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自動重合閘裝置電力電纜

發布時間:2022-06-09 15:08:41

『壹』 為什麼架空線路裝設自動重合閘裝置,而電纜線路不裝設重合閘裝置

一般電纜線路的故障多為永久性故障,不像架空線路經常發生暫時性可恢復性的故障。

『貳』 電力電纜線上能不能裝自動重合裝置

建議不安裝,電纜故障了如果重合可能造成電纜報廢;

『叄』 輸電線路採用自動重合閘的作用有哪些

廣泛應用於架空線輸電和架空線供電線路上的有效反事故措施(電纜輸、供電不能採用)。即當線路出現故障,繼電保護使斷路器跳閘後,自動重合閘裝置經短時間間隔後使斷路器重新合上 。大多數情況下,線路故障(如雷擊、風害、鳥害以及人為因素等)是暫時性的,斷路器跳閘後線路的絕緣性能(絕緣子和空氣間隙)能得到恢復,再次重合能成功,這就提高了電力系統供電的可靠性。少數情況屬永久性故障,自動重合閘裝置動作後靠繼電保護動作再跳開,查明原因,予以排除再送電。一般情況下,線路故障跳閘後重合閘越快,效果越好。
自動重合閘的主要作用:
(1)大大提高供電的可靠性,減少線路停電的次數,特別是對單側電源的單回線路尤為顯著;
(2)在高壓輸電線路上採用重合閘,還可以提高電力系統並列運行的穩定性;
(3)在電網的設計與建設過程中,有些情況下由於考慮重合閘的作用,即可以暫緩架設雙回線路,以節省投資;
(4)對斷路器本身由於機構不良或繼電保護誤動作而引起的誤跳閘,也能起糾正的作用。
對於重合閘的經濟效益,應該用無重合閘時,因停電而造成的國民經濟損失來衡量。由於重合閘裝置本身的投資很低,工作可靠,因此,在電力系統中獲得了廣泛應用。
但事物都是一分為二的,在採用重合閘以後,當重合於永久性故障時,它也將帶來一些不利的影響,如:
(1)使電力系統又一次受到故障的沖擊;
(2)使斷路器的工作條件變得更加嚴重,因為它要在很短的時間內,連續切斷兩次短路電流。這種情況對於油斷路器必須加以考慮,因為在第一次跳閘時,由於電弧的作用,已使油的絕緣強度降低,在重合後第二次跳閘時,是在絕緣已經降低的不利條件下進行的,因此,油斷路器在採用了重合閘以後,其遮斷容量也要有不同程度的降低(一般降低到80%左右)。因此,在短路容量比較大的電力系統中,上述不利條件往往限制了重合閘的使用。

『肆』 「自動重合閘」(ARD)的工作原理

自動重合閘(auto-reclosing) 廣泛應用於架空線輸電和架空線供電線路上的有效反事故內措施(電纜輸、容供電不能採用)。即當線路出現故障,繼電保護使斷路器跳閘後,自動重合閘裝置經短時間間隔後使斷路器重新合上 。大多數情況下,線路故障(如雷擊、風害等)是暫時性的,斷路器跳閘後線路的絕緣性能(絕緣子和空氣間隙)能得到恢復,再次重合能成功,這就提高了電力系統供電的可靠性。少數情況屬永久性故障,自動重合閘裝置動作後靠繼電保護動作再跳開,查明原因,予以排除再送電。一般情況下,線路故障跳閘後重合閘越快,效果越好。重合閘允許的最短間隔時間為0.15~0.5秒 。線路額定電壓越高,絕緣去電離時間越長。自動重合閘的成功率依線路結構、電壓等級、氣象條件、主要故障類型等變化而定。據中國電力部門統計,一般可達60%~90%。用電部門的另一種廣泛應用的反事故措施是備用電源自動投入,通常所需時間為0.2~0.5秒。它所需投資不多而維持正常供電帶來的經濟效益甚大。

『伍』 自動重合閘為什麼可以提高電力系統的穩定性

自動重合閘不僅可以提高電力系統可靠性,還可以提高系統的暫態穩定性。一般,我們分析暫態穩定性,多用等面積法則。如圖:自動重合閘使得減速面積增加,系統容易趨於穩定。重合閘的速度越快,對穩定性越有利。

