自動裝箱裝置氣壓系統的設計

1. 氣壓傳動系統的組成及工作原理是什麼

1氣壓傳動系統的組成

由圖4-32可見，完整的氣壓傳動系統是由四部分組成的。

圖4-33氣壓傳動系統的分類

3氣壓傳動系統的分類

按選用控制元件的類型不同，氣壓傳動系統的分類如圖4-33所示，氣壓傳動系統包括氣閥控制系統、邏輯元件控制系統、射流元件控制系統，其中氣閥控制系統包括全氣閥控制系統和電子、電氣控制電磁閥轉換系統。

2. 請問一下設計一個氣壓傳動系統包括哪些基本元件

一個完整的液壓系統由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。 液壓系統主要由：動力元件（油泵）、執行元件（油缸或液壓馬達）、控制元件（各種閥）、輔助元件和工作介質等五部分組成。

1、動力元件（油泵） 它的作用是把液體利用原動機的機械能轉換成液壓力能；是液壓傳動中的動力部分。

2、執行元件（油缸、液壓馬達） 它是將液體的液壓能轉換成機械能。其中，油缸做直線運動，馬達做旋轉運動。

3、控制元件 包括壓力閥、流量閥和方向閥等。它們的作用是根據需要無級調節液動機的速度，並對液壓系統中工作液體的壓力、流量和流向進行調節控制。

4、輔助元件 除上述三部分以外的其它元件，包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件及油箱等，它們同樣十分重要。

5、工作介質 工作介質是指各類液壓傳動中的液壓油或乳化液，它經過油泵和液動機實現能量轉換。
網路：http://ke..com/view/5010818.htm?fr=aladdin

3. 氣壓設備的分類和工作原理是什麼

氣壓傳動系統的工作原理及組成
一、氣壓傳動系統的工作原理
氣壓系統的工作原理是利用空氣壓縮機將電動機或其它原動機輸出的機械能轉變為空氣的壓力能，然後在控制元件的控制和輔助元件的配合下，通過執行元件把空氣的壓力能轉變為機械能，從而完成直線或回轉運動並對外作功。
二、氣壓傳動系統的組成
典型的氣壓傳動系統，如圖10.1.1所示。一般由以下四部分組成：

1．發生裝置 它將原動機輸出的機械能轉變為空氣的壓力能。其主要設備是空氣壓縮機。
2．控制元件 是用來控制壓縮空氣的壓力、流量和流動發向，以保證執行元件具有一定的輸出力和速度並按設計的程序正常工作。如壓力閥、流量閥、方向閥和邏輯閥等。
3．控制元件 是將空氣的壓力能轉變成為機械能的能量轉換裝置。如氣缸和氣馬達。
4．輔助元件 是用於輔助保證空氣系統正常工作的一些裝置。如過濾器、乾燥器、空氣過濾器、消聲器和油霧器等。
10.2 氣壓傳動的特點一
氣壓傳動的優點
1. 以空氣為工作介質，來源方便，用後排氣處理簡單，不污染環境。
2. 由於空氣流動損失小，壓縮空氣可集中供氣，遠距離輸送。
3. 與液壓傳動相比，啟動動作迅速、反應快、維修簡單、管路不易堵塞，且不存在介質變質、補充和更換等問題。
4. 工作環境適應性好，可安全可靠地應用於易燃易爆場所。
5. 氣動裝置結構簡單、輕便、安裝維護簡單。壓力等級低，固使用安全。
6. 空氣具有可壓縮性，氣動系統能夠實現過載自動保護。
二、氣壓傳動的特點
1. 由於空氣有可壓縮性，所以氣缸的動作速度易受負載影響。
2. 工作壓力較低（一般為0.4Mpa-0.8Mpa），因而氣動系統輸出力較小。
3. 氣動系統有較大的排氣雜訊。
4. 工作介質空氣本身沒有潤滑性，需另加裝置進行給油潤滑。

換向閥是利用閥芯與閥體之間的相對運動來變換液流的流動方向，接通或切斷油路的液壓元件。

換向閥種類很多，是液壓系統中用量最大的一種閥類，其品種，名稱也比較多，一般可按下列方法分類。

1、按換向閥的結構形式可分為：滑閥式、轉閥式、球閥式和錐閥式。

2、按換向閥的操縱方式可分為：手動換向閥、機動換向閥、電磁換向閥、液動換向閥、電液動換向閥和氣動換向閥。

3、按換向閥閥芯工作位置和進出口通路數可以分為：二位二通閥、二位三通閥、二位四通閥、三位四通閥和三位五通閥等。

4. 氣壓傳動過程

氣壓傳動(氣動) pneumaticpower transmission

氣壓傳動的特點是:工作壓力低,一般為0.3～0.8兆帕，氣體粘度小，管道阻力損失小，便於集中供氣和中距離輸送，使用安全，無爆炸和電擊危險，有過載保護能力；但氣壓傳動速度低，需要氣源。

