機械表裡的齒輪傳動裝置

A. 齒輪傳動實例

汽車里的變速器、機械表裡的齒輪傳動裝置 手錶~減速器等等啦~~~

B. 鍾表機芯上的傳動裝置是什麼傳動

鍾表機芯上的傳動裝置是齒輪傳裝置。動力有發條、電池、重錘等等。

C. 有誰知道機械手錶裡面的齒輪是怎麼加工出來的

機械表(手錶)裡面有4隻齒輪。
發條儲存一定的能量，以均勻小量地分配給內振盪器。為此，提供的容能量通過輪列組，由輪列組以相同比例縮減傳輸力的同時增加圈數。該輪列組包括4隻輪和4隻齒輪，後3隻輪是鉚壓在前3隻齒輪上。第一隻輪是圓周銑齒的條盒輪。最後一隻輪是擒縱機構齒輪，擒縱輪鉚壓在該齒輪上。擒縱輪屬於分配機構及計數器。
條盒輪轉一圈約6小時，在此段時間內，擒縱齒輪和擒縱輪轉約3600圈。這數字代表第一隻輪和最後一隻輪之間的旋轉頻率比。該比例始終在此數值范圍內。一般都設法使齒輪和分輪在手錶的中心，並每小時轉一圈。
這樣的設計能使分針位於該軸上。並在超越6時時，拉出秒輪軸，以便固定秒針。同樣，能量傳輸機構也用於振盪計數和顯示。手錶輪系是用黃銅製作的，齒輪是採用淬火鋼並拋光。採用這兩種不同的材料來製作輪系及其齒輪，能減少磨擦和咬剎的危險，手錶和時鍾的嚙合機構是永遠不加油的。

D. 機械表的工作原理

機械表的工作原理：

發條是為手錶提供能量的零件，圈繞在條盒內。利用條軸上的銑方槽上緊發條。條軸的方槽是由上條機構驅動。手錶在無復上條情況下，即能走時36到50小時左右。由於發條經受明顯的應力，時常會導致斷裂，因此，當前，採用合金材料，使發條幾乎不斷裂。發條儲存一定的能量，以均勻小量地分配給振盪器。為此，提供的能量通過輪列組，由輪列組以相同比例縮減傳輸力的同時增加圈數。該輪列組包括4隻輪和4隻齒輪，後3隻輪是鉚壓在前3隻齒輪上。在該示意圖上，斜線表示動件之間的嚙合，而橫線則表示動件鉚接在相同軸上。第一隻輪是圓周銑齒的條盒輪。最後一隻輪是擒縱機構齒輪，擒縱輪鉚壓在該齒輪上。擒縱輪屬於分配機構及計數器。 條盒輪轉一圈約6小時，在此段時間內，擒縱齒輪和擒縱輪轉約3600圈。這數字代表第一隻輪和最後一隻輪之間的旋轉頻率比。該比例始終在此數值范圍內。一般都設法使齒輪和分輪在手錶的中心，並每小時轉一圈。

機械表（mechanical watch ）通常可分為下列兩種：手上鏈及自動上鏈手錶（AUTOMATIC）兩種。這兩款機械的動力來源皆是靠機芯內的發條為動力，帶動齒輪進而推動表針，只是動力來源的方式有異。

機械表的結構：

1、手錶齒輪

手錶的齒輪傳動系，特別是主傳動輪系，廣泛採用一種所謂圓弧齒形。這種齒形是接線齒形演變而來的，因純擺線齒形加工很難，故用圓弧來代替擺線，也叫做修正擺線齒形，能使齒軸的最少齒數為6，從而在輪片齒數不太多的條件下能取得大的傳動比，這對減小機心直徑、對高頻手錶中極為有利。傳動效率比較高，一般能達到95%左右。由於手錶機心尺寸小，條盒輪組件所儲存的能量並不大，若能量損失太大，會直接影響手錶的走時質量。對加工誤差的敏感性較大。如齒形誤差和中心距誤差，都會引起嚙合特性的改變。由於其齒形由相嚙合的一對齒輪和模數所決定，因此齒數和模數不同，所使用的滾刀和銑刀也不相同。

