推土機工作裝置設計

Ⅰ 推土機的資料

推土機是土方工程機械的一種主要機械，按行走方式分為履帶式和輪胎式兩種。因為輪胎式推土機較少。本文主要講述履帶式推土機的結構與工作原理。 推土機開挖的基本作業是：鏟土、運土、卸土。
功率大於120KW的履帶式推土機中，絕大多數採用液力-機械傳動。這類推土機來源於引進日本小松製作所的D155型、D85型、D65型三種基本型推土機製造技術。國產化後，定型為TY320型、TY220型、TY160型基本型推土機。為了滿足用戶各種使用工作況的需求，我國推土機生產廠家在以上三個基本型推土機的基礎上，拓展了產品品種，形成了三種系列的推土機。TY220型推土機系列產品，包括TSY220型濕地推土機、TMY220型沙漠推土機、TYG220型高原推土機、TY220F型森林伐木型推土機、TSY220H型環衛推土機和DG45型吊管機等。TY320型和TY160型系列推土機也在拓展類似的系列產品。TY160系列中還有TSY160L型超濕地推土機和TBY160型推扒機等。
履帶式推土機主要由發動機、傳動系統、工作裝置、電氣部分、駕駛室和機罩等組成。其中，機械及液壓傳動系統又包括液力變矩器、聯軸器總成、行星齒輪式動力換擋變速器、中央傳動、轉向離合器和轉向制動器、終傳動和行走系統等。
動力輸出機構以齒輪傳動和花鍵連接的方式帶動工作裝置液壓系統中工作泵、變速變矩液壓系統變速泵、轉向制動液壓系統轉向泵；鏈輪代表二級直齒齒輪傳動的終傳動機構（包括左和右終傳動總成）；履帶板包括履帶總成、台車架和懸掛裝置總成在內的行走系統。

Ⅱ 卡特推土機包括哪些工作裝置，有什麼作用

推土機的工作裝置包括推土鏟和鬆土器。推土鏟：推土鏟安裝在鬆土器的內前端，是推土器的容主要工作裝置，它由鏟刀和推架兩部分組成。推土機處於運輸工況時，推土鏟被液壓缸提起；推土機進入作業工況時液壓油缸降下推土鏟，將鏟刀置於地面，向前可以推土，向後可以平地；推土機在較長時間內牽引作業時可將推土鏟拆除。
工程建設使用較多的履帶工推土機的鏟刀有固定式和回轉式兩種安裝形式。其中的回轉式鏟刀可在水平面內轉動一定的角度（一般為0°到15°），實現斜鏟作業。如果將鏟刀在垂直平面傾斜一個角度（一般為0°到9°），則可實現側鏟作業。
現代大、中型履帶式推土機多安裝固定式推土鏟，也可換裝回轉式的。通常，向前推鏟土石方、平整場地或堆積鬆散物料時採用直鏟作業；傍山鏟土或單側棄土時應採用斜鏟作業；在斜坡上鏟削土壤或鏟挖邊溝時則採用側鏟作業。

Ⅲ 推土機的結構與工作

推土機是土方工程機械的一種主要機械，按行走方式分為履帶式和輪胎式兩種.因為輪胎式推土機較少。本文主要講述履帶式推土機的結構與工作原理。 推土機開挖的基本作業是： A.鏟土 B.運土 C.卸土。
功率大於120KW的履帶式推土機中，絕大多數採用液力-機械傳動。這類推土機來源於引進日本小松製作所的D155型、D85型、D65型三種基本型推土機製造技術。國產化後，定型為TY320型、TY220型、TY160型基本型推土機。為了滿足用戶各種使用工作況的需求，我國推土機生產廠家在以上三個基本型推土機的基礎上，拓展了產品品種，形成了三種系列的推土機。TY220型推土機系列產品，包括TSY220型濕地推土機、TMY220型沙漠推土機、TYG220型高原推土機、TY220F型森林伐木型推土機、TSY220H型環衛推土機和DG45型吊管機等。TY320型和TY160型系列推土機也在拓展類似的系列產品。TY160系列中還有TSY160L型超濕地推土機和TBY160型推扒機等。
推土機產品種的開發拓展，既要滿足不同工況條件的工作適應性，又必須與基本型保持最大限度的零部件通用性（或稱互換性），這就為廣大用戶使用維修帶來極大的方便。為方便用戶購買配件，生產廠都保留了日本小松公司的零部件編號，只有改型中自行設計的零部件，才冠以自己廠家的編號。
履帶式推土機主要由發動機、傳動系統、工作裝置、電氣部分、駕駛室和機罩等組成。其中，機械及液壓傳動系統又包括液力變矩器、聯軸器總成、行星齒輪式動力換擋變速器、中央傳動、轉向離合器和轉向制動器、終傳動和行走系統等。
動力輸出機構以齒輪傳動和花鍵連接的方式帶動工作裝置液壓系統中工作泵、變速變矩液壓系統變速泵、轉向制動液壓系統轉向泵；鏈輪代表二級直齒齒輪傳動的終傳動機構（包括左和右終傳動總成）；履帶板包括履帶總成、台車架和懸掛裝置總成在內的行走系統。

