A. 採用滾筒驅動帶式輸送機運輸時，必須裝設那些保護裝置
驅動滾筒防滑保護、堆煤保護和防跑偏裝置、溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置。
B. 煤礦斜巷膠帶輸送機安裝有何規定
皮帶機保護裝置安裝標准
一、帶式輸送機需安裝的保護
1.驅動滾筒防滑保護，2.堆煤保護，3.防跑偏裝置，4.溫度保護，5.煙霧保護，6.超溫自動灑水裝置，7.帶式輸送機巷道內應安設沿線緊停保護裝置，
8.在主要運輸巷道內安設的帶式輸送機還應裝設：
（1）輸送帶張緊力下降保護裝置和防撕裂保護裝置；
（2）在機頭和機尾防止人員與驅動滾筒或導向滾筒相接觸的防護欄；
（3）傾斜井巷中使用的帶式輸送機，上運時必須同時裝設防逆轉裝置和制動裝置；下運時必須裝設制動裝置。
二、各種保護的作用與安裝位置：
1.防滑保護裝置
防滑保護裝置的作用是當驅動滾筒與輸送帶打滑摩擦時，使帶式輸送機自動停機。
磁鐵式：防滑保護裝置應將磁鐵安裝在從動滾筒的側面，速度感測器要安裝在與磁鐵相對應的支架上，當皮帶機滾筒轉速低於設定值並保持5秒鍾時，皮帶機將自動斷電停機。
滾輪式防滑保護：感測器安裝在下膠帶上面或者上膠帶下面
2.堆煤保護裝置
堆煤保護裝置的作用是當皮帶輸送機機頭發生堆煤時，使帶式輸送機自動停機。
堆煤保護裝置安裝一般分兩種情況：
一種是安裝在煤倉上口，堆煤保護感測器的安裝高度，應在低於機頭下膠帶200mm水平以下，其平面位置應在煤倉口范圍之內，當煤堆積觸及到堆煤保護探頭時，保護器將自動停機報警。
另一種是安裝在兩部帶式輸送機搭接處，在兩部皮帶機搭接處堆煤保護感測器的安裝高度，應在後部輸送機機頭滾筒軸線水平以下，其平面位置應在前部膠帶機的煤流方向，且距離應在前部膠帶機機架側向200-300mm，當堆煤觸及到堆煤保護探頭時，保護器將自動停機報警。
3.防跑偏保護裝置
防跑偏保護裝置的作用是，在輸送帶發生跑偏時，使輸送帶自動糾偏；在嚴重跑偏時，使輸送機自動停機。
（1）在用帶式輸送機在機頭和機尾均安裝一組跑偏保護感測器，當膠帶運輸機的膠帶發生跑偏時，膠帶推動臂式滾動導桿，當偏離夾角大於200（允許誤差±30）時，跑偏開關動作，保護器主機開始報警，但不造成停機；保護器主機經過5-10s延時後，如膠帶仍處於跑偏狀態，保護器主機將自動切斷電源，實現跑偏保護。
（2）在用的主要帶式輸送機，中間部分安裝自動糾偏裝置，當膠帶出現跑偏時，自動糾偏裝置發生偏轉，使膠帶自動復位；綜掘用帶式輸送機安裝防跑偏抗輪，以阻礙皮帶跑偏。
防跑偏裝置應安裝在距離槽形托輥外沿50-100mm范圍內，上膠帶每50m安裝一組，下膠帶每100m安裝一組。
4.溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置
溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置的作用是當輸送帶在驅動滾筒上打滑，使輸送帶與驅動滾筒摩擦，溫度升高並產生煙霧時，監測溫度、煙霧保護裝置，發出聲光信號，實現自動停機。
（1）溫度保護裝置感測器溫度整定值為500C，當溫度高於整定值±30C時，保護器自動停機保護。
安裝在皮帶機的主動滾筒附近，溫度探頭應安設在皮帶機的主動滾筒和皮帶接觸面的5－10mm處，並配接電磁閥以及供水管路。
