自動開卷裝置

A. 開卷機的功能特點

開卷機布置在連退機組入口部分的前端，分別與№1和№2鋼卷小車相對應。連退機組的開卷機的作用之一是在保持帶鋼後張力下進行上開卷，另外一個顯著作用是其中心控制(CPC)下能實現帶鋼的自動對中。首鋼連續退火機組配置有2台開卷機，由於兩台開卷機交替進行開卷，為機組後續設備的連續生產創造了先決條件。入口段的帶鋼張力就是由開卷機與機組的№1張力輥組共同建立的。
開卷機機體為焊接箱形結構，變頻調速電機通過齒輪箱減速後驅動捲筒軸為開卷機提供主動力。開卷機的捲筒是一根空心軸，通過兩個軸承支撐齒輪箱體上，軸承之間安裝有傳動直齒輪。該齒輪箱是採用強制潤滑的方式進行潤滑的，並為閉環的油潤滑系統配有兩台恆速電機。芯軸為一懸臂結構，在開卷時其前端由外支撐軸承進行支撐，以保持開卷機的剛度和穩定性。
開卷機芯軸通過四個端面上帶斜度燕尾槽連接四塊扇形板，每塊扇形板在尾端通過一個徑向滑道防止其軸向竄動，但可以實現沿徑向漲縮。在捲筒軸尾端連接有旋轉油缸，油缸活塞桿通過捲筒軸中心的拉桿驅動前端四棱軸軸向滑動，從而帶動扇形板徑向漲縮。捲筒可以通過附加的四塊扇形板來增加公稱直徑。開卷機機架可以在機座的導軌上移動，由液壓缸進行驅動，可實現中心位置控制。為加強捲筒的穩定性，在捲筒頭部設計有支撐臂裝置，當捲筒上有鋼卷時，支撐臂通過油缸驅動，托住捲筒頭部，平時支撐臂縮回，不會影響鋼卷上卷。

B. 自動開卷機是由哪些部分構成的

蘇州中勝自動化提供最新的開卷級信息。開卷機結構： 開卷機機體為焊接箱形結構，變頻調速電機通過齒輪箱減速後驅動捲筒軸為開卷機提供主動力。開卷機的捲筒是一根空心軸，通過兩個軸承支撐齒輪箱體上，軸承之間安裝有傳動直齒輪。該齒輪箱是採用強制潤滑的方式進行潤滑的，並為閉環的油潤滑系統配有兩台恆速電機。芯軸為一懸臂結構，在開卷時其前端由外支撐軸承進行支撐，以保持開卷機的剛度和穩定性。