Ⅳ 推土機的架構簡介

AMD於2011年10月正式推出全新處理器微架構「推土機」。
按照AMD的設計理念，推土機架構要在多線程應用中提供性能、成本和功耗的平衡，並專注於高頻率、資源共享，以實現在下一代應用環境中的最佳吞吐、最快速度。為達此目的，推土機採用了其它任何處理器都沒有過的模塊化設計，整數核心、浮點核心按照2:1的比例組成一個個模塊，每個模塊既可以相當於傳統的兩個物理核心，又可協作運行。
從產品家族序列上看，推土機屬於AMD Family 15h。這是K8架構之後開始使用的新型序列。在此之前，Family 10h、11h、12h、14h分別代表伺服器和桌面版K10、筆記本移動版K10、Llano APU、Bobcat APU，13h則被很自然地跳過去了。

Ⅳ 小型履帶式推土機工作裝置設計的畢業設計周記怎麼寫

只要有論文格式標准和要求就行，調整格式很簡單.

Ⅵ 推土機 工作裝置有那些

推土機
工作裝置有幾個：
1.推土鏟（向前，一般工地）
2.推耙刀板（向前或向後，用於船艙）
3.裂土器（有一齒或多齒，一般鬆土或修建鐵路等）
3.絞盤（用來拉東西用的，或自救）

Ⅶ 推土機的技術要求

一、採用人性化設計
我國生產的推土機的外觀及駕駛室的布置與世界先進國家比還有很大差距。這與我國推土機行業競爭不大有一定關系。針對我國已加入WTO，對國外設備的貿易壁壘逐漸取消，我們必須向國外先進企業看齊，對我們產品的外觀造型、駕駛室內部舒適性等引起高度重視。操縱系統逐漸向挖掘機、汽車行業靠近，以減輕駕駛員的勞動強度。儀器儀表採用三級報警的電子監控裝置及故障自動診斷裝置，駕駛室採用密閉、帶空氣過濾裝置的空調駕駛室，並增加收錄機、甚至DVD等先進的電子設備，最大限度地滿足駕駛人員的人性化要求。
二、節能技術的應用
1、工作裝置液壓系統採用定差溢流技術。這樣，在工作裝置換向閥處於小開口節流調速過程中，油泵多餘供油可不經安全閥回油箱，直接從差壓閥溢流回油箱，使調速過程中系統壓力只比工作壓力高一定值△P，從而達到減少液壓功率損耗，降低油溫之目的。
2、發動機與工作裝置液壓系統和傳動系統，採用全功率匹配技術。發動機可根據實際工況自動調整輸出給傳動系統和工作裝置液壓系統的功率，達到最大限度地利用發動機功率，以達到節能目的。
3、靜液傳動技術。傳動採用靜壓傳動。整機減少了變速箱、變矩器（主離合器）、轉向離合器等傳動部件，從而極大減少了機械功率損失，而且極易實現與發動機的全功率匹配，以達到節能目的。
三、發動機排放達歐Ⅱ標准
隨著大、中城市交通、基礎設施的開工建設和維修工程的增加以及國內、國際市場對環保要求的逐漸嚴格，發動機排放要求至少達到歐Ⅰ標准，一些發達國家甚至已經要求達到歐Ⅱ標准。因此，推土機配置的發動機必須盡快滿足這一市場要求。

Ⅷ 推土機液壓系統設計

設計原理，選元件，畫裝配圖，畫部件圖，畫零件圖

Ⅸ 推土機的結構及工作原理是怎樣的

在荒地建造草坪一般採用履帶式推土機，履帶式推土機主要由發動機、傳動系統、制動系統、行走系統、液壓系統、駕駛室、作業裝置等組成。

（1）發動機

履帶式推土機均採用四沖程柴油發動機，一般為4缸機、6缸機或8缸機，如4105、6112、6114、6121、6135、855等。

（2）傳動系統

履帶式推土機傳動系統採用液力機械傳動，傳動系統的作用是將動力裝置的驅動力傳遞到推土機的驅動輪上，並改變動力裝置與驅動輪之間的傳動比及轉矩、動力傳遞方向，保證推土機工作時有足夠的牽引力和合適的工作速度。

傳動系統主要由液力變矩器、變速器和後橋組成。其後橋又由中央傳動、轉向離合器及轉向制動器、最終傳動組成，如圖2-17所示。

圖2-20 推土機的三齒鬆土器

（7）電器設備

電器設備使用24V直流電，負極搭鐵。主要由蓄電池、發電機、啟動機、電磁開關、電壓靈敏繼電器和照明設備等組成。

Ⅹ TY180型推土機主傳動箱結構設計的畢業論文

19.8Km/h 高! 逃跑用可以 作業則不妥 現時國際上的著名品牌 CAT. KOMATSU .LIEBHERR 前進極速約為11Km/h 倒車極速為13Km/h 離合器已被液壓扭力轉換取代 德國的利渤海爾LIEBHERR CAT.等 更用全液力作動力不怕水可左/右履 帶駛分別前後行駛 原地轉向

上述提及的ty180的設計意念 實為50年代的日本小松(可憐蟲)引進美國30年代""CASE品牌""設計 於50/60在日本彷制的 今天是 100年代了 再花心思生產.新瓶舊酒 年青人好好深思!!