Ⅰ 製冷機房課程設計:夏季採用冷水機組製冷,冬季連室外熱網,採用板式換熱器
當然可以共用。
不管是冬季用板式換熱器作為中間換熱器來供熱,還是夏天使用冷水機組回來實現製冷降溫,答最終的終端空調系統都是同一個相對封閉的閉式水循環系統。
既然是同一個閉式水循環系統,就可以使用同一套定壓補水裝置,而不需要分開單獨設計補水裝置。
Ⅱ 有關製冷技術的書籍要全面的!!!多謝!!!
《製冷技術及其應用——中國製冷學會製冷專業工程師繼續教育系列叢書》
作 者:彥啟森 主編
出版社:中國建築工業出版社
出版時間:2006年06月
《製冷技術及其應用》是「中國製冷學會製冷工程師繼續教育系列叢書」的基礎,內容包括熱工基礎、製冷技術、冷凍冷藏、空調與熱泵四個部分,基本涵蓋了普冷技術的各個方面。本書以蒸氣壓縮式製冷裝置為主,適當介紹了吸收式製冷裝置,突出製冷裝置的「原理、構造、特性」,重視產品的「實驗」、「規范、標准」的講解,以適應製冷工程技術人員的基本需求。
本書適用於從事製冷機械設備、冷藏冷凍、冷藏運輸以及空調熱泵專業的技術人員閱讀,亦可供相關專業的在校學生參考與自學使用。
《製冷工藝》
作 者:李少華 主編
出版社:
出版時間:2007年06月
本書闡述了冷庫設計的基本知識和方法,重點介紹了製冷系統的方案確定、冷負荷計算、機器設備選型及布置設計、管道設計等內容;較詳細地介紹了冷庫建築的平面設計、圍護結構的隔熱設計、隔汽防潮設計、冷間設計和冷庫的節能、製冰和空調系統冷凍站設計等內容。重點突出工程應用內容,適當介紹了新技術、新設備。
本書可供高職高專「製冷與空調」專業作為「製冷工藝設計」課程的專業教材,還可作為其他院校相關專業的教學用書及從事製冷空調設計、施工的工程技術人員和系統管理操作人員的參考書。
《製冷與空調裝置》
作 者: 袁秀玲 編著
出 版 社: 西安交通大學出版社
出版時間: 2001-3-1
本書比較全面地闡述了各種製冷與空調裝置的基本結構和特點。主要內容包括冷庫、生活及商業用冷藏裝置、運動用冷藏裝置、空調用製冷裝置、運輸用空調裝置、冷水機組、乾燥裝置、實驗用製冷裝置、製冰和制乾冰裝置等。對於國內外製冷空調行業的迅速發展而不斷涌現出來的新型製冷裝置,在本書中也進行了有關介紹。為了適合不同層次專業人員閱讀,本書花了不量篇幅介紹了製冷方法、熱力學基本原理、製冷循環及簡單理論熱力計算及CFCs工質替代技術等。
本書適用於高等院校製冷專業的學生作為專業課教材,在學習過「製冷原理與設備」和「製冷壓縮機」專業課程後使用,也可供從事製冷空調工作的技術人員、工程設計人員自學和參考。
Ⅲ 製冷與空調裝置的自動控制系統的設計內容主要包括哪些部分
[1]魏、韓、趙伐楚,至桑丘。
Ⅳ 淺談如何對空調製冷系統設計的優化
從描述上看淺談如何對空調製冷系統設計的優化,介紹如下;
1 空調製冷系統概念與介紹
所謂空調製冷系統,即是空調系統本身所產生的一種模式,而空調製冷系統的能耗也成為國民生產生活能耗的重要組成部分。通過相關數據顯示,近些年來,我國空調製冷產生的能耗占據社會總能耗的百分之三十以上。這就足以說明對空調製冷系統進行優化設計是相當有必要的,同時其本身也具有很大的潛力。故而在未來空調製冷系統節能優化設計中應該加大力度,從而挖掘出空調製冷系統節能設計本身的巨大經濟價值與社會
價值。
2 空調製冷系統節能的必要性與發展前景
2.1 必要性
自從1997年全球主要國家簽訂《京都議定書》之後,對於空調製冷以及空調系統全球性的環保協議自此誕生,並且在這之後,每年聯合國都會針對氣候問題進行談判。所以空調製冷系統所造成的能耗已經逐漸被全社會乃至全世界所關注,空調製冷系統節能優化本身具有非常重要的現實意義。