（2）煙霧保護裝置是當帶式輸送機周圍有煙霧生成，並達到一定濃度時，保護器自動發出聲光報警，並自動停機。
懸掛於皮帶漲緊段，距上皮帶上方0.6～0.8m，同時在風流下行方向距驅動滾筒5m內的下風口處。
（3）自動灑水裝置應安裝在輸送機驅動裝置兩側，灑水時能起到對驅動膠帶和驅動滾筒同時滅火降溫的效果，其水源的閥門應是常開。
（4）易熔棒應安裝在驅動滾筒與膠帶分離處，且在距離滾筒表面100mm以內。易熔棒熔斷溫度為550C±50C，當易溶棒周圍環境溫度達到500C-600C且持續3-5分鍾時，易溶棒將自動溶化。
5.張緊力下降保護裝置
張緊力下降保護裝置的作用是當輸送帶張緊力下降，輸送帶和驅動滾筒間產生打滑時，使輸送機自動停機並報警。
6.防逆轉裝置
防逆轉裝置的作用是防止上運的帶式輸送機發生逆轉飛車事故。
在用上運帶式輸送機，必須配備滾柱式逆止保護裝置，以及其他有效的定型防逆轉裝置。
7.制動裝置
制動裝置作用是防止上運的輸送機停車逆轉，使下運的帶式輸送機及時停車。
在用傾斜運輸膠帶輸送機，必須配備完善的制動裝置。
8.沿線緊停保護裝置
輸送機巷道內每隔100m要安裝一個緊停開關，在裝載點、人行過橋處、機頭、機尾均應設有緊停開關，開關信號要接入帶式輸送機控制系統。
9.防撕裂保護裝置
防撕裂保護裝置的作用是當輸送機撕裂時，使輸送機自動停機，防止撕裂事故擴大。
三、試驗方法及試驗周期
1.防滑保護裝置
防滑保護裝置試驗方法有兩種：一種是電感式防滑保護裝置通過轉動感測器方向，膠帶輸送機應能自動停機；另一種是將滾輪提起使其脫離皮帶表面，膠帶輸送機應能自動停機。
防滑保護裝置試驗周期：應每天在檢修期間試驗一次，並填寫試驗記錄。
2.堆煤保護
堆煤保護試驗方法：膠帶輸送機正常運行時，人為的推動堆煤保護感測器觸頭，使保護動作，以膠帶輸送機自動停機為正常。
堆煤保護試驗周期：應每天在檢修期間試驗一次，並填寫試驗記錄。
3.跑偏保護
跑偏保護試驗方法：帶式輸送機正常運行時，人為的推動跑偏感測器的滾動導桿，在延時5-10s後限位開關動作，以能自動停機為正常。
跑偏保護試驗周期：應每天在檢修期間試驗一次，並填寫試驗記錄。
4.溫度保護裝置
溫度保護感測器應由使用單位每天檢查一次，每3個月更換一次。更換時，使用單位要提前到機電科領用合格的感測器，下井更換後的舊感測器應及時交由機電科試驗。
5.煙霧保護裝置
煙霧感測器每天檢查一次，每月更換一次。使用單位要提前到機電科領用合格的煙霧感測器，下井更換舊煙霧感測器交由機電科試驗。
6.自動灑水裝置
自動灑水裝置試驗方法：在膠帶機正常運行時，人為松動易熔棒拉緊繩後，灑水裝置噴頭均能噴水，並且斷電停機為正常。
自動灑水裝置試驗周期：應每天在檢修期間試驗一次，並填寫試驗記錄。
7.張緊力下降保護裝置
張緊力下降保護裝置試驗方法：在輸送機停機狀態下，對液壓感測器式張緊力下降保護裝置，人為將拉緊裝置液壓站溢流閥緩慢松動，當壓力低於規定值時，以故障顯示盤低壓故障指示燈亮為正常。
對行程開關式
張緊力下降保護裝置，人為觸動開關，應以故障指示燈亮則為正常。
張緊力下降保護裝置試驗周期：應每天在檢修期間試驗一次，並填寫試驗記錄。
四、試驗制度
1.試驗前試驗人員必須與輸送機集控室司機、前後部輸送機司機及本輸送機的各裝載點司機聯系確認無誤後，方可進行試驗。
2.試驗人員對輸送機的各種保護試驗完畢後，必須當場填寫試驗記錄並簽字。發現問題要及時通知值班維修人員處理，嚴禁甩掉或拆除各類保護裝置。
