大功率電器散熱裝置設計

1. 散熱片的設計原理及參數

一、原理：
反 射器的效率都明顯高於燈具的反射器效率。另外，LED 的光效檢測時已經包括了自身反射器的效率。採用 LED 的道路燈具應盡可能地利用 LED 的定向發射光的特性，使道路燈具中的各個 LED 分別直接把光線射向被照路 面的各個區域，再利用燈具反射器的輔助配光，來實現很合理的道路燈具的綜合配光。應該說，道路燈具要 真正做到符合 CJJ45-2006和 CIE31以及 CIE115標準的照度和照度均勻度要求，燈具內應包含三次配光的功能 才能比較好地實現。而帶反射器的並且具有合理的光束輸出角度的 LED 本身就具有良好的一次配光功能。在 燈具內，能按照路燈具高度及路面寬度設計各個 LED 的安裝位置和發射光的方向就能實現良好的二次配光功能。
二、散熱片的概念：
散熱片是一種給電器中的易發熱電子元件散熱的裝置，多由鋁合金，黃銅或青銅做成板狀，片狀，多片狀等，如電腦中CPU中央處理器要使用相當大的散熱片，電視機中電源管，行管，功放器中的功放管都要使用散熱片。一般散熱片在使用中要在電子元件與散熱片接觸面塗上一層導熱硅脂，使元器件發出的熱量更有效地傳導到散熱片上，再經散熱片散發到周圍空氣中去。

2. 電子散熱器設計是為了什麼以及選購的要點

現如今我們社會高速的發展，我們的生活水平也逐漸的提高，我們的生活越來越便捷，對我們現如今影響最多的應該就是電腦，這種科技電器的發明。但是就是由於我們人類太過於依賴它，導致了很多因為電器引發的火災。

電器引發的火災，大部分都是因為其在工作的工程中本身溫度過高，因此才會出現著火，給我們的生活以及財產造成了一定的損失，同時也奪去了很大一部分人的生命。小編今天給大家帶來的神器就能很好的防止這種情況的發生，它就是電子散熱器。

電子散熱器(Electronicraditor),它之所被發明，就是為了解決小編上述的問題。它主要針對於大功率的電子元件散熱。它現如今十分的歡迎是因此其本身是鋁合金材質的，價位也不是特別的昂貴，是一般家庭可以接受的，其次它是沒有外接電源，它可以幫助電器散熱，完全靠的是其本身的自然冷卻。

那既然它這么的實用，那我們在購買的時候又要注意什麼呢?首先我們先要考慮清楚我們自己本身的需要，電子散熱器的種類跟樣式有很多，雖然滿足了不同的顧客的需求，但是也給我們帶來了選擇的難題。它可以根據安裝散熱器的加工方法、冷卻方法以及專業的用途與使用材料與使用功率，還有就是其本身的特點而分類。

接下來小編會詳細的介紹一下具體的種類。根據加工方法來分類共有以下4種，插指形散熱器、型材散熱器、插片散熱器、鑄造散熱器;根據冷卻方法來分類，共有以下5種，自然冷卻散熱器、風冷散熱器以及液冷散熱器與冷板散熱器跟熱管散熱器;根據專業用途來分，可以分為以下10種。小編就不再多加介紹了，再滿足了我們自己本身對其電子散熱器的要求後，現如今市面上散熱器的價格如果相差的很大的話，那就因為其本身的材質的不同，就如小編在上文提到電子散熱器它散熱就是依靠其本身的材質。因此在選購的時候，各位看官一定要認准其材質。

以上就是小編今天給大家帶來的有關於電子散熱器它為何而被發明以及大家在選購過程中需要牢記的要點，不知道各位看官有沒有記住呢?

3. 大功率led路燈的散熱器分析

一、隨著國內外產業發展迅猛，LED作為新一代綠色環保型固體照明光源，已經成為人們關注的焦點。但其成本和散熱問題始終是困擾LED發展和普及的兩大難題。其中大功率LED 路燈的壽命除了電源和燈的本身質量以外，散熱問題是最為重點。眾所周知道路使用LED 燈具實現有效地照明，必須有較高的照度，然而達到較高的照度，就必須增大產品的功率，增加功率必定增加熱能，熱量如果不能及時導散出去就必然導致光衰。相對來說，散熱問題如果沒有解決好，LED 燈具本身質量再好，最終也因光衰造成死燈。因為LED 的光衰和壽命與LED 的工作溫度高低有直接決定性的關系，LED 路燈功率大、發熱高、工作時間長，光衰問題在使用中就會顯得十分突出。要做好大功率LED 路燈，首先要做好燈具的散熱設計，只有解決散熱問題，才能實現LED長壽命的優勢。從實質意義方面看來，控制光衰和保障長壽命比節能更重要。所以，做好大功率LED 燈具的核心問題就是解決好散熱和控制光衰，散熱問題是大功率LED 路燈必須解決的重點問題。
二、LED 路燈散熱器
目前應用在LED 道路照明燈具中的散熱方式主要有兩種：第一種是被動式散熱，即通過安裝散熱片來散熱。第二種是主動式散熱，即通過外加風扇或者水冷等方式來散熱。

