自動換液裝置圖

① 水泵自動補水線路圖

水泵來是輸送液體或使液自體增壓的機械。它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加，主要用來輸送液體包括水、油、酸鹼液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。水泵性能的技術參數有流量、吸程、揚程、軸功率、水功率、效率等；根據不同的工作原理可分為容積水泵、葉片泵等類型。容積泵是利用其工作室容積的變化來傳遞能量；葉片泵是利用回轉葉片與水的相互作用來傳遞能量，有離心泵、軸流泵和混流泵等類型。

② 誰 知道自動上水控制圖

常用來的方法有
1、使用源一個帶接點的浮球通過中間繼電器控制水泵的啟動和停止。
缺點是控制范圍小，可靠性不太好

2、簡單的控制系統：
一個水位測量裝置檢測實際的水位
一個PLC負責根據水位設定啟動和停止的數值來控制水泵的啟動和停止
一個泵
優點是可以根據情況，任意設定水泵啟動和停止的水位，沒有范圍的限制，可靠性高。缺點是投資大點。建議選擇西門子的小型PLC.

③ 新型自動換液靜脈輸液裝置的推廣前景

咨詢記錄 · 回答於2021-11-11

④ 求簡易自製氣液才增壓裝置圖，越簡易越好！

買一個汽車油剎車總泵（主缸）在買一個汽車氣剎車薄膜缸 做一個架將兩件串聯 在薄膜缸進氣口連上換向閥和調壓閥 在總泵輸出口連接高壓管到使用的設備 調節氣壓就可改變輸出壓力 要自動控制壓力的話還要加上伺服閥和壓力感測器及控制電路

⑤ 液壓電磁閥的原理圖

1.工作原理圖4-3a顯示了滑閥換向閥的工作原理圖。當閥芯向右移動一段時間後，液壓泵輸入的壓力油從閥門的p口通過a口流入液壓缸的右腔，液壓缸右腔中的油通過b口返回油箱，液壓缸的活塞向右移動。反之，如果閥芯向右移動一定的間隔，液流反向，活塞向左移動。圖4-3b是圖形符號。

2.換向閥結構1)手動換向閥利用手動杠桿改變閥芯位置。有兩種：彈簧主動復位(a)和彈簧鋼球定位(b)。2)柔性換向閥柔性換向閥又稱行程閥，是控制機械運動部件停止的重要部件，也有助於安裝在工作台上的擋鐵或凹輪迫使閥芯運動，從而掌握液體流動的方向。3)電磁換向閥利用電磁鐵開關，間接推回閥芯控制流向。它不是電氣系統和液壓系統之間切換的元件。圖4-9a為更換二位三通交換電磁閥的結構。在圖中所示的位置，油口P和A連接，油口B關閉；當電磁體通電時，拉桿1向左拉動閥芯2。此時，油芯P與A斷開，與b連通，電磁鐵斷電釋放，彈簧3推動閥芯復位。圖4-9b替換了它的圖形符號。4)液壓換向閥應利用保持油路中的壓力油來改變閥芯位置的換向閥。閥芯兩端薄密封腔外的油壓力差不會使閥芯向後移動。如圖，壓力油從K2進入滑閥左腔時，K1開啟回油，閥芯向右移動，使P和B連通，A和T連通；當K1交通壓力油和K2交通回油時，閥芯向左移動，使P和A連通，B和T連通；當K1和K2進行回油時，閥芯返回兩端。5)電液換向閥由電磁閥和液壓滑閥組成。電磁閥用於下落後引導興趣，可以改變持液方向，從而改變液壓滑閥閥芯的位置。用於大西液壓設備外。

