機械制圖自動脫鉤裝置

『壹』 梅花布點怎麼布點

1、種植中的梅花布點，就是按照梅花形狀，播種或植苗即可。

2、建築中的梅花布點：

K8+240~K8+420段處理深度7~12m，北側人行道外邊線設置防震溝（B×H=1.5×3.5m）先整平至與南輔道標高後用夯擊能2000KN.m點夯，夯點間距：4m，梅花型布點。每點夯擊數6~8擊、最後用夯擊能1000KN.m滿夯兩遍。
K9+335~K9+670段，防震溝利用北側排污水渠（B×H=2.0×5.0m），先整平至與南輔道標高後用夯擊能2000KN.m和點夯，夯點間距：4m，梅花型布點。每點夯擊數6~8擊、最後用夯擊能1000KN.m滿夯兩遍。
K9+670~K9+940段，先用3000KN.m點夯，夯點間距4.5m。每點夯擊2~4次後，填土至路槽設計標高，再用夯擊能5000KN.m點夯，夯點間距：3.9m，梅花型布點。每點夯擊數6~8擊、最後用夯擊能2000KN.m滿夯兩遍。
選用履帶式起重機作重錘的起吊設備，
最大起重量為50噸，配自動脫鉤裝置，夯錘採用鋼鑄。

『貳』 強夯地基處理用的機械有

起重設來備為強夯的主要機自械，一般額定起重能力為夯錘重量的1.5—3倍，我國大都用履帶式吊車改裝。根據工程所採用的夯錘和起重高度來選用起重機的型號。可單機作業，也可主、副機(移錘)聯合作業。
門架由橫梁和二個支腿組成，支腿的結構形式有格構式或管式。門架上部橫梁中心絞接於吊桿頂部。脫鉤裝置強夯機械應採用帶有自動脫鉤裝置的履帶式起重機起吊夯錘，保證強夯機在起落錘時不發生傾覆。
由帶拉桿的吊鉤和滑輪組成，配上牽引鋼絲繩，當夯錘起到規定高度時能自動脫鉤落錘。夯錘夯錘的選擇系根據土質條件、設計要求和強夯能級決定。夯錘重一般為80—400kN。設數個上下貫通的通氣孔。
夯錘的材質為鑄鋼、鑄鐵或鋼殼包混凝土幾種。其錘底形狀多為圓形，錘底面又有平底、鍋底、球形等，地面投影面積一般為4—8㎡。
推土機是強夯必不可少的輔助機械，作為場地整平壓實之用。

『叄』 強夯法需要哪些設備

（1）夯錘
①錘重，我國常用錘重為80-250KN，世界最大錘重為2000KN,錘重大小根據加固要求由計算與現場試驗確定；
②夯錘的材料，因夯錘頻繁重復使用，要求材料堅固。耐久，不變形，理想材料為鑄鋼，也可用厚鋼板外殼，內澆注混凝土製成；
③夯錘底面構造，錘底形狀宜採用圓形，錘底面積按土的性質確定，錘底靜壓力值可取25-40KPa。強夯機施工錘的底面應對稱設置若干個與其頂面貫通的排氣孔，以消除高空下落時的氣墊，且便於從夯坑中起錘，孔徑可取250-300mm。
（2）強夯機施工 西歐國家強夯機大多採用履帶式吊車，日本還採用輪胎式吊車。履帶式起重機穩定性好，可在臂桿端部設計輔助門架，防止夯錘在高空自動脫鉤時發生機架傾覆。吊車能力大於錘重。
（3）自動脫鉤裝置 當強夯機施工將夯錘吊至設計高度時，要求夯錘自動脫鉤，使夯錘自由下落，夯擊地基。自動脫鉤裝置有兩種：一種利用吊車復卷揚機的鋼絲繩，吊起特製的鎖卡焊合件，使錘脫鉤下落；另一種採用定高度自動脫錘索，效果良好。

『肆』 吊鉤：有沒有那種手工抓住東西，起吊後，再自動快速脫鉤的裝置

揚州市力神吊裝設備製造有限公司 有內同產品。可以引進。

『伍』 如何檢查與保養救生艇

救生艇日常維護保養的注意事項

①、確保吊鉤正常吊住吊環，釋放軸與吊鉤尾部處於正常的位置。吊艇架上所有滑輪、導向滑車均應加油活絡，廠修時應安排檢修，以減少吊艇鋼絲超負荷的可能。

②、對於開敞式救生艇，應經常檢查救生索及登艇梯的狀況，如有霉爛及時更換。

③、救生艇固定裝置、卸扣等要及時活絡加油。救生艇脫鉤裝置應在掛好安全保險鉤後，進行活絡檢修。封閉式救生艇自動脫鉤裝置要在弄清原理後在檢修。

④、每月檢查干糧及屬具，根據規范定期更換屬具；每月檢查及潤滑操作軟軸；保持足夠的備用燃料；每周試驗救生艇馬達，檢查舵系統有沒有滲漏及操作是否正常。

⑤、確保救生艇收絞電機的限位器能正常動作，防止吊艇架受力過度、吊艇鋼絲受力過大而破斷。

⑥、注意施放救生艇操作手柄根部的剎車不可流入或滲入滑油，以免放艇時操縱失控。

3、吊放救生艇過程中的注意事項

①、解開艇的固定索，整理好穩索，放出首纜，試驗艇機正常，做好一切相應的准備工作。

②、登艇人員上艇後首先應檢查並塞好艇底塞。

③、對脫鉤操縱手柄作明顯標志，並於登艇前由艇長確認，防止勿動。

④、確認各項准備安全無誤，人員均勻就位後，由船長或艇長指揮，扳動剎車放艇。注意放落速度不宜過快，有異常時應立即停止，查明原因後再放。指揮人員要與艇內人員加強聯系。艇首尾纜應注意適時松放。

