叉車液壓傳動裝置中執行機構是

『壹』 叉車的液壓系統有哪幾個部分

叉車液壓系統工作原理，主要包含以下幾個部分：
1、動力機構的工作原理：利用油泵把機械能傳遞給液體，使密閉在容器內的液體產生液壓能。
2、執行機構的工作原理：包括油馬達或油缸。它們的功用與油泵相反，能把液體的壓力能轉換成機械能，使工作裝置產生旋轉運動或直線位移。
3、控制元件的工作原理：包括各種操作閥，如：方向控制閥、節流閥、溢流閥等原件，通過它們來控制和調解液體的壓力、流量及方向，以滿足機構工作性能的要求。
4、輔助原件的工作原理：包括油箱、油管、油接頭、濾油器等。通過這些原件才能把上述三部分連成系統，構成一個液壓裝置。

『貳』 什麼叫液壓執行裝置有哪些類型分別有哪些用途

使用液壓作為動力的執行裝置，最常見的就是液壓油缸 液壓馬達等。

『叄』 液壓傳動有哪幾部分組成的其作用是什麼

動力部分，控制部分，執行機構和附件。動力部分包括電機和泵提供動力源版，控制部分包權括各種閥，提供壓力、流量、方向的控制。執行機構一般指液壓缸、馬達，提供直線、旋轉的功能。附件包括各種接絲、管路，用來將各部件連接起來。

『肆』 叉車升降部分用的什麼傳動機構

復叉車升降部分用液制壓缸和鏈條傳動的；液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，並且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少。
鏈傳動是通過鏈條將具有特殊齒形的主動鏈輪的運動和動力傳遞到具有特殊齒形的從動鏈輪的一種傳動方式。 鏈傳動有許多優點，與帶傳動相比，無彈性滑動和打滑現象，平均傳動比准確，工作可靠，效率高；傳遞功率大，過載能力強，相同工況下的傳動尺寸小；所需張緊力小，作用於軸上的壓力小；能在高溫、潮濕、多塵、有污染等惡劣環境中工作。 鏈傳動的缺點主要有：僅能用於兩平行軸間的傳動；成本高，易磨損，易伸長，傳動平穩性差，運轉時會產生附加動載荷、振動、沖擊和雜訊，不宜用在急速反向的傳動中。

『伍』 液壓傳動裝置由什麼4部分組成

由動力源，各種控制閥，執行機構和各種輔助原件組成
在支路上安裝溢流閥，溢流閥的設定壓力低於主油路壓力，也可安裝一單向閥防止逆流
液壓缸是執行原件
順序閥可通過壓力變化改變油路順序

『陸』 半自動叉車的工作原理和液壓系統原理圖

某型號叉車工作裝置的液壓系統原理圖如圖3-3所示，該液壓系統有起升液壓缸8、傾斜液壓缸6和屬具液壓缸7三個執行元件，由定量泵10供油，多路換向閥（屬具滑閥1、起升液壓缸滑閥3、傾斜液壓缸滑閥4）控制各執行元件的動作，單向節流閥5調節起升和屬具動作速度，從而驅動工作裝置完成相應的工作任務。

向左轉|向右轉

由於叉車原動機（內燃機和電動機）的轉速高，扭矩小，而叉車的行駛速度較低，驅動輪的扭矩較大，因此在原動機和驅動輪之間必須有起減速增矩作用的傳動裝置。當叉車在不同載荷和不同作業條件下工作時，傳動裝置必須要保證叉車具有良好的牽引性能。對於內燃叉車，由於內燃機不能反轉，叉車要想倒退行駛，必須依靠傳動裝置來實現。叉車的傳動裝置有機械式、液力式、液壓式和電動機械式幾種。機械式傳動只能具有有限數目的傳動比，因此只能實現有級變速。液力式傳動效率較機械式低，液壓傳動能夠使傳動系統大大簡化，取消機械式和液力式傳動中的傳動軸和差速器。

