壓油裝置的作用是什麼

1. 液壓油缸的作用是什麼,如何對其進行分類。

液壓油缸主要用於模具、注塑、壓鑄等行業設備中，用來提供推力或拉力，如在模具上，主要是在抽芯力大、抽芯距長的場合用於抽芯應用！

按結構形式來分類：可分為HM系列拉桿缸；HD/HE系列方缸（薄型油缸）；MA/MB系列工程缸等。從材質角度來分：又分為HD系列鋼制方缸，HE系列鋁制方缸。

MA/MB工程缸/冶金缸

2. 低油壓保護裝置的作用是什麼

潤滑油油壓過低，將導致潤滑油膜破壞，不但要損壞軸瓦，而且造成動靜之間摩擦等專惡性事故，因此，屬在汽輪機的油系統中都裝有潤滑油低油壓保護裝置。
低油壓保護裝置一般具有以下作用：
⑴ 潤滑油壓低於正常要求數值時，首先發出信號，提醒運行人員注意並及時採取措施。
⑵ 油壓繼續下降到某數值時，自動投入備用油泵（備用交流潤滑油泵和直流油泵），以提高油壓。
⑶ 備用油泵投入後，仍繼續跌到某一數值應掉閘停機。

3. 油壓裝置的原理

油壓力調節器的功能是調節噴油壓力。噴油器噴出的油量是用改變噴油信號持續時間來進行控制的。由於進氣歧管內真空度是隨發動機工況而變化的，即使噴油信號的持續時間和噴油壓力保持不變，工況變化時噴油量也會發生少量的變化，為了得到精確的噴油量，必須使油壓和進氣歧管真空度的總和保持不變。當油泵供油壓力超過系統設定壓力時，膜片控制的閥就會打開，使燃油進入回油管，過多的燃油就在無壓力狀態下流回油箱，真空管連接壓力調節器的彈簧室和進氣歧管，該管從節氣門後獲取真空。
這樣燃油系統的壓力就與進氣歧管的絕對壓力有關，從而在噴油嘴處形式穩定的壓力差，而與節氣門的位置無關。
這意味著噴油量僅依賴於噴油嘴開啟時間（噴油時間）。

當關閉發動機後，壓力調節器會維持200-300kpa(28-43psi)的余壓。

4. 水輪機調節系統中油壓裝置由哪些部件和元件組成各自起著什麼作用

原因分析及解決辦法：
1、發動機機油存儲量過少，造成潤滑系統無油或少版油，從而造成機油壓力低。權解決辦法：補加油。
2、機油臟或粘稠導致機油泵不能將機油有效吸入、泵出，造成機油壓力低或無壓力。解決辦法：換油。
3、機油稀或因發動機溫度高造成機油變稀，會從發動機的各摩擦副間隙中泄漏，造成機油壓力低。解決辦法：換油或檢修冷卻系。
4、機油油管漏油，機油泵損壞或其零部件磨損超標都會導致機油的吸入、泵出量減少，或根本無量，從而導致機油壓力低或無壓力。解決辦法：檢修。
5、曲軸與大小瓦之間的間隙超標導致機油泄漏，造成機油壓力低。解決辦法：檢修。
6、限壓閥或泄壓閥彈簧過軟或發卡或鋼珠損傷造成閥的功能消失或減弱導致機油壓力降低。解決辦法：更換檢修。
7、機油感應塞、壓力表或電路故障導致機油壓力低。解決辦法：更換檢查。

5. 水電站調速系統、壓油裝置的原理及作用是什麼

原理 ：通過液壓操作改變接力器行程 進而改變導葉開度，達到主動力矩（水流沖擊水輪機產生的旋轉機械能）和阻力力矩（電磁力產生的電功率、機械損耗）的平衡。機組未並網前，穩定轉速：n=60f/p （f=50hz） 、並網後實現機組有功功率的調節。
作用：一、實現手動、自動啟停機組
調速器應具備手動、自動兩種控制操作方式，並實現二者之間的無擾動切換。現在調速器為了更可靠的操作機組，具有多種容錯控制方式，即一種控制不可靠後可以迅速無擾動切換到另一種方式。
二、單機運行時，穩定機組轉速
單機運行包括：機組空轉、空載、單機帶廠用電、單機帶近區用電等工作狀態。
三、機組並網以後的功率調節
按功率給定使機組平穩地帶上負荷。 功率調整迴路使機組出力盡快跟蹤功率設定值，功率設定值可來自操作人員現地手動輸入、中控室輸入或中調遠方輸入。
按照預先整定的靜態轉差率 ，以有差調節方式調整機組出力，自動承擔電網的變動負荷，使系統頻率盡量維持在規定范圍內。
四、實現事故緊急停機
機組在事故情況下，需要從運行態盡快停下來，機組採用最快的關閉速度關閉導葉。
五、實現雙調節機組的高效協聯
對軸流轉槳式水輪機，讓導葉的開度和輪葉的開度實現最佳的配合
六、與電廠的其它自動裝置配合使用，提高整個電廠的自動化水平
不懂Q我 而且沒分。。。。