空調製冷除了會造成能源消耗,其本身對環境保護也會產生一定的負面影響。空調製冷系統本身因為消耗能源,所以必然會產生許多溫室氣體,而這些溫室氣體將直接對臭氧層進行破壞,從而出現了人們熟知的溫室效應現象。臭氧層空洞、全球變暖以及一系列全球性環境保護問題應運而生,進而對地球的環境造成嚴重的負面影響。所以針對當前嚴峻的形勢,加強對空調製冷系統的節能優化設計是至關重要的。
2.2 前景
針對目前我國空調製冷系統節能的現狀來看,未來空調製冷系統節能依舊會成為研究的重點,我國以及整個行業對其的重視程度也會不斷提升。最近幾年,我國陸續出台了相關的政策,也頒布了許多綠色建築評價標准,目的就是為了真正意義上實現空調製冷系統的節能目標。我國現階段已經推出各種環境友好型製冷劑,還逐漸實現以壓縮機結構與性能為基礎的空調製冷核心技術。無論是在政策方面還是在市場方面,都開始注重空調製冷產品以及系統開發的節能與環保。所以在未來空調製冷設計過程中,不具備節能與環保要求的產品、企業、生產廠商都必然會面臨社會的淘汰。
3 空調製冷系統設計的優化對策
3.1 利用新型壓縮機對空調製冷系統進行優化
針對當前市面上比較普遍的小型空調製冷系統而言,一般選擇的核心機械都為渦旋壓縮機。而新型的渦旋壓縮機則是通過利用頂部氣腔進行氣體的吸氣和排氣,從而實現對電磁閥開關時間、通斷電時間的控制與把控。通過這樣的形式,可以使得壓縮機本身有效調節所需要耗費的能源,進而實現節能環保的目的。此外還比較常見的一種壓縮機為直流變速渦旋壓縮機,其採用稀土作為基礎原料,並且這樣的結構本身可以降低電磁與雜訊干擾,還可以避免火花出現,具有一定的安全性,同時在使用過程中相比較其他類型壓縮機而言,壽命也相對較長。
而中型以及大型空調製冷系統選用的製冷系統核心則為螺桿式壓縮機,常見的螺桿式壓縮機分為單螺桿、雙螺桿以及三螺桿三種。三螺桿壓縮機相比較其他兩種更加具有優勢,通過增強壓縮機平衡,形成獨立的工作容積,從而對空調排氣與吸氣量進行控制,實現負荷減小的同時也達到了節能的目的與效果。
3.2 利用變頻控制技術對其進行優化
變頻控制技術是近些年來新興起的一門技術,同時也是未來技術發展過程當中,涉及到電子信息以及智能技術於一體的高端技術。比如說我國電網所供應的工頻都是固定的50Hz,但是這個頻率並不一定適合所有的設備運作。所以如果不實行變頻,一方面有可能不利於該設備進行工作,導致該設備的工作效率降低,另一方面也很容易導致該設備出現損壞或者壽命減短。
我國大部分空調所使用的製冷設備均為定速壓縮機,當壓縮機以固定不變的速度運行的時候,就會對室內溫度進行調節。比如設定溫度為20℃,那麼當其調節到20℃之後,即可以實現開關的重新啟動或者停止。而整個過程當中,電動壓縮機需要承受整個工作狀態中產生的較大動量,從而造成壓縮電動機本身消耗極高的電能。而如果這種狀態持續太久或者不斷切換工作狀態,都會使得壓縮機本身的耗能增多,同時也會加速器件之間的磨損。所以採用變頻控制技術,實際上可以有效減少壓縮機本身因為頻繁工作而出現的電能損耗,同時還可以在各個頻率之間進行自動調節與轉換,確保不同狀態下頻率轉換對空調本身的影響降低到最小。
3.3 實現製冷系統模擬優化
