空壓機保護裝置實驗規定

❶ 空氣壓縮機的安全裝置應該符合哪些規定

空壓機儲氣罐上的壓力表一般是半年校驗一次，安全閥一年校驗一次。
校驗合格有相應的標簽和校驗有效期等。

❷ 空氣壓縮機的操作規程

空壓機是不少企業主要的機械動力設備之一，保持空壓機安全操作是非常必要的。嚴格執行空壓機操作規程，不僅有助於延長空壓機的使用壽命，而且能確保空壓機操作人員安全，下面我們來了解一下空壓機操作規程。
一、在空壓機操作前，應該注意以下幾個問題：
1．保持油池中潤滑油在標尺范圍內，空壓機操作前應檢查注油器內的油量不應低於刻度線值。
2．檢查各運動部位是否靈活，各聯接部位是否緊固，潤滑系統是否正常，電機及電器控制設備是否安全可靠。
3．空壓機操作前應檢查防護裝置及安全附件是否完好齊全。
4．檢查排氣管路是否暢通。
5．接通水源，打開各進水閥，使冷卻水暢通。
二、空壓機操作時應注意長期停用後首次起動前，必須盤車檢查，注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現象。
三、機械必須在無載荷狀態下起動，待空載運轉情況正常後，再逐步使空氣壓縮機進入負荷運轉。
四、空壓機操作時，正常運轉後，應經常注意各種儀表讀數，並隨時予以調整。
五、空壓機操作中，還應檢查下列情況：
1．電動機溫度是否正常，各電表讀數是否在規定的范圍內。
2．各機件運行聲音是否正常。
3．吸氣閥蓋是否發熱，閥的聲音是否正常。
4．空壓機各種安全防護設備是否可靠。
六、空壓機操作2小時後，需將油水分離器、中間冷卻器、後冷卻器內的油水排放一次，儲風桶內油水每班排放一次。
七、空壓機操作中發現下列情況時，應立即停機，查明原因，並予以排除。
1．潤滑油終斷或冷卻水終斷。
2．水溫突然升高或下降。
3．排氣壓力突然升高，安全閥失靈。
壓機操作動力部分須遵照內燃機的有關規定執行。 1．空壓機安裝時，須寬闊採光良好的場所，以利操作與檢修。
2．空氣之相對濕度宜低，灰塵少，空氣清凈且通風良好，遠離易燃易爆，有腐蝕性化學物品及有害的不安全的物品，避免靠近散發粉塵的場所。
3．空壓機安裝時，安裝場所內的環境溫度冬季應高於5度，夏季應低於40度，因為環境溫度越高，空氣壓縮機排出溫度越高，這會影響到壓縮機的性能，必要時，安裝場所應設置通風或降溫裝置。
4．如果工廠環境較差，灰塵多，須加裝前置過濾設備。
5．空壓機安裝場所內空壓機機組宜單排布置。
6．預留通路，具備條件者可裝設天車，以利維修保養空壓機設備。
7．預留保養空間，空壓機與牆之間至少須有70公分以上距離。
8．空壓機離頂端空間距離至少一米以上。
主流空壓機的對比：
活塞空壓機舉例說明：盡管對於生產企業來說，雙螺桿空壓機主機和關鍵控制部件生產的技術和資金門檻很高，生產很不容易。但對於用戶來說，由上表的分析可知，在雙螺桿空壓機的適用范圍里，與相應的活塞式空壓機比較，雙螺桿的唯一缺點是購置成本高，但是，這完全可以從雙螺桿的低使用成本和高壽命中得到彌補，實際上，購置成本只佔整個成本很小的比例。
下面舉例說明。如果有一個用戶，要買一台20m/min，0.7MPa的空壓機，計劃使用十年，運行時間摺合滿載30000小時，我們給他們設計兩種方案，見下表： 雙螺桿空壓機 活塞空壓機 購置費用 15萬 9萬 配套功率 110千瓦 132千瓦 耗電 330萬度 396萬度 電費支出（按1元/度） 330萬元 396萬元 ★部分載荷或空載時電能多損耗之電費支出 調節功能完善，按8萬度計8萬元 16萬度計16萬元 ★★維護費支出 三濾和潤滑油約6萬元 約4萬元 ★★★維修費支出 保養得當一般沒有維修 約5萬元 ★★★★更換新機費用 無 9萬 總支出 359萬 439萬 總費用比較 節約80萬 多支出80萬元 ★ 這部分按工況的變化而變化，如果用氣量穩定且與空壓機排氣量匹配的好，則這部分損失小，反之，損失大。