⑤、艇落水後，要在救生艇完全浮與水面時才能移去紅色安全鎖，提起釋放手柄開始脫鉤，脫掛鉤應注意前後同時進行，注意防止艇鉤傷人，必要時可用繩子拴住，有大船上的船員控制，防止其大幅度晃盪（緊急脫鉤時救生艇距離水面最多不能超過1米）。

⑥、收艇時，當救生艇已經吊離水面1米左右時停止收絞，檢查前後艇鉤是否掛好；同時注意全面觀察，在臨時限位時，應改為手動收絞，當艇架到位後立即打開保險杠，這時松下吊艇索使吊艇T形鉤受力。

⑦、懸掛式的救生艇出現艇位不正，救生艇未能靠上艇架上的碰墊時，要用固定索的長度來調節。

『陸』 機械制圖的脫鉤怎麼畫呀！

先畫出d23x38長度的來柄部，順手自作C2倒角，再以柄部的素線向外再偏3.5，38的線上偏3.5的交點為中心，畫出下方兩側R3.5園角····
然後畫出下方鉤體d30圓柱，通過90圓心距畫出D40小圓，通過9圓心距畫出R48大圓，然後R48+R40＝R88再加上D30直線向外取40距離，得到R40圓角圓心並畫出···
然後同樣方法，畫出R60圓角···
最後R23圓心在90的圓心線上，很容易畫出···
90圓心距再下偏15，加上D40/2+R40＝R60得出R40圓心，最後那個R4圓角就是小問題了（R23+4再R60-4同圓心畫園得出圓角圓心）

『柒』 吊鉤防鋼絲繩脫鉤裝置是什麼

吊鉤抄防鋼絲繩脫鉤裝置是吊鉤保險，即防止起吊鋼絲繩由於角度過大或掛鉤不妥時，造成起吊鋼絲繩脫鉤，吊物墜落事故的裝置。

吊鉤防鋼絲繩脫鉤裝置限制繩索滑出，用於各種起重吊鉤。

鋼絲繩防脫槽裝置是主要用以防止鋼絲繩在傳動過程中，脫離滑輪槽而造成鋼絲繩。

(7)機械制圖自動脫鉤裝置擴展閱讀：

起重吊鉤防脫繩保險裝置的包括：

抱箍、磁性體、銷軸、 棘爪、鉤頭。

起重吊鉤防脫繩保險裝置包括的特徵是：

在吊鉤上用抱箍固定一磁性體，棘爪通 過銷軸與鉤頭連接，磁力使棘爪的一端始終緊靠磁性體，另一端則緊靠鉤頭。

參考資料來源：建設工程教育網——建築施工知識：塔式起重機安全裝置

『捌』 強夯的重錘為什麼要自動脫鉤

在建築工程的地基強夯處理施工中，經常會遇到回填土或松軟土層厚度較厚現象版(局部甚權至在10m以上)，施工時就需要使用履帶式起重機來起吊強夯柱錘至一定高度，然後讓強夯柱錘脫鉤，強夯柱錘自由落下後對地基進行加固，使得經過強夯加固的有效影響深度及深層地基承載力滿足上部建築的設計要求，以便進行下一步施工。但是由於履帶式起重機原有的脫鉤裝置是普通的掛鉤，掛鉤在鋼繩的拉動下只能作上下運動，無法傾斜，因而強夯柱錘在被吊至一定高度後其吊軸很難與掛鉤分離，既耽誤時間，又影響工作效率，安全性較差。
實用新型的目的在於提供一種在強夯柱錘被吊至設計高度後其吊軸可以自動與吊鉤分離、工作效率高、安全性好、結構簡單的新型強夯柱錘自動脫鉤裝置。
由於吊鉤的豎臂的弧線形頭部分別與支架體左銷軸和支架體右銷軸相切，因而在支架體左銷軸和支架體右銷軸作用下，吊鉤也開始傾斜，強夯柱錘的吊軸便從吊鉤的鉤臂中脫出，擊向地面，從而達到了自動脫鉤的目的。因此本實用新型具有在強夯柱錘被吊至一定高度後其吊軸可以自動與吊鉤分離、工作效率高、安全性好、結構簡單、操作容易、使用方便的優點。

『玖』 吊鉤防脫裝置是什麼

吊鉤應裝有防止脫鉤的安全裝置。說白了就是保險裝置。

吊鉤分為單鉤和雙鉤。單鉤製造與使用比較方便，用於較小的起重量；當起重量較大時，為了不使吊鉤過重，多採用雙鉤。吊鉤鉤身（彎曲部分）的斷面形狀有：圓形、矩形、梯形與T字形等。各種吊鉤的檢查重點在於對鍛鉤的檢查、板鉤的檢查和吊鉤負荷試驗。

相關介紹：

安全裝置是機械設備上使用的一種本質安全化附件，其作用是杜絕在機械正常工作期間發生人身事故。

安全裝置通過自身的結構功能限制或防止機器的某種危險，或限制運動速度，壓力等危險因素，常見的安全裝置有聯鎖裝置，雙手操作式裝置，自動停機裝置，限位裝置等。

『拾』 機械制圖問題

這個叫葫蘆孔，像個8字。
畫法要求，小孔要比螺紋直徑大一點點，大孔要比螺帽的直徑
舉個例子，比如是用M6X1的螺釘，螺帽直徑為12mm,的來壓，
那麼小孔大小做6.3--6.5就可以了，而大孔只是為了方便裝夾，可以把孔稍微做大一點方便做貨和取貨就可以，做到13,mm 14mm 可以