實現製冷系統模擬優化實際上是實現空調製冷系統性能最優化的重要做法。通過選擇合理的材料,並且對空調製冷系統本身結構進行研究,創新出一些突破傳統的設計原則,從而衍生出新的原則與方法,故而系統模擬技術應運而生。這種技術就是將計算機系統模擬的方法運用於製冷空調裝置的系統建模和特性研究中來。然後通過計算機模擬製冷系統的實際工作過程,通過模擬的手段對各個系統參數與系統配件進行疲憊,最終通過模擬形式對系統進行研究,其主要目的是實現替代傳統樣機的研究和實驗。所以近些年來我國許多空調製冷研究者都開始利用模擬模擬技術進行研究,從而減少資金與時間成本,提高整體研究效率。
3.4 選擇清潔能源作為空調製冷能源
傳統空調製冷之所以會對能耗造成影響,主要是因為傳統空調選用的製冷能源是非環保的,所以選擇清潔能源、自然能源以及可再生能源作為空調製冷能源,是未來空調製冷系統優化的重要方式。常見的並且可代替傳統製冷能源的代表有太陽能、風能和潮汐能。利用這些能源一方面可以實現清潔,另一方面這類能源在自然界所蘊含的數量巨大,可以滿足大量的能源供應需求。所以利用這些清潔能源代替傳統空調製冷能源,既可以確保應用過程中的安全性,也可以實現對我國能源結構的優化,避免能耗浪費的同時也保護了我國社會的整體生態環境。
Ⅳ 製冷系統設計
製冷與空調設備原理與維修(第2版)/李佐周
這個基本上比較全了。
Ⅵ 製冷方案設計
空調方案設計首先要算熱負荷,120平米只是控制面積,熱負荷包括:設備、人活動的發熱等,設備要把計算機、燈光及其他用電設備功率計算進去,單個靜止的人體活動也有百瓦的功率
在求得熱負荷後要計算冷量的效率,製冷的冷量不會全部都得到利用,因為通風、密閉等問題會有不少損失,而且損失的量都要靠製冷機補充,此外室外環境溫度也是考量因素,特別是有通風時,環境熱量也是熱負荷之一
由此才能確定製冷功率,樓主的熱負荷估計偏小了
主機運轉肯定可以調節的,採用變頻還是間歇起停都可以
熱泵和地下水直冷是不同的原理,可以混用,但投資就有重復了,最好只選其一
Ⅶ 如何手工製作簡易製冷設備
自製冰箱、冰櫃蒸發器和毛細管的速算方法
計算冰箱冷櫃毛細管的公式
1 . 毛細管長度的試驗方法
將工藝管打開,高壓管連接壓力表,毛細管的一端連接乾燥過濾器,另一端暫不焊接,啟動壓縮機,如果壓力表的壓力穩定在0.98-----1.177Mpa左右,可以認為合適,壓力過高就要割斷一小段,壓力過小時就加一小段,反復試驗直到合適為止,然後將毛細管和蒸發器連接好。再抽真空、充注製冷劑。
2. 工廠大部分採用測試的方法來判定毛細管的長短,需要的設備有:高壓瓶、流量計、液壓測量和氣壓測量等條件,而在維修當中由於條件的制約,就有些困難; 下面介紹一種方便的測量方法:
在需要更換毛細管的冰箱的冷凝器輸出端換一個雙尾乾燥過濾器,焊接好冷凝器的接頭和工藝管(工藝管選擇直徑5毫米的銅管和三通壓力表架,在選擇一條基本上與原毛細管差不多直徑的毛細管,長度在可根據壓縮機的功率估計,一般在2.0米-2.8米之間,一端焊接到乾燥過濾器的輸出端,插入深度一般在0.5~1厘米左右不能太深,過深會觸到乾燥過濾器的過濾網上造成堵塞,也不能過短,太短會使贓物堵住毛細管的口徑,焊接無誤後,切開壓縮機的工藝口,開啟壓縮機觀查接在乾燥過濾器上的壓力表的壓力,根據所用的製冷劑的不同選擇壓力的大小,如壓力過高可截短一些毛細管,反之要加長,當基本上符合下面提供的壓力范圍內即可。下面提供不同的製冷劑的壓力范圍: R12 11.5~12.5KG/CM2 R134 10.5~11.5KG/CM2 R22 15.5~18KG/CM2 R600 9.6~10.5KG.CM2
在實際維修當中不斷的測試及可得出標準的長度可供以後無需測試及可知道長度,但是必須和測試的毛細管的直徑一致
3 . 自製冰箱、冰櫃蒸發器和毛細管的速算方法!!!