2簡史
編輯
1829年出現了多級空氣壓縮機，為氣壓傳動的發展創造了條件。1871年風鎬開始用於采礦。1868年美國人G.威斯汀豪斯發明氣動制動裝置，並在1872年用於鐵路車輛的制動。後來，隨著兵器、機械、化工等工業的發展，氣動機具和控制系統得到廣泛的應用。1930年出現了低壓氣動調節器。50年代研製成功用於導彈尾翼控制的高壓氣動伺服機構。60年代發明射流和氣動邏輯元件，遂使氣壓傳動得到很大的發展。

3組成
編輯
氣壓傳動由氣源、氣動執行元件、氣動控制閥和氣動輔件組成。氣源一般由Link title壓縮機提供。氣動執行元件把壓縮氣體的壓力能轉換為機械能，用來驅動工作部件，包括氣缸和 氣動馬達。氣動控制閥用來調節氣流的方向、壓力和流量，相應地分為方向控制閥、壓力控制閥和流量控制閥。氣動輔件包括：凈化空氣用的分水濾氣器，改善空氣潤滑性能的油霧器，消除雜訊的消聲器，管子聯接件等。在氣壓傳動中還有用來感受和傳遞各種信息的氣動感測器。

4特點
編輯
氣壓傳動具有以下獨特的優點：
（1）以空氣作為工作介質，取之不盡，處理方便，用過以後直接排入大氣，不會污染環境，且可少設置或不必設置回氣管道。

（2）空氣的黏度很小，只有液壓油的萬分之一，流動阻力小，所以便於集中供氣，中、遠距離輸送。

（3）氣動控制動作迅速，反應快；維護簡單，工作介質清潔，不存在介質變質和更換等問題。

（4）工作環境適應性好。無論是在易燃、易爆、多塵埃、輻射、強磁、振動、沖擊等惡劣的環境中，氣壓傳動系統工作安全可靠。

（5）氣動元件結構簡單，便於加工製造，使用壽命長，可靠性高。
氣壓傳動的缺點:
（1）由於空氣的可壓縮性大，氣壓傳動系統的速度穩定性差，給系統的速度和位置控制精度帶來很大的影響。

（2）氣壓傳動系統的雜訊大，尤其是排氣時，需要加消音器。

5. 一個典型的氣動系統由哪幾個部分組成並簡述每一部分作用

氣動系統由氣源裝置、執行元件、控制元件、輔助元件組成。

1、氣源裝置

獲得壓縮空氣的設備，空氣凈化設備。 如空壓機，空氣乾燥機等。

2、執行元件

將氣體的壓力能轉換成機械能的裝置，也是系統能量輸出的裝置。如氣缸，氣馬達等。

3、控制元件

用以控制壓縮空氣的壓力，流量，流動方向以及系統執行元件工作程序的元件。如壓力閥，流量閥，方向閥和邏輯元件等。

4、輔助元件

起輔助作用，如過濾器，油霧器，消聲器，散熱器，冷卻器，放大器及管件等。

(5)自動裝箱裝置氣壓系統的設計擴展閱讀

氣動傳動在下述幾方面有普遍的應用：

1、機械製造業：包括機械加工生產線上工件的裝夾及搬送，鑄造生產線上的造型、搗固、合箱等。在汽車製造中，汽車自動化生產線、車體部件自動搬運與固定、自動焊接等。

2、電子IC及電器行業：如用於矽片的搬運，元器件的插裝與錫焊，家用電器的組裝等。

3、石油、化工業：用管道輸送介質的自動化流程絕大多數採用氣動控制，如石油提煉加工、氣體加工、化肥生產等。

4、輕工食品包裝業：包括各種半自動或全自動包裝生產線，例如酒類、油類、煤氣罐裝，各種食品的包裝等。

5、機器人：例如裝配機器人，噴漆機器人，搬運機器人以及爬牆、焊接機器人等。

6、其他：如車輛剎車裝置、車門開閉裝置、顆粒物質的篩選、魚雷導彈自動控制裝置等。

6. 常見的氣壓系統有哪些

氣壓傳動是指以壓縮空氣為動力源來驅動和控制各種機械設備以實現生產過程機械化和自動化的一種技術。隨著工業機械化自動化的發展，氣動技術越來越廣泛地應用於各個領域。在氣壓傳動系統中，根據氣動元件和裝置的不同功能，可將氣壓傳動系統分成以下四個組成部分。(1)氣源裝置。氣源裝置將原動機提供的機械能轉變為氣體的壓力能，為系統提供壓縮空氣。它主要由空氣壓縮機構成，還配有儲氣罐、氣源凈化裝置等附屬設備。(2)執行元件。執行元件起能量轉換的作用，把壓縮空氣的壓力能轉換成工作裝置的機械能。它的主要形式有氣缸輸出直線往復式機械能、擺動氣缸和氣馬達分別輸出回轉擺動式和旋轉式的機械能。對於以真空壓力為動力源的系統，採用真空吸盤以完成各種吸吊作業。(3)控制元件。控制元件用來對壓縮空氣的壓力、流量和流動方向凋節和控制，使系統執行機構按功能要求的程序和性能工作。根據完成功能不同，控制元件種類分為很多種，氣壓傳動系統中一般包括壓力、流量、方向和邏輯等四大類控制元件。