★★ 如果是皮帶傳動的螺桿機，則需要更換皮帶。
★★★ 活塞空壓機的後處理裝置負擔要重些，可能會增加後處理裝置的維護維修費用。
★★★★ 還有一個因素要考慮的，就是活塞空壓機用過一段時間後，會因磨損而使排氣量降低，如果選型的時候餘量考慮不夠，會造成氣不夠用，影響生產效率，有時須再增加一台小排氣量的空壓機以彌補，這也是額外的開支。而螺桿空壓機的排氣量永遠不會下降。 為了使空壓機能夠正常可靠地運行，保證機組的使用壽命，須制定詳細的維護計劃，執行定人操作、定期維護、定期檢查保養，使空壓機組保持清潔、無油、無污垢。
主要部件維護保養參照下表進行：
注意：A．按上表維修及更換各部件時必須確定：空壓機系統內的壓力都已釋放，與其它壓力源已隔開，主電路上的開關已經斷開，且已做好不準合閘的安全標識。
B．壓縮機冷卻潤滑油的更換時間取決於使用環境、濕度、塵埃和空氣中是否有酸鹼性氣體。新購置的空壓機首次運行500小時須更換新油，以後按正常換油周期每4000小時更換一次，年運行不足4000小時的機器應每年更換一次。
C．油過濾器在第一次開機運行300-500小時必須更換，第二次在使用2000小時更換，以後則按正常時間每2000小時更換。
D．維修及更換空氣過濾器或進氣閥時切記防止任何雜物落入壓縮機主機腔內。操作時將主機入口封閉，操作完畢後，要用手按主機轉動方向旋轉數圈，確定無任何阻礙，才能開機。
E．在機器每運行2000小時左右須檢查皮帶的松緊度，如果皮帶偏松，須調整，直至皮帶張緊為止；為了保護皮帶，在整個過程中需防止皮帶因受油污染而報廢。
F．每次換油時，須同時更換油過濾器。
G．更換部件盡量採用原裝公司部件，否則出現匹配問題，供應商不會負責。 空壓機每運行2000h左右，為清除散熱表麵灰塵，需將風扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開，用吹塵氣槍對冷卻器進行吹掃，直至散熱表麵灰塵吹掃干凈。尚若散熱表面污垢嚴重，難以吹掃干凈，可將冷卻器卸下，倒出冷卻器內的油並將四個進出口封閉以防止污物進入，然後用壓縮空氣吹除兩面的灰塵或用水沖洗，最後吹乾表面的水漬。裝回原位。
切記！勿用鐵刷等硬物刮除污物，以免損壞散熱器表面。 空氣中的水分可能會在在油氣分離罐中凝結，特別是在潮濕天氣，當排氣溫度低於空氣的壓力露點或停機冷卻時，會有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水份將會造成潤滑油的乳化，影響機器的安全運行，可能引起的原因；
1．造成壓縮機主機潤滑不良；
2．油氣分離效果變差，油氣分離器壓差變大；
3．引起機件銹蝕；因此，應根據濕度情況制定冷凝水排放時間表。 冷凝水的排放方法、應在機器停機、油氣分離罐內無壓力、充分冷卻、冷凝水得到充分沉澱後進行，如早上開機前。
1、先打開放氣閥排除氣壓
2、擰出油氣分離罐底部的球閥前螺堵。
3緩慢打開球閥排水，直到有油流出，關閉球閥。
4擰上球閥前螺堵。 安全閥在整機出廠前已調定，供應商不提倡用戶私自調整安全閥。如確需調整，則應在當地勞動安全部門或供應商維修人員指導下進行，以免造成不良後果。
對一般用戶，提供一些壓縮機維護建議，用戶可參考實行。
①、每周：
a.檢查機組有無異常聲響和泄漏
b檢查儀表讀數是否正確
c.檢查溫度顯示是否顯示正常。
②、每月：
a.檢查機內是否有銹蝕、松動之處，如有銹蝕則去銹上油或塗漆，松動處上緊
b.排放冷凝水。
③、每三個月：
a.清除冷卻器外表面及風扇罩、扇葉處的灰塵
