油壓裝置自動補氣裝置

『壹』 自動補氣式氣壓罐給水的工作原理及設備組成有哪些

自動補氣式氣壓罐主要由氣壓罐體、穩壓水泵、壓力控制器、電磁閥、補氣罐、空氣過濾器等通過管道連接組成整套設備(圖1---9)。1---9
自動補氣式氣壓給水的工作原理:根據圖1--9所示，當室內給水系統用水量增加時，罐體1內的水量會逐漸減少，此時罐內因水位的下降，原有的空氣體積增大而壓力降低，此壓力是靠壓力控制器7控制的。當壓力降至預先調定的壓力范圍的下限值時，壓力繼電器即接通水泵電源，穩壓泵3開始啟動運轉，將水通過補氣罐2壓人水罐1內。此時罐內隨著進水量的增加水位上升，罐體上部的空氣逐漸被壓縮而壓力升高。當壓力上升到調定壓力的
上限值時，壓力控制器切斷電源，水泵停運。隨著系統不斷用水，罐內不斷調整補水並保持恆定的水壓而達到正常恆壓供水。
在這種不斷運轉過程中，由於管道接頭不嚴滲漏及水罐內的空氣會部分溶解在水中並被帶走，使水罐內的空氣量逐漸減少，造成調節容積范圍逐漸也減少。為了保證容積調節范圍，在每次穩壓泵啟動時，補氣罐2內的空氣也同時會被壓人氣壓罐內，以達到補氣的目的。當水泵停止運行後，補氣罐內的水靠位差即可迴流到水池〔水箱)內。與此同時，逆止閥8自動開啟，周圍空氣通過空氣過濾器6補充到補氣罐內，以備下一次穩壓水泵啟動後補氣用。
氣壓給水在日用水量比較分散時，穩壓泵可能頻繁啟動，運行時應經常維修檢查壓力控制器動作的靈敏及可靠性，穩壓泵均為一備一用。

『貳』 下圖是YT型調速器的油壓裝置,試敘述自動補氣的過程

你好，朋友，這個調速器油壓位置敘述自動補寄的過程還是比較麻煩的，這個過程一時半會兒還是說不清楚的，希望能幫助到你。

『叄』 油壓裝置的原理

油壓力調節器的功能是調節噴油壓力。噴油器噴出的油量是用改變噴油信號持續時間來進行控制的。由於進氣歧管內真空度是隨發動機工況而變化的，即使噴油信號的持續時間和噴油壓力保持不變，工況變化時噴油量也會發生少量的變化，為了得到精確的噴油量，必須使油壓和進氣歧管真空度的總和保持不變。當油泵供油壓力超過系統設定壓力時，膜片控制的閥就會打開，使燃油進入回油管，過多的燃油就在無壓力狀態下流回油箱，真空管連接壓力調節器的彈簧室和進氣歧管，該管從節氣門後獲取真空。
這樣燃油系統的壓力就與進氣歧管的絕對壓力有關，從而在噴油嘴處形式穩定的壓力差，而與節氣門的位置無關。
這意味著噴油量僅依賴於噴油嘴開啟時間（噴油時間）。

當關閉發動機後，壓力調節器會維持200-300kpa(28-43psi)的余壓。

『肆』 水輪機油氣水供給那幾個部分 有什麼作用

一.油系統
1.調速系統。利用油不可壓縮性，在相關部分的控制下操作導葉。專
2.軸承。利用油潤屬滑，散熱等性質，保證軸承正常工作。
二、氣系統
（1）油壓裝置壓油槽充氣；
（2）機組停機制動用氣；
（3）調相壓水用氣；
（4）風動工具及吹掃用氣；
（5）水輪機空氣圍帶充氣；
（6）蝴蝶閥止水圍帶充氣；
（7）配電裝置用氣；
（8）防凍吹冰用氣。
三、水系統
水輪發電機組空冷器、導軸承冷卻。水輪機大軸密封止水。水冷式變壓器。水冷式空壓機。水冷式排水泵等。

