帝豪百萬款盤傳動裝置膠套位置

1. 吉利帝豪的保險盒在哪裡

吉利帝豪有兩個保險絲盒，一個在發動機艙，另一個在駕駛員側儀錶板。保險絲通過防止電路中的電氣過載來保護汽車電氣設備。保險絲燒斷表示它所保護的電路已經失效並停止工作。如果你懷疑保險絲有問題，你可以把它從保險絲盒裡拿出來檢查，看看保險絲里的電線是否燒斷了。 熔絲定位與識別 保險絲位於機艙左側的保險絲盒和儀錶板左側的中央配電盒中。
拓展資料
1. 有兩種不同類型的保險絲: 片狀熔斷器-薄，插件，允許電路通過電流5-30A。 慢熔熔斷器——方形型、插電式，允許電路通過30-60a的電流。保險絲位於機艙左側的保險絲盒和儀錶板左側的中央配電盒中。有兩種不同類型的保險絲:顏色代表保險絲的安培數，這也標記在保險絲上。汽車保險絲的用途與家用保險絲相似。當電路電流異常超過其額定電流時，熔斷器起著電路保護屏障的作用。
2. 汽車保險絲大致分為兩種:快保險絲和慢保險絲。 汽車常用的熔斷器有大電流熔斷器和小電流熔斷器。一般來說，中、低電流熔斷器很容易使用。中、小電流熔斷器大致可分為片式熔斷器(包括自動熔斷器盒微型熔斷器)、插接式熔斷器、螺桿式熔斷器、管狀熔斷器盒和扁平熔斷器。其中，可接觸中ATO或小型快熔片熔斷器。片式熔斷器可攜帶小電流和短時間脈沖電流，如頭燈電路、後玻璃除霜等。
3. 汽車晶元熔斷器顏色的國際標准:2A灰色、3A紫色、4A粉色、5A橙色、7.5A咖啡色、10a紅色、15A藍色、20A黃色、25A透明無色、30A綠色、40A深橙色。根據不同的顏色，我們可以清楚地區分不同的安培數的大小。 晶元熔斷器中的導體是由類似焊料的金屬製成的，這種金屬的熔點比普通導體本身要低。導體的尺寸應非常精確地校準，以便當達到額定電流時，能產生足夠的熱量使導體熔斷並斷開電路。保險絲有兩個重要的工作參數，一個是工作電壓，另一個是額定電流。業主在購買或更換時，應根據電路中的電壓和電流進行選擇。
4. 一般汽車上有兩個保險絲盒。負責機艙內的外部電器安全，如ECU、玻璃水、燈、喇叭、ABS等電路;二是負責車內電器的正常運行，如點煙器、升降窗、電動座椅、安全氣囊等，一般位於方向盤的左側。汽車保險絲盒是安裝汽車保險絲的盒子。根據安裝保險絲的大小，可分為:小型汽車保險絲盒;中型汽車保險絲盒;大型汽車保險絲盒。

2. 吉利帝豪轉動方向盤時吱吱的響

出現此異響是由於裡面的方向傳動裝置的平衡被打破，或者傳動軸和花鍵軸出現了過度的磨損。在中速行駛中，尤其是不平的路面，一打方向就有聲音或其它周期性異響。方向盤發生不正常震動，這時需要給車輛進行詳細檢查，看看方向傳動裝置動平衡，傳動軸及其花鍵軸和花鍵套是否有磨損，各零部位是否有擰緊。
汽車方向盤轉動時吱吱響的原因及處理辦法：
1、塑料件之間摩擦
因為方向盤通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會變硬，自然有可能產生摩擦聲響。
2、方向盤里傳出的異響
如果異響從方向盤里傳出，那麼問題很大概率是因為方向盤里的氣囊游絲造成，拆下方向盤氣囊游絲塗些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因為氣囊游絲損壞了。注意拆卸方向盤要溫柔，或者拔掉安全氣囊保險絲，以免安全氣囊彈出。
3、轉向橫拉桿球頭老化
如果轉向橫拉桿球頭老化，那麼就會造成汽車方向盤抖動和聲響的情況，這種情況通常都是更換轉向橫拉桿球頭，並且在更換後進行四輪定位。
4、平衡桿發出的異響
如果並不是減震器傳出的聲音，那麼要檢查一下平衡桿膠有沒有出現松動或損壞的現象，平衡桿膠松動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發出響聲，平衡桿膠松動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。
5、減震器平面軸承發出異響
只要打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了，減震器的平面軸承發響，你可以在平面軸承上塗些黃油，如果塗後還是響，就只能更換了。
6、轉向機故障
如果轉向時異響非常大，那麼有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。
7、助力皮帶松緊度不當或老化
對於機械液壓助力，如果助力皮帶松緊不當或者老化，就會傳來異響聲，調整皮帶松緊度或者更換皮帶。

3. 帝豪ec8底盤懸掛上的膠套可以單獨換嗎

你好！
這要看是哪個地方的膠套，地盤只有下肢臂的膠套不能單獨更換，其他的都可以
希望可以幫助你祝您愉快！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