某型號叉車行走驅動液壓系統的原理圖如圖3-4所示，該液壓系統由變數主液壓泵1供油，執行元件為液壓馬達5，主液壓泵的吸油和供油路與液壓馬達的排油路和進油路相連，形成閉式迴路。雙向安全閥3保證液壓迴路雙向工作的安全，梭閥4和換油溢流閥6使低壓的熱油排回油箱，輔助液壓泵7把油箱中經過冷卻的液壓油補充到系統中，起到補充系統泄漏和換油的作用，溢流閥8

叉車作業時轉向頻繁，轉彎半徑小，有時需要原地轉向。叉車空載時，轉向橋負荷約占車重的60%。為了減輕駕駛員的勞動強度，現在起重量2t以上的叉車多採用助力轉向——液壓助力轉向或全液壓轉向。液壓助力轉向操作輕便，動作迅速，有利於提高叉車的作業效率，油液還可以緩沖地面對轉向系統的沖擊。

某叉車液壓助力轉向系統原理圖如圖3-5所示，該轉向液壓系統和叉車工作裝置液壓系統屬各自獨立的液壓系統，分別由單獨的液壓泵供油。系統中流量調節閥2可保證轉向助力器穩定供油，並使系統流量限制在發動機怠速運轉時液壓泵流量的1.5倍。隨動閥3與普通的三位四通換向閥基本相同，只不過該閥的閥體與轉向液壓缸缸筒連接為一體，隨液壓缸缸筒的動作而動作。叉車直線行駛時，方向盤處於中間位置，隨動閥3的閥芯也處於中間位置，轉向液壓缸4不動作，叉車直線行駛。當叉車轉彎時，駕駛員轉動方向盤，聯動機構帶動隨動閥3的閥芯動作，使轉向液壓缸的兩腔分別與液壓泵或油箱連通，液壓缸動作，驅動轉向輪旋轉，叉車轉向，直到液壓缸缸筒的移動距離與閥芯的移動距離相同時，閥芯復位，轉向停止。

『柒』 液壓傳動裝置主要由（ ）裝置（ ）裝置（ ）裝置和（）裝置四部分組成，其中（）和（）為能量轉換元件。

1. 動力裝置：將機械抄能轉換為液壓能；
2. 執行裝置：包括將液壓能轉換為機械能的液壓執行器；
3. 控制裝置：控制液體的壓力、流量和方向的各種液壓閥；
4. 輔助裝置：包括儲存液體的液壓箱，輸送液位的管路和接頭，保證液體清潔的過濾器等；
5. 工作介質：液壓液，是動力傳遞的載體。

