控制汽車自動燈光圓圓的裝置叫什麼

A. 請教自動大燈感應器在哪

高度感測器在車輪附近，黑白天感應一般集成在後視鏡總成內部，具體分車型

B. 汽車燈光高低調節的那個是叫什麼

調節燈光高低有兩種方法，第一種方法是大燈照射高度過高，即使車內是有大燈高度調節旋鈕，調到初始「0」位置也是無濟於事，那麼我們可以通過調節大燈背後相應位置的調節旋鈕來調節高度。不同車型需要調節的部位以及使用的工具不盡相同，需要根據具體車型而定，一般常見六角扳手和梅花套筒。接著把車停在離牆面7.6米的位置，然後打開燈光，接下來我們會根據燈光在牆上的位置來調節燈光的照射位置。如果車內有大燈高度調節旋鈕，應先把大燈高度調節旋鈕調到「0」位。為了在牆上設置這些標准線，我們要事先測量出汽車大燈位置這三個距離，距離A是近光燈中心到車中軸線的距離；距離B是遠光燈中心到車中軸線的距離；距離C是近光燈中心到地面的距離。接著使用工具調節大燈背後位置的旋鈕來讓燈光和牆上的標准線吻合。如果你覺得這樣很難，那麼比較簡單的判斷方法就是讓一個身高在180cm的人站在車前7.6米處，然後近光燈關系不應高於人的臀部。如果過高，那麼擰動調節旋鈕來調整。
第二種方法就是調節車內大燈高度開關，一般來說，大燈高度調節開關採用滾輪調節，滾輪上標記著數字擋位，數字的高低表明大燈高度的高低，數字越高，大燈高度就越往上。當然哪個擋位最合適，也要根據實際情況來進行選擇，車輛載重情況會導致不同差異。從日常使用的規律來說，我們推薦以下擋位選擇方法：位置0是初始位置，一般是車上只有駕駛員或者除了駕駛員還有一個前排乘客；位置1是乘員坐滿，並且行李箱內無貨物；位置2是乘員坐滿，並且行李箱內貨物重量均勻分布；位置3則是只有駕駛員，並且行李箱內貨物重量均勻分布。這種方法未必適用，部分車型大燈高度調節是5個擋位，所以要根據實際情況來操作。另外還有部分車型大燈高度調節是自動調節的，車身配有若干個感測器，它能檢測出車輛的動態平衡狀況，並通過預先設定好的程序自動調整照明角度。

C. 汽車自動大燈是什麼意思

自動大燈的意思是，通過感應到外界光線強度變化而控制自動點亮或熄滅大燈。自動大燈是了方便駕駛者，在前大燈安裝了感光控制系統，當感光控制系統感應到外界光線強度大於或小於一定值時，汽車大燈就會自動給亮起或熄滅的功能。

自動大燈的使用

只要將組合燈開關擰至auto擋，自動大燈功能便啟動，當夜間開車或進入隧道時，大燈會自動亮起來。不過要記得，自動大燈不會調遠近光。

因為自動頭燈只是靠陽光感測器來判斷周圍環境亮度，並不能實時分析周圍環境狀況的變化來選擇遠近光。如果想自動大燈控制遠光燈，那麼要把組合燈開關往前撥到遠光燈位置，然後把旋鈕擰至auto位置，那麼遠光燈就能自動開啟。同理，近光燈也是。

D. 吉利博越燈光桿上圓按鈕是什麼

吉利博越燈光桿上圓按鈕是：
智能燈光系統。
智能燈光系統是對燈光進行智能控制與管理的系統。
跟傳統照明相比，它可實現燈光軟啟、調光、一鍵場景、一對一遙控及分區燈光全開全關等管理。
並可用遙控、定時、集中、遠程等多種控制方式，甚至用電腦來對燈光進行高級智能控制。
從而達到智能照明的節能、環保、舒適、方便的功能。

