① 什麼是電動機調速控制裝置,有什麼作用
1.調速控制裝置是為電動汽車的變速和方向變換等設置的,其作用是控制電動機回的電壓或電流,完成電動答機的驅動轉矩和旋轉方向的控制。
2.在驅動電動機的旋向變換控制中,直流電動機依靠接觸器改變電樞或磁場的電流方向,實現電動機的旋向變換,這使得電路復雜、可靠性降低。當採用交流非同步電動機驅動時,電動機轉向的改變只需變換磁場三相電流的相序即可,可使控制電路簡化。
② 調速器的作用
調速器是一種自抄動調節裝置,它的作用是可以根據柴油機負荷的變化,自動增減噴油泵的供油量,使柴油機能夠以穩定的轉速運行。
調速器已經在工業直流電機調速、工業傳送帶調速、燈光照明調解、計算機電源散熱、直流電扇等、得到廣泛應用。
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調速器用於減小某些機器非周期性速度波動的自動調節裝置。可使機器轉速保持定值或接近設定值。水輪機、汽輪機、燃氣輪機和內燃機等與電動機不同,其輸出的力矩不能自動適應本身的載荷變化,因而當載荷變動時,由它們驅動的機組就會失去穩定性。
這類機組必須設置調速器,使其能隨著載荷等條件變化,隨時建立載荷與能源供給量之間的適應關系,以保證機組作正常運轉。
調速器的理論和設計問題,是機械動力學的研究內容。調速器的種類很多。其中應用最廣泛的是機械式離心調速器。而以測速發電機或其他電子器件作為感測器的調速器,已在各個工業部門中廣為應用。
參考資料來源:網路-調速器
③ 變頻器那麼多的端子起什麼作用
用處是傳遞電信號和導電。
變頻器從功率分成強電端子和弱電端子兩大類。強電端子是指高電壓高功率的接線端子,通常包括RST供電電源端子、UVW電機端子、P+和N-直流母線端子、PB制動電阻端子、E散熱鋁片接地端子等。變頻器的能量通過這些端子傳遞進來,處理後傳遞出去給電機。
弱電端子包括+24V、com、+10V、GND這類弱電電源端子,FWD正轉、REV反轉、X1~X7多功能定義端子、RA、RB、RC內部繼電器輸出端子、AO模擬量輸出端子、VI、AI模擬量輸出端子、RS485通訊端子等等,這類也叫控制端子。
變頻器的怎樣轉、轉多少速度、它現在的狀態怎樣、和外圍設備怎樣聯手運作等都通過這些端子的電平高低來實現。
通常FWD、REV、X1~X7通過外部接觸器的觸點信號的開閉,送入指令給變頻器。一般採用常開觸點控制較多,某些變頻器還可以自行定義邏輯信號的正反邏輯。
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控制端子的分類
變頻器的外接輸出控制端子可分為模擬輸出,脈沖輸出,晶體管輸出,接點輸出四類。
1、模擬輸出(FMA)
其輸出的是直流電壓如0-10V,但其只能監視一個數據,即只能在輸出頻率,輸出電流,輸出電壓,輸出轉矩,輸入功率,PG反饋量,PID反饋值等參數中選擇一種進行顯示。其允許連接負載阻抗最小5kΩ。
2、脈沖波形輸出
即FMP,又稱為頻率值監視,其通過晶體管脈沖電壓輸出,監視信號內容和FMA相同。其輸出端由晶體管構成,可連接的阻抗最小為10kΩ。
3、晶體管輸出
晶體管輸出是可編程序的,所以又稱為狀態輸出端。各輸出端子的具體應用可通過設置來決定。它以晶體管集電極開路方式輸出各種監視信號。其可輸出正在運行,頻率到達。頻率檢測,模擬頻率給定信號斷線檢出,過載報警等數十種信號。
4、接點輸出