4. 大功率LED路燈散熱

散熱
往往有很多人把主要的目光都放在了LED的流明數上，而對LED燈具的散熱則的關注較少。實際上，LED的流明數正在迅速的增加。2006年量產LED的單瓦流明數已經達到50流明，而且這一數值還在快速地增長。與之對應的傳熱學理論體系已經成熟，我們可以使用的傳熱手段也基本明確：傳導、對流、輻射和相變傳熱（例如熱管）。因此，在傳熱或者說散熱問題上，我們可以採取的措施是可見的、有限的。

根據光通量（流明）與輻射通量（瓦）以下的當量關系：其中，Km = 683 lm/w， 是光通量的比例尺， 是輻通量的比例尺。也就是說1W的輻通量在最理想的情況下（黑體輻射）可能產生683lm光通量。所以，即使LED的光效達到200lm/w，也不能將全部能量轉化為光能輸出，而其餘的都轉化為熱能。從長遠看LED燈具的散熱問題將是一個長期存在的問題。

目前LED路燈的散熱方式主要有：自然對流散熱、加裝風扇強制散熱、熱管和迴路熱管散熱等。加裝風扇強制散熱方式系統復雜、可靠性低，熱管和迴路熱管散熱方式成本高。而路燈具有戶外夜間使用、散熱面位於側上面以及體型受限制較小等有利於空氣自然對流散熱的優點，所以LED路燈建議盡可能選擇自然對流散熱方式。

散熱設計中可能存在的問題有：
1.散熱翅片面積隨意設定。
2.散熱翅片布置方式不合理，燈具散熱翅片的布置沒有考慮到燈具的使用方式，影響到翅片效果的發揮。
3.強調熱傳導環節、忽視對流散熱環節，盡管眾多的廠家考慮了各種各樣的措施：熱管、迴路熱管、加導熱硅脂等等，卻沒有認識到熱量最終還是要依靠燈具的外表面積散走
。4.忽視傳熱的均衡性，如果翅片的溫度分布嚴重不均勻，將會導致其中一部分的翅片（溫度較低的部分）沒有發揮作用或作用很有限。

現在LED路燈散熱技術，一般使用多為導熱板方式，是一片5mm厚的銅板，實際上算是均溫板，把熱源均溫掉；也有加裝散熱片來散熱，但是重量太大。重量在路燈系統上十分重要，因為路燈高有9米，若太重危險性就增加，尤其遇到台風、地震都可能產生意外。也許，未來LED廣泛進入路燈領域後，可能形成模組化散熱會更好地解決LED路燈散熱難的狀況。

「其實，在我國『越亮越好』是人們最大的誤區！」中國建築科學研究院著名照明專家肖輝乾說過。

深圳市照明電器協會理事尹少華說，我國的照明比發達國家落後近50年，別的國家早就淘汰的光源今天我們仍在用。由於缺乏專業的設計人員，國內多數夜景照明不僅不節能，還十分刺眼，容易讓人疲倦，與國際標准有一定差距。

夜景照明中的高功率泛光燈和路燈的燈光，透過窗戶，照得屋裡通亮，使居民無法安睡，調查顯示，這類居民一般都比燈光環境好的同齡人看起來要衰老一些。
燈光並不是越亮越好! 選擇燈的時候還需要多多考慮使用的環境.

5. 散熱片的結構設計是怎樣的

這是廣泛用於現代散熱中的優良散熱材料，業界大部份都使用6063 T5優質鋁材，其純度可達到98%以上，其熱傳導能力強﹑密度小﹑價格便宜所以得到了各大廠商的青睞。依據Intel和AMD CPU的熱阻值和其發熱量的考量，鋁擠型廠商制訂相應的模具，將鋁錠加熱到一定的溫度下，使其物理形態得到改變，然後從模具中出來就得到了我們想要的各種散熱片原材了；再將其進行切割﹑剖溝﹑打磨﹑去毛刺﹑清洗﹑表面處理就可以進行利用了。對於普通用戶而言，用鋁材散熱片已經足以達到散熱需求了。

北方冬季取暖的暖氣片也叫散熱片。

散熱片在散熱器的構成中佔有重要的角色，除風扇的主動散熱以外，評定一個散熱器的好壞，很大程度上取決於散熱片本身的吸熱能力和熱傳導能力.