C. 有人知道一些電器中的電線自動卷線、收線、回卷裝置的原理嗎我想自己製作一個

這個我覺得自己製作一個比較麻煩，如果只要一個，直接在網上買比較方便，例如：東莞全伸的電線收線盤，不知道你說的是不是這種，可以用在家用電器、足浴盤等

D. 全自動分條機開卷收卷速度跟不上分條刀座速度是什麼原因

你速度匹配有問題啊，編碼器鬆了？還是夾送輥打滑

E. 軋機、軋鋼機的壓軋工藝流程是什麼

軋制過程

一般單機架二十輥冷軋機的軋制過程可分為上料及穿帶、可逆軋制；卸料及重卷3個階
段。二十輥軋機，特別是森吉米爾二十輥軋機，是採用大張力進行軋制的；軋制過程是從鋼
帶在軋機前後的卷取機/開卷機施加張力之後才開始的，這之前即是上料及穿帶階段。
上料及穿帶階段：一般用上料小車將鋼卷送到開卷機捲筒上；開卷多採用浮動開卷機，
以保證鋼帶始終處在軋機中央位置；浮動開卷機由光電對中裝置通用液壓缸來進行控制；開
卷後鋼帶經矯直機(三輥直頭或五輥矯直機)進行矯直；部分軋機設有液壓剪可以進行切頭；鋼帶用上擺式導板台跨過機前卷取機，直接送到二十輥軋機；然後開卷機繼續往前送出鋼帶穿過軋機一直送到機後卷取機鉗口，鉗口鉗住鋼帶帶頭並在捲筒上纏繞2—3圈後停止送帶，穿帶結束。
可逆軋制階段：穿帶結束後，首先安放好上、下工作輥(穿帶時，工作輥已取下)，然後調准軋制線，關閉軋機封閉門，機前壓板壓下，出口側擦拭器壓緊鋼帶，軋機工藝潤滑冷卻系統啟動供液，軋機帶鋼壓下，卷取機轉動給鋼帶前張力，機前後測厚儀、測速儀進入軋制線，機組運轉開始第一道次的軋制。
軋制過程中，如果發現鋼帶邊部有缺陷將影響到高速軋制，則當缺陷部位經過軋輥時；
操作工按一下操作台上的按鈕，將其缺陷位置信號輸入AGC系統。軋制將結束時軋機減速，當鋼帶尾部到達機前卷取機位置時，機組停車，第一道次結束。測厚儀、測速儀退出軋制
線，軋機壓下抬起，鋼帶張力解除，冷卻潤滑劑停止供給，壓板抬起。
第二道軋制時，鋼帶反向運動，機前機後位置互換。第二道次工作開始時機後卷取機反
向運行將機前鋼帶頭部送人機前卷取機捲筒鉗口，鉗口鉗住帶頭後，機前卷取機轉動將鋼帶
在捲筒上纏繞2—3圈；然後，軋機供給冷卻潤滑液，軋機壓下，機前後卷取機傳動給出後
張力，機前後測厚儀、測速儀進入軋制線，機組運轉開始第二道次的軋制。
從第二道次開始，軋制就在機前後卷取機和二十輥軋機之間往返進行。當軋機的自動厚度控制(ACC)系統投入工作時可以實現全自動控制。當軋制過程中鋼帶有缺陷的部位過軋輥時，軋機會自動減速。軋制終了，軋機會自動停車。
一般可逆式軋機軋制奇數道次，但是在機前後卷取機為脹縮式捲筒時，可以軋制偶數道
次，即在軋機開卷機一側也可以卸卷。
一般在成品道次軋制前，需要更換工作輥，以獲得高質量的及有特殊要求的鋼帶表面質
量。在成品道次軋制後，軋機停車，壓下拾起，測厚儀、測速儀退出軋制線，軋機停止冷卻潤滑液供給，卷取機的壓輥壓下，或者將卸卷小車升起用小車座輥頂住鋼卷，避免鋼卷松卷卷取機轉動將鋼帶尾部全部卷到捲筒上。至此可逆軋制過程結束。
卸卷及重卷階段：對於脹縮式捲筒卷取機，卸卷比較簡單。首先用捆紮帶在鋼卷徑向捆
扎一道，卸卷小車升起頂住鋼卷，卷取機捲筒收縮，鉗口打開，鋼卷便被卸卷小車托住，卸卷小車和卷取機的輔助推板同步移動，便將鋼卷從卷取機上卸下，卸卷小車繼續移動將鋼卷送到鋼卷存放台上。
對於軋機前後為實心捲筒的卷取機，鋼卷不能夠從捲筒上直接卸下，只有將鋼卷重新卷
到一台脹縮式捲筒卷取機上，才能將鋼卷卸下來。森吉米爾二十輥軋機、森德威二十輥軋機，採用實心捲筒卷取機時，機組一般設有重卷機構，將成品鋼卷及實心捲筒一起從卷取位置轉移到重卷開卷位置i然後將鋼卷從開卷機往重卷機上重新卷取一次，由於重卷過程是在軋機軋制區域之外的位置進行的，所以重卷和軋制可以同時進行，互不影響。
軋制工藝