4. 汽車傳動軸膠套在哪裡

放置於軸與承托結構

作用：

一般萬向節由十字軸、十字軸承和凸緣叉等組成。萬向節是汽車傳動軸上的關鍵部件。在前置發動機後輪驅動的車輛上，萬向節傳動軸安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間；而前置發動機前輪驅動的車輛省略了傳動軸，萬向節安裝在既負責驅動又負責轉向的前橋半軸與車輪之間。

車輛在運行中路面不平產生跳動，負荷變化或者兩個總成安裝位置差異，都會使得變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間的夾角和距離發生變化，因此要用一個「以變應變」的裝置來解決這一個問題，因此就有了萬向節。

5. 這個東西怎麼拆車型2017百萬款帝豪

兩邊 蓋子下邊有螺絲 拆掉 然後其他都是卡子

6. 帝豪高速時方向盤抖動是什麼原因

汽車怠速時方向盤出現抖動，這種情況倒很常見，一些車主在高速駕駛汽車時 ，車速達到80-100km/h以上的時候，能感受到強烈的方向盤抖動。這種情況大多是汽車輪胎出現了問題，因為輪胎整體各部分的質量分布不均勻就會造成車輪高速旋轉起來後，出現動不平衡狀態，會造成汽車在行駛中方向盤嚴重抖動的現象。這種情況就需要對汽車輪胎進行四輪定位和動平衡，嚴重的還要更換輪胎。
除了汽車輪胎方面的原因以外，還有可能就是減震器故障、車架變形、主減速器主、從動齒輪的嚙合間隙過大等等。如果方向盤抖動出現在行駛中剎車的時候，那麼很有有可能是剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動。
一般在更換剎車盤、剎車片後,症狀即可得到解決。如果車速並不快，但是出現方向盤抖動的情況，有可能是機械轉向系統轉向機皮帶過松時會出現打滑現象也會引起方向盤抖動，還有就是轉向傳動系統中有松動、間隙過大時會出現抖動和異響，不過這種情況很少見。

7. 百萬款帝豪怠速離合器可以感覺抖動

樓主，你的愛車是離合器抖動故障故障原因 1)分離杠桿內端的後端面不在同一平面內，壓緊彈簧彈力不均或個別折斷，以及壓盤有溝槽等。 2)壓盤、從動盤翹曲變形，摩擦片鉚釘露出，摩擦片表面有油污，從動盤毅花鍵槽與變速器的第一軸花鍵齒磨損嚴重。 3)發動機懸架、變速器和飛輪殼、離合器蓋、飛輪等的固定螺栓松動，均會造成汽車起步離合器發抖。 故障的判斷與排除 發動機急速運轉，掛一低速檔，然後慢慢抬起離合器踏板起步，若汽車抖動，即為離合器發抖。 1)踩、抬離合器踏板，檢查分離軸承進退是否靈活，若發澀，說明分離軸承與導管間有油污，應進行清洗。 2)檢查分離杠桿內端是否在同一平面內，如不在同一平面內，應按規定進行調整。 3)檢查各部位連接螺栓的緊固情況，如有松動，應按規定力矩擰緊。 4)檢查主、從動盤是否翹曲變形、摩擦表面起槽以及摩擦片鉚釘外露，如有此情況應予修理。彈簧折斷應更換，彈力不均應對稱排列或更換。 望採納！

8. 為什麼吉利帝豪汽車要是時速達到120 方向盤就抖動

1、比較大的可能是長時間沒做定位了；

2、去做定位之前先檢查底盤各部位是否有松動、磨損過度的現象；

3、去做定位可以順便把輪胎做一次動平衡，然後輪胎交叉換位使用。

4、如果發現有輪胎磨損嚴重，要及時更換，更換一般採取成對，或四個一起更換。

(8)帝豪百萬款盤傳動裝置膠套位置擴展閱讀：

方向盤的抖動分為兩種情況，一種是怠速時抖動，這種抖動比較輕微不會很強烈。另一種是行駛過程中的抖動，尤其是車速較快的時候容易出現抖動。這兩種抖動產生的原因是不相同的。

怠速抖動，一般來說，怠速時出現抖動，問題不會太大，大部分的原因是方向盤螺栓或是膠套松動而引起。

當車輛在行駛過程中出現抖動，車主就要引起注意了，這種情況出現的原因基本是由於動平衡失衡所造成。一般車輛車速越高，抖動就會越厲害。因為動平衡出現問題，輪胎在轉動過程中就會出現失衡、跳動。方向盤與輪胎相連接，這種跳動的作用力通過傳動軸傳到方向盤，就造成了方向盤的抖動。

這個時候我們就需要盡快去4S店或是維修店進行檢測，確認是否是由動平衡引起，再進行維修處理。引起動平衡異常的原因有很多，可能是鉛塊掉落、可能輪胎輪轂受到撞擊，也可能長期不換位不關注胎壓導致輪胎磨損不均衡。

所以我們使用車輛時也要關注輪胎的磨損，定期測量胎壓、互換位置，注意盡量不要讓輪胎受到撞擊，洗車時也要關心輪胎的清潔。總之，只有平時注意了輪胎的養護，才能延長輪胎使用壽命，防止方向盤抖動情況的發生。

9. 請問17百萬款帝豪近光燈的左右調節螺絲在哪個位置

在左手邊有一排，正好的左腿的位置，有一個上下旋動的紐。

10. 帝豪百萬款離合剎車油門能不能往前挪

不能，位置是固定的。