6. 液壓系統中的液壓油有什麼作用

挖掘機液壓油對液壓系統的作用：液壓動力傳遞、潤滑、防腐、導熱。
液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統使用的液壓介質，在液壓系統中起著能量傳遞、抗磨、系統潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對於液壓油來說，首先應滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求，由於潤滑油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關，還要求油的粘溫性能和剪切安定性應滿足不同用途所提出的各種需求。液壓油的種類繁多，分類方法各異，長期以來，習慣以用途進行分類，也有根據油品類型、化學組分或可燃性分類的。這些分類方法只反映了油品的掙注，但缺乏系統性，也難以了解油品間的相互關系和發展。
下面具體介紹液壓油對液壓系統的作用及性能：
1．液壓動力傳遞：
液壓挖掘機的液壓系統是由液壓泵、閥、馬達等元件組成的且始終以液壓油作為動力傳遞介質，通過液壓泵將液壓油加速、加壓（機械能轉化為液壓能），通過分配閥的轉換，至液壓馬達（液壓能化為機械能）傳遞到各工作裝置進行做功。在液壓動力傳遞做功的過程中，要求油料既要保持油質的粘度，以便減少漏損，保持壓力，還要求油的流動性以低粘度、高密度為宜，通常是按機械性能需求按一定比例調配添加劑來滿足其性能要求的。
2．潤滑：
液壓元件在高速運轉的狀態下潤滑尤為重要。液壓油的潤滑性應能滿足其需要，即減少元件磨擦降低其磨擦熱的產生。油質對元件的正常潤滑影響很大，如液壓油中的酸性氧化油液的顆粒雜質，含有水分等對液壓元件的磨損都有較大影響。
3．防腐：
液壓挖掘機在工作狀態或長時間停機時，液壓元件的保護至關重要，有時因液壓油變質，含水或選用油液質量較差，缺乏配調防腐添加劑而導致液壓元件表面銹蝕或密封橡膠腐蝕致使報廢。
4．導熱：
液壓系統在液壓油的運動做功時，導熱是極其重要一環。液壓油的熱傳導和系統的冷卻條件（液壓散熱器）的合理匹配，可使挖掘機液壓系統保持平衡溫度，確保液壓系統的正常工作。但是除液壓系統內泄摩擦生熱外，液壓油的選用不當或長期變質退化的油料對液壓系統的高溫現象有著重要影響。

7. 配油裝置的實質作用是什麼

保證供油正常。配油裝置中的保證泵在吸油過程中密封工作腔與油箱相通，同時關閉向系統供油的通路，壓油時與向系統供油的管路相通，同時關閉與油箱的通路，實質作用就是保證供油正常，為汽車提供源源不斷的動力。

8. 什麼是液壓油。它的作用是什麼

液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統使用的液壓介質。它的作用是：能量傳遞、抗磨、系統潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。

1、汽車及工程機械等的液壓系統使用液壓油作為工作介質，這類液壓系統中油液的流速不大而壓力較高，故稱為靜壓傳動。

2、液壓油用途廣泛，是工業用油中使用最多的產品。當前液壓元件正向著體積小、功率大方向發展，系統壓力越來越高，有的已突破50MPa。

(8)壓油裝置的作用是什麼擴展閱讀：

1、液壓是機械行業、機電行業的一個名詞。液壓可以用動力傳動方式，成為液壓傳動。液壓也可用作控制方式，稱為液壓控制。

2、液壓原理在一定的機械、電子系統內，依靠液體介質的靜壓力，完成能量的積壓、傳遞、放大，實現機械功能的輕巧化、科學化、最大化。

3、在液壓系統中，由於某種原因引起液體壓力在某一瞬間突然急劇上升，而形成很高的壓力峰值，這種現象稱為液壓沖擊。

4、根據工作環境和工況條件選擇液壓油的品種在選用液壓設備所使用的液壓油時，應從工作壓力、溫度、工作環境、液壓系統及元件結構和材質、經濟性等幾個方面綜合考慮和判斷。