高層住宅沒有備用電源自動投切裝置

A. 關於高層樓房電梯停電後，是否國家有規定必須有備用電源

沒有。

高層樓房電梯停電後，國家沒有規定明確規定電梯必須有備用電源。國家民用建築電氣設計規范要求，10層以上的民用住宅建築應該按照二類電氣負荷設計，即應具備雙電源（包括常用電源和備用電源），供電系統應做到發生電力或線路故障時不致中斷供電，但卻沒有明確法律明文規定電梯必須安裝備用電源。

國家標准中並沒有明確要求電梯必須安裝備用電源。此外配備雙電源費用較高，動輒上百萬元，即使是自備發電機也需要近十萬元。因此實際生活中，電梯一般都沒有安裝備用電源。大家只能盡量提前注意查看停電信息，要在停電前及時關閉電梯，以免發生電梯困人的事故。

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用戶坐電梯注意事項：

1、注意超限過載電梯不能超載，當電梯報警時，就應該主動退出，等下一趟再乘，電梯超載是很危險的。

2、不頂阻電梯門，當電梯門快關上時，千萬不要強制沖進電梯，阻止電梯關門，切忌一隻腳在內一隻腳在外停留，這樣會受到傷害。

3、乘坐電梯時，如果電梯門沒有關上就運行，這說明電梯有故障，乘客不要乘坐，同時向維修人員報告。

4、來到電梯前，乘客首先看看是否掛有停梯檢修標志。如果電梯在維修，應掛有這種標志，乘客不要乘坐。

B. 高層的住宅,趕上停電怎麼整,都有備用的發電機嗎

高層住宅,國家規定必須要有備用發電機組,以保證停電期間電梯可以正常運行。消防驗收也需要檢查此項，圖紙開始設計的時候就有發電機組房間。
十層及十層以上的住宅，稱之為高層住宅。高層住宅是城市化、工業現代化的產物，按它的外部體形可分為塔式、板式和牆式；按它的內部空間組合可分為單元式和走廊式。高層住宅一般設有電梯作為垂直交通工具，十二層及十二層以上的住宅，每棟樓設置電梯不應少於兩台，其中應設置一台可容納擔架的電梯。
發電機（英文名稱：Generators）是將其他形式的能源轉換成電能的機械設備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機，再由發電機轉換為電能。發電機在工農業生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。

C. 沒有備用電的高層住宅合法嗎

高層住宅，國家規定必須要有備用發電機組，以保證停電期間電梯可以正常運行。

消防驗收也需要檢查此項，圖紙開始設計的時候就有發電機組房間。高層住宅是城市化、工業現代化的產物，按它的外部體形可分為塔式、板式和牆式；按它的內部空間組合可分為單元式和走廊式。

高層住宅一般設有電梯作為垂直交通工具，十二層及十二層以上的住宅，每棟樓設置電梯不應少於兩台，其中應設置一台可容納擔架的電梯。

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注意事項

1、注意戶型格局的選擇。大多數高層住宅都是採用框架結構形式，往往一層對稱布置6～8戶，這樣就會出現南向房和北向房，有的甚至是只有西向窗戶的小居室，再加上有些室內隔牆是現澆混凝土，不能打通，戶型格局不易改變。

2、注意觀察景觀，尤其是在挑選頂層或較高樓層時，不僅要特別注意朝向景觀，還要考慮周邊地區未來規劃，如果您現在風景不錯的窗前還要再建幾幢高樓，風景將會被遮擋。

3、注意整幢樓的總戶數與電梯數量，電梯的質量與運行速度也很重要。一般情況下，24層以上住宅都就配備3部電梯。

D. 請問高層住宅樓電梯沒配應急電源違規嗎

坐標湖南省岳陽市恆大綠洲也是沒有電梯備用電源

E. 高層住宅，國家規定必須要有備用發電機組嗎

在高層建築中，設置柴油發電機組，主要是作為應急電源或備用電源。

一、相關規定

1、高層建築中的消防水泵、防排煙設施、消防電梯、應急照明等消防用電，按照《高層民用建築設計防火規范》(GB50045-95)9.1.1條規定，一類高層建築應安一級負荷要求供電，二類高層建築應按二級負荷要求供電。

2、按《民用建築電氣設計規范》(JGJ/T16-92)3.1條規定，高層建築中許多部位的負荷為一級負荷，如一、二級旅館的宴會廳、娛樂廳、高級客房、廚房，重要辦公建築的客梯電力、主要辦公室、會議室照明，大型百貨商店的營業廳照明。

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設置原則

(1)當民用建築需按一級負荷要求供電時，若城市電網能提供 二路獨立電源(一用一備或相互備用)，則可不設柴油發電機組t但 當一級負荷中有特別重要的負荷時，則一般應設柴油發電機組作 為應急電源。

(2)當電網只能提供一路電源時，為滿足對一、二級負荷的供 電要求，一般應設置柴油發電機組，此時機組將作備用電源及應急 電源使用。

(3)大、中型商業建築中為確保市電中斷時不造成較大的經濟 損失，也宜設柴油發電機組。由於城市電網不可能完全獨立，有時 一個電源故障或檢修時，另一電源有可能同時故障，因此，即使有兩路或以上電源供電。