b.加註潤滑油於電動機軸承上
c.檢查軟管有無老化、破裂現象
d.檢查電器元件，清潔電控箱。 在運行狀態下，壓縮機的油位應保持在最低與最高油位之間，油多會影響分離效果，油少會影響機器潤滑及冷卻性能，在換油周期內，如果油麵低於最低油位，應及時補充潤滑油，方法是：
①、停機等內壓釋放完畢（確認系統無壓力），拉下電源總開關。
②、打開油氣分離罐上的加油口，補充適量的冷卻潤滑油。
③、空氣壓縮機正常運行後的換油時間參見定期維護保養表。 空壓機長期運行會導致設備被水垢堵塞，將會使效率降低、能耗增加、壽命縮短。如果水垢不能被及時地清除，就會面臨設備維修、停機或者報廢更換的危險。長期以來傳統的清洗方式如機械方法（刮、刷）、高壓水、化學清洗(酸洗)等在對空壓機清洗時出現很多問題：
不能徹底清除水垢等沉積物，並對設備造成腐蝕，殘留的酸對材質產生二次腐蝕或垢下腐蝕，最終導致更換設備，此外，清洗廢液有毒，需要大量資金進行廢水處理。企業可採用高效環保清洗劑避免上述情況，其具有高效、環保、安全、無腐蝕特點，不但清洗效果良好而且對設備沒有腐蝕，能夠保證空壓機的長期使用。 空壓機雜訊污染的控制雜訊是人們不需要的一種聲音，是一種公害已經提升到日程需要加以解決，雜訊的污染是多方面的，但是對於空壓機雜訊的污染分類有下，雜訊級在40dBA以上，對於睡眠就有不同程度的影響，長時間暴露在雜訊之下，要引起永久性耳聾，往往好會引起消化不良、精神不佳、惡心嘔吐、甚至出現人身傷亡事故。
空壓機是量大面廣的通用機械產品，廣泛應用於機械、礦山、化工及建築等部門，它所產生的雜訊級別高、影響大，已經成為重要的環境雜訊污染源之一，從生產到製造各個部門來說，解決空壓機雜訊問題可以一步提高產品的質量，解決空壓機噪音能大大有助於改善民生和環境污染，空壓機噪音污染需要合理的控制，國家已經在這方面加大了投資力度，
雜訊污染也是環境污染的一個重要因素，生活在工廠或公路附近的人們，或多或少會受到機械設備以及汽車的雜訊的困擾。將雜訊污染指標作為考核工廠和生活環境的指標，早就被國家列入環境保護達標的指數當中。那麼，設備生產供應商也應該有責任、有義務通過技術手段來減低機械設備運行過程中的雜訊污染，更好的營造低分貝工作以及生活環境。 1、空氣壓縮機應停放在遠離蒸汽、煤氣迷漫和粉塵飛揚的地方。進氣管應裝有過濾裝置。空氣壓縮機就位後，應用墊塊對稱楔緊。
2、經常保持貯存罐外部的清潔。禁止在貯氣罐附近進行焊接或熱加工。貯氣罐每年應作水壓試驗一次，試驗壓力應為工作壓力1.5倍。氣壓表、安全閥應每年作一次檢驗。
3、操作人員應經專門培訓，必須全面了解空氣壓縮機及附屬設備的構造、性能和作用，熟悉運轉操作和維護保養規程。
4、操作人員應穿好工作服，女同志應將發辮塞入工作帽內。嚴禁酒後操作，不得從事與運行無關的事情，不得擅自離開工作崗位，不得擅自決定非本機操作人員代替工作。
5、空氣壓縮機起動前，按規定做好檢查和准備工作，注意打開貯氣罐的所有閥門。柴油機啟動後必須施行低速、中速、額定轉速的加熱運轉，注意各儀表讀數是否正常後，方可帶負荷運轉。空壓機應逐漸增加負荷啟動，各部分正常後才可全負荷運轉。
6、空氣壓縮機運轉過程中，隨時注意儀表讀數(特別是氣壓表的讀數)，傾聽各部音響，如發現異常情況，應立即停機檢查。貯氣罐內最大氣壓不許超過銘牌規定的壓力。每工作2～4h，應開啟中間冷卻器和貯氣罐的冷凝油水排放閥門1～2次。搞好機器的清潔工作，空壓機長期運轉後，禁止用冷水沖洗。
7、空氣壓縮機停機時應逐漸開啟貯氣罐的排氣閥，緩慢降壓，並相應降低柴油機轉速，使空壓機在無負荷，低轉速下運轉5～10秒。空壓機停轉後，柴油機在低轉速下繼續運轉5秒再停機。冬季溫度低於5度，停機後應放盡未摻加防凍液的冷卻水。