五、其它規定
1.機頭、機尾、驅動段、給煤點、煤倉上口和其他旋轉部位必須裝設護欄和護罩。機頭煤倉備有合格的安全帶，在煤倉上口附近作業時必須使用安全帶，嚴格執行一人作業一人監護制度。
2.機道內有人跨越帶式輸送機的地方，必須設立過橋。
3.膠帶與底板有0.4m的安全間距，無膠帶磨地板或積煤現象；膠帶輸送機邊梁與巷道壁之間留有不小於0.5m的安全距離；機頭和機尾處與巷幫的距離不得小於0.7m。
5.在膠帶輸送機卸載點、裝載點下皮帶運行前方、驅動點的前方和機尾筒前方下皮帶處要裝設清掃器，清掃器接觸面積不小於80﹪，清掃後的膠帶表面不得粘帶煤泥。
C. 小於50米的帶式輸送機都需要裝設哪些保護
摘要 (一) 必須裝設驅動滾筒防滑保護、堆煤保護和防跑偏裝置。
D. 煤礦安全規程有關於帶式輸送機可不可以運輸物料的相關規定嗎
沒有
E. 煤礦安全規程規定帶式輸送機應設置哪些安全保護裝置
《煤礦安全規程》第373-375條有明確要求，有好多，具體看下：
第三百七十三條 採用滾筒驅動帶式輸送機運輸時，應遵守下列規定：
（一）必須使用阻燃輸送帶。帶式輸送機托輥的非金屬材料零部件和包膠滾筒的膠料，其阻燃性和抗靜電性必須符合有關規定。
（二）巷道內應有充分照明。
（三）必須裝設驅動滾筒防滑保護、堆煤保護和防跑偏裝置。
（四）應裝設溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置。
（五）在主要運輸巷道內安設的帶式輸送機還必須裝設：
1．輸送帶張緊力下降保護裝置和防撕裂保護裝置；
2．在機頭和機尾防止人員與驅動滾筒和導向滾筒相接觸的防護欄。
（六）傾斜井巷中使用的帶式輸送機，上運時，必須同時裝設防逆轉裝置和制動裝置；下運時，必須裝設制動裝置。
（七）液力偶合器嚴禁使用可燃性傳動介質（調速型液力偶合器不受此限）。
（八）帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處應設過橋。
（九）帶式輸送機應加設軟啟動裝置，下運帶式輸送機應加設軟制動裝置。
第三百七十四條 採用鋼絲繩牽引帶式輸送機運輸時，必須遵守下列規定：
（一）必須裝設下列保護裝置，並定期進行檢查和試驗：
1．過速保護；
2．過電流和欠電壓保護；
3．鋼絲繩和輸送帶脫槽保護；
4．輸送帶局部過載保護；
5．鋼絲繩張緊車到達終點和張緊重錘落地保護。
（二）在傾斜井巷中，必須裝設彈簧式或重錘式制動閘，制動閘的性能應符合下列要求：
1．制動力矩與設計最大靜拉力差在閘輪上作用力矩之比不得小於2，也不得大於3；
2．在事故斷電或各種保護裝置發生作用時能自動施閘。
第三百七十五條 井巷中採用鋼絲繩牽引帶式輸送機或鋼絲繩芯帶式輸送機運送人員時，應遵守下列規定：
（一）在上、下人員的20m區段內輸送帶至巷道頂部的垂距不得小於1.4m，行駛區段內的垂距不得小於1m。下行帶乘人時，上、下輸送帶間的垂距不得小於1m。
（二）輸送帶的寬度不得小於0.8m，運行速度不得超過1.8m/s。鋼絲繩牽引帶式輸送機的輸送帶繩槽至帶邊的寬度不得小於60mm。
（三）乘坐人員的間距不得小於4m。乘坐人員不得站立或仰卧，應面向行進方向，並嚴禁攜帶笨重物品和超長物品，嚴禁撫摸輸送帶側幫。