在維修製冷設備時,如遇到冰箱、冰櫃的蒸發器出現內漏時,一般可以不用拆動原蒸發器的盤管,在內包裝皮的基礎上可認重新盤管。然而計算所用銅管的長度,會使許多維修員感到頭痛。下面介紹一種速算方法給大家,供參考。 一、 速算方法
1.電冰箱蒸發器新管長度計算公式 管子總長度=冷凍室長度+冷藏室長度 冷凍室長度=1/3總容積(升)×0.148米/升 冷藏室長度=2/3總容積(升)×0.03米/升 2.電冰櫃蒸發器新管長度計算公式 銅管總長度=1/3總容積×0.148米/升+2/3總容積×0.03米/升
注意:公式中介紹的銅管長度的計算方法,適合於直徑為∮6mm和∮8mm的紫銅管 4.
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電冰箱要求壓縮比達到1:10,才能使製冷系統達到設計規范。
電冰箱的壓縮機是高壓壓縮機,本身的壓縮比遠遠滿足要求,所以1:10的壓縮比就要有節流毛細管來控制了,毛細管加長可以增加壓縮比,毛細管減短可以降低壓縮比。
以製冷系統的低壓壓力0.06MPa為基準,則其絕對壓力為0.16MPa,由於壓縮比為1:10,所以高壓壓力是低壓壓力的10倍,則高壓壓力為1.6MPa,用壓力表讀數為1.5MPa。
實際調試毛細管的時候,是將壓縮機的低壓端開口放置在大氣中,大氣壓力在表上的讀數為0,實際的壓力為0.1MPa。
在壓縮機高壓端接壓力表和毛細管,由於毛細管的阻流產生了高壓壓力讀數,高壓壓力也應該是低壓壓力的10倍,所以高壓壓力的只是1MPa,讀數為0.9MPa。
其實一台好的電冰箱其壓縮比可以達到1:12的,因此調試毛細管的長度高壓讀數為1.1MPa也是可以的。因此毛細管的長度可以有一定的伸縮性的,不一定就是標准要多少的。
一般用電冰箱專用毛細管3m進行調試,觀察壓力表適當剪短毛細管即可。使用年限長的冷櫃製冷效果差
維修時排放製冷劑,感覺製冷劑量並未減少,經打壓檢漏並未發現系統泄漏。懷疑壓縮機排氣效率降低,但更換壓縮機無效。產生此故障的原因是壓機使用年限時間長,壓機線圈絕緣漆與壓機油和製冷劑發生共溶,在毛細管內壁「結蠟」,減小毛細管內徑,造成製冷劑流量減弱,機器出現製冷差。經沖洗無效後,可剪短毛細管0.4M左右,故障即可排除築龍網拉來的:毛細管 毛細管節流的特點
毛細管是一根有規定長度的小孔徑管子,它沒有運動部件,在製冷系統中可產生預定的壓力降,一般用作電冰箱、空調機和小型冷庫的節流元件。 毛細管依*其流動阻力沿長度方向產生壓力降,來控制製冷劑的流量和維持冷凝器和蒸發器的壓差。當有一定過冷度的製冷劑進入毛細管後,會沿著流動方向產生壓力和狀態變化,先是過冷液體隨壓力的逐步降低,先變為相應壓力下的飽和液體,這一段稱液相段,其壓力降不大,且呈線性變化;從出現第一個氣泡開始至毛細管末端,均為氣液共存段,也稱兩相流動段,該段內飽和蒸汽含量沿流動方向逐漸增加,因此壓力降呈非線性變化,愈到毛細管的末端,其單位長度上的壓力降愈大。當壓力降低至相應溫度下的飽和壓力時,就要產生閃發現象,使液體自身蒸發降溫,也就是隨著壓力的降低,製冷劑的溫度也相應降低,既降低至相應壓力下的飽和溫度。
毛細管作節流裝置的特點
毛細管由紫銅管拉制而成,結構簡單,造成方便,價格低廉。
沒有運動部件,本身不易產生故障和泄漏。
具有自動補償的特點,既製冷劑在一定壓差(△P=PK-PO)下,流經毛細管時的流量穩定