接點輸出是通過變頻器內部的繼電器輸出觸點信號,所以其觸點電流較大,有的變頻器還具有可選信號輸出的繼電器。接點輸出端子有的也是可編程序的,這樣的輸出端子大多隻能用於直流低電壓電路。
④ 伺服驅動器A、B、C相脈沖輸出有什麼作用怎麼與plc連接如圖
A、B、C相脈沖輸出到plc,組成半閉環控制系統。
編碼器是反饋給伺服做位置檢測用的,伺服驅動器上的abz是一個虛擬的往外輸出,有些控制系統要求全閉環,伺服驅動器就模仿編碼器輸出一個abz信號,用來告訴驅動器伺服行進的位置和速度。編碼器的abz每圈的數量是固定的,伺服驅動器的abz個數是可以通過參數來設置的。
接線方法有兩種:
1、專用的plc定位控制模塊,可直接接線 。
2、脈沖5V信號轉換成DC24信號,然後接到plc高速輸入埠。
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常規的半閉環控制結構
虛擬角位置反饋和虛擬速度控制指令分別為半閉環控制系統的反饋和控制量輸出。數控系統中所定義的虛實映射層實現了每個采樣周期內虛擬的反饋位置、速度輸出指令同實際物理系統的位置反饋、速度指令間的映射。
當物理系統為交流伺服電機時,虛實映射層通過介面函數實現了虛擬速度控制指令和實際電機驅動電壓的映射,以及實際編碼器角度和虛擬角位置反饋的映射。
當物理系統為步進電機時,虛實映射層將虛擬速度指令映射為步進電機單位時間發送脈沖的個數,而將上個采樣周期的指令所產生的期望位置輸出映射為當前周期的虛擬角位置反饋。
⑤ 三菱變頻器的ABC端子有什麼用,接在Plc上起什麼作用
摘要 變頻器abc端子是繼電器輸出的3個端子,C是公共端,B是常閉觸點,A是常來觸點。切記不能接反了
⑥ 全數字直流調速器790的使能和滑行是什麼意思
全數字直流調速器790的只有使能端子接+24v調速器才可以使用。滑行端子接+24v調速器,停機時,電機執行滑行停車,也就是慣性停車。
⑦ 直流電機調速器的工作原理
直流電機調速器工作原理主要由五部分組成
一、控制操作輸入部分。包括模擬輸入輸出、數字輸入輸出、通訊口和速度反饋等。模擬數字輸入輸出端子作為外部控制的基本控制端子, 每個端子都有過載和過壓保護, 與主板控制部分在電位上是隔離的, 具有良好的主板保護作用, 通過基本控制端子的配置基本上可以適應大部的工業傳動控制要求。模擬端子以±10V電壓為輸入或輸出量, -10V對應-100% 輸入或輸出, +10V對應100%輸入或輸出, 除 A9外(-10V對應-200%,+10V對應200%)。在模擬輸入口用一電位器給定電壓作為速度或電流給定輸入來控制調速,使電機的速度電流得到控制。模擬輸出口作為速度、電流顯示輸出或作為內部的某一量值的顯示輸出。數字端子為邏輯量的輸入輸出, 以 0 -+24V電源控制, 0V為低態, +24V為高低, 數字輸入端子可作為很多功能的邏輯控制要求, 也可以作為速度或電流的數字量給定,數字輸出也可作為很多功能的邏輯要求輸出,比如, 調速器正常,調器運行, 外於零速度等,也可作為保護、聯鎖功能輸入輸出。利用通訊口, 通過上位機可以直接控制調速器的運行停止, 及各種高精度高要求的復雜控制, 使多台調速器甚至數十台調速器協調工作。速度反饋是調速器外部閉環控制主要這方式, 通過速度給定與速度反饋的差值直接控制調速器脈沖量, 使電機達到平穩, 速度反饋可用光纖輸入提供高精度的速度控制要求。