⑥ 液力耦合器的內部結構圖及詳細圖示說明工作原理

液力耦合器和液力變矩器的結構與工作原理
現代汽車上所用自動變速器，在結構上雖有差異，但其基本結構組成和工作原理卻較為相似，前面已介紹了自動變速器主要由液力變矩器、變速齒輪機構、供油系統、自動換擋控制系統、自動換擋操縱裝置等部分組成。本章將分別介紹自動變速器中各組成部分的常見結構和工作原理，為自動變速器的拆裝和故障檢修提供必要的基本知識。
汽車上所採用的液力傳動裝置通常有液力耦合器和液力變矩器兩種，二者均屬於液力傳動，即通過液體的循環液動，利用液體動能的變化來傳遞動力。
(液力耦合器的結構與工作原理
1、液力耦合器的結構組成
液力耦合器是一種液力傳動裝置，又稱液力聯軸器。在不考慮機械損失的情況下，輸出力矩與輸入力矩相等。它的主要功能有兩個方面，一是防止發動機過載，二是調節工作機構的轉速。其結構主要由殼體、泵輪、渦輪三個部分組成，如圖1-2所示。
圖1-2
液力耦合器的基本構造
1-輸入軸
2-泵輪葉輪
3-渦輪葉輪
4-輪出軸
液力耦合器的殼體安裝在發動機飛輪上，泵輪與殼體焊接在一起，隨發動機曲軸的轉動而轉動，是液力耦合器的主動部分：渦輪和輸出軸連接在一起，是液力耦合器的從動部分。泵輪和渦輪相對安裝，統稱為工作輪。在泵輪和渦輪上有徑向排列的平直葉片，泵輪和渦輪互不接觸。兩者之間有一定的間隙(約3mm~4mm);泵輪與渦輪裝合成一個整體後，其軸線斷面一般為圓形，在其內腔中充滿液壓油。
2、液力耦合器的工作原理
當發動機運轉時，曲軸帶動液力耦合器的殼體和泵輪一同轉動，泵輪葉片內的液壓油在泵輪的帶動下隨之一同旋轉，在離心力的作用下，液壓油被甩向泵輪葉片外緣處，並在外緣處沖向渦輪葉片，使渦輪在液壓沖擊力的作用下旋轉;沖向渦輪葉片的液壓油沿渦輪葉片向內緣流動，返回到泵輪內緣的液壓油，又被泵輪再次甩向外緣。液壓油就這樣從泵輪流向渦輪，又從渦輪返回到泵輪而形成循環的液流。
液力耦合器中的循環液壓油，在從泵輪葉片內緣流向外緣的過程中，泵輪對其作功，其速度和動能逐漸增大;而在從渦輪葉片外緣流向內緣的過程中，液壓油對渦輪作功，其速度和動能逐漸減小。液力耦合器要實現傳動，必須在泵輪和渦輪之間有油液的循環流動。而油液循環流動的產生，是由於泵輪和渦輪之間存在著轉速差，使兩輪葉片外緣處產生壓力差所致。如果泵輪和渦輪的轉速相等，則液力耦合器不起傳動作用。因此，液力耦合器工作時，發動機的動能通過泵輪傳給液壓油，液壓油在循環流動的過程中又將動能傳給渦輪輸出。由於在液力耦合器內只有泵輪和渦輪兩個工作輪，液壓油在循環流動的過程中，除了受泵輪和渦輪之間的作用力之外，沒有受到其他任何附加的外力。根據作用力與反作用力相等的原理，液壓油作用在渦輪上的扭矩應等於泵輪作用在液壓油上的扭矩，即發動機傳給泵輪的扭矩與渦輪上輸出的扭矩相等，這就是液力耦合器的傳動特點。
液力耦合器在實際工作中的情形是：汽車起步前，變速器掛上一定的擋位，起動發動機驅動泵輪旋轉，而與整車連接著的渦輪即受到力矩的作用，但因其力矩不足於克服汽車的起步阻力矩，所以渦輪還不會隨泵輪的轉動而轉動。加大節氣門開度，使發動機的轉速提高，