『捌』 有沒有學過叉車的，叉車理論是考什麼學叉車理論考試

叉車(場內車)理論培訓模擬考試（初審、復審、考證）

考試時長：60 分鍾

一、判斷題（每題1分，共30題）

1、由於使用1211滅火器會破壞環境，所以己停止使用。

正確

錯誤

2、車輛轉彎時內側轉向輪的轉彎半徑要比外側轉向輪的轉彎半徑大。

正確

錯誤

3、電機起火可用泡沫滅火器撲救。

正確

錯誤

4、離合器是連接發動機和傳動系的部件。

正確

錯誤

5、車輛應設置喇叭，其音量應足以緊急情況下使人一驚。

正確

錯誤

6、叉車使用貨叉比使用其他屬具的效率更高。

正確

錯誤

7、輪胎的胎面和胎壁上有長度超過25mm可以繼續使用。

正確

錯誤

8、在運行中，不準直接撥動倒行開頭手柄，需停車後方可改變行駛方向。

正確

錯誤

9、正式駕駛員沒有攜帶操作證開車不能說違章無證駕駛。

正確

錯誤

10、通過培訓的目的是為了提高「安全第一、預防為主」的思想認識。

正確

錯誤

11、嚴格遵守場（廠）內專用機動車輛安全駕駛操作規程是每位駕駛員的義務。

正確

錯誤

12、駕駛員可以駕駛任何車種的車輛。

正確

錯誤

13、根據直流電機的工作原理，任何一台直流電機既可當電動機使用，也可為發動機使用。

正確

錯誤

14、側面式叉車的貨叉架或門架可相對於車輛的運行方向橫向伸出和縮回，進行側面堆垛或拆垛作業的車輛。

正確

錯誤

15、場（廠）內專用機動車的制動器，轉向器，行駛途中發生故障，要注意謹慎駕駛。

正確

錯誤

16、電瓶如果使用不當，也會發生爆炸事故。

正確

錯誤

17、制動液壓系統中混有空氣，由於氣體的可壓縮性，會大大增強制動效能。

正確

錯誤

18、作為場（廠）內機動車輛、駕駛員只要有熟練的操作技術就行，至於職業道德無關緊要。

正確

錯誤

19、制動器起作用的時間與駕駛員踩下制動踏板的速度無關。

正確

錯誤

20、穩定性是保證叉車安全作業的最重要條件。

正確

錯誤

21、場（廠）內機動車輛或者其零部件，達到或者超過執行標准或者技術規程規定的壽命期限後應予報廢處理。

正確

錯誤

22、缺乏安全技術知識教育，違反操作規程，是廠內裝卸運輸作業事故的原因之一。

正確

錯誤

23、車輛速度過快，延長了車輛的制動距離，擴大了車輛的制動非安全區。

正確

錯誤

24、場（廠）內機動車駕駛員應忠於職守，鑽研技術，不斷提高業務能力，遵守各項規章制度，嚴格執行操作規程，以優良的技能提高自己的工作質量。

正確

錯誤

25、車輛進入交叉路口前要提前減速，不準超過30km

正確

錯誤

26、警告標志的顏色為黃底、黑邊、黑圖案，其形狀為等邊三角形、頂角朝上。

正確

錯誤

27、判斷錯誤所引起的車輛事故，大都是因為駕駛員自己主觀危險感與實際危險有差距。

正確

錯誤

28、場（廠）內專用機動車輛作業時，限制標志:是用以表示道路上應限制的特殊規定事項。

正確

錯誤

29、叉車縱向穩定性是指又車抵抗側翻和側滑的能力。

正確

錯誤

30、場（廠）內機動車輛必須具有國家統一制定的號牌，有關技術資料及檔案齊全。

正確

錯誤

一、單選題（每題1分，共40題）

1、叉車液壓系統中傳動裝置中，其執行機構是指_____

A、液壓油缸

B、溢流閥

C、換向閥

D、油箱

2、主減速器起著_____

A、變換車速的作用

B、降低轉速、增大輸出扭矩和改變傳動旋轉方向的作用

C、連接和傳遞兩根軸線不相重合的動力作用

3、叉車傾斜油缸是_____。

A、伸縮式套筒液壓缸

B、液壓馬達

C、雙向作用油缸

4、撲救油脂類石油產品及一般固體物質的初起火災，一般用的滅火機是_____。

A、泡沫滅火機

B、乾粉滅火機

C、二氧化碳滅火機

5、發動機的正常溫度保持在_____的范圍內。

A、70～0℃

B、80～90℃

C、90～95℃

6、電瓶叉車的油泵電機若超負荷運行其運行時間不得超過_____。

A、15秒

B、25秒

C、35秒

7、汽車修理時，需應用的照明是_____；

A、行燈

B、36V行燈

C、手電筒

8、場內車輛駕駛員，必須具有高度責任感，牢固樹立_____的思想。

A、生產第一

B、質量第一

C、安全第一

9、發動機排氣冒藍煙的原因是_____。

A、機油竄入氣缸

B、燃油竄入氣缸

C、冷卻水竄入氣缸

10、人的動作的正確與否，與人的心理狀態_____

A、有著密切的關系

B、無關系

C、有一定的關系

11、影響制動距離的主要因素是_____

A、踏板力

B、制動器力

C、附著力

12、車輛制動時，如果前輪單側制動器起作用，將會引起車輛_____，此時極易發生事故。

A、側滑

B、溜車

C、跑偏

13、機動車的制動性能是指車輛在最短的時間或距離內_____的效能。