8、在清掃散熱片時，不得用燃燒方法清除管道油污。清洗、緊固等保養工作必須在停機後進行。用壓縮空氣吹洗零件時，嚴禁將風口對准人體或其他設備，以防傷人毀物。
9、定期（每周）對貯氣罐安全閥進行一次手動排氣試驗，保證安全閥的安全有效性。
10、搞好機器的清潔工作，空壓機長期運轉後，禁止用冷水沖洗。 空壓機排氣量是指空壓機單位時間內排出的、換算為吸氣狀態下的空氣體積。
影響因素
1.泄漏：空壓機轉子與轉子之間及轉子與外殼之間在運轉時是不接觸的，會有一定的間隙，因此就會產生氣體泄漏。
2.轉速：空壓機的排氣量與轉速成正比。而轉速往往會隨電網的電壓、頻率而變化。
3.吸氣狀態：一般的容積型空壓機，吸氣體積不變。當吸氣溫度升高，或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時，氣體的密度減小，相應地會減少氣體的質量排氣量。
4.冷卻效果：氣體在壓縮過程中溫度會升高，空壓機轉子與機殼的溫度也相應升高，所以在吸氣過程中，氣體會受到轉子和機殼的加熱而膨脹，因此相應地會減少吸氣量。
如何提高
提高空壓機排氣量也就是提高輸出系數，通常採用如下方法：
1.必要時，清理氣缸和其他機件。
2.正確選擇余隙容積的大小；
3.採用先進的冷卻系統；
4.保持活塞環的嚴密性；
5.減少氣體吸入時的阻力；
6.保持氣閥和填料箱的嚴密性；
7.保持吸氣閥和排氣閥的靈敏度；
8.應吸入較乾燥和較冷的氣體；
9.適當提高空壓機的轉速；
10.保持輸出管路、氣閥、儲氣罐和冷卻器的嚴密性； 壓力參數匹配
工作氣壓控制：即工作時需要的空氣壓力是多大。實驗室用空壓機大多氣壓在0—8BAR（約0—8公斤）可調，符合實驗設備的氣壓要求。穩定持續的排氣量（通常用L/MIN表示）：是指額定工作壓力情況下每分鍾氣體流量多少升，而且要保證持續穩定的氣體流量，因此對空壓機工作穩定性要求非常高。
壓縮空氣質量
無油空壓機是首選：無油空壓機機器本身材料不含油性物質，工作時也不用添加任何潤滑油，因此大大提高了所排出空氣的質量，對用戶所要配套設備的安全也有了保障，不像有油空壓機，因排出氣體中含大量油分子，會對用戶所配套的設備帶來不同程度的腐蝕，因此選擇無油靜音空壓機對空氣質量的保證是必要的。在配置空氣過濾裝置後，空氣質量應達到以下國際標准值。
空氣壓縮機的選擇主要依據氣動系統的工作壓力和流量。
氣源的工作壓力應比氣動系統中的最高工作壓力高20%左右，因為要考慮供氣管道的沿程損失和局部損失。如果系統中某些地方的工作壓力要求較低，可以採用減壓閥來供氣。空氣壓縮機的額定排氣壓力分為低壓（0.7~1.0MPa）、中壓（1.0~10MPa）、高壓（10~100MPa）和超高壓（100MPa以上），可根據實際需求來選擇。常見使用壓力一般為0.7-1.25。首先按空壓機的特性要求，選擇空壓機的類型。
再根據氣動系統所需要的工作壓力和流量兩個參數，確定空壓機的輸出壓力pc和吸入流量qc，最終選取空壓機的型號。 pc=p+∑△p
pc：空壓機的輸出壓力
p：氣動執行元件的最高使用壓力
∑△p：氣動系統的總壓力損失。
一般情況下，另∑△p=0.15~0.2MPa。 不設氣罐，qb=qmax
設氣罐，qb=qsa
qb：氣動系統提供的流量
qmax：氣動系統的最大耗氣量
qsa：氣動系統的平均耗氣量
空壓機的吸入流量，qc=kqb
qc：空壓機的吸入流量
k：修正系數。主要考慮氣動元件、管接頭等處的漏損、氣動系統耗氣量的估算誤差、多台氣動設備不同時使用的利用率以及增添新的氣動設備的可能性等因素。一般k=1.5~2.0. p=（n+1）*k*p1*qc*(pc/p1）^{[(k-1）/[(n+1）*k]-1}/(k-1）*0.06

