A. 國家規定100噸電子地磅的最大允許誤差為多少
對方的地磅明顯的有問題,100噸的地磅一般分度值是20kg,最多不超過50kg。就拿分度值50kg來說,1噸到20噸最大允許誤差是25kg,21噸至67噸最大允許誤差應該是50kg,所以100噸少了380kg
肯定是有問題的。地磅的精度沒有吊秤的高,我公司的吊秤如果30噸的話是10kg.地磅一般是20kg的
B. 儀器的允許誤差值怎麼定
允許誤差為絕對誤差的最大值,儀表量程的最小分度應不小於最大允許誤差。技術標准,檢定規程等對計量器具所規定的允許的極限值。
最大允許誤差:對給定的測量儀表,規范、規程等所允許的誤差極限值。指在規定的參考條件下,測量儀器在技術標准、計量檢定規程等技術規范上所規定的允許誤差的極限值。
這里是誤差極限值,所以實際上就是測量儀器各計量性能所要求的最大允許誤差值。可簡稱為最大允許誤差,也可稱為測量儀器的允許誤差限。最大允許誤差可用絕對誤差、相對誤差或引用誤差等來表述。
多量程的儀器,按照各量程的准確度等級分別進行計算,如:
「0~300mv 的精度為 0.025%+2digits 」的允差為300*0.025%+2個讀數(看實際分辨力而定)mV
「300mv~3V的精度為 0.025%+4digits」的允差為(3000-300)0.025%+4個讀數mV
其它量程的也是這樣進行計算。
(2)自動衡器檢定裝置允許誤差擴展閱讀:
最大允許誤差可以用絕對誤差、相對誤差、引用誤差或它們的組合形式表示。
(一)用絕對誤差來表示最大允許誤差
例如,標稱值為1Ω的標准電阻,說明書指出最大允許誤差微±0.01Ω,即表示示值誤差的上限為+0.01Ω,示值誤差下限為-0.01Ω,表明還電阻器的電阻值允許在0.99Ω~1.01Ω范圍內。
(二)用相對誤差表示的最大允許誤差,是其絕對誤差與相應示值之比的百分數。
例如,測量范圍為1mV~10V的電壓表,氣允許誤差限為±1%。在這種情況下,測量范圍內每個示值的絕對允許誤差限是不同的,如1V時,為±1%×1V=±0.01V,而10V時,為±1%×10V=±0.1V。
最大允許誤差總相對誤差形式表示,有利於在整個測量范圍內的技術指標用一個誤差限來表示。
C. 電子秤允許誤差是多少
衡器的准確度等級:特種准確度I級;高准確度II級;中准確度III級;普通准確度IIIIJ級。 1 電子衡器大多屬於中准確度III級。檢定標准:一定質量的標准砝碼放在秤台上,電子秤的顯示質量值與砝碼質量值的誤差。 2 准確度III級衡器的准確度檢測項目和允差標准 a 最小秤量(Min)砝碼=(Min)±0 b 500e砝碼=500e±0.5e c 2000e砝碼=2000e±1.0e d 最大秤量(Max)砝碼=(Max)±1.5e 符合上述允差標準的衡器才是准確度合格的產品。一台優質的衡器應當在保證准確度的情況下精度也很高的衡器,這就是「精準度」。 共展電子衡器公司服務內容: * 銷售維修各品牌各類型的電子秤(桌秤、台秤、天平、叉車秤、吊秤、地磅、汽車衡、計數秤、列印秤等)及代客校正服務。 * 提供各種感測器、電池、轉換電源及顯示器等衡器配件的銷售更換。 * 設計安裝機械秤、改裝電子秤,如:台秤、汽車衡機改電,根據客戶要求開發各種非標台秤、叉車秤、地磅等。 * 研發設計自動配料系統,承接冶煉、化工、建材、飼料、食品、醫葯等各行業的配料控制系統工程,根據客戶要求制定工程方案。
