汽車開空調什麼裝置能自動提高怠速

❶ 汽車「怠速提升裝置」原理

工作原理：
汽車的空調是靠發動機提供動力的，在不開空調情況下，回發動機不需要提升轉速來增加動答力。在空調開啟後，會依據怠速提升裝置給發動機控制器（即ECU）提供信號，將發動機轉速提高，來獲得足夠的動力保證空調系統的正常工作。

❷ 打開空調 汽車發動機是怎麼提高怠速的

你可以簡單的理解為，當按下空調開關後，電腦版會接受到信號，然後控制怠速。化油器的車輛是通過一個真空電磁閥來調節怠速的，【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❸ 汽車空調為什麼要採用怠速提速裝置

因為汽車在開製冷空調時。空調的壓縮機在工作了，增加了發動機的負荷，如果是在怠速的情況下，發動機就會不穩，發動機抖動。所以要裝個怠速提高的裝置來穩定發動機是怠速。

❹ 本田鋒范開空條時有自動提高怠速裝置嗎

你好，他的自動提速是靠發動機電腦直接控制節氣門開度增加轉速的，不需要專門的提速裝置，很高興回答您的問題，希望能幫到您，祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❺ 汽車空調打開時發動機怠速是如何增加的，和什麼感測器有相連關系

長時間停車怠速開空調對發動機有影響。
汽車長時間怠速運轉開空調會造成汽車配件磨損，是有危害的，原則上是不允許長時間怠速開啟空調的。
發動機怠速轉速低製冷效果差，不能滿足使用。
發動機怠速使用空調容易引起燃油（氣）燃燒不完全，產生大量廢氣。
增加燃油消耗。當發動機的轉速很低時，進氣渦流變弱，使燃油霧化不良，造成燃料燃燒不完全。另外，當發動機的轉速很低時，氣門漏氣和活塞環的漏氣量增加。再加上氣缸內燃燒氣體與氣缸壁的接觸時間增長，使散熱損失增大，因而造成發動機的耗油量提升。

❻ 為什麼打開空調時車子怠速會變高

開空調之後，發動機需要額外的動力來驅動壓縮機，就是負荷增加了，所以要增加噴油量來補充這一部分動力，怠速就隨之升高了。這些是由ECU來控制的。空調檔位越大溫度越低，對引擎負荷就越大！

❼ 為什麼汽車一開空調怠速就高呢

打開空調增加了負載，發動機負荷感測器獲取負載增加的信號後把它傳給發動機電腦，發動機電腦輸出指令增加發動機轉速來帶動所加的負載。

從你講的現象看有可能的問題：

一是負荷感測器問題；

二是發動機電腦；

三是執行機構（如節氣門電機、真空調節裝置等）。

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發動機怠速不穩分類：

如何觀察

①：觀察發動機缸體抖動程度，也可以觀看機油尺把晃動的程度，平穩的油尺把很清晰，抖動的油尺把看起來是雙的；

②：從發動機轉速表或讀數據塊觀察，轉速以怠速期望值為中心抖動，或在期望值一側劇烈抖動，程序中的怠速期望值包括標准怠速值、負荷（打開燈光，自動變速器掛上擋等）怠速值、空調怠速值、暖車怠速值；

③：原地啟動發動機，坐在座椅上感覺車身劇烈抖動。

按出現規律分類

①：冷車（冷卻液溫度低於50℃）有節奏的不穩；②熱車（冷卻液溫度高於50℃）有節奏的不穩；③無規律的劇烈抖動一、兩下。

按抖動程度分類

①正常，以怠速期望值±10r/min抖動；②一般不穩，以怠速期望值±20r/min抖動；③嚴重不穩，超過怠速期望值±20r/min抖動；④在怠速期望值的一側劇烈抖動。

按原因關聯分類

①直接原因，指機械零件臟污、磨損、安裝不正確等，導致個別汽缸功率的變化，從而造成各汽缸功率不平衡，致使發動機出現怠速不穩；②間接原因，指發動機電控系統不正常，導致混合氣燃燒不良，造成各汽缸功率難以平衡，使發動機出現怠速不穩。

按故障系統分類

①進氣系統；②燃油系統；③點火系統；④發動機機械繫統。

參考資料來源：網路-發動機怠速不穩

❽ 怠速提速裝置有什麼用

汽車低速行駛時，時常會導致發動機和壓縮機過載，加速它們的過早損壞，所以在汽車空調系統中常常裝有怠速提速裝置，用以在低速時切斷汽車空調運行，保護壓縮機和發動機。

❾ 開空調提高車怠速的是什麼

1、汽車發動機怠速太低，調高即可。
2、汽車空調怠速提升裝置失效，更換或維修即可。
3、如果空調怠速提升裝置有問題，那麼發動機就出在怠速狀態下，一旦開啟汽車空調，發動機的負荷增加，而發動機供油不足就會出現發動機要失火的現象，就是車輛發抖或發動機轉速不穩定。

❿ 汽車開空調是通過什麼來提高速度的

汽車空調中有一個怠速提高裝置
在怠速的時候由於空調壓縮機要損耗發動機一部分的動力所以當怠速狀態下一旦空調壓縮機運轉就會給電腦一個信號讓發動機提高怠速以滿足空調壓縮機損耗的那部分動力。
至於你的車子我懷疑是監控空調壓縮機電磁離合器的感測器失靈了，一直處於短路的狀態，所以空調運轉時沒有信號輸入所以就降速了。。！！