❸ 空氣壓縮機安全操作規程

1，空壓機操作人員必須按照國家有關規定經過專門的安全作業培訓，取得特種作業操作資格證書，方可上崗操作。
2，開機前按設備操作規程對設備進行點檢，潤滑和保養。
3，機器在運轉或設備有壓力的情況下，不得進行任何修理工作。
4，空壓機是特種設備，要細心保養，壓縮機油每兩個月更換一次，並時刻確保壓縮機油不低於油位線。
5，在運轉中若發生不正常的聲響振動或其他故障，應立即停車檢修好才准使用。
6，每工作16小時必須要將空壓機氣罐下的放水閥打開，將廢水放盡後，再將放水閥關緊。
7，每工作8小時，必須將油水分離器下的閥門和除塵器上的氣包閥門打開，將廢水放盡後，再將放水閥關緊。
8，當檢查修理時，應避免木屑、鐵屑、揩布等掉入氣缸、儲氣罐及導管里。
9，壓力表每年檢驗一次，儲氣罐、導管接頭外部每年檢查一次，內部檢查和水壓強度試驗三年一次，並要做好詳細記錄，在儲氣罐上註明工作壓力，下次試驗日期。
10，不得自行調整安全閥釋放壓力，無論何時有壓力通過安全閥釋放，必須要查明造成壓力過高釋放的原因，及時進行處理。
空壓機的濾清器，必須要每月清洗一次，並及時更換易損件。
11，嚴禁拆除安全防護裝置，安全防護裝置失效應立即停機檢修。
12，保持工作場地整潔、干凈，符合清潔生產要求。