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的,當製冷負荷變化,冷凝壓力PK增大或蒸發壓力PO降低時,△P值增大,製冷劑在毛細管內流量也相應增大,以適應製冷負荷變化對流量的要求,但這種補償的能力較小。
製冷壓縮機停止運轉後,製冷系統內的高壓側壓力和低壓側壓力可迅速得到平衡,再次起動運轉時,製冷壓縮機的電動機起動負荷較小,故不必使用起動轉矩大的電動機,這一點對半封閉和全封閉式製冷壓縮機尤其重要。
毛細管的選擇方法
毛細管的內徑和長度必須經選擇,但毛細管的理論計算比較復雜,計算結構誤差也很大,所以一般均在選定內徑之後,再來決定長度,在規定的條件下根據試驗結果來決定毛細管尺寸。
氮氣測定法和液體測量法:測量方法是在毛細管連接在入口壓力為表壓980KPa的容器上,環境溫度保持不變,測量毛細管每分鍾的液體流量值。
在製冷系統上直接測定毛細管流量:在製冷系統排氣管上連接一個壓力計。吸氣口與表壓力為零的乾燥空氣或氮氣源相接。開啟壓縮機後,製冷系統壓力(電冰箱)最好達到1200--1300KPa(蒸發溫度為-15℃至-18℃),如果希望改變蒸發器壓力,只需要加長或減短毛細管的長度就可以實現了。這種方法操作簡單,精度不高,可在維修時使用。
空調機和冷飲機一類的製冷系統一般使用「空調工況」,毛細管較粗,阻力小,用此方法測定毛細管的空氣流量值,表壓力可達到540--590KPa。
最基本的方法是按原毛細管的長度和內徑尺寸更換新的就OK了。
毛細管流量液體測定法 毛細管流量氣體測定法 膨脹閥
膨脹閥的種類
手動膨脹閥:是最簡單的節流閥,它試用於製冷系統手動控制的場合。它實際是一種帶有細牙螺紋調節的針閥,手動調節閥的開啟度。當壓縮機停機後,必須關閉手動膨脹閥,切斷液體通路。
自動膨脹閥:是依*作用在膜片(或波紋管)上相應的吸氣壓力來控制液體流量的一種自動閥,當閥開啟時,製冷劑液體進入蒸發器,引起蒸發器壓力的升高,同時會導致膨脹閥的關小。當壓縮機抽吸蒸發器中的蒸氣時,壓力降低,這種趨勢會促使膨脹閥開打,這樣它能自動調節閥的開啟度。製冷系統運行時,閥永遠不會全關。當壓縮機開動時,針閥立即開大;當壓縮機停止時,蒸發器中的壓力可使膨脹閥全關。
熱力膨脹閥:是一種改進型的自動膨脹閥,廣泛用於製冷和空調設備上,膜片或波紋管上部的壓力來自遠距離感溫包壓力的響應。感溫包內充有與製冷系統相似的工質,感溫包柞縛在蒸發器出口附近的吸氣管上,用毛細管與膨脹閥膜片(或波紋管)腔室相連。製冷系統運行時,熱力膨脹閥的感溫包對吸氣管上所在點的吸氣熱度起響應,自動調節閥的開
度,使蒸發溫度得自動調節。
Ⅷ 製冷設備與原理課程設計cad圖系統圖 布置圖
不知道這個對你有你有用。
Ⅸ 製冷設備原理
製冷設備是製冷機與使用冷量的設施結合在一起的裝置。設計和建造製冷裝置,是為了有效地使用冷量來冷藏食品或其他物品;在低溫下進行產品的性能試驗和科學研究試驗;在工業生產中實現某些冷卻過程,或者進行空氣調節。物品在冷卻或凍結時要放出一定的熱量,製冷裝置的圍護結構在使用時也會傳入一定的熱量。因此為保持製冷裝置中的低溫條件,就必須裝設製冷機,以便連續不斷地移去這些熱量,或者利用冰的熔化或乾冰的升華吸收這些熱量。製冷設備的冷卻方式有直接冷卻和間接冷卻兩種。直接冷卻是將製冷機的蒸發器裝設在製冷裝置的箱體或建築物內,利用製冷劑的蒸發直接冷卻其中的空氣,靠冷空氣冷卻需要冷卻的物體。這種冷卻方式的優點是冷卻速度快,傳熱溫差小,系統比較簡單,因而得到普遍應用。間接冷卻是靠製冷機蒸發器中製冷劑的蒸發,從而使載冷劑(例如鹽水)冷卻,再將載冷劑輸入製冷裝置的箱體或建築物內,通過換熱器冷卻其中的空氣。這種冷卻方式冷卻速度慢,總傳熱溫差大,系統也較復雜,故只用於較少的場合,如鹽水製冰和溫度要求恆定的冷庫等。[1]