『伍』 水輪機補氣裝置的作用是什麼常用的有哪幾種補氣方式

混流式水輪機一般在30%～60%額定出力時容易在尾水管內發生水流渦帶，引起空腔汽蝕和機組振動。補氣裝置的作用，就是在機組出現不穩定工況時，補入空氣，可增加水的彈性，改善機組的運行條件。同時，由於補氣破壞了真空，還能防止機組突然甩負荷導水機構緊急關閉時，由於尾水管內產生負水擊，下游尾水反沖所產生的強大沖擊力或抬機現象。
補氣分自然補氣和強迫補氣兩種方式。一般均採用自然補氣，只有在水輪機吸出高度H。的負值較大，尾水管內壓力較高，很難用自然補氣方式補氣時，才採用壓縮空氣強迫補氣方式。常用的補氣裝置有軸心孔補氣裝置、尾水十字架補氣裝置和尾水短管補氣裝置。

『陸』 水電站油壓裝置的PLC控制系統設計

一。設計題目 二。主要內容 水電站油壓裝置運行框圖及梯形圖控製程序的編制和調試，畫出硬體接線圖；完成PLC控制系統的設計。 三。 具體要求 1 系統由油壓信號自動啟動和停止工作油泵，維持油壓在規定范圍內； 2 系統由兩台油泵組成，一台為工作油泵，一台為備用油泵。電機運行時應有指示。 3 兩台油泵的工作關系應能做出選擇。 4 當壓力下降到主用泵啟動壓力時，應自動投入主用油泵； 5 當工作油泵發生故障或大量損耗壓力油使油壓降低到過低時，備用油泵應自動投入； 6 當備用油泵投入時，應同時發出報警信號（指示燈）； 7 當油壓裝置發生故障，油壓下降至事故低油壓時，應發出發出信號（觸點和指示燈）。 8 主、備用泵應能單獨手動啟動。 9 按電機功率15W設計主迴路。 10 兩台電機各自有過載保護，過載故障時應有指示。 11 使用電接點壓力表測量壓力（為開關量）。 12 系統有壓力上限、壓力下限、壓力過低、事故壓力觸點信號輸入PLC。 13 按題意要求，畫出控制系統原理圖、控制梯形圖、模擬的設計，梯形圖控製程序的調試。 15 課程設計說明書 【控制系統電器原理圖、控製程序、課程設計說明書 各一份】 有的留個聯系，期末要的，有空的朋友幫弄下吧，多少都行,尤其是前兩樣

『柒』 水輪機調節系統中油壓裝置由哪些部件和元件組成各自起著什麼作用

原因分析及解決辦法：
1、發動機機油存儲量過少，造成潤滑系統無油或少版油，從而造成機油壓力低。權解決辦法：補加油。
2、機油臟或粘稠導致機油泵不能將機油有效吸入、泵出，造成機油壓力低或無壓力。解決辦法：換油。
3、機油稀或因發動機溫度高造成機油變稀，會從發動機的各摩擦副間隙中泄漏，造成機油壓力低。解決辦法：換油或檢修冷卻系。
4、機油油管漏油，機油泵損壞或其零部件磨損超標都會導致機油的吸入、泵出量減少，或根本無量，從而導致機油壓力低或無壓力。解決辦法：檢修。
5、曲軸與大小瓦之間的間隙超標導致機油泄漏，造成機油壓力低。解決辦法：檢修。
6、限壓閥或泄壓閥彈簧過軟或發卡或鋼珠損傷造成閥的功能消失或減弱導致機油壓力降低。解決辦法：更換檢修。
7、機油感應塞、壓力表或電路故障導致機油壓力低。解決辦法：更換檢查。