D. 國家對電子地磅秤的誤差率有何規定,是不是允許有千分之三的誤差,如是的話,這規定體現在哪裡
樓上正解,檢定分度值可以查看地磅銘牌上面寫的
另外還有最小稱量,比如說15KG的秤,最小稱量是40g,那麼理論上講,你在40g-15KG的范圍內准確即可
E. 衡器上的允許誤差是怎麼求得
物質重量乘以感測器精度,比如C3級衡器,物質重量是10噸的話,就是:10噸乘以三千分之一
F. 電子天平日常校準最大允許誤差是多少
天平示值誤差的核查:根據JJG1036-2008《電子天平檢定規程》的要求,選擇相應等級的標准砝碼進行核查試驗,載荷從零載荷點開始遞增,直至載入到天平的最大秤量,然後逐漸卸下載荷,直到零載荷為止,測量點不少於6個,記錄各點示值。
天平的偏載誤差的核查:試驗載荷選擇1/3(最大秤量+最大加法除皮效果)的砝碼,優選個數較少的砝碼,測量時將砝碼放置於測量區域(將秤盤表面均勻地劃分為四個區域)的中心位置進行測試。
註:天平的檢定(測試)中我們發現,對天平進行計量測試時誤差較大,究其原因,相當一部分儀器,在較長的時間間隔內未進行校準,而且認為天平顯示零位便可直接稱量。為了達到更加准確的稱量結果,使用者應定期對天平進行校準操作,因存放時間較長,位置移動,環境變化或為獲得測量,天平在使用前一般都應進行校準操作。
校準方法分為內校準和外校準兩種。
G. 各檢測項目允許的誤差范圍是多少
不得超過累計載荷質量的±0.10%和±0.25%。
非連續累計自動衡器(料斗秤)在物料試驗中,對自動稱量誤差的評定則以累計載荷質量的百分比相對誤差進行計算,准確度為0.2級、0.5級的則首次檢定其自動稱量誤差不得超過累計載荷質量的±0.10%和±0.25%。
最大允許誤差為評定測量儀器是否合格的最主要指標之一,當然它也直接反映了測量儀器的准確度。可見測量不確定度概念不能完全代替測量儀器的誤差,因為它無法得到修正值,作為測量儀器的特性,規定最大允許誤差和通過檢定、校準去確定示值誤差,在實用上具有十分現實的意義。
(7)自動衡器檢定裝置允許誤差擴展閱讀:
檢測項目誤差要求規定:
1、根據事先確定的置信度和測定次數查閱表中G值表,如果G>G表,說明可疑值相對於平均值偏離較大,應以一定的置信度將其捨去,否則應予以保留。
2、在運用格魯布斯法判斷可疑值的取捨時,由於引入了t分布中最基本的兩個參數平均值和方差,故該方法的准確度較Q檢驗法高。
3、在確定的測量條件下,對同一物理量進行多次測量,並且用它的算術平均值作為該物理量的測量結果,能夠比較好地減少偶然誤差。
H. 衡器公差 衡器允許公差是怎麼規定的
非自動衡器通用檢定規程是參照國際計量組織的建議制定的,但是目前只有Class III秤的規程。地磅即屬於Class III級秤。
對於Class III級秤,0~500e的最大允許誤差為±0.5e,500e~2000e的最大允許誤差為±1e,2000e~10000e的最大允許誤差為±1.5e。對於Class III級秤,e=d。
例如:30kg的Class III級秤,e=d=10kg,那麼0~5kg最大可能誤差為5g,5~20kg最大可能誤差為10g,20~30kg最大可能誤差為15g。在實際使用中考慮到正負誤差需要再放大1倍。
60噸的汽車衡,e=d=20kg,那麼0~10t的最大允許誤差為±10kg,10t~40t的最大允許誤差為±20kg,40t~60t的最大允許誤差為±30kg。