『陸』 自動重合閘是在發電機並列前投入嗎

1. 自動重合閘的作用:

提高供電可靠性;
對兩側電源線路,提高系統並列運行的動態穩定性,從而提高傳輸容量;
糾正由於斷路器機構或繼電保護誤動引起的誤跳閘。
2. 低壓側不帶電源的降壓變壓器,必須裝設自動重合閘裝置。

3. 開關位置不對應起動重合閘主要是為了防止開關偷跳或誤碰。

4. 在重要的電力設備如母線和變壓器上一般不安裝重合閘,防止損害設備。

5. 低壓側不帶電源的降壓變壓器,必須裝設自動重合閘,以提高供電的可靠性。

6. 自動重合閘啟動,經預定延時合閘,延時為0.5s~1.5s,最小為0.3s~0.4s。

7. 三相重合閘動作時限應大於:

斷路器跳閘後負荷電動機向故障點反饋電流的時間;
故障點滅弧時間及周圍介質去游離時間;
斷路器及其操動機構復歸原狀准備好再次動作的時間;
斷路器的跳閘時間。
8. 單相重合閘動作時限還應考慮選線元件與繼電保護以不同時限切除故障的可能性、潛供電流的影響。

9. 220kV輸電線路單相跳閘熄弧快慢主要是由潛供電流決定。10. 潛供電流產生的原因:

靜電感應(健全相電壓通過相間電容給故障相供給的電流);
電磁感應(健全相負荷電流通過相間互感在故障相耦合而產生的電流)。
11. 電容式重合閘只能重合一次,電容充電時間為20~25s。

12. 自動重合閘中,後記憶元件的作用是將脈沖展寬。

13. 重合閘時間包括重合閘整定時間和斷路器固有合閘時間。

14. 110kV線路使用三相重合閘,220kV及以上線路使用單相重合閘,220kV及以上架空線路使用綜合重合閘。這是因為220kV及以上線路斷路器採用分相操作機構。

15. 單相自動重合閘不會產生過電壓。

16. 綜合重合閘中的阻抗選相元件,在出口單相接地故障時,非故障相選相元件誤動可能性最少的是方向阻抗繼電器。

17. 電流選相元件裝在電源側,低電壓選相元件裝設在小電源側或者受電測。

18. 具有同步檢定和無壓檢定的重合閘,一側裝設檢無壓和檢同期,另一側僅裝設檢同期。

19. 單相重合閘或綜合重合閘與繼電保護相連的兩個輸入端子:N端子接入非全相運行仍能繼續工作的保護,M端子接入非全相運行可能誤動的保護。當重合閘啟動後,M端的保護應延時後閉鎖;當斷路器重合後,保護經0.1s恢復。