按照冷卻目的和冷量利用方式的不同,製冷裝置大體可分為冷藏用製冷裝置、試驗用製冷裝置、生產用製冷裝置和空調用製冷裝置四類。
冷藏用製冷裝置主要用於在低溫條件下貯藏或運輸食品和其他貨品,包括各種冰箱、冷庫、冷藏車、冷藏船和冷藏集裝箱等。
Ⅹ 製冷系統設計過程中冷凝溫度和蒸發溫度怎麼合理設計
一、冷凝溫度
1、冷凝溫度的高低,主要取決於冷卻介質的溫度及流量、冷凝面積及冷凝器的形式等。降低冷凝溫度,可以提高壓縮機的製冷量,減少功率消耗,從而提高製冷系數,提高運行的經 濟性。
2、但冷凝溫度也不應該過低(尤其在冬天需特別予以注意),否則將會影響到製冷劑的 循環量,反而使製冷量下降。
3、冷凝溫度過高不僅製冷量下降,功率消耗增加,而且會使壓縮 機的排氣溫度增高,潤滑油溫度升高,粘度降低,影響潤滑效果,甚至結碳,使氣閥密封性 能下降,直接影響到壓縮機運行的可靠性和壽命。因此,在實際運行過程中,必須密切注意 冷凝溫度,必要時也應給予調整。
二、蒸發溫度
1、蒸發溫度是指製冷劑在蒸發器內沸騰的溫度,它與相應的蒸發壓力是對應的。蒸發溫度升高.蒸發壓力也升高。
2、蒸發溫度是製冷裝置運行中最重要的參數。如果蒸發溫度te過高,則滿足不了被冷卻對象的低溫要求。被冷卻對象如果為易腐食品,達不到要求的低溫將影響食品質量,甚至導致食品的腐敗變質。
3、蒸發溫度過低,將使製冷裝置的運行經濟性下降,並帶來其他一系列不良後果。在一定的冷凝溫度下,蒸發溫度te降低,則相應的蒸發壓力P也降低。
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製冷系統組成:
1、壓縮機
壓縮機是製冷循環的動力,它由電動機拖動而不停地旋轉,它除了及時抽出蒸發器內蒸氣,維持低溫低壓外,還通過壓縮作用提高製冷劑蒸氣的壓力和溫度,創造將製冷劑蒸氣的熱量向外界環境介質轉移的條件。即將低溫低壓製冷劑蒸氣壓縮至高溫高壓狀態,以便能用常溫的空氣或水作冷卻介質來冷凝製冷劑蒸氣。
2、冷凝器
冷凝器是一個熱交換設備,作用是利用環境冷卻介質(空氣或水),將來自壓縮機的高溫高壓製冷蒸氣的熱量帶走,使高溫高壓製冷劑蒸氣冷卻、冷凝成高壓常溫的製冷劑液體。值得一提的是,冷凝器在把製冷劑蒸氣變為製冷劑液體的過程中,壓力是不變的,仍為高壓。
3、節流元件
高壓常溫的製冷劑液體不能直接送入低溫蒸發器、根據飽和壓力與飽和溫度——對應原理,降低製冷劑液體的壓力,從而降低製冷劑液體的溫度。將高壓常溫的製冷劑液體通過降壓裝置——節流元件,得到低溫低壓製冷劑,再送入蒸發器內吸熱蒸發。在日常生活中的冰箱、空調常用毛細管作為節流元件。
4、蒸發器
蒸發器也是一個熱交換設備。節流後的低溫低壓製冷劑液體在其內蒸發(沸騰)變為蒸氣,吸收被冷卻物質的熱量,使物質溫度下降,達到冷凍、冷藏食品的目的。在空調器中,冷卻周圍的空氣,達到對空氣降溫、除濕的作用。