部批准成立的一所全日制普通本科院校,也是我國內陸省區以「城市」命名的第一所高校,由湖南城建高等專科學校與益陽師范高等專科學校合並組建而成,涵蓋理、工、文、管、教等多學科。主要培養城市規劃、城市建設、城市管理、城市經營、城市文化等方面的專業人才,兼顧培養具有本科學歷的師資。學校現有校園面積1868畝,建築面積40萬平方米。擁有固定資產近7億元,其中教學儀器設備總值6000多萬元,擁有電力拖動實驗裝置、電子萬能試驗機、全自動智能流量跟蹤控制儀、全自動固結儀、全站儀等先進的教學儀器設備。建有校園網、CNKI知識網路二級站,圖書館藏書總量140餘萬冊。 學校的土建類專業很不錯,就業很好。學校分兩個校區,朝陽校區(土木學院、城建系)和新校區。市內乘坐20路車、8路車、23路車可達朝陽校區。乘坐23路、28路、3路、15路可達新校區。火車站到新校區直達15路,到朝陽校區直達20路。
⑨ 湖南城市學院新校區
我發幾張圖,你看看就知道了,學校現有校園面積1791畝,建築面積34.56萬平內方米。擁有固定資產容近6億元,其中教學儀器設備總值6000多萬元,擁有電力拖動實驗裝置、電子萬能試驗機、全自動智能流量跟蹤控制儀、全自動固結儀、全站儀等先進的教學儀器設備。建有校園網、CNKI知識網路二級站,圖書館藏書總量100餘萬冊。