A、立即生效

B、強制停車

C、採取措施

14、根據GB5768-1999《道路交通標志和標線》國家標准，交通標線分為三大類_____。

A、29個

B、42個

C、72個

D、146個

15、新增廠內機動車輛的單位，必須按照本規定要求到所在地區_____以上特種設備安全監察機構注冊登記。

A、國家級

B、省級

C、地、市級

D、縣級

16、四行程四缸發動機，曲軸每轉_____度便有一個氣缸在作功。

A、360°

B、180°

C、720°

17、蓄電池在使用中，用_____擦去電池外殼蓋上和連接線上的酸液和灰塵。

A、自來水

B、酒精

C、蘇打水

D、香蕉水

18、溢流安全閥一般不超過系統額定工作壓力的_____，且不得超過油泵所允許的最大工作壓力。

A、110％

B、115％

C、125％

19、車輛的電氣設備由_____兩部分組成。

A、供電設備和用電設備

B、蓄電池和燈光

C、蓄電池和儀表

20、根據國家有關部門對全國工礦企業所發生的傷亡事故統計表明，場（廠）內運輸裝卸作業發生的死亡事故佔有比例_____。

A、較低

B、較高

C、一般

21、駕駛員離開車輛而車輛能可靠停放在坡道上，不自動滑溜，需用_____。

A、行車制動器

B、離合器

C、駐車制動器

22、場（廠）內專用機動車輛的_____維護以檢查，清潔為中心。

A、日常維護

B、一級維護

C、二級維護

23、內燃機叉車一級保養以檢查各部件性能和_____為主。

A、調整間隙

B、清潔機身

C、潤滑部件

24、風扇皮帶緊度不夠，水溫會_____。

A、上升

B、下降

C、無關

25、機油變為乳黃色泡沫是由於_____。

A、進入柴油

B、進人水

C、進入空氣

26、人的不同性格和各種各樣的不良情緒都會給_____帶來不同程度的影響。

A、裝卸作業

B、安全行車

C、車輛穩密件

27、路面上的附著系數越大，車輛制動距離_____

A、越短

B、越長

C、無關

28、車輛行經較長下坡道時，應運用發動機控制車速，並採用_____

A、不制動

B、連續制動

C、斷續制動

29、轉彎半徑越_____，車輛的機動性能越好。

A、大

B、小

C、適中

30、場（廠）內專用機動車輛的作業人員，應當按照國家有關規定經_____特種設備安全監督管理部門考核合格，取得國家統一格式的特種作業人員證書，方可從事相應的作業或者管理工作_____。

A、勞動局

B、質監局

C、安監局

D、公安局

31、發動機_____，實現動力輸出

A、把熱能轉換為機械能

B、把熱能轉換為電能

C、把電能轉換為機械能

32、作業過程中遇到輪胎爆裂應當_____

A、把穩方向，平衡停車

B、低速行駛，找地方更換輪胎

C、搶檔減速

33、在嚴寒地區或冬季，作業前應對發動機_____以便啟動發動機或減少機件磨損。

A、多加點機油

B、進行保溫

C、預熱加溫

34、驅動橋的功用是_____。

A、起驅動發動機轉速、改變傳動系扭矩的作用

B、起換擋方便、無異響、轉向輕便的作用

C、支持車架，承受車輛的主要負載，行駛時承受車輪傳動的反作用力

35、發生場（廠）內專用機動車輛交通事故後，首先要搶救的是_____。

A、國家財產

B、私有財產

C、傷員

36、裝有前照燈的車輛，應_____。

A、裝有紅、黃、綠燈

B、裝有聚光燈

C、裝有遠、近光變換裝置

37、場（廠）內專用機動車輛日常維護由誰完成_____

A、維修人員

B、駕駛員

C、維修人員和駕駛員

38、蓄電池在使用過程中，用_____擦去電池外殼蓋土和連接線上的酸液和灰塵，

A、酒精

B、香蕉水

C、蘇打水

39、造成發動機冒白煙的原因是_____。

A、機油竄入氣缸

B、冷卻水竄入氣缸

C、燃油竄入氣缸

40、氣缸內有機油燃燒時，排氣為_____。

A、藍煙

B、白煙

C、黑煙

一、多選題（每題1分，共30題）

1、企業內機動車輛駕駛員必須做到的「三個過得硬』，就是_____。

A、安全設備過得硬

B、操作技術過得硬

C、在復雜情況下過得硬

D、身體狀況過得硬

2、電動車改變車輛行駛方向應該在_____情況下實現。

A、車輛低速

B、正常行走

C、車輛靜止

3、某工業公司製品廠一台內燃平衡重式叉車，該車輛的剎車汕管早有裂口，車輛長期在剎車狀態不良的情況下運行，某日該車空載在廠內一處下坡彎道上行駛，當行駛到彎道處時，車輛突然熄火，因超速而產生慣性轉向，剎車全部失靈，叉車失控，慣性下滑將正在修路的2名女工擠到牆上造成死亡。直接經濟損失5萬元，間接經濟損失100萬元。該車輛最大運行速度18km/h,額定載荷2000kg,動力方式為內燃，術經檢驗和注冊登記。事故原因分析_____。