❹ 空氣壓縮機的安全裝置應符合哪些規定

我們使用的諾安BX100空壓機，參數寫的是符合歐盟EN12021標准

❺ 求文檔: 免費下載固定的空氣壓縮機安全規則和操作規程GB10892-2009

螺桿式移動空壓機操作規程
一、 起動前的准備工作：
1．檢查空壓機各零件部分是否完好，各保護裝置、儀表、閥門、管路及接頭是否有損壞、松動或漏油現象。
2．略微打開油氣罐、燃料箱及燃料前置過濾器底部的排水閥，排出下部積存的冷凝水和污物，見到有油流出即關上。
3．檢查油氣桶油位是否在油位計二條刻度線之間，不足時應補充。注意加油前確認系統內無壓力（油位以停機十分鍾後觀察為准，在運轉中油位較停機時稍低）。
4．檢查冷卻水量，保證水量在MIN線以上。（檢查時，機組必須停機，蓋子慢慢擰松）
5．檢查各種傳動皮帶張力，確認有無割傷、刺傷、松動、粘連異物等。
6．關閉供氣閥門。
二、起動步驟
1．通常暖機運行
a、將啟動卸載開關放置「啟動」位置。
b、按住停機按鈕，同時將啟動開關轉到「運行」位置，實施點動運行。（4～5秒，2～3次）
c、將啟動開關撥到「預熱」位置進行預熱，時間約20～40秒，結束後馬上把啟動開關撥至「啟動」位置開機。
d、開機後，在慢速下運行5分鍾左右，排氣壓力指示在0.39～0.49MPa。
e、暖機結束後，將啟動開關撥至「運行」位置，打開供氣閥開始作業。
2．不能1次啟動情況
將啟動開關撥至「停止」位置，等待30秒，再開始如上操作。若仍無法啟動，檢查設備，進行故障排除。
3、寒冷時啟動方法
a、將油氣罐頂部的泄放閥完全打開。
b、按照通常的啟動操作方法啟動引擎，一邊觀察引擎轉速上升的情況，一邊慢慢的關閉泄放閥，全部關閉後，進行預熱運行。
三、運轉中注意事項
1．經常觀察各儀表是否正常。
2．經常傾聽空壓機各部位運轉聲音是否正常。
3．經常檢查有無滲漏現象。
4．在運轉中如發現油位計上看不到油位，應立即停機，10分鍾後再觀察油位，如不足，待系統內無壓力時再補充。
5．經常保持空壓機外表及周圍場所干凈，嚴禁在空壓機上放置任何物件，如工具、抹布、衣物、手套等。
6．遇有特殊情況，按「急停處理」。
四、停機
1．必須完全關閉供氣閥，進行5分鍾的冷卻運行。
2、將啟動開關撥至「停機」位置。
特別提示：在壓力表的指示降至「0」Mpa之前，不要將啟動開關撥至「啟動」位置。五、緊急停機
1．當出現下列情況之一時，應緊急停機：
（1）出現異常聲響或振動時；
（2）排氣壓力超過安全閥設定壓力而安全閥未打開；
（3）排氣溫度超過120度、水溫超過95度時未自動停機；
（4）內部管路破裂，出現漏油、噴油現象；
（4）周圍發生緊急情況時。
2．緊急停機時，無需先卸載，可直接按下「停止」鈕。

❻ 空氣壓縮機的安全保護措施有哪些

1)當壓縮空氣冷卻時，必須及時吹除冷卻器、貯氣桶、和油分離器內凝結的油水混合物，至少每小時一次。(2)空氣壓縮機在運轉中，如果冷卻水供應不及時，必須立刻停車以待冷卻。（3）空氣壓縮機在啟動前，氣缸和冷卻器的水套先進水。（4）在氣缸水套未完全冷卻前，不得進水，以免氣缸壁發生裂縫。（5）進入水套的冷卻水，應由特設的具有水壓落差的盛水槽放入，水槽上裝設水平面指示標尺，在水平面降至限度以下時，信號裝置即起作用；也可以採用離心泵進水；不要直接利用自耒水管進水，因為難以看出進水與否。（6）由氣缸水套或冷卻器水套排水，必須用開放的液流，以便檢查所有冷卻裝置的不間斷作用和測量排水溫度。排水溫度較進水溫度不得高出20℃-30℃ 。（7）為避免超壓而引起爆炸，在壓縮機裝備上應設有經校驗合格的壓力表及安全閥。（8）當必須把壓縮空氣導入壓力較低的系統時，必須裝置減壓器。（9）為避免壓縮機系統由於氣體爆炸性混合物的發火而遭破裂，必須採取下列措施：①進氣管應設於不使不潔氣體、揮發物及灰塵等混入的位置。進氣管的進氣口應有防止雨水、冰雪和其他雜物侵入的防護罩。②空氣須經過濾器以完全去除其中的灰塵。③氣缸出來的空氣，須經特設的水管冷卻器降至25℃-30℃左右，以免冷凝水積在導管內。（10）當檢查和修理時，須特別注意，避免有擦拭材料、木塊等落入氣缸、貯氣桶及管內，因為此類物質在壓縮空氣內可能起火。 （11）在清洗氣缸壁時，要用煤油，不得用汽油，擦拭的布浸油不能過多。（12）經洗凈後，須將氣缸蓋打開，使煤油完全揮發。（13）運用壓縮空氣時，其氣流方向絕不能朝向工作人員。（14）空氣壓縮機連接管內部的油垢必須認真清洗；根據設備運行情況，清洗周期一般為3～6個月。（15）在易燃易爆、腐蝕有毒的貯罐區增加高低液位報警儀。