二、控制運算部分。包括處理器及程序編制。處理器接受控制操作輸入及控制信號輸入, 結合用戶程序進行高速運算得到理想的脈沖命令去控制脈沖發生器。程序有兩種形式: 一是固定程序, 這種程序是調速器本身必有的, 不可變的, 在調速器中以功能塊的形式出現, 每一功能塊單獨完一種功能運算; 二是可編程程序, 用戶可根據控制要求自由編制, 調速器在功能塊的基礎上, 利用功能塊與功能塊之間的靈活連接及參數與參數之間的靈活連接, 以到達各種不同的功能及一些復雜的運算。調速器有兩種編程方法: 一, 可以直接通過面板顯示器和鍵盤操作完成大部分的組態;二,使用 CELite 編程軟體通過電腦對其進行編程。面板鍵盤操作可直鍵入各個參數的值, 要改變功能塊與功能塊之間連接和參數與參數之間的連接, 都是由修改標記號(每個參數都配有一個標記號)來完成。CELite 編程軟體使用的是框圖形式, 對每個框圖及參數直接刪除或建立連線就可達到編程,完成之後下載到調速器即可。
三、功率及功率控制部分。包括脈沖發生器、驅動、脈沖變壓器 , 及勵磁橋、電樞主橋和從橋。 脈沖發生器接受處理器出來的脈沖命令產生觸發脈沖, 再經過驅動部分進行脈沖放大,得到沒有隔離的可控硅觸發脈沖,進入到脈沖變壓器出來的就是具有隔離的可驅動可控硅的觸發脈沖。脈沖發生器接受處理器的脈沖命令, 可產生三組不同的脈沖信號, 一組只有兩個脈沖的觸發脈沖, 可供單相全波半控勵磁橋觸發用, 另兩組為正負六脈沖的觸發脈沖, 可供三相全波全控電樞主從橋觸發用。如果是 2象(2Q)調速器,處理器會封鎖負方向六脈沖輸出,只提供勵磁橋脈沖命令和正方向六脈沖的主橋脈沖命令。
四、控制信號輸入部分。包括有信號的採集、整流、隔離、轉換、編碼等幾個主要環節。電樞電壓 Va及
勵磁電壓 Vf,先經過電平轉換、整流、隔離,再進入到控制信號輸入換算器里處理之後再送入到主處理器中參加控制運算; 電樞電流La 及勵磁電流Lf,先經過整流、隔離, 然後同樣進入到控制信號輸入換算器里處理之後再送入到主處理器中參加控制運算; 三相主電源經過電平轉換、隔離之後進入到相序調速器中相序旋轉處理及編碼後進入到主處理器中進行脈沖信號編碼,相序調速器(又叫鎖相環),能自動識別三相相序,對外部三相電源輸入沒有相序要求, 但勵磁電源因為在相序處理結果為三相相序處理的結果,即三相相序處理結果為勵磁共用,所以電源取自內部端子的 L1、L2,且 L1 對應 D1,L2 對應 D2;當使用外部勵磁電源時, D1 必需取自 L1 所在相, D2 必需取自L2 所在相。
五、輔助控制電源。可選擇的外部 110V 及 220V 供電, 經過開關源之後, 得到具有過載保護的幾種可用電壓電源輸出, 分別為: -15V、+15V、+5V、-10V、+10V、+24V,-15V、+15V 為主板的電源, +5V 為主處理器電源, -10V、+10V 為外模擬端子給定電源, +24V 為數字端子控制電源。
⑧ DDZY88-Z 型單相智能控制電度表上排AB 端子接線有什麼作用
Ab端子的接線是用於反饋的這兩個端子,用於信號接受以後對儀表的反饋。
⑨ 直流電機調速器作用
直流電機分為有刷與無刷的,大功率的採用無刷控制。中小功率的採用有刷的。電動汽車等使用無刷的。有刷的調速有兩種,一種是調節電壓,一種是PWM調節的!控制電機轉速。
⑩ 海尚變頻器H上A和B是什麼端子,起什麼作用
我覺得海尚變頻器h上和AB的端子的話,起的作用就是引導