橋梁中防落梁裝置作用

『壹』 F180防落梁拉鎖裝置怎樣使用安裝

橋梁防落梁緩沖鏈可以使地震中，上部橋梁主梁會產生相對較大水平位移，連接在主梁與橋墩之間的拉索鏈條限制上部梁體的較大水平位移，預防落梁震害。鋼管表面的狹縫通過拉伸變形能消耗一部分地震能量，減小橋梁其他構件的損壞。在固定鋼管與拉索鏈條的兩個螺栓之間的相鄰連接環間設有一定間隙，鋼管拉伸剛度較小，在地震荷載下，鋼管表面的狹縫處先產生拉伸變形，緩和裝置拉力，減小橋梁損傷。地震後，後期維護工作人員易於用肉眼觀察防落梁限位裝置的損傷情況，方便拆卸維修。

『貳』 在什麼情況下設置防落梁啊 是不是每一個橋梁都要設置啊 沒有獎勵 謝謝幫助

針對抗震提出的不同抗震設防要求，所做的不同規定，六度區縱橋向對蓋梁寬度做了要求，橫向也要考慮落梁措施如擋塊等。其實一般都要考慮的

『叄』 一般橋梁中安裝了防落梁，不過我發現防落梁是懸空的，那麼它的作用究竟是什麼 沒有分值 不好意思 求解

一般為防止梁部結構在地震力等特殊荷載作用下的安全性能，在梁與墩專之間設置防落梁設施，一般屬是為了防止梁部在地震力等荷載下發生橫向或者縱向的位移，安裝時和防落梁擋塊預埋件連接在一起，通常安裝在支座旁邊，靠近線路中心線一側。懸空安裝時因為它只是為了防止梁部的橫向或者縱向位移，並不是承重結構。

『肆』 公路橋樑上的作用主要有哪幾類

主要有三大類：永久作用、活載作用、偶然作用。

1、永久作用，如：結構自重、土壓力、水流沖擊等。

2、活載作用，如：汽車荷載、人群荷載。

3、偶然作用，如：地震荷載、絕對高溫和絕對低溫、風載等。

公路橋分類

1、按用途分類：

按用途分為公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、機耕橋、過水橋。

2、按使用年限分類：

按使用年限可分為永久性橋、半永久性橋、臨時橋。

3、按結構體系分類：

以主要的受力構件為基本依據，可分為梁式橋、拱式橋、剛架橋、斜拉橋、懸索橋五大類。

『伍』 什麼是防落梁

橋梁結構裡面用來抗震，防止梁體墜落或脫開的連接措施

構造做法：包括設置在相鄰梁體之間 和／或橋台與梁體之間的連桿裝置，在橋梁全長方向上形成至少一聯柔性連接體系，連桿裝置由連桿、阻尼器構成。

『陸』 橋梁設置了防落梁後，支座需要滿足抗震要求嗎

（）施工准備

1、組織准備

由項目經理統組織安排領導指揮立專門施工指揮組確保行車、身、設備施工安全要求所員嚴格按照《施工安全規則》周密組織、負責、落實、規范操作外支座調整施工前要建立完善施工案責任落實明確各崗位責任聯絡全部施工員劃四組統由項目經理指揮

2、技術准備

①施工前熟悉施工圖紙操作規程；

②箱梁頂面布設四控制點均設橋墩支座位置處並控制點高程及平面坐標原始數據進行測量記錄便支座更換檢查梁體高程及平面位置變化情況

③准確測量墩柱與梁底效操作空間距離確定使用專用液壓頂規格布頂

3、施工現場准備

①現場所需機具設備、材料等全部位；

②盡量鑿除支座砂漿便梁體頂升支座與支座砂漿易於脫離；

③箱梁頂升前防落梁擋板拆除便布設千斤頂及增加操作空間；

④搭建工作平台做施工場工作平台搭設要求橋墩四周搭設便於施工操作員及監控員使用工作平台要牢固靠保證員安全

（二）施工工藝流程

1、千斤頂布置

根據梁體荷載與箱梁受力特點、箱梁自重千斤頂能夠更合理布置同橋墩四支座旁安裝防落梁擋塊位置布設千斤頂並且同步頂升避免橋梁受力均造軌道板、砂漿層破損保證梁體頂升高度變化致每液壓千斤頂安排測量頂升行程