『捌』 自動補氣裝置 qzx21怎麼設置自動補氣條件

1、首先根據用途確定壓力罐的類型。非補氣式壓力罐能廣泛適用於鍋爐、中央空調定壓補水、自來水管道加壓、自建自來水系統、變頻供水壓力緩沖。非補氣式壓力罐的代表性產品是氣囊式壓力罐。補氣式壓力罐最適宜的用途是自建自來水系統，在這類系統中外設補氣裝置造價低廉，安裝方便，系統整體造價經濟實用。補氣式壓力罐也可用作自來水管道增壓，中央空調定壓補水、變頻供水壓力緩沖，但必須外加補氣罐，補氣裝置結構復雜，如果不加補氣裝置，因初始運行時壓力罐內存有空氣，設備能正常運轉，隨著空氣溶解質量減少，設備不久就不能正常運轉。最明顯的表現就是水泵頻繁啟動，例如初安裝時每半小時啟動一次，現在每5分鍾啟動一次。根本原因就是壓縮氣體減少，壓力罐可調節容積減少，雖然壓力罐內幾乎都是水，但就是送不出來。如果您現在已經碰到了這個問題，有個簡單的辦法能夠暫時解決：把電源停掉，把壓力罐的水全部放掉，讓壓力罐內重新充滿空氣，然後接通電源，可以維持一段時間。但根本的解決辦法還是要安裝自動補氣裝置。鍋爐定壓補水不可使用補氣式壓力罐，在高溫下水中溶解的氧氣對鋼鐵的腐蝕性極強，會大大縮短鍋爐的使用壽命。
2、確定了壓力罐的類型，再確定壓力罐的容積。在用水量一定的情況下，壓力罐的容積越大，水泵啟動的次數越少。水泵啟動的密度與壓力罐的可調節容積成反比。壓力罐的可調節容積與罐體的容積和高、低壓力差成正比。壓力罐結構不同，可調節容積系數不同，可調節容積的計算比較復雜，一般選型可按照下面的經驗公式估算：Q＝L/t*К，式中Q是壓力罐的容積，單位是升；L是用水峰值時段每小時用水量，單位是升，t是水泵峰值時每小時啟動的次數，一般取6～10；К是可調節系數，一般取0.2～0.4。

『玖』 稀油站plc自動控制系統生產廠家

摘要 JSF油壓自動控制系統

『拾』 球閥補氣裝置的工作原理

特點：

◆採用球閥板式結構，能實現零差壓工作，過氣流量大，補氣時間大大縮短，徹底解決先導式電磁閥在低壓差下工作流量小、動作時間長的問題。

◆密封性能好、集成化程度高、體積小。

◆電動球閥可現場手動操作，並有閥位機械顯示和開關量輸出。

◆本品有兩個手動球閥，一個用於手動補氣，一個用於手動排氣。

◆裝置中設有安全閥，當儲能器壓力超高時，安全閥自動開啟，向外排氣並發出尖銳的響聲，提醒運行人員做措施。

◆驅動機構採用進口產品，整套裝置所有零部件均採用不銹材料，適於在潮濕環境下工作

工作原理：

1、自動補氣方式：常閉手動球閥2、5，當自動補氣條件滿足時，驅動機構得電帶動球閥閥芯轉動，閥芯轉動位後，壓力腔P與工作腔A接通，壓縮空氣經過濾器6、聯接板4內置單向閥流向油裝置，對油壓裝置進行自動補氣，此時閥位指向開閥位置，同時位置開關輸出開閥信號。當要停止補氣時，驅動機構得電帶動球閥閥芯轉動，閥芯轉到位後，工作腔A與排氣腔O接通，裝置內存氣由排氣腔排出，此時閥位指向關閥位置，同時位置開關輸出關閥信號。此外，二位三通電動球閥可在現場手動操作，當系統失電或其它原因需要手動時，可實現手動操作。

2、手動補（排）氣方式：手動補氣時，打開手動球閥5即可，油壓裝置壓力上升到額定值時，關閉手動球閥。手動排氣時，打開手動球閥2即可，油壓裝置壓力下降到額定值時，關閉手動球閥。

3、當油壓裝置內壓力高於安全閥3設定值時，安全閥自動開啟向外排氣，直至壓力降到設定值為止。

——盛恩自動化