E. 汽車前照燈電子控制裝置有哪些分別有什麼作用

汽車自適應前照燈系統各單元設置裝置

（1） 感測器組：

感測器組包括光敏感測器、車速感測器、車身高度感測器、方向盤轉角感測器、雨量感測器、霧感測器、風速感測器、顆粒物感測器、汽車位置感測器（衛星定位信號）等。

（2） 傳輸通路：

選擇CAN（ Controller Area Network） 匯流排作為傳輸通道，CAN 匯流排常用於實現汽車內部控制系統與各檢測和執行機構間的數據通信。通過CAN 匯流排還可以向其它電子模塊索要本系統需要的相關資源及將本系統當前的一些信息發送給其他電子模塊，從而簡化系統結構，實現資源共享。對應於相應提出的自適應前照燈系統AFS 的控制方案，CAN 節點連接相應條款所示。

（3） 處理單元及執行機構：

由於夜間行駛光線不足，照明情況又差，特別是彎道行駛時，燈光與行進方向相差一定角度，汽車在彎路方向上缺乏側向照明燈光，造成駕駛員無法觀測到該方向的路面狀況，存在安全隱患，容易造成交通事故。車輛自適應前照燈系統可以根據車輛行車狀態實時的調整車燈方向，讓駕駛員始終保持在最佳照明狀態。做為控制單元的中央處理器，通過採集方向盤轉角信號和車速信號，計算大燈轉動量指令，並驅動步進電機，實現隨動轉向，調整光束寬窄、長短、高低等。

處理單元ECU模塊 伺服控制電機組件

F. 汽車燈光信號裝置包括

汽車信號裝置包括燈光信號裝置和聲音信號裝置兩部分。

汽車信號裝置主要作用是通過聲、光信號向環境（如人、其他車輛）發出警告、示意信號，以引起有關人員或車輛注意，確保車輛行駛的安全。

1.危險報警燈

當車輛出現故障停在路面上時，按下危險警報開關，全部轉向燈同時閃亮，危險報警燈與轉向信號燈共用。

5.倒車燈

裝於汽車尾部，左右各一隻，白色。用於照亮車後路面，並警告車後的車輛和行人，該車正在倒車。

6.汽車轉向燈

轉向信號裝置由轉向信號燈、閃光繼電器和轉向開關等組成。用於顯示車輛行駛方向。前轉向燈為橙色，後轉向燈為橙色或紅色。轉向信號燈的閃光頻率國標中規定60～120次/min，日本轉向閃光燈規定（85±10）次/min，而且亮暗時間比（通電率）在3∶2為佳。轉向信號燈由轉向開關控制，其閃光頻率由閃光器控制。

G. 新寶駿rs3大燈下面有個圓形旋轉開關上面寫著LOR是干什麼的

新寶駿rs3大燈下面有個圓形旋轉開關上面寫著LOR，這個應該是代表車子的左側和右側燈光的調節，其中字母L代表左側，R代表是右側。

H. 高爾夫6自動大燈感測器在哪裡

如果有自動感應的話，從車頭，前風擋，車內後視鏡位置有感應器，同時感應器還有自動雨刷感應。

如果是手動車內後視鏡的話，就是沒有自動大燈感測器，這個可以淘寶買一個，120左右，自己安裝業很簡單，但還需要買一個自動大燈開關，95左右。線走A柱內側，感應頭放A柱最上方。

I. 別克gl6自動大燈的感光器在哪裡

自動大燈感應器在車輛的前水箱擋板下面，是一個圓圓的按鈕。
自動大燈感應器是用來感應車外光線亮度的，在變天點亮日行燈，在夜晚點亮車大燈。
自動大燈感應器，又叫感應式自動大燈，是中央智能控制盒根據位於內後視鏡後方的光線感測器來判斷光線亮度變化，來控制自動點亮或熄滅示寬燈和近光燈。
燈光可自動適應外部光線強度的變化，在視線因光線受影響之前（比如進入隧道和地下車庫）就可自動提供額外的照明，無須進行任何操作。