（四）上、下人員的地點應設有平台和照明。上行帶下人平台的長度不得小於5m，寬度不得小於0.8m，並有欄桿。上、下人的區段內不得有支架或懸掛裝置。下人地點應有標志或聲光信號，在距下人區段末端前方2m處，必須設有能自動停車的安全裝置。在卸煤口，必須設有防止人員墜入煤倉的設施。
（五）運送人員前，必須卸除輸送帶上的物料。
（六）應裝有在輸送機全長任何地點可由搭乘人員或其他人員操作的緊急停車裝置。（七）鋼絲繩芯帶式輸送機應設斷帶保護裝置。
F. 採用非金屬聚合物製造的服從的託管和滾筒包膠材料的不符合有關標準的規定的是
咨詢記錄 · 回答於2021-10-01
G. 通過滾輪驅動帶式輸送機應遵守哪些規定
帶式輸送機可以通過滾輪驅動，但也需要遵守一定的規定，以保證帶式輸送機的正常運行。
帶式輸送機應遵守下列規定有：
1.必須使用阻燃輸送帶。帶式輸送機托輥的非金屬材料零部件和包膠滾筒的膠料，其阻燃性和抗靜電性必須符合有關規定。
2.巷道內應有充分照明。
3.必須設置驅動滾筒防滑保護、堆煤保護、防跑偏裝置和急停裝置。
4.應裝設溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置。
5.在主要運輸巷道內安設的帶式輸送機還必須敷設：
(1)輸送帶張緊力下降保護裝置和防撕裂保護裝置。
(2)在機頭和機尾防止人員與滾筒和導向滾筒相接觸的防護欄。
6.傾斜井巷中使用的帶式輸送機，上運時，必須同時裝設防逆轉裝置和制動裝置;下運時，必須裝設制動裝置。
7.液力偶合器嚴禁使用可燃性傳動介質(調速型液力偶合器不受此限)。
8.帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處應設置過橋。
9.帶式輸送機應加設軟啟動裝置，下運帶式輸送機應加設軟制動裝置。
H. 帶式輸送機幾大保護幾大
帶式輸送機幾大包護幾大，你說的這個保護不知道指的是什麼，可能是指的電器保護，電器保護有很多種，所以你還是要根據帶式輸送機的功能去選擇。
I. 皮帶機盤試內容
1﹚、滾輪式防滑保護安裝位置及試驗方法 :
（1）安裝位置：滾輪速度感測器安裝在主滾筒前後5m下膠帶上表面，並使膠帶與滾輪保持足夠的驅動摩擦力。
（2）試驗方法：將其提起使其與皮帶表面脫離，帶式運輸機應能自動停機和報警。(採掘工作面後運皮帶每班一次，其餘皮帶每天一次)
2﹚、電感式防滑保護裝置安裝位置及試驗方法 ：
（1）安裝位置： 磁鐵安裝在改向滾筒側面，速度感測器與滾筒側面磁鐵距離不得超過20mm，速度感測器安裝在與磁鐵相對應大架上，嚴禁用鐵絲和其它物品捆紮固定。
（2）試驗方法：轉動感測器方向或使感測器遠離改向滾筒
(採掘工作面後運皮帶每班一次，其餘皮帶每天一次)
二、堆煤保護
1、保護特性： 堆煤保護在2s內連續監測到煤位超過預定值，應報警，中止帶式輸送機運行。
2、安裝位置：（1）兩部帶式輸送機 轉載搭接處堆煤保護感測器安裝 高度應在後部輸送機機頭滾筒軸線水平以下，其平面位置應在前部帶式輸送機的煤流方向，且距離應在前部帶式輸送機擋煤板側面距後部卸煤滾筒200-300mm范圍內。（2）、煤倉處堆煤保護感測器應安裝在低於機頭下膠200mm水平以下，其平面位置應在煤倉口范圍之內 。
3、試驗方法： 將裸漏的兩根導線，同時觸及潮濕的地方或將兩根導線短接 ，停機為合格。
(採掘工作面後運皮帶每班一次，其餘皮帶每天一次)
三、跑偏保護