7. 自動裝箱機工作原理

自動裝箱機用於完成運輸包裝，它將包裝成品按一定排列方式和定量裝入箱中，並把箱的開口部分閉合或封固。裝盒機是用於產品銷售包裝的機械，它將經過計量的一份定量物料裝入盒中，並把盒的開口部分閉合或封固。

工作原理
自動裝箱機能自動將包裝物整形排列，裝入打開的紙箱中，並完成不幹膠封口等動作的裝箱設備，所有動作都是全自動完成的。大多數自動裝箱機採用新型為組合結構，包括成箱裝置、整列裝置、充填裝置和封箱裝置等功能單元，分別完成相應的功能動作，各裝置都安裝在同一主機架上。成箱裝置的箱坯架在上方，充填裝置在成箱裝置正下方，整列裝置在充填裝置的前方，封箱裝置在充填裝置的後方。採用P.L.C + 觸摸顯示屏控制。設有缺瓶報警停機，無瓶不裝箱安全裝置。大大方便操作、管理、減少生產人員和勞動強度，是自動化規模生產必不可少的設備。

簡介
裝箱機用於完成運輸包裝，它將包裝成品按一定排列方式和定量裝入箱中，並把箱的開口部分閉合或封固。裝盒機是用於產品銷售包裝的機械，它將經過計量的一份 定量物料裝入盒中，並把盒的開口部分閉合或封固。裝箱機和裝盒機均有容器成形(或打開容器)、計量、裝入、封口等功能。杭州永創機械有限公司專業生產裝箱機、裝盒機、軟袋裝箱機、全自動裝箱機、半自動裝箱機，枕式袋自動裝箱機系列產品。

裝箱機
在自動包裝流水線中，裝箱機是整線系統運行的核心，包裝機械雖不是產品直接生產機械，但它卻是實現生產自動化所必需的。

主要生產的裝箱機整機運行平穩可靠，包裝效果牢固美觀配置高，主要元器件選用國際著名品牌設備操作簡單，易於保養維護。

提取式裝箱機，用於將單個或成捆產品及入傳送帶並堆垛裝入紙箱， 使用不幹膠帶封口．

分類
專業生產裝箱機、裝盒機、軟袋裝箱機、 全自動裝箱機、半自動裝箱機，枕式袋自動裝箱機系列產品。

自動裝箱機是一種智能性全自動裝箱機，採用高速分配裝置包裝各種容器，包裝塑料扁瓶、圓瓶、不規則形瓶，各種大小玻璃瓶，圓瓶、橢圓形瓶、方形罐及紙罐等，另外也適用於帶隔板的包裝箱。由瓶夾（內置橡膠，以防損傷瓶體）夾住瓶體（每次2箱），放入打開的紙箱當中，當抓頭抬起時，將紙箱排出，送至封箱機，本機採用P.L.C +觸摸顯示屏控制。設有缺瓶報警停機，無瓶不裝箱安全裝置。本流水線大大方便操作、管理、減少生產人員和勞動強度，是自動化規模生產必不可少的設備。

● 根據裝箱要求，能自動冼產品整理排列。

● 設計新穎，結構緊湊。

● 適用范圍廣，可適用於多種產品裝箱。

● 特別適合與包裝流水線配套使用，移動方便。

● 電腦程式控制，操作簡單，動作穩定。

● 瓶類、盒類袋類、桶類系列。

8. 氣壓制動裝置

目前，轎車上廣泛裝用真空助力器作為制動助力器，利用發動機喉管處的真空度來幫助駕駛員操縱制動踏板。根據真空助力膜片的多少，真空助力器分為單膜片式和串聯膜片式兩種。
單膜片式 國產轎車都採用此種型式的真空助力器。
工作過程：
1. 真空助力器不工作時(圖a)，彈簧15將推桿連同柱塞18推到後極限位置(即真空閥開啟)，橡膠閥門9則被彈簧壓緊在空氣閥座上10(即空氣閥關閉)。伺服氣室前、後腔經通道A、控制閥腔和通道B互相連通，並與空氣隔絕。在發動機開始工作、且真空單向閥被吸開後，伺服氣室左右兩腔內都產生一定的真空度。
2. 當制動踏板踩下時，起初氣室膜片座8固定不動，來自踏板機構的操縱力推動控制閥推桿12和控制閥柱塞18相對於膜片座8前移。當柱塞與橡膠反作用盤7之間的間隙消除後，操縱力便經反作用盤7傳給制動主缸推桿2(如下圖)。同時，橡膠閥門9隨同控制閥柱塞前移，直到與膜片座8上的真空閥座接觸為止。此時，伺服氣室前後腔隔絕。
3. 控制閥推桿12繼續推動控制閥柱塞前移，到其上的空氣閥座10離開橡膠閥門9一定距離。外界空氣充入伺服氣室後腔(如下圖)，使其真空度降低。在此過程中，膜片20與閥座也不斷前移，直到閥門重新與空氣閥座接觸為止。因此在任何一個平衡狀態下，伺服氣室後腔中的穩定真空度與踏板行程成遞增函數關系。