2、頂升系統安裝

便於頂升操作所千斤頂均按向向安裝油缸頂梁底底部千斤頂安裝應保證千斤頂軸線垂直免千斤頂安裝傾斜頂升程產水平力保證油頂安裝穩固再連通油路

3、整體頂升實施

①頂升前拆松支座螺栓

式實施頂升前支座螺栓拆松5mm便給頂升梁體預留足夠空間

②頂升系統靠性檢驗

觀察考核整頂升施工系統工作狀態式頂升前液壓系統壓力50Mpa保持五鍾便檢驗液壓系統密封性確保頂升安全

③式頂升

⑴式頂升必須按列程序進行並做記錄：

A、操作：按預設荷載進行載入頂升；

B、觀察：各觀察點應及反映測量情況；

C、測量：各測量點應認真做測量工作及反映測量數據；

D、校核：數據匯交現場領導組比較實測數據與理論數據差異；

E、析：若數據偏差關各面應認真析並及進行調整；

F、決策：頂升高度達3mm即支座頂面與梁體底面3mm間隙停止頂升加裝防泄壓裝置10鍾異情況進行拆除、調整支座工序

⑵ 頂升注意事項

A、頂升關系主體結構安全各面密切配合；

B、整體頂升程認真做記錄工作

C、頂升程應架橋巡視工作應指定專觀察整系統工作情況；若異直接通知指揮控制

D、施工程要密切觀察結構變形情況；

E、頂升程未經許擅自進入施工現場；

4、支座調整

①鑿除支座座板砂漿

液壓千斤頂受壓四周往支座底部鑿除支座砂漿

②拆卸原支座

鑿除支座座板砂漿球型支座板與支座板用臨連接板固定球型支座座板箱梁預埋板連接螺栓松、支座板與腳螺栓拆除移除

③調整支座

支座拆利用支座臨連接板螺絲調節支座四角相高差並用鋼直尺測量支座板間距離經反復調節及測量控制支座四角高差2mm內

④安裝支座

支座調整完畢利用鏈條葫蘆其放置原位置逐步帶支座板與箱梁預埋板螺栓

5、落梁、調整標高

支座與箱梁連接操作液壓千斤頂同步降箱梁測量箱梁橋面高程、軌道高程與頂升前高程致安裝支座底板錨桿螺栓准備灌漿

6、支座灌漿

按照砂漿配合比攪拌砂漿並灌注等砂漿強度達20Mpa拆除頂升系統

7、檢測

工序點進行檢測（1）支座灌漿支座安裝情況進行檢測；（2）拆除頂升系統支座安裝情況進行檢測；（3）拆除頂升系統軌道標高進行檢測通檢查確認支座調整符合驗標要求及軌道恢復調整前狀態

（三）安全保障措施

①認真貫徹安全第預防主針嚴格執行家關安全產面規、條例、規范、標准其關安全制度保證員工施工產程安全與健康

②梁體頂升始前拆除頂升系統段間內工程線封鎖確保頂升安全

③嚴格執行安全操作規程按照作業要求發放勞保用品進入施工現場必須帶安全帽嚴禁違章指揮冒險違章作業

④加強施工現場安全防護設施保持良、安全、文明施工條件

⑤嚴格實行逐級安全技術交底制度工前技術負責工程概況、施工、安全技術措施等情況向項目負責、工詳細交底項目負責或工向班進行書面安全技術交底各級書面交底交接簽字並存檔備查
湖北楚聯發路橋養護限公司專業路橋養護公司主要負責橋梁支座調整、糾偏、更換及頂升等路橋養護業務並售路橋養護、裂縫修補橋梁支座調整各種施工設備及配件設備（包括千斤頂、伸縮縫橋梁支座）

『柒』 橋,緩存等部件的作用

橋梁防落梁緩沖鏈是橋梁及建築工程中的重要組成部件之一，其作用是在強烈地震時使梁體所受地震力能起到緩沖，同時保證在強烈地震後梁體不滑出橋墩
橋梁防落梁緩沖鏈是一種新型的減震、抗震設計和加固的方法,它的主要功能是減小梁墩的相對位移,阻止梁體從支座上脫落。

『捌』 橋樑上的作用有哪幾類,各包括那些內容

作用，又叫荷載，大的方麵包括恆載，活載！細分的話有橋台土壓力，自重作用，鋪裝以及附屬設置作用！車輛荷載，人群荷載，風荷載，雪荷載等等，這個要看你的橋梁所在的環境具體分析！

『玖』 橋梁防落梁和防震擋塊一樣么

不一樣。

防落梁，是一種用於公路抗震的結構。

防震擋塊一般在頂蓋樑上邊梁外側設置的土工構造物。橋梁工程中，防震擋塊是設置於橋墩和橋台上且置於梁端兩側的防震構造，防震擋塊與梁體之間須設置墊木。

抗震擋塊的工作原理：

在我國，中小跨徑連續梁橋大多採用板式橡膠支座，對於這類橋梁，在地震作用下支座會發生較大位移，為了防止橫向落梁的發生，通常在墩台和蓋梁兩端設置抗震擋塊。

擋塊雖然能減小落梁發生的概率，但如果設置不當，其與主梁之間的碰撞不但會造成主梁自身損傷，還會大大增加下部結構的內力。

體現在橋梁方面，尤其是橋梁在地震中發生落梁、移位、連續橋面損壞的後果非常嚴重。然而，不同的橋型，不同的橋址綜合橋梁自身服役年限等諸多非線性的因素考慮，在同一次地震中不同橋梁受到的影響都不一樣。其中一個重要的原因就是擋塊出現了病害，導致抗震能力降低。

(9)橋梁中防落梁裝置作用擴展閱讀

橋梁結構裡面用來抗震，防止梁體墜落或脫開的連接措施構造做法：包括設置在相鄰梁體之間 和/或橋台與梁體之間的連桿裝置，在橋梁全長方向上形成至少一聯柔性連接體系，連桿裝置由連桿、阻尼器構成。

主要措施：一是限制支承鏈接部位的支承面的最小寬度；二是相鄰梁之間、梁與墩台、梁與橋墩之間的剛體位移約束措施。

我國現行的《公路工程抗震設計規范》僅在第4.4.4條和第4.4.5條中極為簡單地提到了應考慮防落梁的措施，對其設計沒有量化的規定。

在歐、美、日等國家和地區，為規范橋梁防落梁產品的生產及應用，相繼頒布實施了相關規程和技術標准，如美國的AASTO規范、日本的《道路橋示方書·同解說·耐震設計篇》等，其均對防落梁產品的設計思想、技術指標、種類和型式等方面做了明確的規定。

『拾』 什麼是橋梁（抗震中的）能力保護構件

能力保護構件即就是延性構建，為了避免構建在地震中的疲勞破壞，所以引入能力保護構件，比如橋墩樁基～