機動車制動裝置的作用

❶ 制動系的功用是什麼

汽車制來動系統作用：

1、保證汽車行自駛中能按駕駛員要求減速停車；

2、保證車輛可靠停放；

3、保障汽車和駕駛人的安全。

使汽車的行駛速度可以強制降低的一系列專門裝置。制動系統主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器4部分組成。

制動系統的主要功用是使行駛中的汽車減速甚至停車、使下坡行駛的汽車速度保持穩定、使已停駛的汽車保持不動。

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汽車減速腳踏下制動器踏板通過推桿和主缸，使主缸油液在一定壓力下流入輪缸，並通過兩輪缸活塞推使制動蹄繞支承銷轉動，上端向兩邊分開而以其摩擦片壓緊在制動鼓的內圓面上。不轉的制動蹄對旋轉制動鼓產生摩擦力矩，從而產生制動力。

解除制動時，活塞在彈簧作用下回位，液壓油自輪缸和管路中流回制動主缸。如活塞回位迅速，工作腔內容積也迅速擴大，使油壓迅速降低。儲液罐里的油液可經進油孔和活塞上面的小孔推開密封圈流入工作腔。

當活塞完全回位時，補償孔打開，工作腔內多餘的油由補償孔流回儲液罐。若液壓系統由於漏油，以及由於溫度變化引起主缸工作腔、管路、輪缸中油液的膨脹或收縮，都可以通過補償孔進行調節。

❷ 汽車制動器的作用

汽車制動器是指產生阻礙車輛運動或運動趨勢的力（制動力）的部件，其中也包括輔助制動系統中的緩速裝置。 分類及作用目前，汽車所用都制動器幾乎都是摩擦式的，可分為鼓式和盤式兩大類。 鼓式制動器摩擦副中的旋轉元件為制動鼓，其工作表面為圓柱面；盤式制動器的旋轉元件則為旋轉的制動盤，以端面為工作表面。 鼓式制動器根據其結構都不同，又分為：雙向自增力蹄式制動器、雙領蹄式制動器、領從蹄式制動器、雙從蹄式制動器。其制動效能依次降低，最低是盤式制動器； 但制動效能穩定性卻是依次增高，盤式制動器最高。也正是因為這個原因，盤式制動器被普遍使用。但由於為了提高其制動效能而必須加制動增力系統，使其造價較高，故低端車一般還是使用前盤後鼓式。

❸ 車輛制動系統由哪些構成有什麼作用

車輛制動系統是車輛用以使路面對車輛輪胎施加壓力，從而使其實現制動的一系列專門裝置。車輛制動系統主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器4部分組成。

車輛制動系統
車輛制動系統的主要作用就是使行駛中的車輛減速或者停車、使下坡行駛的車輛平穩緩慢的下行，在日常生活中，為了保障道路的有序管理，車輛的安全行駛，無論是家用小汽車還是特種車輛、甚至坦克等，都是有制動系統的。

車輛承載著生命，而制動系統作為車輛的核心系統，它的重要性不言而喻。因此，我們日常在使用車輛時，一定要檢查制動系統是否正常，而發現異常，一定要及時進行檢測和維修，而未發現異常，也應該定期進行檢測維護，安全的行駛是每一個車輛駕駛人必備的基本素質。 作者：液壓工程師之家 https://www.bilibili.com/read/cv13383736 出處：bilibili

❹ 機動車中什麼叫制動,制動的作用又是什麼 啊

制動器就是剎車。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制動架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。為了減小制動力矩和結構尺寸，制動器通常裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備(如礦井提升機、電梯等)則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。有些制動器已標准化和系列化，並由專業工廠製造以供選用。
制動器分為行車制動器（腳剎），駐車制動器（手剎）。 在行車過程中，一般都採用行車制動（腳剎），便於在先進的過程中減速停車，不單是使汽車保持不動。若行車制動失靈時才採用駐車制動。當車停穩後，就要使用駐車制動（手剎），防止車輛前滑和後溜。停車後一般除使用駐車制動外，上坡要將檔位掛在一檔（防止後溜），下坡要將檔位掛在倒檔（防止前滑）。
使機械運轉部件停止或減速所必須施加的阻力矩稱為制動力矩。制動力矩是設計、選用制動器的依據，其大小由機械的型式和工作要求決定。制動器上所用摩擦材料（制動件）的性能直接影響制動過程，而影響其性能的主要因素為工作溫度和溫升速度。摩擦材料應具備高而穩定的摩擦系數和良好的耐磨性。摩擦材料分金屬和非金屬兩類。前者