機組選擇

(1)台數的選擇。當用電動機起動容量來選擇發電機組的容量 時，發電機台數不能多，因為台數增加，單機容量小，有可能滿足不 了電動機的起動要求。一般當容量不超過800kW時，選用單機為 好，當容量在800kW以上時，宜選擇2台，且2台機組的各種物理 參數應相同，便於機組並車運行。

(2)其他功能的選擇。民用建築備用應急發電機組宜選用高速柴油發電機組和無刷型自動勵磁裝置。選用的機組應裝快速自動 起動及電源自動切換裝置，並應具有連續3次自起動的功能。不宜 採用壓縮空氣起動，一般採用24 V蓄電池組作為起動電源。

F. 小區電梯必須要有備用電源嗎如果沒有，突然停電豈不是很危險啊是否屬於開發商的責任

小區電梯可以沒有備用電源，國家法律沒有明確要求必須要有備用電源。如電梯在運行過程中突然停電會有危險發生，如出現危險屬於開發商的責任。

電梯內有應急電源，給應急照明和警鈴供電，如果突然停電維保人員接到通知後必須半小時趕到放人，最大的後果就是關人沒什麼危險。如果出現事故，開發商是要付責任的。

其實，國家標准《高層民用建築設計防火規范》中嚴格規定，10層以上的民用住宅建築應該按照二類電氣負荷設計，即應具備雙電源(包括常用電源和備用電源)。

也就是「雙迴路」電源系統，供電系統應做到發生電力或線路故障時不致中斷供電，但卻沒有明確法律明文規定電梯必須安裝備用電源。

當然電梯運行中如遇到突然停電或供電線路出現故障，電梯會自動停止運行，不會有什麼危險。因為電梯本身設有電氣、機械安全裝置，一旦停電，電梯的制動器會自動制動，使電梯不能運行。

另外，供電部門如有計劃的停電，事先會通知的，電梯或提前停止運行。當電梯停電以後，轎廂下部有安全鉗，它會卡住導軌，是轎廂固定在導軌上面，不會滑落。

有的電梯控制櫃裡面有應急電源，當突然停電以後，應急電源裡面的電量足以把轎廂送到樓層，打開門讓乘客安全出來。

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電梯使用安全注意事項：

1、先確認電梯能否使用。火災、地震、風災、停電、維修時不能乘坐電梯。雜物電梯嚴禁乘人。

2、轎廂到站時，應看運行方向指示燈，以確定是否是自己要去的方向。如是，乘客再看清腳下地坎是否水平，然後進入轎廂。

3、由顯示器或樓層按鈕燈的熄滅來確認電梯所到的樓層。若要長時間開門請按開門按鈕。

4、不要用身體倚靠門板，更不要在門開啟和關閉的過程中觸摸門板。不要將果皮等雜物丟在候梯廳，以免阻礙電梯門的自動關閉。不要用身體或其他物體阻擋正在關閉的電梯門。

5、轎廂與樓層地面高度差大於600毫米時，不要出入轎廂。進出轎廂時，應拉緊或抱起兒童及寵物。

6、不要打開電梯安全窗來運送較長的物品，因伸出端極容易與井道內零部件或井道壁碰撞造成危險。不要將貨物集中堆放在轎內一角，乘客也應均勻站立，以免超載裝置誤動作，影響電梯運行。

7、不要攜帶未經處理的易燃、易爆或腐蝕性物品乘坐公用電梯。到電梯超載蜂鳴聲，後進入的乘客應該主動退出，耐心等待下一趟 。

G. 小區高層雙電梯都沒有備用電源，是不是相當於沒有消防電梯，合法嗎

摘要 你好，小區高層雙電梯都沒有備用電源是不合法規的，也就是相當於沒有消防電梯。

H. 什麼叫備用電源自動投入裝置其作用和要求是什麼

當繼電保護器來的備用電源自動投自入裝置時，就是當工作電源因故障斷開後，能自動地而且迅速地將備用電源投入工作或將用戶切換到備用電源上去，使用戶不致於停電的一種裝置。簡稱為BZT裝置。對BZT裝置的基本要求有以下幾點： (1) 裝置的啟動部分應能反應工作母線失去電壓的狀態 (2) 工作電源斷開後，備用電源才能投入。為防止把備用電源投入到故障元件上，以致擴大事故，擴大設備損壞程度，而且達不到BZT裝置的預定效果，因此要求只有當工作電源斷開後，備用電源方可投入，這一點是不容忽視的。 (3) BZT裝置只能動作一次。以免在母線上或引出線上發生持續性故障時，備用電源被多次投入到故障元件上，造成更嚴重的事故。 (4) BZT裝置應該保證停電時間最短，使電動機容易自啟動。 (5) 當電壓互感器的熔斷器熔斷時BZT裝置不應動作。 (6) 當備用電源無電壓時，BZT裝置不應動作。為滿足上述要求，BZT裝置應由兩部分組成：低電壓啟動部分，當母線因各種原因失去電壓時，斷開工作電源。自動合閘部分。在工作電源的斷路器斷開後，將備用電源的斷路器投入。