20. 綜合重合閘中非全相閉鎖迴路帶一定的延時,以躲過故障時暫態的影響。

21. 重合閘前加速的適用范圍:35kV及以下由發電廠或變電站引出的直配線路。

22. 重合閘後加速的適用范圍:110kV及以上電網或重要負荷的送電線路。

23. 重合閘後加速一般加速保護第II段的動作,有時也可以加速保護第III段的動作。

24. 雙回線路在雙回線運行時,不能採用重合閘瞬時後加速的運行方式,否則容易引起重合閘的誤動。

25. 採用檢同期重合閘時不使用後加速。

『柒』 電力系統中的輸電線路為什麼採用自動重合閘

自動重合閘在電力系統中的作用
自動重合閘(ZCH)裝置是將因故障跳開後的斷路器按需要自動投入的一種自動裝置
運行經驗表明,架空線路大多數故障是瞬時性的,如:
(1)雷擊過電壓引起絕緣子表面閃絡。
(2)大風時的短時碰線。
(3)通過鳥類身體(或樹枝)放電。
此時,若保護動——>熄弧——>故障消除——>合斷路器——>恢復供電。
手動(停電時間長)效果不顯著,自動重合(1」)效果明顯。
作用:(P153)
(1)對暫時性故障,可迅速恢復供電,從而能提高供電的可靠性。
(2)對兩側電源線路,可提高系統並列運行的穩定性,從而提高線路的輸送容量。
(3)可以糾正由於斷路器或繼電保護誤動作引起的誤跳閘。
應用:1KV及以上電壓的架空線路或電纜與架空線路的混合線路上,只要裝有斷路器,一般應裝設ZCH(P153,最後一段)。
但是,ZCH本身不能判斷故障是瞬時性的,還是永久性的。所以若重合於永久性故障時,其不利影響:
(1)使電力系統又一次受到故障的沖擊;
(2)使斷路器的工作條件惡化(因為在短時間內連續兩次切斷短路電流)。
據運行資料統計,ZCH成功率60~90%,經濟效益很高——>廣泛應用。
二、對自動重合閘的基本要求:
(1)動作迅速。
,一般0.5」~1.5」。
tu——故障點去游離,tz——斷路器消弧室及傳動機構准備好再次動作。
(2)不允許任意多次重合,即動作次數應符合預先的規定,如一次或兩次。
(3)動作後應能自動復歸,准備好再次動作。
(4)手動跳閘時不應重合(手動操作或遙控操作)。
(5)手動合閘於故障線路不重合(多屬於永久性故障)。
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『捌』 自動重合閘失電跳閘是什麼原理剩餘電流動作保護器,停電跳閘是什麼原理

自動重合閘的工作原理是什麼?
1、斷路器的遮斷容量小於母線短路容量時,重合閘退出運行。

2、斷路器故障跳閘次數超過規定,或雖末超過規定,但斷路器嚴重噴油、冒煙等,經調度同意後應將重合閘退出運行。

3、線路有帶電作業,當值班調度命令將重合閘退出運行。

4、重合閘裝置失靈,經調度同意後應將重合閘退了運行

.漏電保護繼電器是指具有對漏電流檢測和判斷的功能,而不具有切斷和接通主迴路功能的漏電保護裝置。漏電保護繼電器由零序 互感器、脫扣器和輸出信號的輔助接點組成。它可與大電流的自動開關配合,作為低壓 電網的總保護或主幹路的漏電、接地或絕緣監視保護。

當主迴路有漏電流時,由於輔助接點和主回 路開關的分離脫扣器 串聯成一迴路,因此輔助接點接通分離脫扣器而斷開空氣開關、 交流接觸器等,使其掉閘,切斷主迴路。輔助接點也可以接通聲、光信號裝置,發出漏電報警信號,反映線路的絕緣狀況。

2. 漏電保護開關是指不僅它與其它 斷路器一樣可將 主電路接通或斷開,而且具有對漏電流檢測和判斷的功能,當主迴路中發生漏電或絕緣破壞時,漏電保護開關可根據判斷結果將主電路接通或斷開的開關元件。它與 熔斷器、熱繼電器配合可構成功能完善的低壓開關元件。

目前這種形式的 漏電保護裝置應用最為廣泛,市場上的漏電保護開關根據功能常用的有以下幾種類別:

(1)只具有漏電保護斷電功能,使用時必須與 熔斷器、 熱繼電器、 過流繼電器等保護元件配合。

(2)同時具有過載保護功能。

(3)同時具有過載、 短路保護功能。

(4)同時具有短路保護功能。

(5)同時具有 短路、過 負荷、 漏電、 過壓、 欠壓功能。

3.漏電保護插座是指具有對漏電電流檢測和判斷並能切斷迴路的 電源插座。其 額定電流一般為20A以下,漏電動作電流6~30mA,靈敏度較高,常用於手持式電動工具和移動式電氣設備的保護及家庭、學校等民用場所。

『玖』 您好,想問你一下,電力電纜線路投入自動重合閘嗎

電力架空線經常受到鳥害和風箏之類的瞬時故障,使用自動重合閘可以減少停電的機率。電纜線路一般不可能發生瞬間故障,所以使用重合閘是弊大於利。

『拾』 為什麼架空線路裝設自動重合閘裝置,而電纜線路不裝設

架空線路有些故障是能夠自恢復的。例如風箏線碰上架空線路造成短路,短路回電流燒斷了風箏線,並使得線路保答護動作跳閘。但是風箏線燒掉了,故障點也消除了,只要合閘還可以繼續送電,所以架空線路採用自動重合閘裝置。而電纜線路不通,它有自身的絕緣層,一旦絕緣層被破壞而造成短路故障,是無法自恢復的,再重合閘只會擴大事故,所以電纜線路不設置重合閘裝置。

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