A、車輛的剎車油管早已斷裂，車輛長期在無剎車狀態下運行是事故的直接原因

B、設備無技術檔案，存在的缺陷沒有進行修理，車輛未按規定進行檢驗和注冊登記無安全檢驗合格標志運行是事故的間接原因

C、駕駛員駕駛水平不高，車輛熄火，導致叉車失控

D、下坡、轉彎時車速過快

4、發生事故的間接因素包括哪幾個方面_____

A、心理

B、生理

C、發現

D、經驗

5、燃燒的基本條件是_____。

A、一定溫度

B、可燃物

C、助燃物

D、著火源

6、多路換向滑閥不能復位可能是_____。

A、聯接螺栓擰的太緊，使閥體變形，閥桿卡滯

B、閥體與滑閥之間間隙過小閥體操作機構不靈

C、閥體與滑閥之間不清潔

D、復位彈簧變形

7、離合器打滑的原因有_____

A、離合器片被油污染

B、離合器踏板沒有自由行程

C、離合器摩擦片未全部結合

D、發動機加速轉速太高

8、以下那些車輛不具備起升貨物的功能_____。

A、插腿式叉車

B、推頂車

C、前移式叉車

D、搬動車

9、駕駛員必須做到「三個過得硬」，即安全設備過得硬、_____和_____。

A、安全措施過得硬

B、操作技術過得硬

C、心理素質過得硬

D、復雜情況下過得硬

10、叉車的穩定性是指叉車進行裝卸作業和在各種道路上行駛時抵抗傾覆的能力。可分為_____和_____

A、縱向穩定性

B、橫向穩定性

C、制動穩定性

D、轉向穩定性

11、機動車輛禁令標志的顏色除個別標志外，分_____

A、白底

B、紅圈

C、紅杠

D、黑圖案

12、申請《特種設備作業人員證》的人員應當符合下列條件:

A、年齡在18周歲以上

B、身體健康並滿足申請從事的作業種類對身體的特殊要求

C、有與申請作業種類相適應的文化程度

D、具有相應的安全技術知識與技能

13、工作裝置包括內外門架、叉架、_____、_____、滾輪、_____等部分。其作用是用來叉取、升降或堆碼貨物。

A、升降油缸

B、貨叉

C、提升鏈條

D、滑輪

14、根據特種設備目錄，場（廠）內專用機動工業車輛包括_____

A、叉車

B、牽引車

C、推項車

D、搬運車

15、用於企業生產的場（廠）內專用機動車輛必須具備_____

A、車輛行駛證

B、進行注冊登記

C、安全檢驗合格標志

D、場（廠）內機動車輛牌照

16、車輛在運行中出現的應該立即停車檢查的情況是_____。

A、異響

B、異味

C、異樣

D、異狀

17、某煤炭公司叉車操作人員豐某在貨場裝卸作業，當叉車空載從堆場向外倒車時，由於路面里高外低，並且倒車速度過快，造成叉車180度傾覆，操作人員王某被擠壓在車裡面，因傷勢過重，在送往醫院途中死亡。直接經濟損失10萬元，間接經濟損失30萬元。該設備額定載荷5000kg，動力方式為內燃該設備於投入用後，未經檢驗，無安全檢驗合格標志:未進行注冊登記，無場（廠）內機動車輛牌照；操作人員無操作證。事故原因分析_____。