6. 電器元件的散熱方式有哪些

導熱、對流以及輻射換熱。

輻射換熱指兩個溫度不同且互不接觸的物體之間通過電磁波進行的換熱過程，這種在物體表面之間由輻射與吸收綜合作用下完成的熱量傳遞是傳熱學的重要研究內容之一，自然界中的各個物體都在不停地向空間散發出輻射熱，同時又在不停地吸收其他物體散發出的輻射熱。

相關信息：

熱輻射的電磁波是物體內部微觀粒子的熱運動狀態改變時激發出來的，其顯著特點是熱輻射可以在真空中傳播，並且具有強烈的方向性。只要物體的溫度高於0K，就會不停地把熱能變為輻射能，向周圍空間發出熱輻射。

同時物體也不斷的吸收周圍物體投射到它上面的熱輻射，並把吸收的輻射能重新轉變為熱能。故熱輻射過程的熱量傳遞過程中伴隨著能量形式的轉化。輻射換熱則是物體之間相互輻射和吸收的總效果。同時熱輻射的輻射能與溫度和波長均有關，物體發射輻射取決於溫度的4次方。

7. 功率多大的電器才需要散熱裝置啊

沒有規定功率多大的電器才會用到散熱器的。
因為電功率的轉化方向不同。
也就是說，白熾燈如果是300W，工作起來溫度就很高。但是300W的電動機的工作溫度遠沒有白熾燈那麼高，這是因為電能的轉化不同，白熾燈主要是轉化為光能，當然很有一部分轉化成熱能，所以溫度才會那麼高。（現在好像因為白熾燈的效率太低，國家已經不讓生產了）

白熾燈發光是我們需要的，發熱是我們不希望的。
電動機產生動力是我們需要的，發熱也不是我們需要的。
所以，電器發熱的程度是不一樣的，不一定多少功率才要散熱器的。

8. 請問大功率LED的散熱標準是多少,我們如何選用散熱

-LED工作時的溫度T1 = 環境溫度 To + Ploss * 熱阻 RR= LED封裝熱阻 Rled + LED與熱沉接觸熱阻 Rled-link +? 熱沉熱阻?Rlink +?熱沉與空氣熱阻 Rlink-air。一般封裝的熱阻在選擇了LED後就不變了，熱沉的熱阻與體積有關，往往受空間的限制，所以 LED與熱沉接觸面積和熱沉與空氣接觸面積往往成為散熱設計的重點，為了增大熱沉與空氣的接觸面積，往往把熱沉設計為齒狀，耆狀等等。如果熱沉是安裝在狹小的空間里或者有風扇（如機箱），則需要考慮熱流影響，一般是根據機構件建模，利用流體力學分析並估算出熱流方向和速度，從而計算出空氣流所能帶走的熱量。嗯支持。 查看原帖>>

9. 大功率led燈散熱問題怎麼解決

其中散熱體由多個散熱片疊置構成，在各散熱片的片體的中央位置處設有穿槽，且各散熱片疊置後，各穿槽疊置形成容納空間，在散熱片的片體上設有多個穿孔，在各散熱片疊置後形成多個散熱通道，導熱柱容納在各散熱片所形成的容納空間中，並與各散熱片緊密接合，用以吸收由LED燈所產生的熱量，通過該散熱體的疊置特性，不但可配合該燈具的散熱所需增減該散熱體的大小外，還通過該散熱體所形成的散熱通道，以增加該散熱體的散熱效率。做為一個高科技節能照明產業的從業人員必須認清，良好的燈具散熱包含熱傳導、均溫性、熱交換等復雜的熱傳學基礎，並非坊間某些廠商號稱使用太空科技或奈米科技等單一原件或材料就能解決，LED路燈的性能必須要有科學的理論做支撐、完善的設計為方針、良好的製程為基礎，最後在以第三公正單位的檢測報告為依據，這樣才不會一再發生光衰退貨阻礙產業發展的惡性循環.

10. 大功率功放上用水冷散熱怎麼樣

功放的耗電不象電爐子耗電，功放的耗電有間斷性，1500W連續工作，功率管耗電375W，但是聲音是有占空比的，取1/4就是最大值，所以連續播放舞曲，功放管也只耗100W左右，所以沒必要用水冷。