❼ 空氣壓縮機的安全保護措施有哪些

空氣壓縮機安全管理措施
1、空氣壓縮機必須有壓力表和安全閥。壓力表必須定期校準。安全閥和壓力調節器必須動作可靠，安全閥動作壓力不得超過額定壓力的1.1倍。使用油潤滑的空氣壓縮機必須裝設斷油保護裝置或斷油信號顯示裝置。水冷式空氣壓縮機必須裝設斷水保護裝置或斷水信號顯示裝置。

2、空氣壓縮機的排氣溫度單缸不得超過190℃、雙缸不得超過160℃。必須裝設溫度保護裝置，在超溫時能自動切斷電源。

空氣壓縮機吸氣口必須設置過濾裝置。

空氣壓縮機必須使用閃點不低於215℃的壓縮機油。

3、空氣壓縮機的風包，在地面應設在室外陰涼處，在井下應設在空氣流暢的地方。在井下，固定式壓縮機和風包應分別設置在2個硐室內。風包內的溫度應保持在120℃以下，並裝有超溫保護裝置，在超溫時可自動切斷電源和報警。

❽ 空壓機使用需要注意哪些事項

空氣壓縮機應停放在遠離蒸汽、煤氣迷漫和粉塵飛揚的地方。進氣管應裝有過濾裝置。空氣壓縮機就位後,應用墊塊對稱楔緊。經常保持貯存罐外部的清潔。禁止在貯氣罐附近進行焊接或熱加工。貯氣罐每年應作水壓試驗一次,試驗壓力應為工作壓力1.5倍。氣壓表、安全閥應每年作一次檢驗等等。推薦天水巨豐的LGCY-10/13柴油系列螺桿空氣壓縮機。