1、保護特性 ： 當運行的輸送帶跑偏超過托輥的邊緣並將跑偏保護抗輥擠壓傾斜10°—20°左右時，跑偏保護裝置應報警,經延時5～10s後，跑偏保護裝置應可靠動作，終止帶式輸送機的運行。
2、安裝位置： 帶式輸送機的跑偏保護應成對使用，距離機頭驅動裝置前後3-5米處，機尾擋煤板前10米內各裝一對，當帶式輸送機有坡度變化時，應在變坡位置處安裝一組；采區皮帶簡易跑偏保護只需在機頭安裝即可，跑偏保護應用專用托架固定在帶式輸送機機身架上。注意 ：1、變坡點位置應安裝一組。2、不得用鐵絲捆綁，使用專用架固定在大架或縱樑上。
3、試驗方法：人為的推動跑偏感測器的導桿，使限位開關動作，能自動停機和報警為正常。
(採掘工作面後運皮帶每班一次，其餘皮帶每天一次)
四、煙霧保護
1、保護特性 ：連續2s內，煙霧濃度達到1.5%時，煙霧保護應報警中止帶式輸送機運行，同時啟動自動灑水裝置，灑水降溫。感測器每月定期更換一次，升井進行測定、實驗，並做好記錄。
2、安裝位置：帶式輸送機煙霧保護應安裝在帶式輸送機機頭 驅動滾筒下風側5-15m處輸送機正上方，煙霧感測器應垂直吊掛，距頂板不大於300mm。
3、試驗方法：按下感測器實驗按鈕，延時≤5s應報警中止帶式輸送機運行。（每周一次）
五、超溫自動灑水保護〔溫度保護〕
1、保護特性：在測溫點處，溫度超過規定時≥80°，超溫自動灑水應報警，同時能啟動自動灑水裝置，噴水降溫。
2、安裝位置： 溫度保護裝置感測器必須安裝在驅動滾筒與膠帶分離處或對著驅動滾筒；採用紅外線感測器時，感測器發射孔應正對主傳動滾筒處進行檢測 ，感測器與主傳動滾筒距離為5mm-20mm。噴頭對准驅動滾筒上的皮帶，其水源的閥門應是常開。
3、試驗方法：用80攝氏度以上的熱水在感測器源頭燙試一次，當溫度達到規定要求時，電磁閥動作管路開始噴水為正常；（每周一次）
六、沿線急停
1、保護特性：當皮帶發生故障或其他突發狀況時，人為啟動沿線急停，能使膠帶輸送機在最短時間內停止運轉，防止事故擴大。
2、皮帶機沿線急停安裝位置： 傾角13°（包括13°）以下的采區集中運輸巷膠帶輸送機、上下順槽膠帶輸送機（長度超過100m）全部安裝沿線急停保護裝置，採用分段安裝的形式，每段不得超過100米；急停裝置的拉線採用塗塑鋼絲繩，布置在輸送機行人側，槽鋼落地式輸送機安裝在槽鋼裡面，對於長度小於100m的采區帶式輸送機，在輸送機機頭、機尾、變坡點及過橋處安裝急停按鈕即可。
3、試驗方法：人為拉動急停控制線或擰動急停開關旋鈕，保護應能及時動作。（每周一次）
七、防撕裂保護裝置
1、保護特性：防撕裂防護的作用是當皮帶機撕裂時，使皮帶機動作預警，防止撕裂事故擴大。
2、安裝位置：防撕裂保護一般安裝在皮帶機機尾往前10m～20m位置。
3、實驗方法：在感測器12.4*12.4cm²的單位面積施加0.2kg重物或用手掌按壓感測面板，感測器報警動作，則視為正常（每周一次）
J. 煤礦安全規程規定對採用滾筒驅動帶式輸送機運輸時有哪些規定
《煤礦安全規程》-煤炭工業出版社，第323頁，第三節，帶式輸送機運輸，第六百二十五條，採用帶式輸送機運輸應遵守下列規定：
1、帶式輸送機運輸物料的最大傾角，上行不得大於16度，嚴寒地區不得大於14度，下行不得大於12度，特種帶式輸送機除外
2、鋼絲繩芯輸送帶的靜安全系數，有利，7.0 一般 8.0 不利 9.5
3、帶式輸送機的運輸能力應與前置設備能力相匹配。
希望對你有用。