⑦ 半自動叉車的工作原理和液壓系統原理圖

某型號叉車工作裝置的液壓系統原理圖如圖3-3所示，該液壓系統有起升液壓缸8、傾斜液壓缸6和屬具液壓缸7三個執行元件，由定量泵10供油，多路換向閥（屬具滑閥1、起升液壓缸滑閥3、傾斜液壓缸滑閥4）控制各執行元件的動作，單向節流閥5調節起升和屬具動作速度，從而驅動工作裝置完成相應的工作任務。

向左轉|向右轉

由於叉車原動機（內燃機和電動機）的轉速高，扭矩小，而叉車的行駛速度較低，驅動輪的扭矩較大，因此在原動機和驅動輪之間必須有起減速增矩作用的傳動裝置。當叉車在不同載荷和不同作業條件下工作時，傳動裝置必須要保證叉車具有良好的牽引性能。對於內燃叉車，由於內燃機不能反轉，叉車要想倒退行駛，必須依靠傳動裝置來實現。叉車的傳動裝置有機械式、液力式、液壓式和電動機械式幾種。機械式傳動只能具有有限數目的傳動比，因此只能實現有級變速。液力式傳動效率較機械式低，液壓傳動能夠使傳動系統大大簡化，取消機械式和液力式傳動中的傳動軸和差速器。

某型號叉車行走驅動液壓系統的原理圖如圖3-4所示，該液壓系統由變數主液壓泵1供油，執行元件為液壓馬達5，主液壓泵的吸油和供油路與液壓馬達的排油路和進油路相連，形成閉式迴路。雙向安全閥3保證液壓迴路雙向工作的安全，梭閥4和換油溢流閥6使低壓的熱油排回油箱，輔助液壓泵7把油箱中經過冷卻的液壓油補充到系統中，起到補充系統泄漏和換油的作用，溢流閥8

叉車作業時轉向頻繁，轉彎半徑小，有時需要原地轉向。叉車空載時，轉向橋負荷約占車重的60%。為了減輕駕駛員的勞動強度，現在起重量2t以上的叉車多採用助力轉向——液壓助力轉向或全液壓轉向。液壓助力轉向操作輕便，動作迅速，有利於提高叉車的作業效率，油液還可以緩沖地面對轉向系統的沖擊。

某叉車液壓助力轉向系統原理圖如圖3-5所示，該轉向液壓系統和叉車工作裝置液壓系統屬各自獨立的液壓系統，分別由單獨的液壓泵供油。系統中流量調節閥2可保證轉向助力器穩定供油，並使系統流量限制在發動機怠速運轉時液壓泵流量的1.5倍。隨動閥3與普通的三位四通換向閥基本相同，只不過該閥的閥體與轉向液壓缸缸筒連接為一體，隨液壓缸缸筒的動作而動作。叉車直線行駛時，方向盤處於中間位置，隨動閥3的閥芯也處於中間位置，轉向液壓缸4不動作，叉車直線行駛。當叉車轉彎時，駕駛員轉動方向盤，聯動機構帶動隨動閥3的閥芯動作，使轉向液壓缸的兩腔分別與液壓泵或油箱連通，液壓缸動作，驅動轉向輪旋轉，叉車轉向，直到液壓缸缸筒的移動距離與閥芯的移動距離相同時，閥芯復位，轉向停止。

⑧ 生活水泵的自動抽水控制電路圖

生活水泵的自動抽水控制電路如圖：

當水位下降時，浮球開關觸點閉合，水泵工作。

當水位到達設定水位時，浮球開關觸點斷開。水泵停止工作

生活水泵就是在高層樓房的水泵房裡（一般安裝在地下室)安裝一組水泵設備，為樓層提供生活用水。一般高層建築還裝有消防水泵，是專供消防用水的。消防水泵是指專用消防水泵或達到國家標准《消防泵性能要求和試驗方法》GB 6245的普通清水泵。大多數消防水源提供的消防用水，都需要消防水泵進行加壓，以滿足滅火時對水壓和水量的要求。