1 壓下制度
軋機的壓下制度，應根據軋機的技術參數、軋制材料的力學性能、產品的質量要求來制
定，同時還要考慮軋機生產能力要高，消耗要低。
用二十輥軋機軋制優質碳素鋼，相對來說是非常容易的，使用二十輥軋機的目的是追求
產品的高質量，有高的尺寸精度、板形和表面質量，獲得更薄的產品。
碳素鋼，特別是低碳軟鋼，在二十輥軋機上，一個軋程的總壓下率能達到95％以上，道次壓下率可以達到66％。
對於可逆式冷軋機，由於各道次是在同一-架軋機上軋制，所以道次壓下率分配是用等壓力軋制原則來確定壓下規程。一般第一道第二道的壓下率最大，隨著被軋鋼帶的加工硬
化，道次壓下率逐漸減小，以使各道次的軋制壓力大致相等。
為了提高軋機的生產能力，在充分利用軋機及機前後卷取機主傳動功率的前提下，要盡
可能地加大道次壓下率以減少軋制道次。但是，有時為了獲得良好的板形及表面質量，減少
鋼帶縱向的厚度偏差，也可以適當地增加軋制道次，在總壓下率相同的情況下，採用較多的軋制道次能使鋼帶的強度略有提高。成品道次的壓下率對板形的影響較大，一般採用10％
左右。
2 張力制度
冷軋鋼帶的一個特點是張力軋制；沒有張力就無法進行鋼帶的冷軋。張力可以降低軋
制壓力，改善板形，穩定軋制過程。張力制度對於鋼帶冷軋非常重要。
採用小直徑工作輥軋制的二十輥軋機(及多輥軋機)，軋制過程的工藝特點則是採用大
張力軋制。
必須採用大的單位張力，是由於被軋制材料具有物理—力學性能各向異性現象，或在小
變形弧長度內工作輥具有不大的歪斜，這樣沿帶材寬度出現壓下和延伸的不均衡性。在壓
下量小的區域內重新分布張力時，張力達到屈服極限，井可能使帶材寬度方向的延伸均衡。
實際上，在多輥軋機上軋制時，金屬的變形是依靠軋輥壓下和卷取機建立的帶材張力共同完
成的。
多輥軋機中採用的單位張力的大小取決於材料的物理—力學性能及冷加工硬化程度、帶
材厚度及其邊部質量。一般單位張力為20％一70％ 。
為了實現穩定軋制過程所必須的大的單位張力及總張力，要求在多輥軋機中設置具有
大功率傳動的卷取機。一般二十輥軋機卷取機電機功率達到軋機主傳動功率的70％一
80％，有的甚至達到100％。
各道次張力按如下方法確定。一般來說，第一道次軋制時，由於酸洗機組的卷取張力較
小，為了避免造成鋼帶層間錯動而擦傷表面，第一道的後張力根小，小於酸洗機組卷取張力。
為了增加第一道軋制的後張力，二十輥軋機入口側設有壓板來增加軋制後張力；前張力可以
根據工藝要求自由決定。在以後的軋制道次中，根掘軋制鋼帶品種、規格，或者採用前張力
大於後張力，或者後張力大於前張力。一般採用將前一道次的軋制前張力作為本道次的後
張力，單位前張力大於單位後張力。成品道次的前張力(卷取張力)有兩種情況。對於脹縮式捲筒卷取機，由於在卷取機上可以直接卸卷並且鋼卷直接進罩式爐進行緊卷退火，為防止在退火中產生粘結，卷取張力應減小，卷取張力小於50Mpa時，退火粘結的幾率就很低了，但卷取張力低會影響軋機生產能力；對於實心捲筒卷取機，由於需要進行重卷，重卷時可以
採用較小的張力(10—40Mpa)，因此軋制時能夠採用大張力，可以提高軋機生產能力。
道次的張力還應根據板形隨時進行調整，特別是軋制帶材較薄時。當材料中部有波浪時，應減小張力防止拉裂帶邊或斷帶；當帶材產生邊浪時，可以適當增加張力。
3 速度制度
軋制速度的確定，應根據設備的能力，在軋機允許使用的速度范圍內盡可能採用高的軋
制速度，以提高軋機的生產能力；同時，當軋制速度增加時，軋制壓力相應有所減小。
一般第一道次軋制時採用較低的軋制速度，因為第一道的壓下量大，如果再用高速度軋
制，將使軋輥急劇發熱，由於多輥軋機軋輥冷卻條件較差，將影響軋輥壽命；另外，由於坯料縱向厚度偏差大，板形與軋輥不完全符合，第一道軋制時要對坯料進行調整，要求速度較低；同時採用高速度大壓下，主電機能力也不能滿足。
以後的道次，則根據壓下制度和張力制度及主電機的功率決定軋制速度，使主電機的能
力得到發揮。
每道次軋制的啟動和制動時，分別有一個升速和降速的過程。在軋制過程中，應盡可能
少調速，以保證軋制的穩定性，從而達到厚度偏差的均一性。
4 輥形
由於二十輥軋機機架的剛性和零凸度設計，以及軋輥輥形的多種有效的調整手段，所以，
二十輥軋機能夠全部使用沒有輥形凸度的平輥進行軋制。根據需要，工作輥和第二中間輥也
可以適當地配置凸度輥；第一中間輥永遠是平輥，但—頭帶有錐度，供軋輥軸向調整使用；支撐輥的背襯軸承不能有凸度。