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❾ 螺桿式空壓機的安全操作規程有哪些內容

螺桿式空壓機操作規程：
一、起動前的准備工作：
1、檢查空壓機各零件部分是否完好，各保護裝置、儀表、閥門、管路及接頭是否有損壞或松動。
2、略為打開油氣桶底部的排水閥，排出潤滑油下部積存的冷凝水和污物，見到有油流出即關上，以防潤滑油過早乳化變質。
3、檢查油氣桶油位是否在油位計二條刻度線之間，不足時應補充。注意加油前確認系統內無壓力（油位以停機十分鍾後觀察為准，在運轉中油位較停機時稍低）。
4、新機第一次開機或停用較長時間又開機，應先拆下空氣過濾器蓋，從進氣口加入約0.5升左右潤滑油，以防起動時機內失油燒損。
5、確認系統內無壓力。
6、打開排氣閥門。
7、檢測連接至空壓機的電纜，電壓是否符合廠家要求（電壓360V-410V之間），要求設備未開機和開機工作後都要檢測，有些工廠靜態電壓無異常，負載後電壓下降，會導致電機過載。
二、起動步驟
1、合上開關手把。
2、點動，檢查電動機轉向是否正確，有加裝換相保護裝置的除外。
3、確認手動閥處於「卸載」狀態，按下「起動」按鈕即正式運轉，於數秒後，將手動閥撥至「載入」位置，壓力逐漸上升至額定壓力，而潤滑油低於排氣壓力0.25Mpa左右。
4、觀察運轉是否平穩，聲音是否正常，空氣對流是否暢通，儀表讀數是否正常，是否泄漏。
三、運轉中注意事項
1、經常觀察各儀表是否正常。
2、經常傾聽空壓機各部位運轉聲音是否正常。
3、經常檢查有無滲漏現象。
4、在運轉中如發現油位計上看不到油位，應立即停機，10分鍾後再觀察油位，如不足，待系統內無壓力時再補充。
5、經常保持空壓機外表及周圍場所干凈，嚴禁在空壓機上放置任何物件，如工具、抹布、衣物、手套等。
6、遇有特殊情況，按「急停處理」。
四、停機
先將手動閥撥至「卸載」位置將空壓機卸載，十秒左右後，再按下「停止」按鈕，電機停止運轉，開關手把打至零位。
五、緊急停機
1、當出現下列情況之一時，應緊急停機：
（1）出現異常聲響或振動時；
（2）排氣壓力超過安全閥設定壓力而安全閥未打開；
（3）排氣溫度超過100度時未自動停機；
（4）周圍發生緊急情況時；
2、緊急停機時，無需先卸載，可直接按下「停止」鈕。

❿ 施工用空氣壓縮機安全操作規程要注意什麼內容呢

一 、空氣壓縮機的內燃機和電動機的使用應符合內燃機和電動機的有關規定。
二 、空氣壓縮機作業區應保持清潔和乾燥。貯氣罐應放在通風良好處，距貯氣罐15m以內不得進行焊接或熱加工作業。
三、空氣壓縮機的進排氣管較長時，應加以固定，管路不得有急彎；對較長管路應設伸縮變形裝置。
四、 貯氣罐和輸氣管路每三年應作水壓試驗一次，試驗壓力應為額定壓力的150％。壓力表和安全閥應每年至少校驗一次。
五、作業前重點檢查應符合下列要求：
a．燃、潤油料均添加充足；
b．各連接部位緊固，各運動機構及各部位閥門開閉靈活；
c．各防護裝置齊全良好，貯氣罐內無存水；
d．電動空氣壓縮機的電動機及啟動器外殼接地良好，接地電阻不大於4Ω。
六 、空氣壓縮機應在無載狀態下啟動，啟動後低速空運轉，檢視各儀表指示值符合要求，運轉正常後，逐步進入載荷運轉。
七 、 輸氣膠管應保持暢通，不得扭曲，開啟送氣閥前，應將輸氣管道聯接好，並通知現場有關人員後方可送氣。在出氣口前方，不得有人工作或站立。
八 、 作業中，貯氣罐內壓力不得超過銘牌額定壓力，安全閥應靈敏有效。進、排氣閥、軸承及各部件應無異響或過熱現象。
九 、 每工作2小時，應將液氣分離器、中間冷卻器、後冷卻器內的油水排放一次。貯氣罐內的油水每班應排放1～2次。
十 、發現下列情況之一時應立即停機檢查，找出原因並排除故障後，方可繼續作業：
a．漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷；
b．壓力表、溫度表、電流表指示值超過規定；
c．排氣壓力突然升高，排氣閥、安全閥失效；
d．機械有異響或電動機電刷發生強烈火花。
十一 、 運轉中，在缺水而使氣缸過熱停機時，應待氣缸自然降溫至60℃以下時，方可加水。
十二、當電動空氣壓縮機運轉中突然停電時，應立即切斷電源，等來電後重新在無載荷狀態下起動。
十三 、停機時，應先卸去載荷，然後分離主離合器，再停止內燃機或電動機的運轉。
十四、停機後，應關閉冷卻水閥門，打開放氣閥，放出各級冷卻器和貯氣罐內的油水和存氣，方可離崗。
十五 、在潮濕地區及隧道中施工時，對空氣壓縮機外露摩擦面應定期加註潤滑油，對電動機和電氣設備應做好防潮保護工作。