(8)自動換液裝置圖擴展閱讀：

水泵控制器適用於城市供水系統中取水泵站、水廠加壓泵站、中途加壓泵站、小區加壓泵站的遠程監控及管理。泵站管理人員在監控中心可遠程監測現場設備的工作狀態和運行參數；可遠程式控制制供水設備的啟停；可圖像監視站內全景或重要工位。

水泵控制器是根據所檢測到的水源狀態,管道用水量和管道壓力變化等數據去啟動與停止水泵.可以由壓力罐,壓力開關,缺水保護裝置,止回閥,四通等所構成的傳統系統.帶電部分與管道的完全隔離和高密封性的控制箱使該控制器擁有了傳統系統所無法比似的安全性。

水泵是輸送液體或使液體增壓的機械。它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加，主要用來輸送液體包括水、油、酸鹼液、乳化液、懸乳液和液態金屬等。

也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。水泵性能的技術參數有流量、吸程、揚程、軸功率、水功率、效率等；根據不同的工作原理可分為容積水泵、葉片泵等類型。容積泵是利用其工作室容積的變化來傳遞能量；葉片泵是利用回轉葉片與水的相互作用來傳遞能量，有離心泵、軸流泵和混流泵等類型。

注意事項：

1、如果水泵有任何小的故障切記不能讓其工作。如果水泵軸的填料完磨損後要及時添加，如果繼續使用水泵會漏氣。這樣帶來的直接影響是電機耗能增加進而會損壞葉輪。

2、如果水泵在使用的過程中發生強烈的震動這時一定要停下來檢查下是什麼原因，否則同樣會對水泵造成損壞。

3、當水泵底閥漏水時，有些人會用干土填入到水泵進口管里，用水沖到底閥處，這樣的做法實在不可取。因為當把干土放入到進水管里當水泵開始工作時這些干土就會進入泵內，這時就會損壞水泵葉輪和軸承，這樣做縮短了水泵使用壽命。當底閥漏水時一定要拿去維修，如果很嚴重那就需要更換新的。

4、水泵使用後一定要注意保養，比如說當水泵用完後要把水泵里的水放干凈，最好是能把水管卸下來然後用清水沖洗。

5、水泵上的膠帶也要卸下來，然後用水沖洗干凈後在光照處晾乾，不要把膠帶放在陰暗潮濕的地方。水泵的膠帶一定不能沾上油污，更不要在膠帶上塗一些帶粘性的東西。

6、要仔細檢查葉輪上是否有裂痕，葉輪固定在軸承上是否有松動，如果有出現裂縫和松動的現象要及時維修，如果水泵葉輪上面有泥土的也要清理干凈。

⑨ 液位繼電器接線圖怎麼接

按電線路圖接上：

1. 「高」為水池上限液位控制點，水位上升達到高點水位，水與探頭（電極）接觸，控制器自動開泵，開始排水。

2. 「中」為水池下限液位控制點，水位下降至中點水位以下，水與探頭（電極）脫離接觸，控制器自動關泵，停止排水。

3. 「低」為水池地線，放在水池的最低點，與水池底部接觸。

拓展資料：

繼電器（英文名稱：relay）是一種電控制器件，是當輸入量（激勵量）的變化達到規定要求時，在電氣輸出電路中使被控量發生預定的階躍變化的一種電器。它具有控制系統（又稱輸入迴路）和被控制系統（又稱輸出迴路）之間的互動關系。

通常應用於自動化的控制電路中，它實際上是用小電流去控制大電流運作的一種「自動開關」。故在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用。

參考資料：網路-繼電器

⑩ 如何用一隻塑料瓶製作簡易自動澆水器

用一隻塑料瓶製作簡易自動澆水器，步驟如下：

1、先准備：塑料瓶、一雙筷子、膠帶、美術刀（回刀子就行答）、剪刀。