A、車輛因倒車時山於滑行速度過快，且路面里高外低，為此次事故的直接原因

B、作業場坡度偏大是造成事故的間接原因

C、使用單位末能按照有關要求履行設備報檢、注冊登已等相關職責，管理制度不健全，安全管理不到位是導致事故發生的重要原因

D、操作人員無證操作

18、火災報警時要說明 _____

A、起火的地點、路名、靠近的交叉路口

B、單位名稱與電話號碼

C、著火物品

D、是否有人員受傷

19、屬於火源的有_____。

A、高溫金屬

B、電火花

C、靜電火花

D、化學反應熱

20、機械式轉向器造成方向盤游動間隙大的原因有_____。

A、轉向球接頭松曠

B、轉向臂松曠

C、轉柱螺桿松曠

D、轉向節軸承磨損

21、油泵壓力不足的原因一般有_____

A、油泵側板間隙磨損過大

B、齒輪磨損

C、泵體有嚴重的刮損

D、密封圈損壞引起漏油

22、場（廠）內車駕駛員必須了解_____基本知識 。

A、機械

B、電氣

C、液壓

23、場（廠）內機動車輛駕駛員必須做到「四懂」，除了懂原理、懂構造、_____外，還必須_____。

A、懂交通法規

B、懂保養

C、懂檢測

D、懂性能

24、車輛傷害事故主要是涉及人、_____和_____這3個綜合因素

A、道路環境

B、違章

C、安全標志

D、車

25、機動車輛道路指示標志的顏色為_____

A、白底

B、藍底

C、黑圖案

D、白圖案

26、特種設備作業人員應當遵守以下規定:_____

A、作業時隨身攜帶證件，並自覺接受用人單位的安全管理和質量技術監督部門的監督檢查

B、積極參加特種設備安全教育和安全技術培訓

C、嚴格執行特種設備操作規程和有關安全規章制度，拒絕違章指揮

D、發現事故隱患或者不安全因素應當立即向現場管理人員和單位有關負責人報告

27、游覽觀光車具有_____、_____、環境污染小，特別適宜於工廠廠區、旅遊景區、游樂場所等特定區域特殊環境下行駛及作業的優點

A、結構簡單

B、維修方便

C、操作方便

28、《特種設備安全監察條例規定》規定:特種設備作業人員違反特種設備的操作規程和有關的安全規章制度操作，或者在作業過程中發現事故隱患或者其它不安全因素，末_____報告的，由特種設備使用單位給予批評教育、處分；觸犯刑律的依照刑法關於重大責任事故罪或者其它罪的規定，依法追究刑事責任。

A、現場安全管理人員

B、安全監察部門

C、單位有關負責人

D、企業法人

29、離合器主要有以下功能_____

A、保證車輛平穩起步

B、保證車輛順利變速

C、防止傳動機構超負荷

D、防止車輛在坡上溜行

30、某紙業有限公司原料倉庫，由叉車工沈某（已經質量技術監督部門考核，持證），裝卸工費某，倉庫答理員陸某3人裝卸貨車土的原料紙。約8時10分，當叉車司機沈某正叉運第6卷貨，將叉車開入原料倉庫時，貨車司機張某突然從原料庫出來，被運行的叉車上的原料紙與放在地上的另一卷原料紙相擠，經送海寧市人民!州院搶救無效死亡。事故原因分析_____。

A、叉車司機未按規定進行操作。在未看清楚前方安全情況下開車前進導致事故發生，是造成這起事故的直接原因

B、公司安全管理不到位，原料紙堆積在倉庫門口以至堵塞部分叉車通道，造成通道不暢，加上在原料紙裝卸作業時安全防範措施不到位，是造成這起事故的主要原因

C、倉庫管理員對貨物堵塞通道未提出整改措施，並且對送貨司機擅自進入倉庫不知情，倉庫安全管理不利，是造成該起事故的又一原因

D、叉車存在設備安全隱患

『玖』 液壓傳動裝置由哪些基本部分組成

1.
動力裝置：將機械抄能轉換為液壓能；
2.
執行裝置：包括將液壓能轉換為機械能的液壓執行器；
3.
控制裝置：控制液體的壓力、流量和方向的各種液壓閥；
4.
輔助裝置：包括儲存液體的液壓箱，輸送液位的管路和接頭，保證液體清潔的過濾器等；
5.
工作介質：液壓液，是動力傳遞的載體。