❺ 汽車制動系統的組成和作用，是什麼

汽車制動系統主要由制動器和制動驅動機構兩個部分組成。它的作用是在汽車行駛中，使汽車減速或停車是汽車下坡時的速度，保持穩定以及已經停駛的汽車，保持不動，每輛汽車上都裝有干相互獨立的制動器。用於在行駛中使汽車減速甚至停車的制動器，稱為行車制動系統。用於使汽車已停駛的汽車駐留在原地的制動系統，這個駐車制動系統，在山區下坡行駛時用於穩定車速的裝置叫做制動輔助器。

❻ 汽車制動系統的功能和作用都有哪些

不知道有多少車主在車輛停車熄火的時候嘗試過踩剎車踏板。我們會發現我們再也不能腳踏兩只船了。很多人認為剎車有問題。其實是因為系統中已經建立了油壓，主缸充滿了油。這是油不能再被我們的腳底壓縮以提高系統壓力的時候。然而，此時的制動壓力遠遠不足以滿足車輛所需的制動力。這個黑色圓盤是一個真空助力器，通過管道連接到發動機的進氣口，在吸氣過程中發動機內部的空氣被吸出，形成一定程度的真空。這樣，當我們踩下制動踏板時，就不會明顯感覺到制動踏板的反作用力。此外，制動管路中的油主要通過真空助力器增壓到足夠的壓力，因此真空助力器的功能對於制動系統非常重要。如果開車時感覺車輛剎車踏板用力過猛，剎車效果不佳，我們需要檢查真空助力器是否正常工作。液壓總泵用於向制動系統管路加註液壓油並建立壓力。剎車片是易損易耗件，所以要特別注意保養。

❼ 制動系的作用是什麼

你好：汽車抄制動系統現在一般分兩種 。一種是液壓制動 ；另外一種是氣壓制動 。液壓制動是由制動總泵以制動液為傳動介質通過制動管路輸送到每個制動分泵 ，從而達到制動制動的效果 ；而氣壓制動 則是以高壓氣體為制動介質 ，再通過管路送到各個制動分泵 達到制動效果。
制動系統作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩定。

希望能幫到你：

❽ 行車制動器的作用是

作用是：按照需要使汽車減速或在最短距離內停車，使下坡行駛時保持車速穩定。

行車制動器作用於兩個方面：

1、在行車過程中，一般都採用行車制動（腳剎），便於在前進的過程中減速停車。駐車制動不單是使汽車保持不動,若行車制動失靈時也可採用駐車制動。當車停穩後，就要使用駐車制動（手剎），防止車輛前滑和後溜。

2、停車後一般除使用駐車制動外，若是手動檔車型，上坡停車盡量將檔位掛在一檔（防止後溜），下坡停車盡量將檔位掛在倒檔（防止前滑）。 行車制動 是指腳剎（腳制動）另一個制動器就是駐車制動器。

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制動分類：

1、油門控制制動：需要減速時，保持3檔狀態，將油門完全松開，此時發動機趨於怠速，因此它對傳動系統產生一個阻力，作用於車輪而達到減速的目的。

2、排氣制動：大功率柴油機排氣歧管與排氣管連接處有一個碟閥，在掛擋狀態下，操作電磁開關使它關閉，造成發動機悶車從而達到制動效果，再踩油門時它會自動打開。結構簡單但有損發動機。目前重卡、大客普遍採用。

3、液渦輪緩速器：在變速箱箱殼後端增加一個渦輪室，當制動電路開啟後，使變速箱油在渦輪中產生阻尼達到制動效果，無磨損但要增加散熱。目前ZF變速箱在高檔客車上有使用。

❾ 制動系的作用是什麼他有哪幾大系統

行車制動系駐車制動系輔助制動系。行車制動系是由駕駛員用腳來操縱的，故又稱腳剎。它的功用是使正在行駛中的汽車減速或在最短的距離內停車。駐車制動系是由駕駛員用手來操縱的，故又稱手制動系。它的功用是使已經停在各種路面上的汽車駐留原地不動。第二制動系在行車制動系失效的情況下，保證汽車仍能實現減速或停車的一套裝置。在許多國家的制動法規中規定，第二制動系也是汽車必須具備的。輔助制動系經常在山區行駛的汽車以及某些特殊用途的汽車，為了提高行車的安全性和減輕行車制動系性能的衰退及制動器的磨損，用以在下坡時穩定車速。
組成
1．供能裝置：包括供給、調節制動所需能量以及改善傳動介質狀態的各種部件。
2．控制裝置：產生制動動作和控制制動效果各種部件，如制動踏板。
3．傳動裝置：包括將制動能量傳輸到制動器的各個部件如制動主缸、輪缸。
4．制動器：產生阻礙車輛運動或運動趨勢的部件。

❿ 車輛制動裝置的作用是什麼

車主您好，很榮幸為您解答，車輛上制動裝置的作用是控制車輛速度，以及控內制停車，保容證您和他人的安全。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問，您可以繼續追問我，祝您生活愉快，事業順利😊【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】