2、擒縱機構

擒縱機構的組成很簡單，瑞士手錶零件比較少，主要由擒縱輪，擒縱叉部件（包括擒縱叉、進瓦、出瓦、叉頭釘、叉軸）、雙圓盤部件（雙圓盤，圓盤釘）及在主夾板上的限位釘等組成。但有些手錶未用限位釘，而是直接在主夾板或叉夾板銑出兩凸台來限位。也有的是用擒縱叉部件上伸出的一個釘，插入主夾板上的一個孔內，以孔兩壁限位。這種擒縱機構叫叉瓦式擒機構，其又分為直叉式和側叉式兩種。前者是擒縱輪軸孔、擒縱叉軸孔、擺軸孔在一條線上；後者是這三孔的聯線有一定夾角。盡管兩種形式上不相同，但其組成和工作原理是相同的。主要用於中、高級手錶中。

3、擺輪游絲

擺輪游絲系是產生穩定振動頻率的部分。這兩部分通過傳動輪系、擒縱機構有機聯系起來，組成了手錶機心的主幹。擺輪游絲組件的振動要消耗一定的能量，而這一能量的補充是由原動系供給的。供給多，擺輪游絲組件擺幅大；反之，供給能量小，擺輪游絲組件擺動角度小，即擺幅小。如果供給的能量始終保持一常量，那麼擺輪游絲組件擺動角度也不變，即擺幅不變。實際上供給能量不變是不可能的。因為機械手錶以上緊的發條供給原動力．隨著發條的放鬆其力矩就會越來越小．當然供給的能量也相應變小。另外此能量又通過傳動系和擒縱機構，而傳動系齒輪傳動的嚙合特性，擒縱機構的工作特性、傳動效率、擒縱機構效率等部在不斷地變化，因此欄輪游絲組件在不同時間內擺幅也不一樣，若用擺幅儀或擺幅記錄儀測量，所示數值是在不斷波動的，一般取某段時間內最大值、最小值的平均值表示該段時間內的擺幅。

表的優缺點：

1、優點

經由定期的保養洗油，可使用很長的時間。

2、缺點

較石英錶大，因製作的質量有高低及表內部的機芯易受地心引力的影響而產生誤差。通常機械表的是以每天差多少秒來計算的，而石英錶的是以每月差多少秒來計算。

E. 機械鍾表裡究竟有幾個齒輪

你這個不是統一機芯，這種走時的包括條盒輪，三個過輪，一個擒縱專輪，兩個中心輪屬，還有一個對點的過輪，共8個輪，打點包括條盒輪，大過輪，卡止輪，風輪，還有一個撥動打捶的輪，還有兩個帶鐵絲鉤的東西，一個打錘，擒縱叉，擺頁片，鍾擺，前後夾板，

F. 機械表的齒輪運動原理

機械鍾表實現准確的勻速運動，依靠的是裡面裝置的「擒縱機構」。
機械表工作回的動力是由表內的主答發條提供的，它安裝在發條盒裡。這個盒裡還裝著第一齒輪，它負責推動中央齒桿和中央齒輪：中央齒桿和齒輪再推動第三齒桿和齒輪；第三齒桿和齒輪繼而推動第四齒桿和齒輪；第四齒輪則推動擒縱齒輪。這些齒輪的轉動速度則由擒縱裝置來控制。擒縱裝置是機械表裡最復雜的部分，主要由平衡齒輪、平衡彈簧、杠桿和擒縱齒輪構成。它將主發條產生的力量傳到平衡齒輪上，使平衡齒輪來回擺動。當平衡齒輪來回擺動時，會帶動杠桿隨著來回擺動，這樣，棘爪上的小突起就會與擒縱齒輪上的齒依序咬合、松脫。機械表工作時發出的滴答聲就是由這里的活動發出的。平衡齒輪擺動的速度和規律決定著機械表能否精確計時。

大的擺鍾，就是依靠「鍾擺」的等時擺動（相當於單擺），小的手錶，游絲的長度也是相當於單擺的「擺長」來控制擺動的周期，鍾表的時間快慢調整，就是調這兩個地方。

G. 減速器、機械手錶中分別用的是哪種齒輪傳動

減速器中一般用的是漸開線齒輪傳動，也有用點嚙合圓弧齒傳動；而機械手錶中一般用的是擺線齒輪傳動，以保證運動精度。