F. 一條全自動中空玻璃生產線有幾台打膠機

設備包括暖邊條自動成型裝置和同步4面全自動塗膠機。設備主要用於中空玻璃的製造，取代傳統的熱熔膠加聚硫膠以及雙組分聚氨酯膠的落後工藝。這種新技術首先將不銹鋼帶經過開卷裝置、沖、剪、折邊、成型裝置製成U形條，再經擠出計量、塗膠頭在U形條的4面均勻塗上單zu份結構型丁基膠，之後將塗好膠的U形條按照預設的位置折成與待製作的玻璃相符合的方框並置於兩片玻璃之間，經熱壓定性，形成新型中空玻璃。
中空玻璃暖邊條成型、塗膠設備簡介
設備組成：不銹鋼（鍍鋅板）帶開卷裝置、折邊沖裁裝置、U形槽自動成型裝置、塗膠裝置等組成。

設備特點：一次自動完成不銹鋼（鍍鋅板）U形條的裁、剪、沖、折以及在不銹鋼U形條的4面塗上粘jie膠等多種工序。

G. 三合一送料機是什麼

三合一送料機就是集開卷、校平、送料為一體的設備。
三合一送料機的優點

一、便於操作，實現真正意義上的自動化，節省勞動力，降低公司成本。
二、三合一送料機採用先進的渦旋調整裝置，使整平效果更好。
三、自帶自檢系統，使機器磨損變小，維護起來也是十分簡單方便的。
四、佔地面積小，可有效的節約空間，結構緊湊

H. 想開一個製造尿不濕的廠子，請問需要什麼設備大概需要投資多少錢

這投資大了去了，最低千萬起步，這僅僅是起步！！！！！！

I. 開卷機翻譯成英文怎麼說

uncoiler [ ʌn'kɔilə ] . .
開卷機, 拆卷機

J. 數控式開卷校平線有哪些安全使用注意事項

數控式開卷校平線用於將不同規格的卷材，經過開卷、分條、收捲成為所需定寬尺寸的卷料，以供各種沖壓生產線使用.該生產線布局合理，操作方便，自動化程度高，生產效率高，工作精度高，價格適中，可加工各種冷軋、熱軋卷板、硅鋼板、不銹鋼板、彩板、鋁板以及電鍍後或塗裝後的各類金屬板材。廣泛用於汽車、農用車、集裝箱、家電、包裝、建材等金屬板材加工行業。
數控式開卷校平線主要用於上料小車、開卷機、縱剪機、修邊機、剪切機、堆垛裝置等組成，同時在各機之間配有擺動式中間橋、牽引裝置、糾偏裝置、數控送料定尺裝置等.該生產線集機、電、液、氣於一體的自動卷料處理設備。
數控式開卷校平線的使用注意要點：
1、在開卷校平線運行中不可選正反轉，要先停機；急停打開後再選擇正反轉；卷料時，注意板料不要碰到電線，以防把電線劃破。
2、長時間使用後，要檢查是否有螺絲母松動，如有松動需用扳手擰緊；如遇到專業性問題，須向專業人員詢問處理；
3、要注意校平機的保養，凡是有黃油嘴的地方，一個月加一次黃油。主要是對軸承的潤滑！注意輥面的清潔，不允許有焊渣、短小板料或其它東西掉入輥間，以免損壞校平輥。
4、在有人檢查維修或加油時，必須確保機器電源全部切斷。開機時，也要注意是否有人過分靠近機器。
5、樹立安全意識，注意人身安全。凡是校平機旋轉部位都不能靠近接觸！